標題: [小發柴] TDCI第二次試駕 [列印本頁]
作者:
indigo 時間: 2006-8-28 02:58 PM 標題: TDCI第二次試駕
今天出差回來跟同事順路又跑了趟上立
想說排除了某「很有份量」的業代後再跑一次看看.......
心得：
寫在文前，柴油車大扭力那種一檔一檔上去的順暢我就不再多說，有開過的都應該印象深刻..........不過我的觀點一直停在以性能及胚車為出發點，再來才是省油....所以經濟為考量又不怕手排的買主就不用再想了請直接買，Golf TDI雖然沒貴多少，但空間小一拜，零件貴一拜，配備少一拜
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偶開手排也有好個年頭了
當初買Golf TDI時，前幾千是我來磨合的，磨完才交給老爸
我可是手排愛好者俱樂部的成員，不過當時是有種感覺啦...
雖然是六速DSG，少了點手排的樂趣.....
不過我想真的變成手排自己換檔
應該會很累，因為拉轉速快，斷油轉速低，大腳之下換檔會很頻繁......
這兩天開了幾次TDCI
多少驗證了當時的想法...
4千5斷油，峰值大概3千轉就要換檔了
如果真要胚起車來要靈活換檔
那六個檔位還真的有得換了.........
我本來也是期待TDCI而蠢蠢欲動的人
期待37公斤+手排的猛爆
不過試駕後的失望有點大
性能上無法和32kg的TDI+DSG比..
那會賣掉S2.0手排換TDCI的人，除了油錢考量外
多貼了20萬至少性能不能輸吧..(當初買2.0手排不就是性能考量嗎)
不過以我試駕兩次的經驗...老實講2.0手排小改後，鹿死誰手很難說
也許性能和油耗真的不能兼顧吧
不過Golf TDI給我的經驗一直是省油，要胚起來也不會輸人.......
當然TDCI胚起來也不會輸人，
但少了DSG加持，感覺上，要胚起來還真得「換檔很快」才行....換句話說，拿來胚車有點累..
話講回來
還是再強調一次，我純粹是以性能為出發點(TDCI的廣告不也一樣嗎)來看這部車
所以分數並不會打很高，而柴油車主打應該是省油..
另外柴油轎車在台灣的歷史也不過二年
不管是舊式SOHC的1.9TDI或是新的共軌TDCI
後續維修的問題至少得再五年十年才會浮上檯面
也不是在說現在買的都是呆子白老鼠，先買先享受嘛....
作者:
里昂在哪裡 時間: 2006-8-28 03:04 PM
說的好ㄚ~~~
想說排除了某「很有份量」的業代後再跑一次看看.......
你不是在說我ㄅ~~~~挖勒~~
作者:
indigo 時間: 2006-8-28 03:07 PM
Originally posted by
里昂在哪裡 at 2006-8-28 03
PM:
說的好ㄚ~~~
想說排除了某「
很有份量」的業代後再跑一次看看.......
你不是在說我ㄅ~~~~挖勒~~
你不要每次都對號入座好ㄅㄟ
作者:
chuangsir 時間: 2006-8-28 03:27 PM
Originally posted by indigo at 2006-8-28 02:58 PM:
今天出差回來跟同事順路又跑了趟上立
想說排除了某「很有份量」的業代後再跑一次看看.......
心得：
寫在文前，柴油車大扭力那種一檔一檔上去的順暢我就不再多說，有開過的都應該印象深刻..........不過我的 ...
2.0 貼 20 萬換柴油...還是算了吧.
要嘛, 買 Golf, 要嘛, 拿 2.0 來改...
作者:
slmonkey 時間: 2006-8-28 03:27 PM
這兒是FOCUS的天堂，
所以大家一定會偏執在這個品牌上，
別人好的地方就是FORD需要加強的地方，
而不是去嫌它...
DSG的強度、優度連BENZ都每年都向VAG集團採購，
畢竟DSG是VW與PORSCHE的心血結晶。
多比多看多聽，最後自己去試，
符合自己需求，
那才是王道。
作者:
indigo 時間: 2006-8-28 03:37 PM
Originally posted by slmonkey at 2006-8-28 03:27 PM:
這兒是FOCUS的天堂，
所以大家一定會偏執在這個品牌上，
別人好的地方就是FORD需要加強的地方，
而不是去嫌它...
DSG的強度、優度連BENZ都每年都向VAG集團採購，
畢竟DSG是VW與PORSCHE的心血結晶。
多比 ...
嘿嘿
我沒去嫌誰喔
就像你講的，這裡是Focus的大本營
像週六在中橫上狂電沒品Audi S4這種歌功訟德的事就留給大家就好啦...
我純粹只是客觀的給個心得...
說DSG很強是實話
但DSG五年十年後會有啥維修問題沒人知道
也是實話
作者:
yeh0905 時間: 2006-8-28 04:24 PM
我還是覺得現在柴油車還是太貴了
同樣的CC數 卻要多20萬
用來買性能 OK!! 用來省油錢 我覺得算了吧!!
作者:
仲裁者 時間: 2006-8-28 04:41 PM
謝謝分想..
作者:
a8841100 時間: 2006-8-28 04:45 PM
Originally posted by indigo at 2006-8-28 07:37:
嘿嘿
我沒去嫌誰喔
就像你講的，這裡是Focus的大本營
像週六在中橫上狂電沒品Audi S4這種歌功訟德的事就留給大家就好啦...
我純粹只是客觀的給個心得...
說DSG很強是實話
但DSG五年十年後會有啥維修問 ...
的確,飛鳥大說的很中肯..
作者:
slmonkey 時間: 2006-8-28 05:56 PM
澄清一下，
沒有任何批評的意思喔，
大家的FOCUS都是很棒的車，
希望FORD可以越做越好，
有誤解的地方，
VERY SORRY
作者:
RC 時間: 2006-8-29 01:14 AM
這台車適合我們這種三十快五,飆不動順順開的歐吉桑啦
可以參考這段 MK1 TDCi 影片 http://www.youtube.com/watch?v=PHC6bTekgHQ
可用的RPM range較小,換檔速度真的要快,車才會跑的快.
110km/h就得要切四檔,不然就破表囉.
不過他可是沿襲了ST的底盤設定喔! 這點倒是沒人強調...奇怪?