標題: [異常追蹤] MK3 5W TDCi 更換 DPF汽化器 感知器 [列印本頁]
作者:
kaidong 時間: 2019-10-4 02:27 PM 標題: MK3 5W TDCi 更換 DPF汽化器 感知器
某年某月的某一天
開在高速公路愉快奔馳 正以表速125KM愉快行駛國3
突然登..登..兩聲 儀表中間資訊欄跳出引擎故障燈
一開始行駛中遇到 難免擔心 不過跳出故障燈後
1. 引擎動力輸出沒有異常
2. 變速箱換檔沒有異常
3. 車後看起來沒有噴黑煙
4. 故障燈是黃燈 非紅燈
小心催一下油門 130 140 150 ~ 190 都沒問題 OK 暫時寬心
有猜到可能是DPF 因為在跳出故障燈前一兩個月 DPF就有看到異常再生(瞬間油耗會升高 再生時震動較大)
DPF可能開個2-300公里就會再生
這次故障燈亮起後 每次發動車子都會亮故障燈 不會自己莫名消除
看起來 真的是有什麼狀況 車子檢測一直都有偵測到導致
平常沒有太多時間去搞車 只好回原廠
插電腦判定後 車子偵測到積碳14X%(滿分100%)
然後汽化溫度過低
因此 只好回原廠被原廠收一下保護費
換完後強制再生 積碳剩下24%
還好DPF沒死 不幸中的大幸
作者:
jerry277 時間: 2019-10-5 10:06 AM
樓主原廠更換費用大約多少？我在12萬也換過，不過是在外廠換的
作者:
kaidong 時間: 2019-10-7 08:27 AM
jerry277 發表：
樓主原廠更換費用大約多少？我在12萬也換過，不過是 ...
剛剛看了刷卡明細 13600多 花錢消災~
目前開起來正常 只好繳保護費給原廠了
作者:
showa 時間: 2019-10-7 01:32 PM
kaidong 發表：
剛剛看了刷卡明細 13600多 花錢消災~
目前 ...
用特殊功能關閉就能夠免花這一條了...
作者:
kaidong 時間: 2019-10-7 04:13 PM
showa 發表：
用特殊功能關閉就能夠免花這一條了...
...
特殊功能??
閹DPF 封EGR的方法就不用了
其實 柴油車也頗毒 環保加減還是要顧
後面會噴黑煙 我自己開起來心情也不美麗 哈~
作者:
mizsheng 時間: 2019-10-8 11:02 AM
買預熱塞更換大概省1萬...
作者:
showa 時間: 2019-10-9 12:44 PM
kaidong 發表：
特殊功能??
閹DPF 封EGR的方法就不用了
其實 ...
現在的車輛跟軟體調教技術已經不是以前可比擬的
作者:
kaidong 時間: 2019-10-16 02:24 PM
showa 發表：
現在的車輛跟軟體調教技術已經不是以前可比擬 ...
柴油引擎天生特性就是這樣了~
MK3 TDCi 碳粒引擎運轉本來就會產生
所以原廠搞了一個DPF來累死車主
說多好的調教能取代DPF幫忙擋一下黑煙 我是不太相信
真這麼行 各大原廠早改了
看很多高速公路上 閹割DPF再加速的柴油車
後面的黑龍波 著實讓跟在後面的車很幹~
作者:
kaidong 時間: 2019-10-16 03:51 PM
mizsheng 發表：
買預熱塞更換大概省1萬...
預熱塞? 我認知的預熱塞 應該是燃油加熱 好讓柴油引擎發動順利的預熱塞
這次壞的 應該是人稱第5支噴油嘴 DPF自清時噴油提高溫度的噴油嘴以及壓差Sensor
如果要自己換~ 就算自己買料 也要想辦法把車頂起來 頂起來後 DPF那邊感測器感覺要拆 好像也不好拆呢~
作者:
mizsheng 時間: 2019-11-11 10:35 PM
kaidong 發表：
預熱塞? 我認知的預熱塞 應該是燃油加熱 好讓 ...
翻譯問題，預熱塞、汽化器、加熱棒...等都有人叫
MK3壓差壞的機率很小，跳P269F，百分之8~90都是那支預熱塞壞掉
DIY第一次不好處理，ˊˊ拆下來後上銅800，以後就好施工了...
撇除施工問題，零件也不好買
作者:
kaidong 時間: 2019-11-12 03:22 PM
mizsheng 發表：
翻譯問題，預熱塞、汽化器、加熱棒...等都有人叫
MK3壓差壞的機率很小，跳P269F，百分之8~90都是那支預熱塞壞掉
DIY第一次不好處理，ˊˊ拆下來後上銅800，以後就好施工了...
SoGa長知識了 感謝您的分享~
