標題: [屏東] 改裝品測試&分想心得區 [列印本頁]
作者:
stazolin 時間: 2006-8-29 08:40 AM 標題: 改裝品測試&分想心得區
排溫表已裝上了...數據有點嚇人....怠速約500度....陸上狂飆高達800度
風扇控制器無法安裝...原因:電子式風扇隨的水溫的溫度高低啟動風扇轉數快慢
解決水溫之道:加裝2個輔助風扇由風扇控制器來控制 水溫85度時開啟
優點:你有2個主風扇(加裝)一個預備風扇(原廠)永遠車子部會抓溫度除非水箱破了...安全性提高....車子比較有力(較不會熱竭)缺點:花錢..哭出來
當你在南2 高狂飆油門1敗巡航時..水溫會破百...收油門就會降下來
作者:
stazolin 時間: 2006-8-29 08:43 AM
Originally posted by stazolin at 2006-8-29 12:40 AM:
排溫表已裝上了...數據有點嚇人....怠速約500度....陸上狂飆高達800度
風扇控制器無法安裝...原因:電子式風扇隨的水溫的溫度高低啟動風扇轉數快慢
解決水溫之道:加裝2個輔助風扇由風扇控制器來控制 水溫85度時 ...
少說一樣補述:冷氣較冷
作者:
小黑(Bryan) 時間: 2006-8-29 08:48 AM
Originally posted by stazolin at 2006-8-29 08:40:
排溫表已裝上了...數據有點嚇人....怠速約500度....陸上狂飆高達800度
風扇控制器無法安裝...原因:電子式風扇隨的水溫的溫度高低啟動風扇轉數快慢
解決水溫之道:加裝2個輔助風扇由風扇控制器來控制 水溫85度時 ...
那麼?.....需要多少小朋友呢?
作者:
stazolin 時間: 2006-8-29 09:49 AM
沒有報價服務歐...請看標題...真對不起
作者:
kk11002002 時間: 2006-8-29 06:31 PM
Originally posted by stazolin at 2006-8-29 01:49:
沒有報價服務歐...請看標題...真對不起
那可以pm嗎??熱衰竭的小佛真的很難開ㄚ~~
作者:
linyuche 時間: 2006-8-29 07:03 PM
Originally posted by stazolin at 2006-8-29 08:40 AM:
排溫表已裝上了...數據有點嚇人....怠速約500度....陸上狂飆高達800度
風扇控制器無法安裝...原因:電子式風扇隨的水溫的溫度高低啟動風扇轉數快慢
解決水溫之道:加裝2個輔助風扇由風扇控制器來控制 水溫85度時 ...
增加加速性還是極速啊?
作者:
stazolin 時間: 2006-8-29 07:06 PM
Originally posted by
linyuche at 2006-8-29 11
AM:
增加加速性還是極速啊?
中午12點跑馬拉松比較輕鬆還是晚上? 這是一定的道理
作者:
linyuche 時間: 2006-8-29 09:51 PM
Originally posted by
stazolin at 2006-8-29 07
PM:
中午12點跑馬拉松比較輕鬆還是晚上? 這是一定的道理
喔,這樣我瞭了!;)
作者:
竹亦 時間: 2006-8-29 10:09 PM
Originally posted by stazolin at 2006-8-29 12:40 AM:
排溫表已裝上了...數據有點嚇人....怠速約500度....陸上狂飆高達800度
風扇控制器無法安裝...原因:電子式風扇隨的水溫的溫度高低啟動風扇轉數快慢
解決水溫之道:加裝2個輔助風扇由風扇控制器來控制 水溫85度時 ...
這樣的話...是對小佛在靜態散溫上較快還是行進上的幫助較大啊...
那有沒有想過來個導流水冷的....沒啦 來亂得
作者:
竹哥 時間: 2006-8-29 11:08 PM
Originally posted by
竹亦 at 2006-8-29 22
:
這樣的話...是對小佛在靜態散溫上較快還是行進上的幫助較大啊...
那有沒有想過來個導流水冷的....沒啦 來亂得
水冷
那先上你的如何啊
作者:
竹哥 時間: 2006-8-29 11:10 PM
偶是覺得機油冷效果應該更好
風扇是屬加乘效果
作者:
竹亦 時間: 2006-8-29 11:23 PM
Originally posted by
竹哥 at 2006-8-29 03
PM:
偶是覺得機油冷效果應該更好
風扇是屬加乘效果
我是自然進氣偏好者
作者:
stazolin 時間: 2006-8-29 11:36 PM
Originally posted by
竹亦 at 2006-8-29 02
PM:
這樣的話...是對小佛在靜態散溫上較快還是行進上的幫助較大啊...
那有沒有想過來個導流水冷的....沒啦 來亂得
其實這個問題很好....靜態上..行進間都有效果....為啥麼要加裝?就防止高轉速持續巡航下(尬初狀態)發生熱衰竭...就是低降排溫(方法很多其中一項)...例如有一天跑墾丁..中午12點氣溫高..你跟家人出遊載4個人..跑一趟你就知道有多高溫...約110度至120度左右...但是你的水溫表還是中間...這時很傷車子由溫高油墨破...假如此時有輔助風扇大大的降低引擎溫度..車子會很好開很有力....冬天怎麼辦..?放心只要把風扇控制器調整依下或關輔助風扇由你控制開啟即可..所以冬天車子叫好開有力?不覺得?
作者:
stazolin 時間: 2006-8-29 11:36 PM
尬初=尬車
作者:
stazolin 時間: 2006-8-29 11:52 PM
Originally posted by
竹哥 at 2006-8-29 03
PM:
偶是覺得機油冷效果應該更好
風扇是屬加乘效果
雖然機由冷能帶走一點引擎溫度是因為讓機油溫度下降導致潤滑度變好油膜不易破裂..但是引擎工作溫度高居不下時還是得靠水箱風扇來降溫...沒有機油冷車子依舊能開..水箱破了..車子就停路邊了....縮缸...
作者:
竹哥 時間: 2006-8-30 12:15 AM
Originally posted by stazolin at 2006-8-29 23:52:
雖然機由冷能帶走一點引擎溫度是因為讓機油溫度下降導致潤滑度變好油膜不易破裂..但是引擎工作溫度高居不下時還是得靠水箱風扇來降溫...沒有機油冷車子依舊能開..水箱破了..車子就停路邊了....縮缸...
所以說是加乘啊
機油冷可以不讓溫度升高那麼快
油溫高引擎溫度自然也高
那水溫就不用說了
就得用風扇來降溫了
水箱風扇是到一定的溫度才會運轉
如果以單獨來講
機油冷效果應該比風扇好
燒馬蛋有吃過吧
外冷內熱
作者:
竹亦 時間: 2006-8-30 08:22 AM
Originally posted by 竹哥 at 2006-8-29 04:15 PM:
所以說是加乘啊
機油冷可以不讓溫度升高那麼快
油溫高引擎溫度自然也高
那水溫就不用說了
就得用風扇來降溫了
水箱風扇是到一定的溫度才會運轉
如果以單獨來講
機油冷效果應該比風扇好
燒馬蛋有吃過吧 ...
我有吃過QQ蛋..
也許竹哥所說的應該是較為循序漸進的方法....不過長時間這樣子開下來的話
會不會發生機油冷的溫度散熱溫度來不及來排熱 導致機油冷會慢慢的被帶動而提高溫度 董哥的風扇吹吹法 也有可能發生有如竹哥說的燒馬蛋現象嗎?
不過就算是燒馬蛋的話只要是水箱的接觸面跟冷水接觸的話 也算是有功效了吧
不一定是要全部的水溫平均化 也許是這樣吧..又來亂的..哈哈
作者:
dv1113 時間: 2006-8-30 10:41 AM
Originally posted by
竹亦 at 2006-8-30 08
:
我有吃過QQ蛋..
也許竹哥所說的應該是較為循序漸進的方法....不過長時間這樣子開下來的話
會不會發生機油冷的溫度散熱溫度來不及來排熱 導致機油冷會慢慢的被帶動而提高溫度 董哥的風扇吹吹法 也 ...
加冰塊不就好了~~~蛙來亂ㄟ....
作者:
竹亦 時間: 2006-8-30 10:42 AM
Originally posted by
dv1113 at 2006-8-30 02:41 AM:
加冰塊不就好了~~~蛙來亂ㄟ....
:15:15:15:15:15
作者:
小杰 時間: 2006-8-30 04:01 PM
Originally posted by stazolin at 2006-8-29 08:40 AM:
排溫表已裝上了...數據有點嚇人....怠速約500度....陸上狂飆高達800度
風扇控制器無法安裝...原因:電子式風扇隨的水溫的溫度高低啟動風扇轉數快慢
解決水溫之道:加裝2個輔助風扇由風扇控制器來控制 水溫85度時 ...
董哥排溫表是做什麼用的?
作者:
stazolin 時間: 2006-8-30 08:36 PM
Originally posted by 小杰 at 2006-8-30 08:01 AM:
董哥排溫表是做什麼用的?
讓你知道引擎各區域轉速排廢棄的溫度...通常沒裝渦輪是不用改的...除非你對高轉述區域有疑慮例如180公里時排溫太高會把活塞汽門等溶化也會2次爆炸之虞率
作者:
小杰 時間: 2006-8-30 09:23 PM
Originally posted by stazolin at 2006-8-30 08:36 PM:
讓你知道引擎各區域轉速排廢棄的溫度...通常沒裝渦輪是不用改的...除非你對高轉述區域有疑慮例如180公里時排溫太高會把活塞汽門等溶化也會2次爆炸之虞率
了解...謝謝
作者:
joshcoollau 時間: 2006-8-30 10:04 PM
好深澳ㄜ~~~~
作者:
stazolin 時間: 2006-8-30 10:24 PM
排溫高很有可能供油會很濃..燃燒不完全...剩餘的油料再點火爆一次
作者:
大牛 時間: 2006-8-30 10:47 PM
Originally posted by stazolin at 2006-8-30 22:24:
排溫高很有可能供油會很濃..燃燒不完全...剩餘的油料再點火爆一次
那就有像偏時點火囉!!cc
作者:
linyuche 時間: 2006-8-30 10:55 PM
Originally posted by 大牛 at 2006-8-30 10:47 PM:
那就有像偏時點火囉!!cc
螺仔車ㄟ!
作者:
竹亦 時間: 2006-8-30 11:07 PM
Originally posted by
linyuche at 2006-8-30 02:55 PM:
螺仔車ㄟ!
螺仔應該不用爆吧.....爆衝就有可能了..
作者:
stazolin 時間: 2006-8-30 11:26 PM
Originally posted by 大牛 at 2006-8-30 02:47 PM:
那就有像偏時點火囉!!cc
你來亂的...彈包皮
作者:
大牛 時間: 2006-8-30 11:32 PM
Originally posted by
stazolin at 2006-8-30 23
:
你來亂的...彈包皮
報告:二兵錯了
修改:雖然原理一樣,但一種是保持增壓,
一種則是變"暴震"傷害肚內機件
可以不用彈嗎!!
作者:
竹亦 時間: 2006-8-30 11:37 PM
Originally posted by
大牛 at 2006-8-30 03:32 PM:
報告:二兵錯了
修改:雖然原理一樣,但一種是保持增壓,
一種則是變"暴震"傷害肚內機件
可以不用彈嗎!!
可以...........
換彈整隻得....
作者:
stazolin 時間: 2006-8-31 01:04 AM
Originally posted by
竹亦 at 2006-8-30 03:37 PM:
可以...........
他就剩那一大支是強項..別這樣..
換彈整隻得....
作者:
竹哥 時間: 2006-8-31 02:18 AM
Originally posted by
竹亦 at 2006-8-30 23:37:
可以...........
換彈整隻得....
那準備辦殘障手冊囉
作者:
竹亦 時間: 2006-8-31 08:28 AM
Originally posted by
竹哥 at 2006-8-30 06:18 PM:
那準備辦殘障手冊囉
這篇是人體改裝心得嗎....
作者:
竹亦 時間: 2006-9-10 10:17 PM
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=58425
又一個點火放大的受害者..
作者:
萬丹阿銘 時間: 2006-9-11 01:45 PM
真是的
我差點就敗下去了
作者:
linyuche 時間: 2006-9-12 01:28 PM
董哥,這一篇的主角是不是你啊?
http://www.focus-sport.club.tw/v ... d=53627&fpage=1
作者:
竹亦 時間: 2006-9-12 02:01 PM
應該不是吧...她的ID都只有兩各字而已
作者:
linyuche 時間: 2006-9-12 02:03 PM
Originally posted by 竹亦 at 2006-9-12 02:01 PM:
應該不是吧...她的ID都只有兩各字而已
還好董哥不是K幫名人!!
作者:
大牛 時間: 2006-9-12 03:28 PM
發生啥事有誰知道的?
作者:
竹亦 時間: 2006-9-12 04:02 PM
Originally posted by
linyuche at 2006-9-12 06
AM:
還好董哥不是K幫名人!!
不過 K幫是因他而起的...也算是啦
作者:
linyuche 時間: 2006-9-12 05:22 PM
Originally posted by 大牛 at 2006-9-12 03:28 PM:
發生啥事有誰知道的?
好像是那個人一直公幹K幫!!
作者:
stazolin 時間: 2006-9-12 06:06 PM
那個人不是我拉....
作者:
stazolin 時間: 2006-9-12 06:08 PM
我的ID都是英文...沒有中文...冤有頭債有主...人不是我殺的....
作者:
竹亦 時間: 2006-9-12 07:09 PM
Originally posted by stazolin at 2006-9-12 10:08 AM:
我的ID都是英文...沒有中文...冤有頭債有主...人不是我殺的....
你要過去自首嘛...
作者:
竹亦 時間: 2006-9-12 07:16 PM
受害者再加一.........
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=58782
作者:
stazolin 時間: 2006-9-12 09:41 PM
Originally posted by
竹亦 at 2006-9-12 11
AM:
你要過去自首嘛...
誰里誰阿:15
作者:
stazolin 時間: 2006-9-12 09:42 PM
假如K幫跟那個人有糾紛也說不定...別管那麼多
作者:
joshcoollau 時間: 2006-9-15 04:37 PM
從頭到尾～看不懂
作者:
stazolin 時間: 2006-9-15 05:49 PM
Originally posted by joshcoollau at 2006-9-15 08:37 AM:
從頭到尾～看不懂
我也看不懂...蠻無聊的一則...有躁鬱症不成?
作者:
adven 時間: 2006-9-15 06:52 PM
給一個關於風扇控制器的想法
若是原廠風扇直接由風扇控制器，
以及風扇控制器的水溫感應器下去控制
這樣可行嗎？
另外加大水箱，也是另一個方法～
在發問一下，高轉速時排溫大約幾度ㄋ？
想大約知道一下FOCUS的活塞可以容納多高的溫度～
作者:
stazolin 時間: 2006-9-15 07:16 PM
Originally posted by adven at 2006-9-15 10:52 AM:
給一個關於風扇控制器的想法
若是原廠風扇直接由風扇控制器，
以及風扇控制器的水溫感應器下去控制
這樣可行嗎？
另外加大水箱，也是另一個方法～
在發問一下，高轉速時排溫大約幾度ㄋ？
想大約知道一下FO ...
原廠風扇是電子式風扇無法由控制器控制...他是由行車電腦控制
2.3引擎高速800度排溫(已有輔助風扇)...諾無約900度上下
作者:
linyuche 時間: 2006-9-16 08:14 AM
IPS的另一個隱憂!!
http://www.focus-sport.club.tw/v ... d=59332&fpage=1
作者:
竹亦 時間: 2006-9-16 08:39 AM
重拖....