標題: [綜合討論] 安全氣囊電腦 [列印本頁]
作者:
shaun 時間: 2006-8-23 11:45 AM 標題: 安全氣囊電腦
昨天去看小佛修理情況
全車大概都ok了
只剩烤漆
但是被告知安全氣囊電腦壞了要更換
我真是覺得不可思議
氣囊沒爆可是電腦卻顯示有爆
無法reset訊號只能更換電腦
上次貼出車子出事氣囊沒爆
很多人都說沒撞到感應器上
那感應器沒偵測到
那氣囊控制晶片怎會說已經爆過?
以前因工作關係也稍微看過一些汽車電子的資料
小佛應該是先進的電子化汽車吧
先進一點的汽車電子內部有一個網路在
所有的感應器都是透過這網路送到各負責的電子晶片模組上
電子晶片模組跟行車電腦也是透過網路溝通
如果行車電腦顯示安全氣囊晶片曾送來氣囊爆過的訊號
行車電腦又無法透過網路去重置控制晶片的狀態
也就是說控制晶片已喪失功能
如果說這是因為安全的理由控制晶片只能使用一次就要更換
這理由我接受
但電腦晶片有作動氣囊卻沒爆
我有點不能接受這結果
當然可以說汽車撞擊時感應器偵測到也使晶片作動
但因瞬間網路受損導致無法送訊號啟動氣囊
但這樣不就有安全問題了嗎？
還好我沒受傷要是受傷的話不知該向誰討喔
雖然這次車子是十多萬包修換電腦晶片沒加錢
但我還是滿肚子疑惑
有車友跟我一樣撞車後氣囊沒爆卻要換控制晶片嗎？
還是有人比較清楚小佛的汽車電子系統可以解釋一下這種狀況嗎？
ps:此篇文章只限在fsc內討論，不得引用於其它網路資源
作者:
jason_248 時間: 2006-8-23 12:01 PM
Originally posted by shaun at 2006-8-23 11:45:
昨天去看小佛修理情況
全車大概都ok了
只剩烤漆
但是被告知安全氣囊電腦壞了要更換
我真是覺得不可思議
氣囊沒爆可是電腦卻顯示有爆
無法reset訊號只能更換電腦
上次貼出車子出事氣囊沒爆
很多人都說沒 ...
原廠一天到晚只會虎爛 難道氣囊是裝好看ㄉ嗎??
作者:
csam911 時間: 2006-8-23 12:07 PM
去年我把前座雙氣囊都給爆開了,雙氣囊回裝後,也沒說要換電腦,倒是有撞過的車友要注意,自動預縮安全帶 有使用過的話,安全帶扣要更換,座椅下有個啟動預縮的引爆裝置也要換...
作者:
shaun 時間: 2006-8-23 12:22 PM
Originally posted by
jason_248 at 2006-8-23 12:01:
原廠一天到晚只會虎爛 難道氣囊是裝好看ㄉ嗎??
不是在原廠修的
所以先不打口水戰啦
我只是想知道原因
如果是原廠的問題
再回去反應
作者:
小施 時間: 2006-8-23 12:43 PM
Originally posted by shaun at 2006-8-23 11:45:
昨天去看小佛修理情況
全車大概都ok了
只剩烤漆
但是被告知安全氣囊電腦壞了要更換
我真是覺得不可思議
氣囊沒爆可是電腦卻顯示有爆
無法reset訊號只能更換電腦
上次貼出車子出事氣囊沒爆
很多人都說沒 ...
老實說…很多！真的有車友的車出車禍後，氣球沒爆，但是電腦有偵測到爆，原因是氣球是可重覆使用的，而電腦不行！若電腦迴路感應不會直接傷害到駕駛人的話，氣球就不會爆了！但是電腦已經有感應了！所以電腦需更換！若有保險的話就不用擔心啦！若沒有保險的話…唉！
作者:
小施 時間: 2006-8-23 12:44 PM
Originally posted by shaun at 2006-8-23 12:22:
不是在原廠修的
所以先不打口水戰啦
我只是想知道原因
如果是原廠的問題
再回去反應
你的問題只有原廠電腦才偵測的出來！外面修的話，了不起只知道氣囊的故障燈一直亮著！
作者:
jason_248 時間: 2006-8-23 01:04 PM
Originally posted by
shaun at 2006-8-23 12
:
不是在原廠修的
所以先不打口水戰啦
我只是想知道原因
如果是原廠的問題
再回去反應
誤會 Sorry 不過電腦有偵測到氣囊卻沒爆這真ㄉ很扯
作者:
2bod 時間: 2006-8-23 01:06 PM
若是氣囊也爆了~~~那是不是一定要換很多東西阿
作者:
Eri3388 時間: 2006-8-23 01:06 PM
又是一個大問題?!
作者:
JC-CHERN 時間: 2006-8-23 01:26 PM
瑕疵品要求免費換一個新的
說還好沒實麼事 萬一有時麼事怎麼辦
如果不陪打080投訴
再來就是上報了
作者:
shaun 時間: 2006-8-23 02:12 PM
Originally posted by 小施 at 2006-8-23 12:43:
老實說…很多！真的有車友的車出車禍後，氣球沒爆，但是電腦有偵測到爆，原因是氣球是可重覆使用的，而電腦不行！若電腦迴路感應不會直接傷害到駕駛人的話，氣球就不會爆了！但是電腦已經有感應了！所以電腦需 ...
氣球可以重覆使用?
爆了就得換新的吧
滿吊詭的說法
我學資工的倒是被電腦、電腦迴路搞混了
電腦是晶片加電路的硬體加程式構成
電腦迴路是啥？
依照剛車友有爆過的經驗來看
我能做的解釋是
撞擊感應器偵測到撞擊通知了氣囊控制晶片組( 電腦)
電腦計算撞擊力超過安全值啟動安全氣囊
但安全氣囊爆炸也有可能傷害駕駛
所以可能搭配計算安全帶的拉力
當安全帶也超出安全值
兩個條件都成立就爆
但若是安全帶可以負荷就不會爆
但負責安全氣囊的晶片己記錄撞擊發生所以要更換
以上都是我猜的
我還是覺得原廠該講清楚氣囊啟動的準則
我的觀念裡撞了車超過撞擊力氣囊要爆
爆了就要整個安全系統重新更換
撞了車沒爆就不該換任何物品
撞了車沒爆又要換電腦
常理上實在是不能接受
不過還是謝謝小施的說明
作者:
小施 時間: 2006-8-23 02:37 PM
Originally posted by
shaun at 2006-8-23 14
:
氣球可以重覆使用?
爆了就得換新的吧
滿吊詭的說法
我學資工的倒是被電腦、電腦迴路搞混了
電腦是晶片加電路的硬體加程式構成
電腦迴路是啥？
依照剛車友有爆過的經驗來看
我能做的解釋是
撞擊感 ...
因為親眼看到電腦檢測和技師的說明，所以才有辦法回答你！至於福特是否願意說明這怪異的電腦迴路我就不知道了！因為我也覺得怪！可是聽其他牌的進口車，也都有如此的設計！其實我也和你一樣，既然有電腦，那為何不能將資料刪掉呢？但是他就是說不行…唉！
作者:
shaun 時間: 2006-8-23 02:54 PM
Originally posted by 小施 at 2006-8-23 14:37:
因為親眼看到電腦檢測和技師的說明，所以才有辦法回答你！至於福特是否願意說明這怪異的電腦迴路我就不知道了！因為我也覺得怪！可是聽其他牌的進口車，也都有如此的設計！其實我也和你一樣，既然有電腦，那為 ...
遇到了我才想找到正確的答案
這次的打滑爆胎撞山壁真的心有餘悸
雖然安全氣囊沒爆省了不少錢
但還是想知道原因
我的車在fsc"友好店家"修
你應該滿熟的啦
車子大修我是相信他們比相信原廠多一點
但車是原廠設計的
我想非原廠只能抓出那裡有問題換掉它
也解釋不出道理來
作者:
小施 時間: 2006-8-23 02:59 PM
Originally posted by shaun at 2006-8-23 14:54:
遇到了我才想找到正確的答案
這次的打滑爆胎撞山壁真的心有餘悸
雖然安全氣囊沒爆省了不少錢
但還是想知道原因
我的車在fsc"友好店家"修
你應該滿熟的啦
車子大修我是相信他們比相信原廠多 ...
那我知道了…之前有好幾台也是這樣！
作者:
艾瑞克 時間: 2006-8-23 03:20 PM
這個問題是這樣
以我們的經驗來說
氣囊爆 電腦不一定要換
氣囊沒爆 不表示電腦不需要換
技術上來說 電腦可以重複使用
氣囊爆了 就是爆了
目前我們已經有電腦可供檢測
之前修理的經驗 氣囊爆 但是電腦歸零後可繼續使用 但是仍會記憶有撞擊的紀錄
除非重大撞擊導致電腦完全死掉
我們目前已經可以檢測此一問題 以我們的電腦檢測 再經過原廠電腦的確認
根據經驗法則是
氣囊根據車頭前方的撞擊感知器通報擊發氣囊的 電腦會有紀錄 電腦可消除後再度使用
電腦內部本身有一撞擊感應 因此而紀錄撞擊的 電腦無法再度使用
那為什麼沒爆咧
以這輛車來說
撞擊力量集中在底盤 而FOCUS車撞擊感應器安裝在水箱架上方 並未啟動
但是電腦安裝於排檔處 底盤的撞擊力到傳送到底腦 導致電腦紀錄撞擊
理論上 氣囊也是要開 但是為什麼沒開 就無從得知了
而原廠只說 車撞了 電腦要換 氣囊沒開 也無法解釋
反正 只要沒撞沒亮燈都沒事 撞了就是你的錯
說實在 我是不太能接受此一說法
而且我懷疑是車輛本身問題 誠如上面大大所說
接收到了撞擊感應 電腦也發出引爆訊號(原廠電腦判讀說明是如此)
但是氣囊卻沒爆 是否有連結的問題??直得思考..
PS 行車電腦跟安全氣囊電腦 不是同一顆
作者:
shaun 時間: 2006-8-23 04:22 PM
好像新一代的車用網路
因應電子化設備增多
逐漸以光纖為骨幹(頻寬大速度快)
才能合乎這麼多電子訊號的傳輸
不過我想focus是國產
大概還是用傳統的金屬導線(頻寬小速度慢)
最有可能是撞擊時
太多訊號同時發生
造成訊號碰撞網路塞車
最後網路當機
所以電腦有記錄氣囊卻沒爆
因為訊號送不出去
這是我的推論
如果是事實
那電子化的汽車真的很危險
作者:
ssgemini 時間: 2007-7-7 09:35 AM
若電腦不換，燈一直讓他亮，會有什麼後疑症?
反正氣囊都不會爆...原帖由
shaun 於 2006-8-23 02
PM 發表
氣球可以重覆使用?
爆了就得換新的吧
滿吊詭的說法
我學資工的倒是被電腦、電腦迴路搞混了
電腦是晶片加電路的硬體加程式構成
電腦迴路是啥？
依照剛車友有爆過的經驗來看
我能做的解釋是
撞擊 ...
作者:
ok3065 時間: 2007-7-7 01:08 PM
看...............這真是一個新知識，我還真得不知道，反正撞了就該爆阿，不知
還有這麼多理由真是大眼介阿.....
作者:
眾志成城 時間: 2007-7-7 02:26 PM
看完文章之後我才知道原來有2顆電腦喔
作者:
sharkwu 時間: 2007-7-7 02:52 PM
沒記錯的話，Focus全車共有13顆MCU
依功能複雜度不同有不同的performance要求
最高級的是要有判斷跟動作能力的行車電腦
最簡單的是只要有記憶功能的就可以，像天窗、四門電動窗
所有的MCU透過CAN Bus(就是所謂的網路)連接，又有分低速網路跟高速網路
低速網路管理與動力、安全無關的裝置
高速網路管理像引擎、安全氣囊、煞車ABS+EBD...等裝置
這次你的狀況有撞到水箱架嗎？
水箱架裡面的氣囊爆炸感應器如果沒感應到撞擊，氣囊就不會爆
但如果力量再往內傳，傳到行車電腦端，造成行車電腦的G Sensor感應，就會記錄下有重大撞擊事件
有些車種的設計會在此時將氣囊控制器、安全帶緊縮裝置...等安全配備的序列號記錄在行車電腦中
除非把這些安全配備都換新，(最少序列號要更新過，就算用電阻去騙都沒用)，不然行車電腦就不會"消案"
此時會一直有故障碼出現
這種設計是近年來歐系車的設計，日系目前還沒看過
以台灣的風土民情來說，看來會造成一些困擾...
作者:
ssgemini 時間: 2007-7-7 09:46 PM
請問水箱的那顆感應器若撞車後一定要換嗎??原帖由 sharkwu 於 2007-7-7 02:52 PM 發表
沒記錯的話，Focus全車共有13顆MCU
依功能複雜度不同有不同的performance要求
最高級的是要有判斷跟動作能力的行車電腦
最簡單的是只要有記憶功能的就可以，像天窗、四門電動窗
所有的MCU透過CAN Bus(就是所 ...
作者:
ssgemini 時間: 2007-7-7 09:50 PM
若是如此請問艾大您那可以消除撞車後air bag的亮燈及紀錄嗎 ?原帖由
艾瑞克 於 2006-8-23 03
PM 發表
這個問題是這樣
以我們的經驗來說
氣囊爆 電腦不一定要換
氣囊沒爆 不表示電腦不需要換
技術上來說 電腦可以重複使用
氣囊爆了 就是爆了
目前我們已經有電腦可供檢測
之前修理的經驗 氣囊爆 但是電腦歸 ...
作者:
海豆飯 時間: 2007-11-21 11:44 AM
[quote]原帖由 ssgemini 於 2007-7-7 09:35 AM 發表
若電腦不換，燈一直讓他亮，會有什麼後疑症?
反正氣囊都不會爆...
我也想知道這個答案....燈給他亮著但不去換電腦會有什麼問題啊
作者:
海豆飯 時間: 2007-11-21 09:43 PM
推一下~
作者:
kikikuku 時間: 2011-1-20 01:16 PM
<i>shaun</i> 發表：<br />
昨天去看小佛修理情況<br />
全車大概都ok了<br />
只 ...
<br />
我也遇到跟你一樣的狀況, 還在了解中!
作者:
enfrog 時間: 2011-1-20 08:03 PM
shaun 發表：
昨天去看小佛修理情況
全車大概都ok了
只 ...
原廠電腦只能進行安全內的設定變更, 所以要消除紀錄是需要特別的工具的, 不過.....你應該不會想花這個錢買這工具的...
http://www.techgsm.com/_Airbag_Reset_Ford,7628.html
作者:
slime567 時間: 2011-1-20 09:44 PM
氣曩電腦我有換過,7千多
氣球的話就貴了...不過氣曩電腦7千多真的滿便宜的....