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標題: [油品] 油溫高的元兇 [列印本頁]

作者: phil    時間: 2006-8-14 11:40 PM     標題: 油溫高的元兇

之前只要大腳油門飆一下 油溫直破110度(最高近120度)
後來趁3萬公里保養 換上danso it22 火星塞 (以前用danso it20)
同樣大腳油門 奇妙的油溫最高竟然只有100度上下
換火星塞竟然有怎麼大的作用?????
作者: 阿彬    時間: 2006-8-14 11:46 PM

可以研究...
作者: lalilata    時間: 2006-8-14 11:50 PM

真的是火星塞的問題嗎......
其他的呢,有沒有也會影響的因素阿
作者: RC    時間: 2006-8-14 11:59 PM

台灣夏天太熱,加上高壓縮比的關係,用冷一型的火星塞,可以讓引擎溫度低一些.早年的改裝方法,就是加大壓縮比然後換冷的火星塞.只不過現在的車壓縮比都幫你改好囉,換冷的火星塞還有一個好處,就是自排車會比較不容易爆震.夏天用it22,冬天再換回it20,這是最好的方法!如果你夠勤快的話!
作者: yuza    時間: 2006-8-14 11:59 PM

Originally posted by phil at 2006-8-14 11:40 PM:
之前只要大腳油門飆一下 油溫直破110度(最高近120度)
後來趁3萬公里保養 換上danso it22 火星塞 (以前用danso it20)
同樣大腳油門 奇妙的油溫最高竟然只有100度上下
換火星塞竟然有怎麼大的作用?????

我換it22後也差不多降5~10度
作者: 赤炎翼天使人    時間: 2006-8-15 12:01 AM

Originally posted by yuza at 2006-8-14 15:59:


我換it22後也差不多降5~10度

真ㄉ嗎??
如果是我也要換ㄌ!!
作者: yuza    時間: 2006-8-15 12:02 AM

Originally posted by 赤炎翼天使人 at 2006-8-15 12:01 AM:

真ㄉ嗎??
如果是我也要換ㄌ!!

真的ㄚ~
所以才說it22比it20冷一號ㄚ
作者: RC    時間: 2006-8-15 12:03 AM

但是冬天要預防因為太冷,引擎不好發動,以及注意火星塞如果太冷,怠速會比較不穩定.
作者: yuza    時間: 2006-8-15 12:08 AM

Originally posted by RC at 2006-8-15 12 AM:
但是冬天要預防因為太冷,引擎不好發動,以及注意火星塞如果太冷,怠速會比較不穩定.

夏天用IT22
冬天用IT20

完美
作者: Eri3388    時間: 2006-8-15 12:23 AM

有這回事阿
火星塞而已~~~
我想問題還是出在
我們這顆德製引擎吧
看看人家頭那麼大的車也不會有這問題
冷氣爆冷一直開
怠速也不會有問題
作者: 阿彬    時間: 2006-8-15 12:26 AM

Originally posted by Eri3388 at 2006-8-14 04:23 PM:
有這回事阿
火星塞而已~~~
我想問題還是出在
我們這顆德製引擎吧
看看人家頭那麼大的車也不會有這問題
冷氣爆冷一直開
怠速也不會有問題

冷氣比較不冷是真的但會不會是歐洲設計....(安慰的說...)
作者: masa_chen2    時間: 2006-8-15 12:29 AM

請問一下妳們熱血都會過熱嗎?
我新車到現在水溫都沒超過中線ㄟ........
而且
冷氣一直開

除了一次水箱破之外
會不會水箱表壞了ㄚ
作者: RC    時間: 2006-8-15 12:31 AM

他們說的是機油溫度,必須加裝機油溫度表才知道機油溫度多少.
如果你不知道你的機油溫度是多少,那恭喜你!少知道少煩惱!
作者: masa_chen2    時間: 2006-8-15 12:34 AM

Originally posted by RC at 2006-8-15 12 AM:
他們說的是機油溫度,必須加裝機油溫度表才知道機油溫度多少.
如果你不知道你的機油溫度是多少,那恭喜你!少知道少煩惱!

喔喔

真的ㄟ
聽你說完開心多了;)
作者: RC    時間: 2006-8-15 12:40 AM

Originally posted by masa_chen2 at 2006-8-15 12:34 AM:
喔喔
真的ㄟ
聽你說完開心多了;)

安啦!安啦!這顆DURATEC HE原廠引擎都沒改,當油溫高過110度的時候,電腦會自動幫你加大供油量,讓引擎可以降溫,以及抬高怠速,所以你熱天會發現有時候怠速800,有時候900,最高我看過1000.....這引擎的控制電腦比你想像中還要聰明多了! 只不過.....一切的一切都是靠"多吃一點汽油"來完成,所以你會覺得夏天比較耗油.
作者: 怪小孩    時間: 2006-8-15 12:42 AM

沒錯....真的是少知道少煩惱
這一次下台中真的體會到怪叔叔的心情了
就拿今天來說好了
從台中出發...沿路都以100的速度來說
油溫就真的在100度給我定住
稍微遇到爬坡就破百了(來到接近110)
之後上林口坡..火大了..直接給他110~120的速度開
結果爬到後來~~阿娘威~~油溫115度了
只好學習怪叔叔開始龜爬
這時心裡想..那我之前150的時速在爬這坡時...
油溫究竟是多少啊?
想一想不禁冒了冷汗
作者: RC    時間: 2006-8-15 12:48 AM

Originally posted by 怪小孩 at 2006-8-15 12:42 AM:
那我之前150的時速在爬這坡時...
油溫究竟是多少啊?

大約125度吧!
歐洲車這很正常啦!我朋友的Alfa 156,操一操油溫也是直上125
他道是覺得這很OK,不過我開習慣日系車,總是覺得能控制在110以下是好些.
作者: 怪小孩    時間: 2006-8-15 12:53 AM

Originally posted by RC at 2006-8-15 12:40 AM:


安啦!安啦!這顆DURATEC HE原廠引擎都沒改,當油溫高過110度的時候,電腦會自動幫你加大供油量,讓引擎可以降溫,以及抬高怠速,所以你熱天會發現有時候怠速800,有時候900,最高我看過1000.....這引擎的控制電腦比你 ...

怪叔叔:
你說的這一點正是我要跟你分享心得的地方
的確~~我也感受到了這台車電腦先進之處
今天我沿路注意他的油溫...到110度時我的油溫表就可以說是定住了
就算是我遇到坡度時也是一樣

但是遇到林口那個坡..大概是因為電腦增加供油所降的溫度畢竟有限
最後還是在110度失守
油溫開始邁向120度大關
在油溫正要突破110時...我有感覺到引擎有震的比較大力
我不知道是不是我的錯覺
感覺震動變大的時間大概就幾秒鐘
作者: 怪小孩    時間: 2006-8-15 12:58 AM

Originally posted by masa_chen2 at 2006-8-15 12:29 AM:
請問一下妳們熱血都會過熱嗎?
我新車到現在水溫都沒超過中線ㄟ........
而且
冷氣一直開

除了一次水箱破之外
會不會水箱表壞了ㄚ

我以前也是跟你一樣認為看原廠水溫表就夠了
後來才知道原來原廠的並不是那樣準確
基本上不管水溫是80度或是快100度
水溫表都是在快接近中間的位置
等到他突破中間之後..水溫往往早就破百了
作者: RC    時間: 2006-8-15 01:23 AM

Originally posted by 怪小孩 at 2006-8-15 12:58 AM:
我以前也是跟你一樣認為看原廠水溫表就夠了
後來才知道原來原廠的並不是那樣準確
基本上不管水溫是80度或是快100度
水溫表都是在快接近中間的位置
等到他突破中間之後..水溫往往早就破百了

基本上水溫真的指示給你參考用,即使你加裝水溫表又如何?
水溫高....你也沒加大水箱可以換! 連水龜都找不到! 水箱精再好也是效果有限!
油溫高你還可以考慮加裝油冷排,水溫高呢?束手無策!!!你只能暗幹在心裡!
所以我不裝水溫表是有原因的! 不知道少煩惱!
作者: masa_chen2    時間: 2006-8-15 01:30 AM

聽你這樣說
心理頓時快樂很多
作者: 怪小孩    時間: 2006-8-15 01:38 AM

Originally posted by RC at 2006-8-15 01:23 AM:


基本上水溫真的指示給你參考用,即使你加裝水溫表又如何?
水溫高....你也沒加大水箱可以換! 連水龜都找不到! 水箱精再好也是效果有限!
油溫高你還可以考慮加裝油冷排,水溫高呢?束手無策!!!你只能暗幹在心裡 ...

怪叔叔~~我說一下我的想法給你做個參考
我的水溫表SENSOR裝在下水管的地方..跟一般人比較不同吧..
裝在下水管有個用意..就是監看水冷排散熱的狀況
假設今天發現水溫比平常時高..或是上升的比較快
就代表散熱系統可能有點問題..例如水箱水該換了..或是管路有破損之類的
所以對我來說這個表也是有作用的
作者: RC    時間: 2006-8-15 01:50 AM

嗯嗯.....我的想法是.....

引擎是靠機油潤滑,他並不靠水箱的水來潤滑,引擎只要還有機油,機油溫度沒過高,即使水箱水不夠,引擎都不會縮缸.一些高檔性能車都有油冷,甚至有的怪車只有油冷+氣冷,卻沒水冷系統,只要機油溫度控制的好,油膜控制的當,引擎就不會縮缸.所以我認為油溫比水溫,還要來的重要多了!

至於水箱,定期保養定期檢查水量,每兩年更換上下水管,每年換水箱水跟水箱精,基本上很難會出問題的!我水箱都喝泰山純水哩(我都沒喝那麼好)....他還出問題就該打屁股!
作者: 唉唷哇操    時間: 2006-8-15 02:52 AM

Originally posted by RC at 2006-8-15 12:31 AM:
他們說的是機油溫度,必須加裝機油溫度表才知道機油溫度多少.
如果你不知道你的機油溫度是多少,那恭喜你!少知道少煩惱!

水溫表僅供參考....
作者: 2bod    時間: 2006-8-15 12:07 PM

Originally posted by yuza at 2006-8-14 04:08 PM:

夏天用IT22
冬天用IT20

完美

請問對應NGK是幾號???
作者: MiG29    時間: 2006-8-15 12:24 PM

真的嗎???
回原廠換...還是到外面維修廠換就可以???
自己diy也ok嗎??? 難不難!!???
作者: lee.linms    時間: 2006-8-15 02:04 PM

Originally posted by 2bod at 2006-8-15 12 PM:


請問對應NGK是幾號???

IT20 ~ NGK 6號
IT22 ~ NGK 7號
作者: lee.linms    時間: 2006-8-15 02:08 PM

火星塞冷熱值的選擇 建議要觀察一下 火星塞的燃燒狀況.
作者: 少爺    時間: 2006-8-15 02:30 PM

可以加上機油冷排嗎
降低一些油溫??
作者: cyshih    時間: 2006-8-15 07:42 PM

Originally posted by lee.linms at 2006-8-15 14:08:
火星塞冷熱值的選擇 建議要觀察一下 火星塞的燃燒狀況.

火星塞的燃燒狀況 ??
小弟不太懂
可否再詳細說明
作者: obb    時間: 2006-8-15 08:40 PM

Originally posted by RC at 2006-8-14 16:40:


安啦!安啦!這顆DURATEC HE原廠引擎都沒改,當油溫高過110度的時候,電腦會自動幫你加大供油量,讓引擎可以降溫,以及抬高怠速,所以你熱天會發現有時候怠速800,有時候900,最高我看過1000.....這引擎的控制電腦比你 ...

嗯嗯嗯,說的枚錯,但若是他不加大供油呢?引擎會因過熱造成活塞與活塞環咬死........................結果→消費者使用之問題 ㄟ  福特的8D是這樣處理的,果然很強
作者: win06271024    時間: 2006-8-15 11:01 PM

連火星塞也能影響引擎ㄉ溫度喔.....
作者: 天界    時間: 2006-8-15 11:42 PM

Originally posted by yuza at 2006-8-15 12:08 AM:

夏天用IT22
冬天用IT20

完美

好麻煩...

有IT21可以選嗎??
作者: 賢仔    時間: 2006-8-16 12:10 AM

現在我也用it22,感覺氣溫三十多度時的無力感有小小改善
作者: RC    時間: 2006-8-16 12:14 AM

Originally posted by 天界 at 2006-8-15 11:42 PM:

好麻煩...

有IT21可以選嗎??

不然你試試看1-3缸用IT22, 2-4缸用IT20, 看看(20+22)/2 是否等於 = 21
作者: 阿楷    時間: 2006-8-16 10:25 AM

Originally posted by RC at 2006-8-16 00:


不然你試試看1-3缸用IT22, 2-4缸用IT20, 看看(20+22)/2 是否等於 = 21

鼓掌鼓掌
果真是怪叔叔
虧你想的出來
專業



講到油溫表
沒行動力的我
表還放在抽屜裡
作者: waffer    時間: 2006-8-16 06:20 PM

RC大真是厲害 佩服佩服
作者: evo181    時間: 2006-8-16 06:33 PM

Originally posted by RC at 2006-8-16 12 AM:


不然你試試看1-3缸用IT22, 2-4缸用IT20, 看看(20+22)/2 是否等於 = 21

這樣用引擎的大小波司應該會掛掉
作者: jsh2186    時間: 2006-8-17 01:23 AM

Originally posted by waffer at 2006-8-16 06:20 PM:
RC大真是厲害 佩服佩服

+1+1+1+1+1+1+1+++
作者: RC    時間: 2006-8-17 01:34 AM

Originally posted by evo181 at 2006-8-16 06:33 PM:

這樣用引擎的大小波司應該會掛掉

應該沒有人傻到真的會去嚐試吧?
作者: lee.linms    時間: 2006-8-17 10:30 AM

火星塞 點火頭, 負極接地... 的顏色來判斷.
Originally posted by cyshih at 2006-8-15 07:42 PM:


火星塞的燃燒狀況 ??
小弟不太懂
可否再詳細說明


作者: cc5528tw    時間: 2020-10-25 05:16 PM

我車子有任何問題都會回原廠檢查
作者: xr400jeremy    時間: 2020-10-26 03:31 PM

DENSO IK22TT 好像很少在賣,大部份都賣20,樓上大大,IK22TT 去那買啊
作者: cc5528tw    時間: 2021-3-21 07:45 AM

可以回原廠請技師電腦檢查