10. 空壓機(有最好,清理油箱表面的塵土)
材料
1. 汽油泵浦 (原廠料號)P/N: 3M519H307AV (我選擇非原廠)
2. 汽油泵浦橡皮墊 (原廠料號)P/N: 98AP9276AB
前置作業
拆幫浦有兩種方法
1. 破壞性方式(割後座板金,切割板金可能產生火花有危險性,汽油味可能揮發到車內的問題)
*借用車友的圖*
2. 下油箱(最累最麻煩)
我是用下油箱方式更換泵浦,因此若油箱是滿的,強烈建議先把汽油抽出來再下油箱, 因為會很 "重"
第一步(沒拍到)
因為油箱在右後座底下
所以得把右前後輪撐高至少20cm才有足夠空間下油箱
能用頂高機當然最輕鬆但就是沒有..
第二步
拆相關管路
需要拆的管路如下
1. 汽油管 x1
2. 油氣回收管 x1
除了汽油管接頭比較特殊外,其他只要壓下接頭上面的釦子就能拔出
汽油管接頭得先把上下卡子以小一字起子翹出來才能分開油管
有年限的車卡子變得很脆弱請溫柔的對待否則挖壞了就只能換新
3. 活性碳罐進出管 x2這接頭只要押中間方型的扣子邊拉就能拆除
4. 加油口輸送管 x1
加油管與油箱是以不鏽鋼管束環固定,以十字起子或7號套筒扳手就可鬆開
*借用網路圖*
5. 回油管x1
這條得卸下油箱才看的到束環
這油管束環我看不懂怎麼扣的,而且似乎得破壞掉才能拆
而且束環看起來還蠻厚實的,拆到這我就懶了
所以最後是這樣掛著一邊換泵浦
第三步拆油箱架
油箱架只有3顆13號螺絲,這螺絲大概有ˋˋ3~4cm長,用電動扳或氣動扳拆比較輕鬆
用千斤頂頂著油箱再拆螺絲
不能讓油箱直接掉下來,因為泵浦電源線路不長,沒撐住掉下來會拉斷
*借用網路圖*
第四步 拆泵浦電源插頭
油箱下來後撐住先把泵浦插頭拔掉
按壓插頭旁邊的卡扣在往上拔就能拔掉
*借用車友的圖*
第五步 拆除舊泵浦
黑色那固定框以大一字起子+橡膠榔頭 逆時針敲轉鬆開後泵浦就可直接拿出來
若預算夠買支幫浦蓋拆裝工具會比較輕鬆(款式很多種)
*借用網路圖*
*借用網路圖*
拆下來的舊泵浦
泵浦濾心,感覺不是很髒
原廠泵浦馬達
接電測試完全沒反應死透了
料號3M5U-9350AD
PS. 舊馬達以電表電阻檔量測正負極 為21K歐姆; 新馬達量測為8歐姆
故舊馬達可能線圈已燒斷或碳刷已磨損到嚴重接觸不良了
第六步 安裝新的泵浦
新的泵浦準備上車
上車前接電測試沒問題
原廠橡皮墊圈
怕舊的老化漏氣乾脆一起換新
得先把墊圈先裝上油箱再裝泵浦
泵浦上面的箭頭標示記得對著油箱上的箭頭
舊泵浦上的原廠油管記得換到新的泵浦上
順時針鎖緊固定框
新泵浦安裝完成
把插頭插上泵浦開電測試汽油能不能打出來
測試結果沒問題
若講究點可用汽油壓力表接油軌測汽油壓力是否達標準約3.8bar(55psi or 0.38MPa)
壞得太突然來不及備,以後有機會再測
PS. Focus 油軌頭適用7.89的快接座
*借用網路圖*
*借用網路圖*
接著反向裝回去就完工了
作者:
songming 時間: 2023-1-8 04:50 PM
這個情況小弟也遇過一次，不過事先有預防在上開個洞，所以打電話給附近的車行拿材料過來處理，停車場現場約半小時多就更換完畢。
這也是個方法提供參考，平常會用鐵皮覆蓋上鎖上幾顆螺絲。
只不過有趣的是，這車行老闆出門前一再跟我確認，上面真的有洞嗎？
最後還借他拍照一下。
作者:
Corner 時間: 2023-1-10 05:12 PM
songming 發表：
這個情況小弟也遇過一次，不過事先有預防在上開個 ...
先開洞等著壞
未雨綢繆
作者:
kib72377 時間: 2023-2-16 01:03 AM
延長汽油泵浦壽命的方法:
不要等快沒油了才去加油,
因為汽油泵浦是靠油桶內的汽油來散熱的.
作者:
Corner 時間: 2023-2-16 11:11 AM
個人認為開到亮燈油量還是足夠淹到幫浦,還不至於造成幫浦掛掉
得開到幫浦吸不到油的程度才可能造成幫浦過熱燒毀(沒人那麼會撐吧..)
但我這台幫浦故障原因應該是內部碳刷磨光了
畢竟用14年22萬公里了,
算自然老死不是意外死
