標題: [綜合討論] 小7 X FSC Ford Mondeo Wagon改款女車主試駕 [列印本頁]
作者:
Jennie 時間: 2019-7-10 12:13 PM 標題: 小7 X FSC Ford Mondeo Wagon改款女車主試駕
雖然我是女生，但從小內心裡就住著不安定的靈魂，以前買車時，轎車永遠不是首選，自從福特發表了Wagon車型，一眼就認定了，是它：240P馬力、六速自手排、全景天窗、後車廂行李架、收納網、SONY主機、12支立體環繞音效喇叭...，該有的都沒少，更加深了我對它的認定。所以Mondeo MK5 Wagon一上市，我就當了第一批20台的車主之一。這次MK5 Wagon小改款更新增了原本沒有的配備，特別來報名體驗。
試車當天共有六人參加試車，分組之後，就由我從小7開往南港，可惜今天車挺多的，只試了下列改款前Wagon沒有的功能。
換我囉，出發
「CCD可變阻尼懸吊」
是我試的第一個重點。標準模式，相當於目前的MK5 Wagon再偏軟一點。運動模式，有熱血的彈跳感出現，切換車道可以更精準掌握車身動態。舒適模式，後座如果有載小孩或嬰兒等，應該搖一搖就睡著了，這個舒適感很有賓士的感覺。這次配上可調式懸吊真的是符合了「動、靜。皆宜」的設定，偶爾想來個右腳式抽筋的運動模式，或是當個乖女孩兒之後座有長輩的舒適模式，隨時可以透過儀表，快速切換，怡然自得不著痕跡。
CCD可變阻尼懸吊
「ACC主動式定速巡航」
Wagon配的雖然不是全速域Level2 ACC，仍可在時速30km以上啟用，並介於20km～180km之間作動，依舊是安全駕駛的一大重點。Mondeo Wagon的自動跟車非常Smart、非常線性，不會因為前方突然被插隊而進行緊急煞車，也不會因為前方被跟的車子離開車道快速補油門，而且ACC最大優勢在於前方緊急煞車時，能比駕駛更早反應且靈敏進行減速或急煞的動作，確保前方保持安全距離，但雖然是輔助設備，駕駛仍然要專注前方路況喔。
ACC和LKA按鍵都在方向盤左方
「AEB全速域輔助煞停系統」
這次車太多，沒有機會測試（小7老闆坐副駕，我怕被列為試車黑名單ＸＤ）。這項設備可以說是非常適合Mondeo車款，因為Mondeo車頭燈很高“貴”，而多了這項煞停設備可以說是車頭的保險啊。這項配備裝設在後視鏡上，透過前擋風玻璃時時偵測，所以前擋髒污時記得要擦拭乾淨避免造成誤判。Mondeo配的AEB不只可以偵測車輛，更可以偵測摩托車、自行車、行人等，安全可以說是再升級。
含減光功能的後視鏡
前檔玻璃上方正中間
「LDW 車道偏移警示系統／LKA車道偏移輔助系統」
這是同一套系統，時速65km以上啟用，駕駛可以自行設定偏離車道只有震動方向盤警示（LDW），或是偏離車道之後修正方向盤（LKA），可隨個人駕車習慣自行調整是否讓系統介入修正，這輔助系統在長途行駛的高速公路上其實很實用，有時開長途很容易開到晃神，有它適時提醒且協助修正方向盤，讓駕駛可以稍微清醒。當然如果要熱血一下，這個要記得關閉喔。
虛線旁有小箭頭的模式是「警示＋修正」
「SYNC3＋原廠導航」
SYNC3好用的地方在於它支援iPhone的CarPlay，Android的Android Auto，只要接上USB線，就可以使用手機附加的車載功能。而導航系統目前福特應用在各車款，導航軟體與圖資是採用諾基亞HERE，搭載在Mondeo MK5 Wagon車上的版本是v3.3，圖資是TW 2 17。導航整合在車上並支援車上的陀螺儀，優點是沒有GPS衛星訊號的地方，依舊可以判斷車行駛於東南西北的方向，尤其在新北市中永和高架橋底下這種城市峽谷、市民大道地下停車場、擁有多個出口的市內停車場等，依舊可以正確判斷目前車輛行駛的方位，不會停好車之後才發現....媽呀～怎麼停車位離走路去的目的地隔了三條街啊～～的慘況，不用頂著高跟鞋在大熱天行走在悶熱的停車場上演濕身秀，可以說是忙碌都市人的實用地圖幫手啊。不過試車時，使用這台導航時有些介面是重疊的，導致於點不到「上一頁」或是「取消鍵」，希望車廠出廠時已經修正完畢這項看起來是Bug的部分。
功能滿滿的SYNC3
導航介面都疊在一起了，希望會修正
「APA自動停車」
自動停車的好，熟練的人才會知道，福特系統的自動停車其實很人性化，我們常常經過了一個空車位才發現可以停，這時按下「自動停車」按鈕，系統會直接告訴駕駛人操作方式，注意路況之後依據系統畫面操作排檔與煞車，大概兩三下就可以完美停車了，尤其可以閃避視覺死角的花盆、水泥矮牆等，對於車身長達4米8的Wagon相當實用。
APA透過雷達偵測周圍空間／前
APA透過雷達偵測周圍空間／後
「與現行Wagon內裝的不同」
1. 後座中間頭枕已改為跟左右座位同樣的頭枕
2. 後座中間扶手取消了置物盒功能
3. 前座中間扶手內改為一個USB孔，另一個USB孔在SONY音響下方
試了這些功能後的唯一感想，真的是飲恨太早買（T__T），福特如果沒有第一批Wagon迷的熱血支持讓銷售突破，我想也沒有信心再引進且加上這些配備還降價銷售，雖然目前這些配備都可以外廠加裝，但與出廠就預備好這些功能的心情差異還是很大，抱怨歸抱怨，這台Wagon真的是滿配豪華旅行車款的首選之一，動力、科技、容量皆在上等之位。偶爾小倆口躺著看星空車床輕旅行，或是帶著心愛的毛小孩出遊，或是滿滿裝備露營之旅，都難不倒它。
現在不買，更待何時。（快來當我的碗公車友
）
作者:
mmppeegg 時間: 2019-7-10 05:04 PM
好久沒登入了，特地登入來衝一下人氣！
作者:
Jennie 時間: 2019-7-11 11:23 AM
mmppeegg 發表：
好久沒登入了，特地登入來衝一下人氣！ ...
哈～我也是N年沒登入了，為了寫試駕文差點連密碼都找不回來ＸＤ
作者:
油切綠車手 時間: 2019-7-17 10:19 AM
請問這代賣完是不是就不會有下一代? 聽說要停產，不知道是真的還假的?
作者:
smallsan104 時間: 2019-7-20 11:17 AM
好多年沒登入了，特地來看新mk5
