標題: [綜合討論] FOCUS MK3踩油門加速會有“碰一聲” [列印本頁]
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kaorss 時間: 2020-6-23 09:02 PM 標題: FOCUS MK3踩油門加速會有“碰一聲”
目前愛車里程數快達9萬公里，這陣子開車時發現，有時候行進中踩油門再加速時，引擎室方向會出現“碰”一聲，這是之前不曾出現的情況，請問有車友遇過一樣的問題嗎？
問了一下，有人說是正時皮帶沒對準、有人說是點火系統不正常、有人說是火星塞漏電，個人推測應該和正時皮帶比較沒關係，畢竟當初8萬定保更換正時皮帶後開車是沒有這個問題的，會出現“碰”一聲是最近1、2千公里才有的事情，所以應該是火星塞的問題比較有可能？
作者:
zon200493 時間: 2020-6-23 09:13 PM
傳動軸?
作者:
kaorss 時間: 2020-6-24 05:22 PM
不是傳動軸，轉彎很正常，不會有聲音出現。
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rolling_rizla 時間: 2020-6-25 01:35 AM
我是TDCI, 89xxxkm時因事故進廠，換了前右輪 (鋁圈+胎)和擋風玻璃 還有前保桿，並更新TCM, 出廠大約5000公里以內有發生兩次類似的情況，加速有異音的同時車子還頓了一下(過程大約1秒)，我還以為變速箱有問題，但是之後就沒再發生過，至今已106000km，實在莫名....
作者:
eyesisbig 時間: 2020-6-28 01:36 PM
我的經驗是聽到砰一聲後引擎會有一個無力感 持續開了一周後 一次假日要上山 開到一半 引擎亮燈~打開引擎蓋看 整顆引擎在劇烈抖動
臨時找了路邊的保養廠 他跟我說高壓線的問題 我就換了 開一下子而已 狀況又出現 之後去檢查 才知道火星塞耗盡 點火不完全
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kaorss 時間: 2020-6-29 10:38 AM
eyesisbig 發表：
我的經驗是聽到砰一聲後引擎會有一個無力感 持續 ...
感謝回覆。我應該也會先從火星塞的方向查起，謝謝。
作者:
kaorss 時間: 2020-7-15 01:39 PM
上來更新一下後續！
今天去做九萬定保時，有跟接待和技師反應行進間踩油門再加速會有“碰一聲”的問題，技師卸下火星塞檢查後發現，第二缸和第四缸的火星塞有漏電情況，就是紅色箭頭所指一小條一小條焦黑的情況，圖片是第四缸的火星塞，可以比對右邊第三缸的火星塞，就可以明顯看出有漏電和沒漏電的差異之處。
目前是把四顆火星塞全部換新的，剛剛從桃園開到台北約30多公里，有刻意測試過低速、高速行駛時踩油門再加速，是都沒有出現“碰一聲”的問題，而且開起來感覺動力更充足，不過目前更換後的里程數尚少，接下來還是會持續留意看看問題是否真正根除。
當初六萬定保時，我有按表更換火星塞，而這次發現火星塞漏電的問題，里程是將近九萬，換句話說，這批火星塞的壽命只有新車火星塞的一半而已，實在令人費解。技師的回覆是，每批零件的品質可能多少有落差，要我這次更換新的之後再觀察看看。
我不明白的是，火星塞漏電會是什麼原因造成的？我google好像和高壓線的關係比較大？而且也有車友反應，他的同款車之前也發生一樣的問題（踩油門加速會有“碰一聲”），技師告知是高壓線老化造成火星塞破裂，不過和我的情況好像有點不一樣，我的是火星塞漏電，但一樣踩油門加速會有“碰一聲”，我是擔心只更換火星塞，應該無法根除這個問題？
作者:
levihsuveve 時間: 2020-7-24 11:14 AM
kaorss 發表：
上來更新一下後續！
今天去做九萬定保時，有跟接待 ...
之前改裝火星塞跟高壓線的經驗,高壓線在結合火星塞時要塗上絕緣膏
可以避免火星塞漏電的現象
作者:
kaorss 時間: 2020-7-24 01:57 PM
levihsuveve 發表：
之前改裝火星塞跟高壓線的經驗,高壓線在結合火 ...
借車友的圖問一下，請問照片中我標示的零件對不對？(考耳、高壓線)
若對的話，好奇絕緣膏是塗在哪個部份？
因為我看技師鎖好火星塞之後，直接把那四條線再重新蓋上去，
並沒有塗絕緣膏的動作，謝謝。
作者:
levihsuveve 時間: 2020-7-24 11:19 PM
http://usbenz.blogspot.com/2017/03/dielectric-grease.html?m=1
這篇文章給你參考看看
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kaorss 時間: 2020-7-25 12:27 AM
l原來如此，謝謝！
就是不知道可不可以買來請技師塗
作者:
levihsuveve 時間: 2020-7-25 05:02 PM
kaorss 發表：
l原來如此，謝謝！
就是不知道可不可以買來請技師 ...
其實一般原廠的點火是不用特地塗這個啦
火星塞跟考爾有裝到位就好
改裝強化點火的才需要塗,避免漏電
作者:
kaorss 時間: 2020-7-25 10:09 PM
levihsuveve 發表：
其實一般原廠的點火是不用特地塗這個啦
火星塞 ...
l原來如此，了解！
作者:
kaorss 時間: 2021-8-29 09:08 PM
2021-8-26更新
自從去年7月做九萬定保向技師反應這個問題並更換4個全新的火星塞後，才跑一萬公里又出現同樣的問題，回保養廠檢查，毫不意外又是第二、第四缸的火星塞漏電，這次技師除了更換4個新的火星塞之外，連同高壓線圈和高壓線也一併換新的，換好之後出去試車，又回到新車那有力的再加速感也不會爆震了。當然目前才剛更換，里程數尚少，我一樣會再繼續觀察，不過希望能一勞永逸就是了。
題外話，這次剛好也檢查到暖風箱那兩條水管的墊片處有漏水，所以一起處理了，然後技師檢查副水箱那兩條小水管的接頭處也有脆化，所以也一併換新。
後來想想里程數也到了，這些東西也算是正常耗材，處理過後可以放心再戰十萬公里再來煩惱這些問題。
