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標題: [動力] 自排車換轉手排操山路....會頓噸的...殘念 [列印本頁]

作者: 機台主人    時間: 2006-7-26 11:52 PM     標題: 自排車換轉手排操山路....會頓噸的...殘念

剛做完1000KM保養
剛好去爬山路想說操一下小佛
感受一下"頭文字D"的感覺 哈哈
就切換手排模式....但感覺變擋會頓噸的ㄋㄟ
不知道是不是太久沒接觸手排車(差不多3年了吧)
這算正常的嗎??以小佛原廠來說
作者: 886948    時間: 2006-7-26 11:54 PM

自排變速箱ㄉ問題
作者: augus    時間: 2006-7-26 11:54 PM

怎麼個頓法
我想應該是換檔的頓挫感吧
不知道樓主的感覺是不是......
作者: boybox    時間: 2006-7-26 11:55 PM

Originally posted by 機台主人 at 2006-7-26 23:52:
剛做完1000KM保養
剛好去爬山路想說操一下小佛
感受一下"頭文字D"的感覺 哈哈
就切換手排模式....但感覺變擋會頓噸的ㄋㄟ
不知道是不是太久沒接觸手排車(差不多3年了吧)
這算正常的嗎??以小佛原廠 ...

你的車車太新了!! 我的就不會頓頓的!!

讓行車電腦適應一下你的開車模式!!
作者: yung    時間: 2006-7-26 11:58 PM

怎麼都是剛換油時候去操咧
應該是讓機由順一陣子
在操會比較順阿
作者: john112600000    時間: 2006-7-27 12:15 AM

比較沒有那麼直接
作者: naivepig    時間: 2006-7-27 01:37 AM

自排變速箱的問題吧?
除非你的自排變速箱可以自動補油門...
要不然好像進彎前降檔大都會有頓挫感的!
手排車的話可以自己跟趾補油門降檔...
所以比較不會有強烈的頓挫感...

golf DSG自手排變速箱就會自己補油門,
降檔應該不會有強烈的頓挫感吧!?
我自己也沒做過DSG離合器的車車...
不過大致上應該是這樣吧!?
作者: 機台主人    時間: 2006-7-29 09:47 AM

Originally posted by naivepig at 2006-7-26 17:37:
自排變速箱的問題吧?
除非你的自排變速箱可以自動補油門...
要不然好像進彎前降檔大都會有頓挫感的!
手排車的話可以自己跟趾補油門降檔...
所以比較不會有強烈的頓挫感...

golf DSG自手排變速箱就會自己 ...

是這樣子的阿.....
難怪才覺得跟我以前開我老爸的手排車不一樣的感覺
可能是我的是自手排車而我老爸的是手排車
我是
入大彎爬坡-->降檔取扭力
出彎-->升檔取馬力
哈哈  也沒有剛換玩油就"操車"啦
只是稍微ㄆ一ㄝ一下車車啦
只是覺得跟以前開手排車的感覺不一樣
才想說問一下各位大大車車是不是有問題阿??
作者: CheZ    時間: 2006-7-30 01:47 PM

Originally posted by 機台主人 at 2006-7-29 01:47 AM:



是這樣子的阿.....
難怪才覺得跟我以前開我老爸的手排車不一樣的感覺
可能是我的是自手排車而我老爸的是手排車
我是
入大彎爬坡-->降檔取扭力
出彎-->[color=#3333CC ...

FOCUS好像沒有出自手排吧......應該是手自排
有差喔 ㄏㄏ
作者: MiG29    時間: 2006-7-30 04:00 PM

Originally posted by CheZ at 2006-7-30 01:47 PM:



FOCUS好像沒有出自手排吧......應該是手自排
有差喔 ㄏㄏ

嗯嗯...有差...呵~~~
不過忘了怎麼分...
手自排---> 原手排改的???
自手排---> 原自排改的???
是這樣子分的嗎???
作者: naivepig    時間: 2006-7-30 06:37 PM

Originally posted by MiG29 at 2006-7-30 08:00 AM:



嗯嗯...有差...呵~~~
不過忘了怎麼分...
手自排---> 原手排改的???
自手排---> 原自排改的???
是這樣子分的嗎???

手自排--->手動的自排(還是自排的結構,只是多了讓你控制轉速的主導權)
自手排--->自動的手排(這是手排的結構,只是你可以不用踩離合器罷了!)
應該是這樣子分的吧!?;)
作者: scsi    時間: 2006-7-30 10:22 PM

Originally posted by naivepig at 2006-7-30 06:37 PM:

手自排--->手動的自排(還是自排的結構,只是多了讓你控制轉速的主導權)
自手排--->自動的手排(這是手排的結構,只是你可以不用踩離合器罷了!)
應該是這樣子分的吧!?;)

是的
作者: MiG29    時間: 2006-7-30 10:47 PM

Originally posted by naivepig at 2006-7-30 06:37 PM:

手自排--->手動的自排(還是自排的結構,只是多了讓你控制轉速的主導權)
自手排--->自動的手排(這是手排的結構,只是你可以不用踩離合器罷了!)
應該是這樣子分的吧!?;)

原來如此...謝謝大大...^^
作者: CheZ    時間: 2006-7-30 10:54 PM

簡單的說

手自排------自排變速箱
自手排------手排變速箱

這樣應該可以看出差別有多大了吧 ㄏㄏ
作者: snake085    時間: 2006-7-31 11:56 AM

手自排~~~換檔延遲時間1秒~2秒左右 無離合器 自排變速箱 換檔完成時間較遲鈍
自手排~~~換檔延遲時間約0.5秒(舒馬赫的戰車只要0.1秒= =")有離合器但是是由電腦動作~~不用腳採,換檔時間超快,比傳統手排更快
作者: Odin    時間: 2006-7-31 10:34 PM

Originally posted by snake085 at 2006-7-31 11:56 AM:
手自排~~~換檔延遲時間1秒~2秒左右 無離合器 自排變速箱 換檔完成時間較遲鈍
自手排~~~換檔延遲時間約0.5秒(舒馬赫的戰車只要0.1秒= =")有離合器但是是由電腦動作~~不用腳採,換檔時間超快,比傳統手排更快

自排換檔沒那麼慢啦....
甚至還是比手排快一點吧...
不過這當然跟個人技術還是有關...