標題: [動力] 2.0S手自排已改排氣全段 適用 集氣箱或超導流好? [列印本頁]
作者:
roman828 時間: 2006-8-5 06:41 PM 標題: 2.0S手自排已改排氣全段 適用 集氣箱或超導流好?
爬了許多文 還是有點不太了解兩種差別..
作者:
斯卡 時間: 2006-8-5 06:44 PM
良心建議...自排原廠集氣箱最好!
作者:
阿洲 時間: 2006-8-5 06:45 PM
Originally posted by 斯卡 at 2006-8-5 18:44:
良心建議...自排原廠集氣箱最好!
+1
作者:
yuza 時間: 2006-8-5 06:45 PM
Originally posted by roman828 at 2006-8-5 06:41 PM:
爬了許多文 還是有點不太了解兩種差別..
2者皆不適合喔!
低中轉扭力會掉..油門踩起來會空空的~
有興趣來試試魚改進氣系統嗎
保證會爽喔
作者:
阿洲 時間: 2006-8-5 06:46 PM
Originally posted by
yuza at 2006-8-5 18:45:
2者皆不適合喔!
低中轉扭力會掉..
有興趣來試試魚改進氣系統嗎
保證會爽喔
作者:
yuza 時間: 2006-8-5 06:47 PM
Originally posted by
阿洲 at 2006-8-5 06:46 PM:
州哥你睡醒啦
作者:
阿洲 時間: 2006-8-5 06:49 PM
Originally posted by
yuza at 2006-8-5 18:47:
州哥你睡醒啦
早上才下班+熱血一個早上=好累
作者:
yuza 時間: 2006-8-5 06:55 PM
Originally posted by 阿洲 at 2006-8-5 06:49 PM:
早上才下班+熱血一個早上=好累
分享一下艾大祕密武器的心得吧
作者:
8912kra 時間: 2006-8-6 01:47 PM
Originally posted by
yuza at 2006-8-5 18:45:
2者皆不適合喔!
低中轉扭力會掉..油門踩起來會空空的~
有興趣來試試魚改進氣系統嗎
保證會爽喔
使用集氣箱低中心速扭力不流失5D自排
作者:
yuza 時間: 2006-8-6 08:29 PM
Originally posted by
8912kra at 2006-8-6 01:47 PM:
使用集氣箱低中心速扭力不流失
5D自排
因為你有改晶片
作者:
阿洲 時間: 2006-8-6 11:11 PM
魚大，感覺低速有點改善，踩空的感覺比較小了，還有方向燈的問題，我在想會不會是大燈的關係，可惜找不到大一字，後來想想只有拆左邊大燈，右邊是正常的，你說是不是呢？
作者:
yuza 時間: 2006-8-7 02:24 AM
Originally posted by
阿洲 at 2006-8-6 11
PM:
魚大，感覺低速有點改善，踩空的感覺比較小了，還有方向燈的問題，我在想會不會是大燈的關係，可惜找不到大一字，後來想想只有拆左邊大燈，右邊是正常的，你說是不是呢？
艾大祕密武器我用起來效果很不錯說~短岐管的錢可以省下來了說
方向燈的問題有空回原廠處理一下吧...不用10分鐘就解決了!
還是要找我用也可以啦
另外我有對應1.8進氣系統的新版本喔!增加些許吸氣阻力~扭力會更好喔!
作者:
阿洲 時間: 2006-8-7 09:02 AM
Originally posted by
yuza at 2006-8-7 02
:
艾大祕密武器我用起來效果很不錯說~短岐管的錢可以省下來了說
方向燈的問題有空回原廠處理一下吧...不用10分鐘就解決了!
還是要找我用也可以啦
另外我有對應1.8進氣系統的新版本喔!增加些許吸氣阻 ...
作者:
Schumi 時間: 2006-8-7 09:18 AM
Originally posted by
阿洲 at 2006-8-7 01
:
阿洲
趕快把超導流換掉吧
魚大那組不錯用阿
再換個421
應該就追的到我了吧
作者:
kenhu 時間: 2006-8-7 05:53 PM
自排 還是原廠優先 喔 動進氣 低轉扭力 的喪失 只是多跟少而已 不可能沒感覺
如果還 動 排氣 加大管徑 那就..... 低轉 更軟了...... =_=
想要 高速比較順暢的話 常保持高轉 的話 就可以考慮摟
作者:
yuza 時間: 2006-8-7 09:14 PM
Originally posted by kenhu at 2006-8-7 05:53 PM:
自排 還是原廠優先 喔 動進氣 低轉扭力 的喪失 只是多跟少而已 不可能沒感覺
如果還 動 排氣 加大管徑 那就..... 低轉 更軟了...... =_=
想要 高速比較順暢的話 常保持高轉 的話 就可以考 ...
所以才需要修改進氣系統阿進氣管路的設計是很重要的!
我個人覺得原廠集氣箱底轉扭力表現也差強人意,雖然3000轉內扭力算是紮實,但感覺就是悶悶的....不夠活潑輕快,再加速也沒有貼背感~過3500轉更是悶悶悶....
換原廠替換行高流量老實說也沒啥鳥用,應有的扭力流失了,高轉速也沒好到哪裡說