標題: [綜合討論] [分享]悲慘!!跑不到200KM/H改裝一覽(有圖) [列印本頁]
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 01:16 PM 標題: [分享]悲慘!!跑不到200KM/H改裝一覽(有圖)
雖然只是基本改......
但看每位車友都輕鬆破200以上..連4D1.8的車有也是一堆阿
為什麼我死摧油門最多只有195KM/H....還是有些下坡的路段跑的喔
改那麼辛酸...無言阿
1.SRR64mm節氣門(8000元)
http://tinypic.com/dnfris.jpg
2.超導流進氣系統(5000元)
http://tinypic.com/dnfrki.jpg
3.傳說的巨石全段+強化吊耳(36000元)
http://tinypic.com/dnfrmg.jpg
4.GTR雜誌4月號強力報導實測能增加喜美20P馬力以上的亞門電渦輪2顆加光導系統
(47000元)
http://tinypic.com/dnfrza.jpg
5.也是雜誌報導很神奇的水分子無敵環=.="(2000元)
http://tinypic.com/dnfrqv.jpg
6.號稱能增加0.4KPS油壓和4~6P馬力的渦流機油蕊(480元)
http://tinypic.com/dnfs0h.jpg
其他無圖的有
7.D排T20銥合金火星塞(1200元)
作者:
鐵堡小均 時間: 2005-9-12 01:25 PM
難概浪人大會要賣車~c/p值實在太低了...裝渦輪又太貴~不如買st..
作者:
luwensam 時間: 2005-9-12 01:28 PM
燒錢= =
作者:
ㄚ甫仔 時間: 2005-9-12 01:32 PM
哇~
改真大~~
作者:
jl3227 時間: 2005-9-12 01:33 PM
Yuaz 大是以改車為職志嗎?佩服佩服
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 01:35 PM
重貼
雖然只是基本改......
但看每位車友都輕鬆破200以上..連4D1.8的車有也是一堆阿
為什麼我死摧油門最多只有195KM/H....還是有些下坡的路段跑的喔
改那麼辛酸...無言阿
1.SRR64mm節氣門(8000元)
2.超導流進氣系統(5000元)
3.傳說的巨石全段+強化吊耳(36000元)
4.GTR雜誌4月號強力報導實測能增加喜美20P馬力以上的亞門電渦輪2顆加光導系統(47000元)
5.也是雜誌報導很神奇的水分子無敵環=.="(2000元)
6.號稱能增加0.4KPS油壓和4~6P馬力的渦流機油蕊(480元)
7.V牌的71A加大電瓶(2800元)
8.會噴水的奈米馬力強(2500元)
9.行銷多年的新一代快克喔(2500元)
10.胎壓打高減少摩擦係數的啦..走頭無路了...(免費)
11.D牌T20銥合金火星塞(1200元)
動力方面基本改合計約107480大洋
真是花心酸的
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 01:39 PM
最氣人的還是破不了200還那麼會吃油
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 01:42 PM
磨合期也該過了吧
不是說會更猛更省油嗎...
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 01:45 PM
來張又愛又恨的小灰吧
五指山猛操留影
作者:
小P 時間: 2005-9-12 01:50 PM
很多東西不一定是
正+正=正
不要一看到雜誌一出新品
就一窩蜂的衝去買
要對症下藥才有用
光是省油的就裝了3樣
這樣就能省油嗎??
油耗13
我什麼都沒裝油耗是9
最好笑的是那個電渦輪
只光那個就可以多20P
那改車就容易多了
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 01:57 PM
Originally posted by 小P at 2005-9-12 01:50 PM:
最好笑的是那個電渦輪
只光那個就可以 ...
可以叫GTR雜誌社用半價給我買回去嗎?
這樣算不實報告吧
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 02:04 PM
傷心難過之際..
來張樸實的內裝吧
內裝一覽
唯一比較有裝飾效果的DEFI三環錶
可愛的蝙蝠俠
作者:
小P 時間: 2005-9-12 02:09 PM
雜誌廣告很多都是噱頭的
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 02:12 PM
不想買GTR了
47000裝F-CON SZ還有找說
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 02:13 PM
Originally posted by jl3227 at 2005-9-12 01:33 PM:
Yuaz 大是以改車為職志嗎?佩服佩服
言重了.....
我只是想尾速破個200KM/H而已阿
真的好難喔~~~
作者:
a290861 時間: 2005-9-12 02:16 PM
改車我是不懂啦~不過小佛不是電腦噴射供油的嗎?會不會是引擎沒吃飽油~所以改了一堆東西顯不出效果?
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 02:25 PM
Originally posted by
a290861 at 2005-9-12 02
PM:
改車我是不懂啦~不過小佛不是電腦噴射供油的嗎?會不會是引擎沒吃飽油~所以改了一堆東西顯不出效果?
大哥.....聽您這麼一點...好像有一絲曙光指引了我一條生路;)
老實說在加速時真的有一種供油不順的感覺ㄝ
有些轉速區很虛;有些轉速區用很有力...
大大們能提供什麼辦法能改善供油不足的問題嗎??
還是知識豐富的神人提供寶貴的意見能幫幫無助徬徨的小弟我阿
作者:
怪小孩 時間: 2005-9-12 02:33 PM
提供你一個方向>>就是從電腦著手
很多歐系車都是只改了電腦晶片之後就虎虎生風了
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 02:35 PM
Originally posted by 怪小孩 at 2005-9-12 02:33 PM:
提供你一個方向>>就是從電腦著手
很多歐系車都是只改了電腦晶片之後就虎虎生風了
可是市面上還沒有小佛能用的可程式電腦或晶片能改吧...
還是已經出了呢??
作者:
怪小孩 時間: 2005-9-12 02:56 PM
還沒有出喔~~~因為福特的電腦出名的難搞
電腦沒搞定的話~~就算你其他東西改的再多也會被電腦封印住的
我覺得光是那個電子節氣們就是各大問題了
總之啊~~改這台車不能拿改喜美的觀念套上去的
第一小佛是歐系車~~第二他的電子程度很高
真 的想玩的話~~可以找一些開歐系車的車友們
BY THE WAY~~看你那麼熱血
怎會買自排呢
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 03:10 PM
唉.....買自牌還不是為了我老大阿....
很多大大也是這樣吧..呵呵
希望改裝電腦能快點出來
買自牌的元兇
作者:
abuzz97 時間: 2005-9-12 03:45 PM
這位大大, 有沒有想過裝了一堆雜誌上號稱能增強馬力的改裝品會否造成相互間的牽制呢? 原本改一樣也許有用, 兩三樣沒經過專業測試過的改裝品和電裝品也許造成彼此間作動不良...~~~
以往的經驗是只改尾段+高流量進氣+潤滑度佳的機油+品質不錯的汽油自排就可以破兩百了..~~
作者:
945 時間: 2005-9-12 03:53 PM
也許是因為車子太新...還太緊
或是把那些有的沒的電裝品拆一拆.....再試試看吧
作者:
Jayu1226 時間: 2005-9-12 03:53 PM
看來看去~~~
進氣和排氣都改好了~~~
還真的沒看到供油部份的改裝~~~
而且小佛改64mm的節氣伐好像也沒啥用~~~
因為行車電腦把他給限制的死死死的~~~
基本上沒有晶片~~~
歐洲系的車子要猛很難~~~
作者:
小愛落 時間: 2005-9-12 03:55 PM
你車體質比較不好嬤 我啥都沒改就203了耶
作者:
phil 時間: 2005-9-12 03:57 PM
可憐锕ㄚ
作者:
斌仔 時間: 2005-9-12 03:59 PM
建議您找家專業的改裝廠操刀
像是著名的SRR
還為了開發Focus買了5D S2.0來改
最近也陸續推出其專用套件
您買這麼多東西可是要好好調整才是呀
作者:
東方浪人 時間: 2005-9-12 04:07 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-12 01
PM:
雖然只是基本改......
但看每位車友都輕鬆破200以上..連4D1.8的車有也是一堆阿
為什麼我死摧油門最多只有195KM/H....還是有些下坡的路段跑的喔
改那麼辛酸...無言阿
1.SRR64mm節氣門(8000元)
[ ...
你是自排車- - -
基本上，巨石全段太通了些，建議換回原廠頭段回來。
再者，加大節氣門也是，不適合自排車
在迴壓不足的情況之下，要拖到二○○很吃力，而且你的最大罩門「自排」
把我說的那些換回來，你會有更好的感受的…
至於其他一些有的沒有的…
都只是號稱……
1+1+1+1+1+1=不一定會等於六= =
有時候可能會變成3
作者:
東方浪人 時間: 2005-9-12 04:08 PM
真的要有CP值
只有一條路
就是
落六速手排變速箱
不然就是落引擎…
不要信一些有的沒有的…
要是真的有效，小福早早就破170匹了- -
作者:
少爺 時間: 2005-9-12 04:17 PM
看完深深的覺得
雜誌真虎爛啊
作者:
東方浪人 時間: 2005-9-12 04:19 PM
Originally posted by 少爺 at 2005-9-12 04:17 PM:
看完深深的覺得
雜誌真虎爛啊
就我剛剛講的而言…
真正實際的效果，很有可能只有1
最慘的只有0- -
作者:
eric122515 時間: 2005-9-12 04:26 PM
真屌....這麼敢花...
家裡是開銀行的喔...
花的錢應該快可以買st了...
作者:
ㄚ良 時間: 2005-9-12 04:46 PM
通常我都不太相信改裝雜誌介紹的東西
應該蠻多數據都有灌水的嫌疑
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 05:40 PM
哇...這麼多大大回覆....FSC真的是充滿人情味的好論壇;)
無耐現在公司比較忙,等晚上在好好和大大做討論
作者:
北投烈火紅 時間: 2005-9-12 05:47 PM
還有你輪胎改多大
面積改215以上會很重拖
而且錶會不準
作者:
斯卡 時間: 2005-9-12 06:26 PM
ST 聽說99萬.....
作者:
FSC9732 時間: 2005-9-12 07:18 PM
我不敢開那麼快~~~~（自從開180被bmw735吧過之後就不敢開那麼快了~~）
作者:
邪之主-陰陽師 時間: 2005-9-12 07:35 PM
去加裝~~酵氣吧....
包你一定破200...運企好一點說不定還會破表...
不然就是改個快樂錶.....自我安慰一下....
-----------------------
狼煙迷漫之路 紫色雷電交錯的天空
生有雙角之狼 擁有冷酷俊俏的面容
赦．生．道．守．道．者
赦．生．童．子
作者:
斯卡 時間: 2005-9-12 08:37 PM
怪了...差不多的改法JOE也都破210了耶...
作者:
Ken 時間: 2005-9-12 08:59 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-12 05:40 PM:
哇...這麼多大大回覆....FSC真的是充滿人情味的好論壇;)
無耐現在公司比較忙,等晚上在好好和大大做討論
你現在累積里程數是多少??
作者:
rrloo5 時間: 2005-9-12 09:00 PM
Originally posted by 邪之主-陰陽師 at 2005-9-12 19:35:
去加裝~~酵氣吧....
包你一定破200...運企好一點說不定還會破表...
不然就是改個快樂錶.....自我安慰一下....
-----------------------
[img]http://img13.imageshack.us/img13/6051/1430eba4d43872 ...
運氣好一點 , 搞不好還會爆引擎
作者:
rrloo5 時間: 2005-9-12 09:01 PM
Originally posted by FSC9732 at 2005-9-12 19:18:
我不敢開那麼快~~~~（自從開180被bmw735吧過之後就不敢開那麼快了~~）
那改天讓我電一下好了
作者:
max 時間: 2005-9-12 09:03 PM
自排 難
手排才是王道
作者:
a491396076 時間: 2005-9-12 09:10 PM
一萬七 應該是過了磨合期很久了吧
敢問大大您開車的習慣如何呢？
我記得我兩千多時（除了短彈簧 其他未改）
也是操了幾次才比較順說
大大您這些東西
除了上述其他大大說 可能是彼此間不相容的可能性之外
彼此間還不順 有沒有可能是原因呢？
（純屬推論）
作者:
小高 時間: 2005-9-12 09:10 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-12 05:35 AM:
重貼
1.SRR64mm節氣門(8000元)
2.超導流進氣系統(5000元)
3.傳說的巨石全段+ ...
那個我覺得啦...單純個人想法啦 不要見怪ㄝ..
1.汽門白改的電腦沒改沒用啦...
3.巨石我說真ㄉ啦..只是牌子大好不好以前舊論壇就有人P過了...而況我的業代也叫我不要換巨石的他說浪費錢...他是玩踢A瑞RS的
4.亞門電渦輪..我原本想改後來想一想如果那麼好用那一般的渦輪不就要被淘汰
其他的我覺得還好...至於超導流風頻不錯而我又沒裝所以不敢說什麼..我換濾心而已.....
作者:
BABAWU 時間: 2005-9-12 09:20 PM
今天在中山高數次破210km/h,全車原廠只換胎框、68AH電瓶及來令片，但我的是s2.0手排，今天還遇到保時捷大概陪我玩了30km遠，雖然在換上4檔時就被八過去，但他大概開到200後就慢下來等我，感覺真爽，我想換手排對你來說可能比較有用。
作者:
Odin 時間: 2005-9-12 10:05 PM
Originally posted by 斯卡 at 2005-9-12 06:26 PM:
ST 聽說99萬.....
那來真是可以考慮的價格呢.......
不知打個低增壓要多少呢....
希望不要太多錢ㄚ...
作者:
ㄚ良 時間: 2005-9-12 10:11 PM
Originally posted by
小高 at 2005-9-12 09
PM:
那個我覺得啦...單純個人想法啦 不要見怪ㄝ..
3.巨石我說真ㄉ啦..只是牌子大好不好以前舊論壇就有人P過了...而況我的業代也叫我不要換巨石的他說浪費錢...他是玩踢A瑞 ...
不會阿...我的巨石全段用的很爽呢..今天在66快衝到220貼表了
應該還可以更上去
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 10:16 PM
Originally posted by
a491396076 at 2005-9-12 09
PM:
一萬七 應該是過了磨合期很久了吧
敢問大大您開車的習慣如何呢？
我記得我兩千多時（除了短彈簧 其他未改）
也是操了幾次才比較順說
大大您這些東西
除了上述其他大大說 可能是彼此間不相容的可能性之外 ...
開車習慣當然是常常操啦..
600KM換油,2000在換,然後就常給他操到斷油啦..
直到現在17000KM都是一路操過來滴
但是決不惡操..水溫油溫超過100度就會讓小佛休息
3000KM保養一次
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 10:18 PM
Originally posted by
ㄚ良 at 2005-9-12 10
PM:
不會阿...我的巨石全段用的很爽呢..今天在66快衝到220貼表了
應該還可以更上去
聽到您的車況....真想去撞牆
嗚嗚......
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 10:19 PM
Originally posted by
max at 2005-9-12 09
PM:
自排 難
手排才是王道
人家自牌也隨便破220ㄚ
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 10:21 PM
Originally posted by
eric122515 at 2005-9-12 04
PM:
真屌....這麼敢花...
家裡是開銀行的喔...
花的錢應該快可以買st了...
我在銀行上班...但可惜不是我家開的
說真的..加上底盤改的真的可以買ST170了說
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 10:27 PM
Originally posted by 北投烈火紅 at 2005-9-12 05:47 PM:
還有你輪胎改多大
面積改215以上會很重拖
而且錶會不準
改標準的225/40R18阿,大家有改底盤的大都使用這種尺寸吧
錶還滿準的..對照GPS時速.
時速平均誤差約3公里以內
160以上無誤差!所以小佛不是快樂錶喔
作者:
北投烈火紅 時間: 2005-9-12 10:30 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-12 10
PM:
改標準的225/40R18阿,大家有改底盤的大都使用這種尺寸吧
錶還滿準的..對照GPS時速.
時速平均誤差約3公里
可是會重拖
換回原廠試試看
也許有意想不到的結果
作者:
小高 時間: 2005-9-12 10:32 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-12 02:18 PM:
聽到您的車況....真想去撞牆
嗚嗚......
我的意思是說..自排用巨石根本就是把錢丟在水裡 巨石的管比較通所以比較不適合自排...當然裝在手排賞當然又不一樣囉...
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 10:34 PM
Originally posted by
北投烈火紅 at 2005-9-12 10
PM:
可是會重拖
換回原廠試試看
也許有意想不到的結果
我知道一定會比較快的
但換回17吋那就沒意義ㄌ說
作者:
小施 時間: 2005-9-12 10:35 PM
有的改裝是沒用的！只是浪費錢而已！要好…改電腦吧！
作者:
Eleven 時間: 2005-9-12 10:49 PM
即然這樣，考慮一下…不如把改裝品脫手，換點現金回來貼油錢比較實在
巨石全段、加大節氣門、拉拉喳喳的……應該還有不少後進車友等著想玩玩
作者:
8912kra 時間: 2005-9-12 10:52 PM
改那麼大,破200應該很容易吧,機油,自排油有問題嗎
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 11:02 PM
Originally posted by 小施 at 2005-9-12 10:35 PM:
有的改裝是沒用的！只是浪費錢而已！要好…改電腦吧！
電腦我等了6個月了....連個影子都沒有=.="
剛和旭和HKS老板電話上討論過了我的問題...
依照他的專業判斷..我的小灰絕對可以破200KM,但要拉很久,因為是進氣過多,排氣過順導致空燃比跑掉了..最大馬力雖然有增加,但馬力扭力曲線很難看........
(晚點在上二高拉久一點看看能否真的破200吧)
進排氣及點火改裝是動力強化的基礎,所以不會是無效改裝..只是一切都是原廠電腦在搗鬼..電腦沒解決做供油強化沒有任何意義..
唯一徹底的解決之道就是換電腦..而且技師表示經過供油點火調校後絕對尾速可以拉破220KM/H,0~100加速也可挺進10秒內,反正會很爽就是了
目前HKS日本方面正在研發對應FOCUS電腦的F-CON SZ可程式電腦,聽說可完全控制那機車的節氣門..大約最近就會有消息了,(聽說要價4萬兩)有興趣的可以幫大家注意一下何時上市喔!
技師提供一些暫時的解決辦法1.換回原廠頭段或4-2-1頭段(效果最明顯)
2.換回原廠集氣罩
3.換手牌=.="
作者:
小高 時間: 2005-9-12 11:03 PM
我對你的電流渦輪有點興趣想要脫手嗎??不過我會壓的粉低粉低粉低...^.^
作者:
JOE 時間: 2005-9-12 11:05 PM
你的車跟我的車改裝程度幾乎是一模一樣........
就連行駛里程數也差不多.......不過我的沒這麼耗油.....
我是沒裝電流渦輪啦......
想要改善你的加速跟尾速還有油門遲鈍問題嗎？
從你的改裝項目我已經看出2點問題了
傳個簡訊或給個msn大家交流一下吧;)
作者:
BABAWU 時間: 2005-9-12 11:15 PM
是補回壓、供油電腦及進氣直接撞風嗎
作者:
8912kra 時間: 2005-9-12 11:17 PM
跟我改裝的幅度也差不多,建議換KN的看看,應是進氣量太大了
作者:
斯卡 時間: 2005-9-12 11:17 PM
電腦...唉!
作者:
indigo 時間: 2005-9-12 11:19 PM
拖尾速沒啥意思
跑到200km/h沒啥意思
重點是花了多久時間才到200?
作者:
shin 時間: 2005-9-12 11:23 PM
要是我....會等改裝晶片....
CP值最高! 就算是5萬,增加10P以上你說划不划算?
要是我,就覺得划算!
作者:
8912kra 時間: 2005-9-12 11:23 PM
四月初就定晶片了,到現在依然不見蹤影
作者:
斯卡 時間: 2005-9-12 11:24 PM
要是我...就換車!小佛一台66萬要花多少錢到ST的220P馬力?........
作者:
§小棠§ 時間: 2005-9-12 11:26 PM
你改ㄉ那麼大油耗還那麼高喔，我也只裝ㄌ逆電流+接地線+引擎室拉桿(跟你一樣是4D)我ㄉ油耗才10.6耶~~~~~逐漸下降中
作者:
JOE 時間: 2005-9-12 11:29 PM
Originally posted by
§小棠§ at 2005-9-12 23
:
你改ㄉ那麼大油耗還那麼高喔，我也只裝ㄌ逆電流+接地線+引擎室拉桿(跟你一樣是4D)我ㄉ油耗才10.6耶~~~~~逐漸下降中
你的邏輯怪怪的.......
改越大油耗當然越高阿
有越改越低的嗎........改成這樣能多低我也佩服了
作者:
斯卡 時間: 2005-9-12 11:33 PM
Originally posted by
JOE at 2005-9-12 11
PM:
你的邏輯怪怪的.......
改越大油耗當然越高阿
有越改越低的嗎........改成這樣能多低我也佩服了
因為開板的改的都是號稱可以降低油耗的東西居多~
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 11:45 PM
Originally posted by
JOE at 2005-9-12 11
PM:
你的車跟我的車改裝程度幾乎是一模一樣........
就連行駛里程數也差不多.......不過我的沒這麼耗油.....
我是沒裝電流渦輪啦......
想要改善你的加速跟尾速還有油門遲鈍問題嗎？
從你的改裝項目我已 ...
說吧!!!有什麼大絕招阿;)
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 11:46 PM
Originally posted by
§小棠§ at 2005-9-12 11
PM:
你改ㄉ那麼大油耗還那麼高喔，我也只裝ㄌ逆電流+接地線+引擎室拉桿(跟你一樣是4D)我ㄉ油耗才10.6耶~~~~~逐漸下降中
我是5D喔
油耗.......那是啥?能吃嗎?
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 11:48 PM
Originally posted by 斯卡 at 2005-9-12 11:33 PM:
因為開板的改的都是號稱可以降低油耗的東西居多~
知道市面上有多少黑心產品了吧
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 11:49 PM
Originally posted by shin at 2005-9-12 11:23 PM:
要是我....會等改裝晶片....
CP值最高! 就算是5萬,增加10P以上你說划不划算?
要是我,就覺得划算!
所以我等了6個月啦
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 11:51 PM
Originally posted by Eleven at 2005-9-12 10:49 PM:
即然這樣，考慮一下…不如把改裝品脫手，換點現金回來貼油錢比較實在
巨石全段、加大節氣門、拉拉喳喳的……應該還有不少後進車友等著想玩玩
鼻要
等電腦出了這些拉拉喳喳的就有利用價值了
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 11:52 PM
Originally posted by 8912kra at 2005-9-12 10:52 PM:
改那麼大,破200應該很容易吧,機油,自排油有問題嗎
沒問題
作者:
JOE 時間: 2005-9-12 11:54 PM
Originally posted by yuza at 2005-9-12 23:45:
說吧!!!有什麼大絕招阿;)
你有改SRR 64MM節氣門對吧
先把超導流拿掉裝回原廠集氣箱
你就知道我為什麼要這麼說了
再來
這點你可能就無法體會了
因為你我都是自排
但是你上18框，如果你是上輕量，那還好說
如果只是壹般框，換回原廠集氣箱之後還是衝不上去的話
我只能建議你，就這樣開吧
要視覺就得付出代價的
作者:
斯卡 時間: 2005-9-12 11:55 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-12 11:48 PM:
知道市面上有多少黑心產品了吧
我也裝了幾樣~哈哈!
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 11:55 PM
Originally posted by
小高 at 2005-9-12 11
PM:
我對你的電流渦輪有點興趣想要脫手嗎??不過我會壓的粉低粉低粉低...^.^
鼻要
作者:
yuza 時間: 2005-9-12 11:58 PM
Originally posted by indigo at 2005-9-12 11:19 PM:
拖尾速沒啥意思
跑到200km/h沒啥意思
重點是花了多久時間才到200?
那大家100~200要多久呢?
GTR9月號族友的彩繪小灰挑戰100~200也殘念說...
作者:
斯卡 時間: 2005-9-12 11:58 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-12 11:55 PM:
鼻要
你跟電渦輪老闆熟嗎?
建議他一下~把那個蝸牛殼改掉....
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 12:02 AM
Originally posted by JOE at 2005-9-12 11:54 PM:
你有改SRR 64MM節氣門對吧
先把超導流拿掉裝回原廠集氣箱
你就知道我為什麼要這麼說了
再來
這點你可能就無法體會了
因為你我都是自排
但是你上18框，如果你是上輕量，那還好說
如果只 ...
那4支18吋框不輕量鋁圈真是我心中最大的痛....吃了我不知多少馬力和油錢說
等過一陣子再換輕量化的嘍...SRR有一咖5000的
還有...我原廠集氣箱丟掉了啦
作者:
JOE 時間: 2005-9-13 12:05 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-13 00
:
那4支18吋框不輕量鋁圈真是我心中最大的痛....吃了我不知多少馬力和油錢說
等過一陣子再換輕量化的嘍...SRR有一咖5000的
自排用一般重量的18框還能跑到195不錯了啦
你去問問台南最殺白色5D
看看他能跑到多少
你一定會很欣慰的
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 12:06 AM
Originally posted by 斯卡 at 2005-9-12 11:58 PM:
你跟電渦輪老闆熟嗎?
建議他一下~把那個蝸牛殼改掉....
WHY??
作者:
斯卡 時間: 2005-9-13 12:07 AM
Originally posted by yuza at 2005-9-12 11:58 PM:
那大家100~200要多久呢?
GTR9月號族友的彩繪小灰挑戰100~200也殘念說...
大改的10秒台~
B18原廠25秒左右~
206 RC也大約26-28秒~
小佛...殘念囉~
作者:
斯卡 時間: 2005-9-13 12:07 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-13 12
AM:
WHY??
很醜...
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 12:07 AM
JOE大大你有測過0~100加速嗎?
作者:
JOE 時間: 2005-9-13 12:08 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-13 00
:
JOE大大你有測過0~100加速嗎?
沒測過耶.......你要跟我跑看看嗎
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 12:08 AM
Originally posted by
斯卡 at 2005-9-13 12
AM:
大改的10秒台~
B18原廠25秒左右~
206 RC也大約26-28秒~
小佛...殘念囉~
那不就要60秒嘍
作者:
斯卡 時間: 2005-9-13 12:10 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-13 12:08 AM:
那不就要60秒嘍
呵呵~應該不用那麼久吧...
作者:
EDISON 時間: 2005-9-13 12:11 AM
極速210
原廠車
195/65/R15
破過3次
203....205...210
目前里程13890
油耗8.2L/100KM
作者:
EDISON 時間: 2005-9-13 12:12 AM
1.8 4D黑
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 12:15 AM
Originally posted by
JOE at 2005-9-13 12:08 AM:
沒測過耶.......你要跟我跑看看嗎
好阿!!
星期五晚上可以去濱江路測喔..晚上那路直車又少
順便可以去河濱公園版聚
我用不輕量化18吋圈最快只測到10.8秒嘍(手排模式1檔6500轉換2檔)
換輕量的17圈應可進步0.5秒吧
作者:
joeyu 時間: 2005-9-13 12:16 AM
1.改回原廠集氣罩~2.不必要的電裝品拿掉~3.改16~17鋼圈胎徑換205的4.改回頭.尾段排氣管只留中段的~5.可以的話引擎蓋改碳纖維的(輕量化)6.善用手排方式打檔(每檔拖至快斷油)就有你要的速度.....我4D在中山高提頂大道拖到200左右
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 12:17 AM
Originally posted by
EDISON at 2005-9-13 12
AM:
極速210
原廠車
195/65/R15
破過3次
203....205...210
目前里程13890
油耗8.2L/100KM
真是見鬼了
15寸那麼神喔
作者:
JOE 時間: 2005-9-13 12:23 AM
Originally posted by yuza at 2005-9-13 00:15:
好阿!!
星期五晚上可以去濱江路測喔..晚上那路直車又少
順便可以去河濱公園版聚
我用不輕量化18吋圈最快只測到10.8秒嘍(手排模式1檔6500轉換2檔)
換輕量的17圈應可進步0.5秒吧
拍謝...........這二個禮拜假日我可能都不在台北
如要假日的話可能要等月底囉
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 12:25 AM
Originally posted by
JOE at 2005-9-13 12
AM:
拍謝...........這二個禮拜假日我可能都不在台北
如要假日的話可能要等月底囉
喔:08
作者:
JOE 時間: 2005-9-13 12:27 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-13 00
:
喔:08
不然平常日可以ㄚ.........
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 12:29 AM
Originally posted by
JOE at 2005-9-13 12
AM:
不然平常日可以ㄚ.........
OK阿?
大哥何時有空說一下嘍
作者:
JOE 時間: 2005-9-13 12:31 AM
Originally posted by yuza at 2005-9-13 00:29:
OK阿?
大哥何時有空說一下嘍
13、14日晚上挑一天吧........
看幾時沒車好跑都好ㄚ........
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 12:35 AM
Originally posted by
JOE at 2005-9-13 12
AM:
13、14日晚上挑一天吧........
看幾時沒車好跑都好ㄚ........
擇期不如撞日!就13日今天晚上嘍!
順便享受測試JOE大台灣最強的自排5D
要怎麼約呢?
作者:
JOE 時間: 2005-9-13 12:37 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-13 00:35:
擇期不如撞日!就13日今天晚上嘍!
順便享受測試JOE大台灣最強的自排5D
要怎麼約呢?
...............我幾時變成台灣最強自排5D了
要的話就明晚在艾瑞克那邊等吧
請艾瑞克幫我們測比較準
不要用競速的啦
很危險勒
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 12:42 AM
Originally posted by
JOE at 2005-9-13 12:37 AM:
...............我幾時變成台灣最強自排5D了
要的話就明晚在艾瑞克那邊等吧
請艾瑞克幫我們測比較準
不要用競速的啦
很危險勒
當然是分開測嘍;)
艾瑞克那邊是在那裡阿??
我素新手腳踏車魔人阿
作者:
JOE 時間: 2005-9-13 12:43 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-13 00:42:
當然是分開測嘍;)
艾瑞克那邊是在那裡阿??
我素新手腳踏車魔人阿
你沒有MSN嗎
CYCSTYLE@MSN.COM
加一下閒聊吧
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 12:44 AM
有其他大大們要一起測0~100加速嗎?
作者:
小高 時間: 2005-9-13 12:44 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-12 04
PM:
那4支18吋框不輕量鋁圈真是我心中最大的痛....吃了我不知多少馬力和油錢說
等過一陣子再換輕量化的嘍...SRR有一咖5000的
還有...我原廠集氣箱丟掉了啦
看看斯卡的還在不在叫他賣你
作者:
husuming 時間: 2005-9-13 12:45 AM
我也可以加入嗎QQ"
msn:suminghu
作者:
小高 時間: 2005-9-13 12:45 AM
4D+1
在測一次要在哪測阿???
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 12:47 AM
沒有ㄟ...我是電腦不太通滴古代人
但我有E媚兒
alanyc@apgt.net
作者:
JOE 時間: 2005-9-13 12:47 AM
Originally posted by husuming at 2005-9-13 00:45:
我也可以加入嗎QQ"
msn:suminghu
可以ㄚ
歡迎歡迎
作者:
JOE 時間: 2005-9-13 12:48 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-13 00:47:
沒有ㄟ...我是電腦不太通滴古代人
但我有E媚兒
alanyc@apgt.net
...................
這樣好了，明天我會先跟艾瑞克喬時間
沒問題的話我會PO上來
到時再看囉
注意論壇喔
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 12:48 AM
Originally posted by 小高 at 2005-9-13 12:45 AM:
4D+1
在測一次要在哪測阿???
濱江路不錯,我都在那測的
還是有更好的直線道路也請提供喔
作者:
阿儒 時間: 2005-9-13 12:50 AM
Originally posted by shin at 2005-9-12 11:23 PM:
要是我....會等改裝晶片....
CP值最高! 就算是5萬,增加10P以上你說划不划算?
要是我,就覺得划算!
我會花三十萬,直接增加150匹...算起來更划算哦!!
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 12:51 AM
Originally posted by
JOE at 2005-9-13 12:48 AM:
...................
這樣好了，明天我會先跟艾瑞克喬時間
沒問題的話我會PO上來
到時再看囉
呵呵....
等大大的消息囉
等一下吃完宵夜要去二高在試一下尾速...希望能有進步
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 12:51 AM
Originally posted by 阿儒 at 2005-9-13 12:50 AM:
我會花三十萬,直接增加150匹...算起來更划算哦!!
好野人+1
作者:
rion_kin 時間: 2005-9-13 01:12 AM
嘿嘿!!自排啥都沒改就上200ㄌ!開車要看心臟ㄉ拉!你用手自排模式鎖3檔等到超轉燈亮ㄌ在進4檔唷然後在退3檔給他斷油再進4檔就一定上200黑
我是s2.0自排只有上引擎是拉桿說
作者:
car.crazy 時間: 2005-9-13 02:07 AM
我是真的不知道大家1.8或2.0自排跑到210.220是如何跑的.我是2.0自排的在無順風無下坡換胎圈前也是190換18吋胎圈後也是190.但是還真的沒有被號稱可跑破200的1.8自排的巴過.跟2.0自排也是不相上下.但是跟手排的沒得比是一定的.
有破200的自排車主教一下如何跑破200..相信很多自排車主都想知道.
作者:
yayaya 時間: 2005-9-13 08:10 AM
我寧願
換AAI機械增壓套件
加國外機師調校
21萬....增加至少30P
作者:
ㄚ良 時間: 2005-9-13 09:18 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-12 10:18 PM:
聽到您的車況....真想去撞牆
嗚嗚......
你的巨石全段是哪種形式
頭段(有無帶觸媒)&尾段管徑
作者:
斯卡 時間: 2005-9-13 09:38 AM
要破200...一定要一檔一檔到斷油慢慢拉!
否則D檔下到190左右就會卡住了...
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 10:59 AM
Originally posted by ㄚ良 at 2005-9-13 09:18 AM:
你的巨石全段是哪種形式
頭段(有無帶觸媒)&尾段管徑
頭段有去巨石總公司做回壓處理,有帶觸媒
尾段是用有回壓的cp,不是直通的ss
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 11:00 AM
Originally posted by 斯卡 at 2005-9-13 09:38 AM:
要破200...一定要一檔一檔到斷油慢慢拉!
可是我一直都是這樣呸車的阿=.="
200一樣跑不到
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 11:03 AM
Originally posted by
car.crazy at 2005-9-13 02
AM:
我是真的不知道大家1.8或2.0自排跑到210.220是如何跑的.我是2.0自排的在無順風無下坡換胎圈前也是190換18吋胎圈後也是190.但是還真的沒有被號稱可跑破200的1.8自排的巴過.跟2.0自排也是不相上下.但是跟手排的沒得 ...
真是個天大的迷阿
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 11:13 AM
在貼3張
3/26日牽的小灰..還好沒生鏽
前後下拉桿
作者:
ㄚ良 時間: 2005-9-13 05:52 PM
Originally posted by yuza at 2005-9-13 10:59 AM:
頭段有去巨石總公司做回壓處理,有帶觸媒
尾段是用有回壓的cp,不是直通的ss
要拉尾速的話....頭段沒帶觸媒
尾段回壓值低的比較好拉
作者:
Bunny 時間: 2005-9-13 06:41 PM
Originally posted by
rion_kin at 2005-9-13 01
:
嘿嘿!!自排啥都沒改就上200ㄌ!開車要看心臟ㄉ拉!你用手自排模式鎖3檔等到超轉燈亮ㄌ在進4檔唷然後在退3檔給他斷油再進4檔就一定上200黑
我是s2.0自排只有上引擎是拉桿說
嗯...想請教一下...您的"用手自排模式鎖3檔等到超轉燈亮ㄌ在進4檔
....唷然後在退3檔(我試過...但是電腦不理我..)給他斷油再進4檔就一定上200"
請問一下...您是如何辦到的...我真的很想知道...因為這種情況下...
我的電腦都沒反應....嗚嗚嗚...難道我的電腦有問題....???
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 07:12 PM
Originally posted by Bunny at 2005-9-13 06:41 PM:
嗯...想請教一下...您的"用手自排模式鎖3檔等到超轉燈亮ㄌ在進4檔
....唷然後在退3檔(我試過...但是電腦不理我..)給他斷油再進4檔就一定上200"
請問一下...您是 ...
本來3檔斷油(6800轉)進4檔後就不能馬上退回3檔.....
因為時速過快如果硬讓你跳回3檔不就變7000轉了嗎
電腦不會讓你得逞滴
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 07:13 PM
Originally posted by ㄚ良 at 2005-9-13 05:52 PM:
要拉尾速的話....頭段沒帶觸媒
尾段回壓值低的比較好拉
都沒回壓車車會更難開ㄟ
作者:
斯卡 時間: 2005-9-13 07:50 PM
我之前18標D檔到底190指針就卡在那動都不動了...
後來開自手排朋友都說一定要一檔一檔斷油拉!
作者:
8912kra 時間: 2005-9-13 08:08 PM
轉速未解除,實力發揮不出來
作者:
rrloo5 時間: 2005-9-13 08:10 PM
Originally posted by 斯卡 at 2005-9-13 19:50:
我之前18標D檔到底190指針就卡在那動都不動了...
後來開自手排朋友都說一定要一檔一檔斷油拉!
應該是３檔４檔間來回切換吧
作者:
TT 時間: 2005-9-13 10:27 PM
我試過很多次了,原廠沒改
頂多就是190KM,再也上不去
除非剛好順風又下坡
車子的極限就是這樣
mazda3的極速也是190km而已
作者:
yuza 時間: 2005-9-13 10:39 PM
Originally posted by
TT at 2005-9-13 10
PM:
我試過很多次了,原廠沒改
頂多就是190KM,再也上不去
除非剛好順風又下坡
車子的極限就是這樣
mazda3的極速也是190km而已
和我一樣.....
真羨慕那些輕鬆破200的大大們...明明都是小佛還差那麼多
作者:
rrloo5 時間: 2005-9-13 10:45 PM
Originally posted by 8912kra at 2005-9-13 20:08:
轉速未解除,實力發揮不出來
別常想要破轉速 , 沒強化就等著大修
作者:
kertsai 時間: 2005-9-13 11:21 PM
3.傳說的巨石全段+強化吊耳(36000元)
http://tinypic.com/dnfrmg.jpg
4.GTR雜誌4月號強力報導實測能增加喜美20P馬力以上的亞門電渦輪2顆加光導系統(47000元)
大大光改這二樣…我大概就要縮衣節食省個一年吧…
作者:
藤 時間: 2005-9-13 11:53 PM
乾脆組個未達200俱樂部好了.會員一定很多,呵呵
對了明天是幾點阿??
作者:
小高 時間: 2005-9-14 12:02 AM
這就是我不換鋁圈的原因...段造的又貴沒錢換換一般的又托重不如不換..原廠的不錯看阿..
其實原廠配16吋一定有搭的原因的...
作者:
斯卡 時間: 2005-9-14 12:05 AM
原廠的很重唷...一般18都沒原廠17的重...
作者:
小高 時間: 2005-9-14 12:08 AM
Originally posted by
斯卡 at 2005-9-13 04
PM:
原廠的很重唷...一般18都沒原廠17的重...
是沒錯啦..不過要換就要換最好的.....不然真ㄉ不要換 雖然比原廠輕還是比段造重
作者:
Marco1983 時間: 2005-9-14 12:25 AM
加大節氣門後請加汽油調壓閥~OK!
才有效喔
作者:
rion_kin 時間: 2005-9-14 12:31 AM
Originally posted by Bunny at 2005-08--1 06:41 PM:
嗯...想請教一下...您的"用手自排模式鎖3檔等到超轉燈亮ㄌ在進4檔
....唷然後在退3檔(我試過...但是電腦不理我..)給他斷油再進4檔就一定上200"
請問一下...您是 ...
用手自排模式鎖3檔等到超轉燈亮ㄌ在進4檔(嘿嘿!要等一下等轉速掉下來阿!阿不然電腦是不會給你退檔ㄉ給他斷油再進4檔就一定上200
作者:
斯卡 時間: 2005-9-14 12:34 AM
Originally posted by Marco1983 at 2005-9-14 12:25 AM:
加大節氣門後請加汽油調壓閥~OK!
才有效喔
汽油調壓閥不能裝...
作者:
sammy 時間: 2005-9-14 02:44 AM
Originally posted by
rion_kin at 2005-9-14 12
AM:
用手自排模式鎖3檔等到超轉燈亮ㄌ在進4檔(嘿嘿!要等一下等轉速掉下來阿!阿不然電腦是不會給你退檔ㄉ給他斷油再進4檔就一定上200
3檔超轉燈亮時速應該再180~185左右這十轉速就很高了怎麼可能進4檔
之後還可退至3檔應該是不可能吧!電腦怎麼可能讓你這樣子操........
作者:
yuza 時間: 2005-9-14 04:13 AM
Originally posted by 斯卡 at 2005-9-14 12:34 AM:
汽油調壓閥不能裝...
沒錯..不然早就上了..
作者:
tonywen 時間: 2005-9-14 07:29 AM
大哥:你住那需不需要小弟幫你look look 錢不是花心酸的有些東西我勸你拆了
說不定會破200....
作者:
yuza 時間: 2005-9-14 07:42 AM
Originally posted by
tonywen at 2005-9-14 07
AM:
大哥:你住那需不需要小弟幫你look look 錢不是花心酸的有些東西我勸你拆了
說不定會破200....
tony大大
小的等您的電腦好久了
我住內湖
您要幫我診斷真是太感謝了
還是您何時有空我去找你好了.
作者:
東方浪人 時間: 2005-9-14 08:25 AM
Originally posted by
kertsai at 2005-9-13 11
PM:
3.傳說的巨石全段+強化吊耳(36000元)
http://tinypic.com/dnfrmg.jpg
4.GTR雜誌4月號強力報導實測能增加喜美20P馬力以上的亞門電渦輪2顆加光導系統(47000元)
大大光改這二樣…我大概就要縮衣節食 ...
巨石全段三萬六？？？？？
巨石全段三萬六？？？？？
巨石全段三萬六？？？？？
還加強化吊耳？？？
還加強化吊耳？？？
還加強化吊耳？？？
才三萬六？？？？
作者:
yuza 時間: 2005-9-14 08:31 AM
Originally posted by
東方浪人 at 2005-9-14 08
AM:
巨石全段三萬六？？？？？
巨石全段三萬六？？？？？
巨石全段三萬六？？？？？
還加強化吊耳？？？
還加強化吊耳？？？
還加強化吊耳？？？
才三萬六？？？？
嘿阿
頭段15000
中尾+代觸媒19800
再加強化吊耳共36000出頭...
會很便宜嗎
作者:
yuza 時間: 2005-9-14 08:41 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-14 08
AM:
嘿阿
頭段15000
中尾+代觸媒19800
再加強化吊耳共36000出頭...
會很便宜嗎
這應該是公定價吧
作者:
antenna 時間: 2005-9-14 09:01 AM
建議
1.把那個原廠進氣系統換回去 因為進氣太多了 又沒改電腦
2.那兩個蝸牛可以請下車了 連二百都上不去 留著多餘的
3.排氣系統不需要動
作者:
yuza 時間: 2005-9-14 09:10 AM
[quote]Originally posted by antenna at 2005-9-14 09:01 AM:
建議
1.把那個原廠進氣系統換回去 因為進氣太多了 又沒改電腦
試過了...沒什麼差阿
作者:
antenna 時間: 2005-9-14 09:17 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-14 01
AM:
[quote]Originally posted by
antenna at 2005-9-14 09:01 AM:
建議
1.把那個原廠進氣系統換回去 因為進氣太多了 又沒改電腦
試過了...沒什麼差阿
那你的第3檔極速是多少?
要確定3檔斷油後才可以進第四檔拉極速
你的機油是哪各牌子??
作者:
yuza 時間: 2005-9-14 09:24 AM
一.3檔斷油約185左右
二.我都是拉到超轉燈閃才進4檔阿
三.機油是國光牌SL10W-40 [/quote]
作者:
ㄚ良 時間: 2005-9-14 09:29 AM
裝2顆電渦輪可以增加20P
那AAI出的機壓不就出好玩的
作者:
antenna 時間: 2005-9-14 09:32 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-14 01
AM:
一.3檔斷油約185左右
二.我都是拉到超轉燈閃才進4檔阿
三.機油是國光牌SL10W-40
[/quote]
你要不要換各機油試試
作者:
apaul 時間: 2005-9-14 12:33 PM
換個機油會更好，如果很在意尾速的話
作者:
horn 時間: 2005-9-14 12:37 PM
機油換掉吧!!換5w50的試試看!!
作者:
shin 時間: 2005-9-14 12:59 PM
三檔185啊?
比我的3檔120好太多了Originally posted by yuza at 2005-9-14 09:24 AM:
一.3檔斷油約185左右
二.我都是拉到超轉燈閃才進4檔阿
三.機油是國光牌SL10W-40
[/quote]
作者:
yuza 時間: 2005-9-14 01:57 PM
Originally posted by
ㄚ良 at 2005-9-14 09
AM:
裝2顆電渦輪可以增加20P
那AAI出的機壓不就出好玩的
那要問GTR雜誌社阿...他們有做實測結果就是這樣
沒效果它們也不會賠你阿
作者:
yuza 時間: 2005-9-14 01:58 PM
Originally posted by shin at 2005-9-14 12:59 PM:
三檔185啊?
比我的3檔120好太多了
[/quote]
你確定你是開FOCUS嗎??
你該不會有7速吧=.=
作者:
東方浪人 時間: 2005-9-14 02:35 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-14 08
AM:
嘿阿
頭段15000
中尾+代觸媒19800
再加強化吊耳共36000出頭...
會很便宜嗎
恩…我知道價錢了…...
...
...
........
...
...
...
...
...
..........
作者:
yuza 時間: 2005-9-14 02:38 PM
Originally posted by 東方浪人 at 2005-9-14 02:35 PM:
恩…我知道價錢了…...
...
...
........
...
...
...
...
...
..........
你有被唬價錢敲竹槓嗎?
作者:
斯卡 時間: 2005-9-14 04:15 PM
你該找亞門老闆要求退貨...
作者:
A 時間: 2005-9-14 06:14 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-13 10:39 PM:
和我一樣.....
真羨慕那些輕鬆破200的大大們...明明都是小佛還差那麼多
不用羨慕啦
改天去坐他們的車爽一下就好了
作者:
K.C 時間: 2005-9-14 07:48 PM
Originally posted by yuza at 2005-9-14 08:41:
這應該是公定價吧
粉耐心的看完魚兄大大~及所有的車主大大回應
36000確實有比小弟裝的貴一些些
我的頭尾段是在麗車坊(士林店)週年慶時裝的,我還是裝單邊雙出尾管
奘到好21200頭段回麗車坊(新莊店)裝13500另外買巨石強化耳架花ㄌ700
其實當初我有想回巨石原廠換頭段,後來打電話去巨石一問之下,真的給我報價18000實在是土匪,所以後來我就跑去麗車坊剛好那裡的技師也熟,我朋友阿華也是早我兩個月去巨石安裝,真的18000 後來我跟他說我裝到好13500他...幹到沒力其實這種改裝部品很難說啦,早買早享受~所有大大都能把買的價格工不出來那最好啦!!;)大家才不會當冤大頭
另外~魚兄大大你改64mm節氣閥和亞們電渦流行車電腦沒有跟著升級,好像真的會有很大的問題喔!!小弟住樹林,如果各位大大有看Option和Spec-R雜誌的人應該知道除ㄌ汐止SRR簡哥之外,全國第一台外掛渦輪是JUN車棧 開發出來的,剛好他們的店在樹林大安路小弟上次粉耐心的去拜訪ㄌ一下,並參觀ㄌ那台2.0S 5D手排小黑.......真的改很大,馬力出估值破300匹,但花ㄌ40幾萬,我問老闆說那我有改SIMOTA超導流如果我節氣閥也想加大的話可以嗎??老闆只說ㄌ一句話,你要改成64mm節氣閥可以,但你整個供油系統以及行車電腦都要跟著改,不然沒用,我就順口問ㄌ一句 那如果整組改的話要花多少,老闆想ㄌ一下說16~20萬給我一週時間偶只能說謝謝在聯絡~那你應該知道問題出在哪ㄌ吧!!
作者:
K.C 時間: 2005-9-14 07:54 PM
Originally posted by
JOE at 2005-9-13 00
:
13、14日晚上挑一天吧........
看幾時沒車好跑都好ㄚ........
啊~看到時已經來不及ㄌ
你們已經跑完囉~超想參加的說
魚兄大大~我也是換巨石全段和超導流,新車1500KM就下高雄操ㄌ一次
破200KM應該是真的沒問題啦!!你改的比我還大應該有能力上200KM,只不過我鋁圈是輕量化17吋輪胎倍耐力龍胎215/45R 沒有你那麼大輪,多少應該還是會有點差別吧!!
星期五會去濱江嗎??認識認識一下......
作者:
斯卡 時間: 2005-9-14 08:01 PM
亞門光電渦輪的原理應該也是火花放大吧!?
作者:
lee.linms 時間: 2005-9-14 10:24 PM
Originally posted by yuza at 2005-9-14 09:24 AM:
一.3檔斷油約185左右
二.我都是拉到超轉燈閃才進4檔阿
三.機油是國光牌SL10W-40
[/quote]
10W-40想要拖尾速... 欲振乏力
作者:
斯卡 時間: 2005-9-14 10:47 PM
換5W50以上吧..
作者:
8912kra 時間: 2005-9-14 10:56 PM
5W50的機油超好用了,試試看吧
作者:
yuza 時間: 2005-9-14 11:36 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-14 07:48 PM:
粉耐心的看完魚兄大大~及所有的車主大大回應
36000
確實有比小弟裝的貴一些些
我的頭尾段是在麗車坊(士林店)週年慶時裝的,我還是裝單邊雙出尾管
奘到好21200
頭段回麗車坊(新莊店)裝13500
另外買巨石強 ...
結論就是電腦沒改嘍..
進氣過多導致供油不順..
原廠電腦O2感知器偵測到異常油就亂給..
節氣門也被強制限制開啟角度..
所以100分的實力會被封印至只能發揮70~80%左右.
以上是結合
1.原廠技師連接電腦檢測出O2感知器偵測到異常導致供油異常過多,有請技師做電腦設定歸零...但過2..3天又回來了..
2.去SRR請簡哥看...他說(換回頭段和原廠集氣箱就好了喔)...可是那我幹麼改進排氣ㄋ...
3.我也問過車棧老版大大...它也說是電腦(100%肯定),要解開封印可以換馬3節氣門總成搭配F-CON V pro取代原廠電腦!保證藥到病除,實力上升30%左右喔......要價約16萬..15天交車(真是夠了=.=")
4.我連專改日系的HKS也去問了...HKS那邊真的給人感覺很專業,廠房也很整潔..
他們老版很熱心的分析後..問題一樣是指向電腦,一樣的改裝日系車會有相當程度的馬力提升成果....但歐系的電腦會把設定調整至最保守的狀態...馬力會被吃回去..真的只能等電腦了..他們也有在用F-CON SZ開發對應小佛的電腦(應該還要2~3個月)
作者:
yuza 時間: 2005-9-14 11:40 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-14 07:54 PM:
啊~看到時已經來不及ㄌ
你們已經跑完囉~超想參加的說
魚兄大大~我也是換巨石全段和超導流,新車1500KM就下高雄操ㄌ一次
破200KM應該是真的沒問題啦!!你改的比我還大應該有能力上200KM,只不過我鋁圈是輕 ...
我們還沒去喔!
時間還沒確定
作者:
yuza 時間: 2005-9-14 11:41 PM
Originally posted by 斯卡 at 2005-9-14 08:01 PM:
亞門光電渦輪的原理應該也是火花放大吧!?
ㄟ阿
標榜點火強化嘍
作者:
yuza 時間: 2005-9-14 11:43 PM
Originally posted by 8912kra at 2005-9-14 10:56 PM:
5W50的機油超好用了,試試看吧
有換過速馬力SM 5W-50的油阿
195就是那時跑到的...
現在190都跑不太到說
作者:
K.C 時間: 2005-9-15 01:22 AM
Originally posted by yuza at 2005-9-14 23:36:
結論就是電腦沒改嘍..
進氣過多導致供油不順..
原廠電腦O2感知器偵測到異常油就亂給..
節氣門也被強制限制開啟角度..
所以100分的實力會被封印至只能發揮70~80%左右.
以上是結合
1.原廠技師連 ...
;)哈～哈魚兄大大～
做蠻多功課的唷！！和我去車棧問桂哥的都一樣，但你認為一台６０幾萬的車，再花個１６萬升級行車電腦和所有供油系統，那你那台車前後就花ㄌ約３０萬你認為還值得嗎？？
另外～一路看來都看到魚兄大大在動力方面做改裝，請問一下你的煞車卡箝有換嗎？？追求速度之於．．．煞不住也沒用喔
作者:
yuza 時間: 2005-9-15 06:39 AM
Originally posted by
K.C at 2005-9-15 01
AM:
;)哈～哈魚兄大大～
做蠻多功課的唷！！和我去車棧問桂哥的都一樣，但你認為一台６０幾萬的車，再花個１６萬升級行車電腦和所有供油系統，那你那台車前後就花ㄌ約３０萬你認為還值得嗎？？
另外～一路看來都 ...
自然進氣基礎改花30萬那跟本是瘋了
我只想進排氣強化+點火系統升級+ECU上身+延轉至7200轉後+272度以下的凸輪軸(預計170~180P左右)
當然低增壓是更有CP值的選擇..花個20萬打0.5~0.6Bar就有200P的實力了
但我各人還是偏好NA的線性與高轉速的快感,而且NA比較好照顧油也比較省一些
目前我動力方面是花了約10萬多一點點...其他是改底盤.內裝音響等..
基本上我不會去換車棧桂哥那要價16萬的系統..
1.我不落渦輪上F-CON V pro實在不符合需要..那顆機王就要8萬ㄝ...
2.換上馬3的機械式節氣門要價約9萬..有種本末倒至的感覺,而且獨家的TCS功能也會消失.....要這樣玩..那我一開始就買馬3不就好了
所以我會等Focus專用的可程式電腦上市在說..預算可以在4萬元以下打死...等下去吧
作者:
yuza 時間: 2005-9-15 06:51 AM
1.煞車碟盤目前使用U-MAX 330mm
2.有換金屬煞車油管
3.更換競技級來令片(前)
目前煞車效果還算滿意..
作者:
yuza 時間: 2005-9-15 06:52 AM
TO:吃油怪獸~小藍(K.C)
你有要一起跑0~100嗎?
約個時間吧
作者:
K.C 時間: 2005-9-15 08:40 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-15 06:52:
TO:吃油怪獸~小藍(K.C)
你有要一起跑0~100嗎?
約個時間吧
;)好哇~好哇
認識一下車友大大.....偶在華亞科學園區上班
明天會去大佳河濱公園聚會嗎??當面聊聊
作者:
myghost 時間: 2005-9-15 08:48 AM
那麼多人在華亞唷..我也是耶..改天中午一起開小罘一起去晃晃吧
作者:
K.C 時間: 2005-9-15 09:13 AM
Originally posted by yuza at 2005-9-15 06:51:
1.煞車碟盤目前使用U-MAX 330mm
2.有換金屬煞車油管
3.更換競技級來令片(前)
目前煞車效果還算滿意..
所以魚兄大大~
並不是改整組卡箝囉.....
只加大碟和升級金屬油管還有來另片,醬樣子花ㄌ幾張小朋友
我最近都在研究整組卡箝想升級,國內WP.VTTR.JBT我都打電話詢過價錢ㄌ
目前仍須再去店家實地確認中
另外~粉多車友大大,建議你換回原廠的集氣箱,偶上個月才換的SIMOTA
偶有留下來原廠的集氣箱,可以借你裝先試試效果如何??
作者:
yuza 時間: 2005-9-15 09:51 AM
Originally posted by
K.C at 2005-9-15 09
AM:
所以魚兄大大~
並不是改整組卡箝囉.....
只加大碟和升級金屬油管還有來另片,醬樣子花ㄌ幾張小朋友
我最近都在研究整組卡箝想升級,國內WP.VTTR.JBT我都打電話詢過價錢ㄌ
目前仍須再去店家實地確認中
另外~ ...
謝謝啦..我有換回原廠集氣箱試過..其實也還好..
我目前只是190後拉不上去..但190以前都還OK
所以暫時不會在變動,現在就等小佛的ECU出來就好了
加大碟和升級金屬油管還有來令片共12500元完工價
作者:
yuza 時間: 2005-9-15 09:53 AM
Originally posted by
K.C at 2005-9-15 08:40 AM:
;)好哇~好哇
認識一下車友大大.....偶在華亞科學園區上班
明天會去大佳河濱公園聚會嗎??當面聊聊
我應該會去
作者:
怪小孩 時間: 2005-9-15 10:00 AM
Originally posted by yuza at 2005-9-14 11:36 PM:
結論就是電腦沒改嘍..
進氣過多導致供油不順..
原廠電腦O2感知器偵測到異常油就亂給..
節氣門也被強制限制開啟角度..
所以100分的實力會被封印至只能發揮70~80%左右.
以上是結合
1.原廠技師連 ...
看來你終於找到答案囉~
歐系車的確跟日系不同的~~無法拿以前改喜美那種方式來套用
電腦還沒搞定前~~大家還是專心先把底盤搞好吧
原廠底盤還有蠻多改善的空間
作者:
yuza 時間: 2005-9-15 10:36 AM
Originally posted by 怪小孩 at 2005-9-15 10:00 AM:
看來你終於找到答案囉~
歐系車的確跟日系不同的~~無法拿以前改喜美那種方式來套用
電腦還沒搞定前~~大家還是專心先把底盤搞好吧
原廠底盤還有蠻多改善的空間
沒錯..電腦沒出前要改動力真的是浪費錢喔
這之前小佛的底盤改一改還是可以稱霸山道喔
作者:
yuza 時間: 2005-9-15 10:42 AM
Originally posted by
K.C at 2005-9-15 09
AM:
所以魚兄大大~
並不是改整組卡箝囉.....
...
改整組卡箝要價38000以上
現在制動力還夠用
我還是先把預算留給目前最需要的晶片上就好
作者:
K.C 時間: 2005-9-15 01:00 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-15 10:42:
改整組卡箝要價38000以上
現在制動力還夠用
我還是先把預算留給目前最需要的晶片上就好
改整組卡箝要價38000以上(這個報價是哪個牌子的)
我問到的VTTR小六活塞整組下來NT38000 畫線通風碟盤303mm
WP冠駒報價六活塞整組NT39000給的是道路版來另片
(單換來另片 4800)畫線通風碟盤330mm
JBT總代理金真緻四活塞整組NT48000給的是競技版來另片
(單換來另片4200) 畫線通風碟盤330mm
作者:
K.C 時間: 2005-9-15 01:06 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-15 10:36:
沒錯..電腦沒出前要改動力真的是浪費錢喔
這之前小佛的底盤改一改還是可以稱霸山道喔
哈~哈
目前的動力對偶而言是夠ㄌ,我比較喜歡操山路
所以對底盤比較重視,也花ㄌ最多錢....
目前最想升級的部分煞車卡箝+機油冷卻器+水箱加大+低溫水龜....也有點想換碳纖引擎蓋不過目前找不到,斯卡大大要我問小傑,不知要多少摳摳
明天見....我的車號04XX-EJ 偶是5D寶藍,你是開什麼顏色車種
作者:
yuza 時間: 2005-9-15 04:24 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-15 01
PM:
哈~哈
目前的動力對偶而言是夠ㄌ,我比較喜歡操山路
所以對底盤比較重視,也花ㄌ最多錢....
目前最想升級的部分煞車卡箝+機油冷卻器+水箱加大+低溫水龜....也有點想換碳纖引擎蓋不過目前找不到,斯卡大大要 ...
我是灰色5D 7153-EX
作者:
K.C 時間: 2005-9-15 05:40 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-15 16
:
我是灰色5D 7153-EX
魚兄大大~
我們9/13星期二在18標是不是有遇過,那天我有事去內湖,正在18標逛大街,後面來ㄌ一台灰色5D開粉快,看到我就急踩煞車,看ㄌ一會兒之後,又揚長而去
作者:
台北小黃 時間: 2005-9-15 07:27 PM
要花３０萬改
不如直接落馬３在日本用的這顆２．３手排的．．．
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1137571391
作者:
yuza 時間: 2005-9-15 09:50 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-15 05:40 PM:
魚兄大大~
我們9/13星期二在18標是不是有遇過,那天我有事去內湖,正在18標逛大街,後面來ㄌ一台灰色5D開粉快,看到我就急踩煞車,看ㄌ一會兒之後,又揚長而去
是晚上嗎?如果是..那應該是我吧
作者:
阿軒 時間: 2005-9-15 11:08 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-15 09:50 PM:
是晚上嗎?如果是..那應該是我吧
你明天會去大佳喔~~
你那天不是要找joe測嗎？
明天來測試一下好了…
我幫joe代跑
ㄏㄏ~~
作者:
K.C 時間: 2005-9-16 12:46 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-15 21:50:
是晚上嗎?如果是..那應該是我吧
嗯~
晚上7:00時候遇到的,偶就看你整路超車一路狂飆,如果是別的廠牌我會馬上追上去
作者:
K.C 時間: 2005-9-16 12:49 AM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-15 23:08:
你明天會去大佳喔~~
你那天不是要找joe測嗎？
明天來測試一下好了…
我幫joe代跑
ㄏㄏ~~
阿萱大大~車子修好囉
馬上就這麼熱血沸騰~真令人感動
作者:
老鼠愛蝦米 時間: 2005-9-16 02:29 AM
你ㄇ心臟都很大顆....飆那ㄇ快
作者:
yuza 時間: 2005-9-16 07:09 AM
Originally posted by
K.C at 2005-9-16 12:46 AM:
嗯~
晚上7:00時候遇到的,偶就看你整路超車一路狂飆,如果是別的廠牌我會馬上追上去
世界真小做壞事被活逮了
作者:
yuza 時間: 2005-9-16 07:12 AM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-15 11:08 PM:
你明天會去大佳喔~~
你那天不是要找joe測嗎？
明天來測試一下好了…
我幫joe代跑
ㄏㄏ~~
會去
聚會是9點後開始..我大約10點才會到喔
到時後大家一起去測吧..
反正濱江街就在外面
作者:
yuza 時間: 2005-9-16 10:35 AM
真相在這裡...小佛真實的實力已經浮現啦
今天仔細研讀9月號的GTR雜誌
227頁有報導Benetton彩繪2.0手排小灰挑戰VBOX 100~200km/h加速
參加測試的小灰改裝重點有
K&N進氣濾蕊.Remus排氣尾段.SRR避震器.SRR拉桿.SRR安全帶.SPG桶椅.Nardi方向盤
測試結果與重點
1.100~200km/h挑戰失敗....最終尾速只達到189km/h
2.100~150km/h共耗費11.5秒(還算不錯喔)
3.100~185km/h四檔換五檔時..共耗費31.5秒
4.五檔後到達189km/h居然費時18秒之譜...(無言)
5.100~189km/h總共花費約50秒
基礎改的S2.0手排在VBOX嚴格的測試之下...100~189km/h共耗費50秒!
也就是說189km/h就是基本改2.0手排目前的極速了..
超過50秒在拉下去..其實也沒有什麼意義了..
沒想到VBOX那麼{硬斗},平常錶速都破200km/h的說
這是車主的測試感言
作者:
yuza 時間: 2005-9-16 10:52 AM
聽說那天SRR簡哥的黃金戰驅也在場...只是沒有下去測試
連簡哥也不下場挑戰...應該是自己已經有測過吧,看來小佛要在50秒內破100~200km/h是一道很堅硬的牆阿...
(拉破200也許不難..重點是多久!)
看來我的自排小灰有跑過195km/h(中二高清水段GPS測得)其實已經算很優嘍
有空大家也來去試試100~185km(自排三檔斷油..手排四檔斷油)要幾秒吧!這比到底小佛能不能破200km/h有意義多嘍!
等我測完馬上跟大家報告動力改10萬台幣的辛酸小灰滴成績
作者:
vivic224 時間: 2005-9-16 01:36 PM
也許一開始就不要花這麼多
錢存下來直接掛aai機械增壓
直接增加20~30p馬力??
不知是否正確
作者:
yuza 時間: 2005-9-16 03:53 PM
Originally posted by vivic224 at 2005-9-16 01:36 PM:
也許一開始就不要花這麼多
錢存下來直接掛aai機械增壓
直接增加20~30p馬力??
不知是否正確
也是個不錯的選擇喔..應該會有200P左右吧
作者:
yuza 時間: 2005-9-16 04:03 PM
Originally posted by vivic224 at 2005-9-16 01:36 PM:
也許一開始就不要花這麼多
錢存下來直接掛aai機械增壓
直接增加20~30p馬力??
不知是否正確
可是不知還要龜多久才出喔
作者:
poki 時間: 2005-9-16 04:51 PM
這位大大花的這些錢已經可以換一組hi cam 跟進器歧管ㄌ耶
作者:
K.C 時間: 2005-9-16 07:26 PM
Originally posted by myghost at 2005-9-15 08:48:
那麼多人在華亞唷..我也是耶..改天中午一起開小罘一起去晃晃吧
嗯
可以約北投烈火紅兄一起去喝咖啡,他再偶們後面的第四工業區,斯卡大大也住在華亞旁
作者:
lee.linms 時間: 2005-9-16 10:31 PM
Originally posted by iyaya at 2005-9-16 09:31 PM:
改大節氣門後 噴油嘴有跟著改噴量大的嗎?
供油系統有跟著調整嗎? 如果沒有的話 單單只改大節氣門效果是很有限的
改噴油嘴, 汽油幫浦 記得也要更換喔. 不然還是.....殘念.
作者:
限量版 時間: 2005-9-17 12:48 AM
Originally posted by
JOE at 2005-9-13 00
:
自排用一般重量的18框還能跑到195不錯了啦
你去問問台南最殺白色5D
看看他能跑到多少
你一定會很欣慰的
偶ㄉ小白第一次跑196..載3人..18框
之後..195...190...185...
現在185~190之間...
作者:
yuza 時間: 2005-9-17 02:16 AM
Originally posted by poki at 2005-9-16 04:51 PM:
這位大大花的這些錢已經可以換一組hi cam 跟進器歧管ㄌ耶
嘿阿
hi cam 跟進器歧管出那麼晚要死喔
作者:
yuza 時間: 2005-9-17 02:18 AM
Originally posted by
iyaya at 2005-9-16 09
PM:
改大節氣門後 噴油嘴有跟著改噴量大的嗎?
供油系統有跟著調整嗎? 如果沒有的話 單單只改大節氣門效果是很有限的
至於2,4,5,6,7雜誌都講的很神奇 也會拿一些數據來證明產品多有效
但就目前聽到的節果 ...
所以嘍~~~
心酸誰人知呢
作者:
yuza 時間: 2005-9-17 02:21 AM
Originally posted by
lee.linms at 2005-9-16 10
PM:
改噴油嘴, 汽油幫浦 記得也要更換喔. 不然還是.....殘念.
可是Focus可以改這些東西嗎....
不是都是透過電腦通一控制噴油量嗎?..
只是改噴油嘴, 汽油幫浦會不會又白花錢阿
作者:
yuza 時間: 2005-9-17 02:22 AM
Originally posted by
限量版 at 2005-9-17 12:48 AM:
偶ㄉ小白第一次跑196..載3人..18框
之後..195...190...185...
現在185~190之間...
我的天阿...
你是開我的車嗎??
怎麼會一模一樣阿
作者:
yuza 時間: 2005-9-17 02:37 AM
今天第一次去大佳網聚
很高興能認識 吃油怪獸~小藍(K.C) 和 無限可能 2位大大!
真是人生一大樂事阿!;)
無限可能大大改裝小佛真的很經典..懂的也很多,以後有機會再遇見要在好好跟他請教一番
小藍(K.C)大大的小藍集氣箱聲音真的很熱血..而且車子輕快扭力強..整體搭配的也很棒喔!
下次有空的話晚上一起上去五指山殺彎兼喝咖啡吧
作者:
yuza 時間: 2005-9-17 02:40 AM
今天也有看到斯卡大大的小紅戰驅....可惜沒機會和本人聊聊天..真是覺得很遺憾說:01
作者:
K.C 時間: 2005-9-17 11:44 PM
Originally posted by yuza at 2005-9-17 02:37:
今天第一次去大佳網聚
很高興能認識 吃油怪獸~小藍(K.C) 和 無限可能 2位大大!
真是人生一大樂事阿!;)
無限可能大大改裝小佛真的很經典..懂的也很多,以後有機會再遇見要在好好跟他請教一番
小藍(K.C)大大 ...
OK~OK
一定要和你去跑趟五指山,還沒去過,那天回去高速就開始猛操手自排,不小心也斷油ㄌ兩三次......真的很爽,馬力OK啦,下次買到鋁網我在通知你,一起DIY
作者:
小高 時間: 2005-9-17 11:48 PM
魚~~~~電流渦輪要不要頂讓 呵呵 我對這個很有興趣喔..考慮一下 我會出粉低的價格跟你買的~.~
作者:
阿和 時間: 2005-9-17 11:54 PM
有改有保佑~
心理的cp值是無限大的~
作者:
斯卡 時間: 2005-9-18 12:12 AM
Originally posted by yuza at 2005-9-17 02:40 AM:
今天也有看到斯卡大大的小紅戰驅....可惜沒機會和本人聊聊天..真是覺得很遺憾說:01
在那裡看到我的???
作者:
阿軒 時間: 2005-9-18 01:18 AM
大佳聚會的時候
忘了找你了
你幾點來的ㄚ？
作者:
yuza 時間: 2005-9-18 09:01 AM
Originally posted by
K.C at 2005-9-17 11:44 PM:
OK~OK
一定要和你去跑趟五指山,還沒去過,那天回去高速就開始猛操手自排,不小心也斷油ㄌ兩三次......真的很爽,馬力OK啦,下次買到鋁網我在通知你,一起DIY
有機會測一下100~185km/h要幾秒喔.
作者:
yuza 時間: 2005-9-18 09:01 AM
Originally posted by 小高 at 2005-9-17 11:48 PM:
魚~~~~電流渦輪要不要頂讓 呵呵 我對這個很有興趣喔..考慮一下 我會出粉低的價格跟你買的~.~
鼻要=.="
作者:
yuza 時間: 2005-9-18 09:03 AM
Originally posted by
斯卡 at 2005-9-18 12
AM:
在那裡看到我的???
大佳阿..你的車那麼好認說
看你們一堆人在搞小團體就不好意思去打擾啦
作者:
yuza 時間: 2005-9-18 09:04 AM
Originally posted by 阿軒 at 2005-9-18 01:18 AM:
大佳聚會的時候
忘了找你了
你幾點來的ㄚ？
pm10:40到滴....am1:00走滴
作者:
johnsonc8102 時間: 2005-9-18 10:46 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-12 01:42 PM:
磨合期也該過了吧
不是說會更猛更省油嗎...
福特車ㄧ開始最猛...過摩合期以後就開始衰退了...
作者:
iyaya 時間: 2005-9-18 11:29 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-16 06
PM:
可是Focus可以改這些東西嗎....
不是都是透過電腦通一控制噴油量嗎?..
只是改噴油嘴, 汽油幫浦會不會又白花錢阿
基本上
加大節氣門 周邊的像是噴油嘴 汽油幫浦
甚至是空燃比 點火正時到電腦的供油等相關程式
都是要一併增加的 這樣才能有效果
當然這些都還是算基本要改的 細一點的連凸軸 火星塞等都會一併改掉
作者:
翁振雄 時間: 2005-9-18 01:55 PM
(買自牌的元兇).............好樣的
作者:
ㄚ良 時間: 2005-9-18 03:29 PM
沒加強制動力不要跑那麼快喔
作者:
K.C 時間: 2005-9-18 05:39 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-18 09:01:
有機會測一下100~185km/h要幾秒喔.
天哪~那可能要三更半夜出來測試吧!!
對ㄌ~魚兄你還認的出阿軒大大的車喔!!對呀~阿軒大大不是說要和我們去濱江街測試,JOE大大不是也說要一起企跑,偶是有看到JOE大大的車啦人圍ㄌ一堆人,我也不認識JOE大大,還是阿福仔車友跟我說偶才知道
作者:
K.C 時間: 2005-9-18 05:49 PM
Originally posted by 阿軒 at 2005-9-18 01:18:
大佳聚會的時候
忘了找你了
你幾點來的ㄚ？
魚兄大大10:40分到,偶9分就來ㄌ,有看到東北怪獸大大的車,但不知道阿軒大大的車牌號碼,和魚兄一樣我們都是第一次去參加聚會,偶們兩個12才去濱江測試,偶的車是借魚兄開測試,測試兩次只跑出11.2秒,魚兄大大的車比較會跑,很高興親自目睹魚兄和無限可能大大的車,真的改很大.....
改那樣還叫基本改喔!!啊~偶醬樣子不就根本都沒改ㄌ
魚兄太謙虛ㄌ啦
作者:
K.C 時間: 2005-9-18 05:53 PM
Originally posted by
ㄚ良 at 2005-9-18 15
:
沒加強制動力不要跑那麼快喔
對呀~還是覺得原廠的煞車制動力不夠用,一定要來企換整組卡箝
作者:
斯卡 時間: 2005-9-18 06:47 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-18 09
AM:
大佳阿..你的車那麼好認說
看你們一堆人在搞小團體就不好意思去打擾啦
= =......幹嘛那麼害羞!
作者:
dd123 時間: 2005-9-18 07:06 PM
Originally posted by
iyaya at 2005-9-18 03
AM:
基本上
加大節氣門 周邊的像是噴油嘴 汽油幫浦
甚至是空燃比 點火正時到電腦的供油等相關程式
都是要一併增加的 這樣才能有效果
當然這些都還是算基本要改的 細一點的連凸軸 火星塞等都會一併改掉
看了 這麼多... 個人覺得 加大進氣後 空燃比 會變稀 ..油耗一定會增加..至於是否要外加噴油嘴 汽油幫浦 則要看原廠噴油嘴的噴油延時是否夠長 另外調高油壓也是可行 (此案例的改裝其實不算大)一般動力改裝 重點在於 空燃比 排氣溫度.. 點火正時 調整是比較少去碰的.. 要有理論的找出問題 建議由 空燃比著手 一般行車時 ECU會透過O2 sensor 不斷的修正A/F至
.7 ...但當你全油門 加速 ECU 會進入Open loop 則跟據 ecu內部的供油程式A/F可以到12.5 左右或更低.. 目前車友遇到的問題 要找出原因 就是找個 寬域空燃比計 調校一下..一般專業改裝廠都會有 只是你沒給錢 店家也沒空理你 ..另外加裝piggy back computer 或取代原廠的高階電腦 也都是由空燃比為基礎去調的... 油太稀 引擎溫度會太高 油太濃 馬力也會出不來 ... 理論A/F14.7 最大馬力12-13之間 ...既然都改下去了 就要把它的馬力壓榨出來...
作者:
yuza 時間: 2005-9-18 08:42 PM
Originally posted by 斯卡 at 2005-9-18 06:47 PM:
= =......幹嘛那麼害羞!
就會害羞嘛
作者:
阿軒 時間: 2005-9-18 08:47 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-18 05:39 PM:
天哪~
那可能要三更半夜出來測試吧!!
對ㄌ~魚兄你還認的出阿軒大大的車喔!!對呀~阿軒大大不是說要和我們去濱江街測試,JOE大大不是也說要一起企跑,偶是有看到JOE大大的車啦
人圍ㄌ一堆人,我也不認識JOE大大 ...
joe他上個星期大佳沒有來
你怎麼看的到他的車~
至於我的車嘛
黃色的…應不難認
不過當天我找不到你們…
所以…殘念…
作者:
yuza 時間: 2005-9-18 08:49 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-18 05:49 PM:
魚兄大大10:40分到,偶9
分就來ㄌ,有看到東北怪獸大大的車,但不知道阿軒大大的車牌號碼,和魚兄一樣我們都是第一次去參加聚會,偶們兩個12
才去濱江測試,偶的車是借魚兄開測試,測試兩次只跑出11.2秒,魚兄大大 ...
我也只有10.8秒..其實也差不多成績阿;)
吃油怪獸~小藍兄的小藍號引擎又安靜又順暢..扭力也很飽滿,只用D檔就很好跑了!
不像我的小灰..引擎又吵又不順暢..充滿供油不順的感覺扭力也不知跑到那裡去了...只能用手排模式拉轉速數換速度...慘阿
作者:
阿軒 時間: 2005-9-18 08:50 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-18 05:49 PM:
魚兄大大10:40分到,偶9
分就來ㄌ,有看到東北怪獸大大的車,但不知道阿軒大大的車牌號碼,和魚兄一樣我們都是第一次去參加聚會,偶們兩個12
才去濱江測試,偶的車是借魚兄開測試,測試兩次只跑出11.2秒,魚兄大大 ...
我和東北怪獸在聊天…
我差不多九點就到了…怎麼沒有看到我呢
沒關係下星期還有機會
我的車牌是1530-xx
很好認的~
作者:
阿軒 時間: 2005-9-18 08:52 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-18 08:49 PM:
我也只有10.8秒..其實也差不多成績阿;)
吃油怪獸~小藍兄的小藍號引擎又安靜又順暢..扭力也很飽滿,只用D檔就很好跑了!
不像我的小灰..引擎又吵又不順暢..充滿供油不順的感覺
扭力也不知跑到那裡去了... ...
應該沒有那麼糟吧~
作者:
yuza 時間: 2005-9-18 08:55 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-18 05:39 PM:
天哪~
那可能要三更半夜出來測試吧!!
對ㄌ~魚兄你還認的出阿軒大大的車喔!!對呀~阿軒大大不是說要和我們去濱江街測試,JOE大大不是也說要一起企跑,偶是有看到JOE大大的車啦
人圍ㄌ一堆人,我也不認識JOE大大 ...
其實我也不認識JOE大大耶.....呵呵.
阿軒大大其實我也不清楚是那位...原諒我吧
希望下次聚會能多認識幾位大大
我車號 7153-EB 5D小灰
作者:
yuza 時間: 2005-9-18 08:57 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-18 08:52 PM:
應該沒有那麼糟吧~
有!
小藍兄有開過,真的很吵又不順暢滴喔
而且還很會震...震到手會麻喔
作者:
阿軒 時間: 2005-9-18 09:01 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-18 08:55 PM:
其實我也不認識JOE大大耶.....呵呵.
阿軒大大其實我也不清楚是那位...原諒我吧
希望下次聚會能多認識幾位大大
我車號 7153-EB 5D小灰
阿軒就是我～～
車屁屁上有「rs wolf」就是我的車啦
作者:
yuza 時間: 2005-9-18 09:04 PM
Originally posted by
dd123 at 2005-9-18 07
PM:
看了 這麼多... 個人覺得 加大進氣後 空燃比 會變稀 ..油耗一定會增加..至於是否要外加噴油嘴 汽油幫浦 則要看原廠噴油嘴的噴油延時是否夠長 另外調高油壓也是可行 (此案例的改裝其實不算大)一般動力改裝 重 ...
謝謝大大的意見!!
可是可程式電腦還沒出.......我想做調整都沒辦法阿
還是有其他方式可以做調整呢?
作者:
yuza 時間: 2005-9-18 09:05 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-18 09:01 PM:
阿軒就是我～～
車屁屁上有「rs wolf」就是我的車啦
下次會找到你滴
作者:
yuza 時間: 2005-9-18 09:10 PM
Originally posted by 翁振雄 at 2005-9-18 01:55 PM:
(買自牌的元兇).............好樣的
;)再貼一張我老大的照片
作者:
阿軒 時間: 2005-9-18 09:16 PM
怎麼放一張你老婆的照片
作者:
阿軒 時間: 2005-9-18 09:18 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-18 08:57 PM:
有!
小藍兄有開過,真的很吵又不順暢滴喔
而且還很會震...震到手會麻喔
你的車和我改的差不多ㄚ
怎麼會那麼糟糕呢～～
應該不至於吧
作者:
yuza 時間: 2005-9-18 09:18 PM
再一張
作者:
阿軒 時間: 2005-9-18 09:20 PM
看來fsc之花又多一個囉…
作者:
yuza 時間: 2005-9-18 09:21 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-18 09:18 PM:
你的車和我改的差不多ㄚ
怎麼會那麼糟糕呢～～
應該不至於吧
下次聚會有遇到的話..你試開看看我的小灰就知道了
作者:
yuza 時間: 2005-9-18 09:36 PM
明天凌晨3點要下台南
順便測一下100~150和100~185要幾秒?
作者:
斯卡 時間: 2005-9-18 10:01 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-18 08:42 PM:
就會害羞嘛
呵呵~
作者:
阿軒 時間: 2005-9-18 10:06 PM
Originally posted by yuza at 2005-9-18 09:36 PM:
明天凌晨3點要下台南
順便測一下100~150和100~185要幾秒?
加油…不過要小心條杯杯~
作者:
yuza 時間: 2005-9-18 11:33 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-18 10
PM:
加油…不過要小心條杯杯~
我討厭條杯杯
作者:
dd123 時間: 2005-9-19 12:08 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-18 01
PM:
謝謝大大的意見!!
可是可程式電腦還沒出.......我想做調整都沒辦法阿
還是有其他方式可以做調整呢?
有方法的...
這篇文章 作者本來是開VIRAGE ,現在是alfa 也是歐系車..
可以參考一下
http://www.autoth.com/forums/showthread.php?t=18130
不過 這要對自己車的ECU及供油調整有一定的知識 與自己本身用車需求有一定的認知 才有辦法玩...
個人覺得:可能會得罪店家..
電腦晶片 有其方便性 但相對的彈性就沒有那麼大..NA車 改電腦晶片 一般以供油及延轉(自排有的是延後換檔)為主,點火為輔,而因為每一輛車的特性,改裝程度及用車人的習性都不一樣,所顯現效果也會有所差異..而油耗與馬力也要有所取捨 真的要試了才知道..
作者:
風城阿賢 時間: 2005-9-19 01:23 AM
呼呼~花了點時間看完這篇文~各位大大對focus的改裝真是用心丫~像小弟個人因為資金不多~所以只作了基本的底盤強化跟換裝高流量濾網而已~操控性有提升~至於動力哦~套很多大大說的~電腦沒辦法改之前~還是先觀望囉~~
作者:
K.C 時間: 2005-9-19 07:58 AM
Originally posted by yuza at 2005-9-18 21:36:
明天凌晨3點要下台南
順便測一下100~150和100~185要幾秒?
加油~加油
油門給他重踩下去就對ㄌ啦!!千萬不要省油錢....不過~安全第一
你還要帶偶去跑五指山,別忘ㄌ
作者:
K.C 時間: 2005-9-19 08:02 AM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-18 20:47:
joe他上個星期大佳沒有來
你怎麼看的到他的車~
至於我的車嘛
黃色的…應不難認
不過當天我找不到你們…
所以…殘念…
JOE沒來~真的嗎??
阿甫仔車友,你給偶報錯ㄌ啦!!難怪偶覺得奇怪,Joe不是開5D的嗎??怎麼變成4Dㄌ
偶一來也是和東北怪獸大大在聊天耶~可能偶有眼不識泰山吧
作者:
阿軒 時間: 2005-9-19 08:59 AM
Originally posted by
K.C at 2005-9-19 08
AM:
JOE沒來~真的嗎??
阿甫仔車友,你給偶報錯ㄌ啦!!難怪偶覺得奇怪,Joe不是開5D的嗎??怎麼變成4Dㄌ
偶一來也是和東北怪獸大大在聊天耶~可能偶有眼不識泰山吧
真的… joe沒有來~~~
相信我…
我一開始來就是和怪獸、阿甫仔在聊天
怪獸還有坐我的車去繞繞
你該不會和我聊天
然後我不知道你是誰吧
作者:
阿軒 時間: 2005-9-19 09:00 AM
Originally posted by
K.C at 2005-9-19 07:58 AM:
加油~加油
油門給他重踩下去就對ㄌ啦!!千萬不要省油錢....不過~安全第一
你還要帶偶去跑五指山,別忘ㄌ
五指山喔…
這個星期我和小施要去
就看你囉
作者:
K.C 時間: 2005-9-19 12:55 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-19 09:00:
五指山喔…
這個星期我和小施要去
就看你囉
;)是星期幾咧,正確時間
偶從來沒上過五指山,可不可以先跟在你們後面跑,熟悉路況
Ps.魚兄~要不要一起企小跑一下下
作者:
K.C 時間: 2005-9-19 12:59 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-19 08:59:
真的… joe沒有來~~~
相信我…
我一開始來就是和怪獸、阿甫仔在聊天
怪獸還有坐我的車去繞繞
你該不會和我聊天
然後我不知道你是誰吧
偶就說過,偶有眼不識泰山ㄇㄟ
粉多人都是阿甫仔幫偶介紹,偶才認識的,東北怪獸老大也還蠻nice的
因為偶們都是怪獸的關係吧
作者:
阿軒 時間: 2005-9-19 06:49 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-19 12:55 PM:
;)是星期幾咧,正確時間
偶從來沒上過五指山,可不可以先跟在你們後面跑,熟悉路況
Ps.魚兄~要不要一起企小跑一下下
放心啦…我也是慢車組的…
時間就是約星期五大佳之後囉~~
你看看行不行囉~
作者:
斯卡 時間: 2005-9-19 06:56 PM
joe通常都要回台中...
作者:
阿軒 時間: 2005-9-19 07:02 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-19 12:59 PM:
偶就說過,偶有眼不識泰山ㄇㄟ
粉多人都是阿甫仔幫偶介紹,偶才認識的,東北怪獸老大也還蠻nice的
因為偶們都是怪獸的關係吧
ㄏㄏ~~
下次我自我介紹好了~
作者:
阿軒 時間: 2005-9-19 07:51 PM
Originally posted by 斯卡 at 2005-9-19 06:56 PM:
joe通常都要回台中...
沒錯~~~
作者:
阿祥 時間: 2005-9-19 11:19 PM
改那ㄇ多破230ㄌ嗎
作者:
斯卡 時間: 2005-9-19 11:25 PM
好像還沒有小佛破230的吧.......
作者:
husuming 時間: 2005-9-19 11:52 PM
通常原廠的表速會灌水
就算破200實際可能也不到吧!
作者:
K.C 時間: 2005-9-20 01:08 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-19 18:49:
放心啦…我也是慢車組的…
時間就是約星期五大佳之後囉~~
你看看行不行囉~
OK~OK
那我們早點到大佳,早點上五指山吧!!我約魚兄大大一塊過去
10:00上去會太晚嗎??
作者:
K.C 時間: 2005-9-20 01:09 PM
Originally posted by
阿祥 at 2005-9-19 23
:
改那ㄇ多破230ㄌ嗎
怎麼可能
又不是裝快樂錶
作者:
阿軒 時間: 2005-9-20 09:15 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-20 01:08 PM:
OK~OK
那我們早點到大佳,早點上五指山吧!!我約魚兄大大一塊過去
10:00上去會太晚嗎??
不會啦~~
晚上可熱鬧的呢
不過10會不會太早ㄚ
有的人還沒有到大佳呢
作者:
阿軒 時間: 2005-9-20 09:17 PM
Originally posted by husuming at 2005-9-19 11:52 PM:
通常原廠的表速會灌水
就算破200實際可能也不到吧!
不會耶…小佛的表滿準的
有族友在GPS測過…
差不到3公里
作者:
max 時間: 2005-9-20 09:22 PM
速度越高誤差越大 過了兩百 的刻度 會越來越不準
作者:
yuza 時間: 2005-9-21 07:37 AM
今天終於從台南回台北了.....
分享一下國道3號加速測試的結果吧!
一.0~100測試(由收費站收完票後開始測...方法為1檔6500轉換2檔至100km/h)
測試出最好的時間一樣還是10.8秒.
二.100~150~180測試(用3檔定速100km/h,然後全油門拉至超轉燈亮起即停止計時,時速約為180km/h,用碼錶測出所須時間為何?)
第一次測試.100~150km/h(12.1秒)150~180km/h(12.9秒)總共為25.0秒
第二次測試.100~150km/h(11.1秒)150~180km/h(15.4秒)總共為26.5秒
第三次測試.100~150km/h(11.7秒)150~180km/h(11.6秒)總共為23.3秒
三.尾速測試(100km/h開始全油門50秒後的速度,共測3次取最高的成績)
最高只有190km/h...比之前195退步了說
以上為自排小灰測試結果..成績差強人意=.="(對照組原廠B18C引擎100~180km/h只需15秒左右)
族友大大們有機會也分享一下您的測試結果喔!(要小心紅斑馬;))
作者:
yuza 時間: 2005-9-21 07:40 AM
Originally posted by
K.C at 2005-9-19 12:55 PM:
;)是星期幾咧,正確時間
偶從來沒上過五指山,可不可以先跟在你們後面跑,熟悉路況
Ps.魚兄~要不要一起企小跑一下下
星期五晚上嗎?
當然我一定會去的阿
反正先大佳集合嘛
作者:
yuza 時間: 2005-9-21 07:46 AM
Originally posted by
斯卡 at 2005-9-19 11
PM:
好像還沒有小佛破230的吧.......
有幾位大大表示有破過230km/h....請洽(投票)你的小佛極速是多少?
這篇有詳細的報導喔;)
可是大大們真的會相信未改ECU能破230嗎?
作者:
yuza 時間: 2005-9-21 07:47 AM
Originally posted by husuming at 2005-9-19 11:52 PM:
通常原廠的表速會灌水
就算破200實際可能也不到吧!
至少我辦不到
作者:
yuza 時間: 2005-9-21 07:47 AM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-20 09
PM:
不會耶…小佛的表滿準的
有族友在GPS測過…
差不到3公里
是真的喔!
不過我是用225/40R18的胎喔
作者:
阿軒 時間: 2005-9-21 08:57 AM
是有人在車上幫你測的嗎？~~
我最近也是常跑南部
昨天才從台中走北二高回來
當然因為我是一個人…所以沒有辦法用碼表測我的加速
那我來說說尾速吧
以我昨天刻意跑下來的結果來看
正如你所說的
從100~150~180的時間來看
確實並沒有很快…
昨天和一個同門師兄弟（TIERRA RS2.0）
玩了起來…（不認識，路上隨便找台車來輒…哈哈）
加速很快…小佛幾乎追不到
可能車重真的佔了大部份的原因吧
TIERRA 還是原廠的咧…沒啥改
是真汗顏
不過有一點是值得欣慰的…
在上坡路段TIERRA就不吃香了…
小佛硬是以180的速度給他超了過去
這是我唯一覺得爽的時候
結論是…我用三檔拉到超轉亮約190
再切4檔時…轉度硬是停在4500轉左右…
任你怎麼踩就是不會動
我想應該是4檔被限住了吧…
作者:
斯卡 時間: 2005-9-21 09:13 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-21 07:47 AM:
至少我辦不到
誤差多少會有...
作者:
K.C 時間: 2005-9-21 01:05 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-21 07:46:
有幾位大大表示有破過230km/h....請洽(投票)你的小佛極速是多少?
這篇有詳細的報導喔;)
可是大大們真的會相信未改ECU能破230嗎?
那是快樂錶~快樂錶~快樂錶
作者:
K.C 時間: 2005-9-21 01:09 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-21 07:40:
星期五晚上嗎?
當然我一定會去的阿
反正先大佳集合嘛
魚兄~沒事早點去大佳吧!!
找阿軒大大一起上五指山 ,我們在天線上綁螢光棒比較好辨認,偶去買
不過你們會不會覺得粉慫~又很台
不過夜跑遠遠就看的很清楚啦(很容易分辨出自己人的車)
作者:
K.C 時間: 2005-9-21 01:12 PM
Originally posted by 阿軒 at 2005-9-21 08:57:
是有人在車上幫你測的嗎？~~
我最近也是常跑南部
昨天才從台中走北二高回來
當然因為我是一個人…所以沒有辦法用碼表測我的加速
那我來說說尾速吧
以我昨天刻意跑下來的結果來看
正如你所說的
從100~ ...
阿軒大大有沒有試過從D檔開始加速,不要切換到手自排模式
只不過時間會稍微久一些......反正測極速不是嗎??
作者:
阿軒 時間: 2005-9-21 01:13 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-21 01
PM:
魚兄~沒事早點去大佳吧!!
找阿軒大大一起上五指山 ,我們在天線上綁螢光棒比較好辨認,偶去買
不過你們會不會覺得粉慫~又很台
不過夜跑遠遠就看的很清楚啦(很容易分辨出自己人的車)
螢光棒~~
釣魚用的嗎？不然不夠亮
ㄏㄏ~
我之前是有綁天線寶寶啦~~
不過刮風淋雨的一下就髒了
所以後來我就拆了
作者:
阿軒 時間: 2005-9-21 01:16 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-21 01
PM:
阿軒大大有沒有試過從D檔開始加速,不要切換到手自排模式
只不過時間會稍微久一些......反正測極速不是嗎??
有~~
我D檔模式有測過
一樣很衝
但後來怕怕的不太敢試
因為FOCUS的電腦很強
學習力大
一下就會習慣開車模式
如果D檔大腳次數太多
那被電腦記憶起來…要就別想要省油了！
你有沒有用D檔起步後會貼背的
要的話…你可以來感覺一下~
雖然可能不是很貼
但應該會讓你吃一驚的
作者:
erhwa 時間: 2005-9-21 02:48 PM
大家有沒有注意到瞬間耗油量？
最多30L/100Km <===單位我也忘了
不管你油門怎麼踩，最大值就是這麼大嚕
除了電腦設定要改之外
我想還有很多週邊的東東要做修正，才可以破最高速限吧
我的5D 2.0S(自排)開最快也才180 =.=
排氣全段都改了，起步和轉速拉的很猛
尾速就不行啦~~
作者:
Jayu1226 時間: 2005-9-21 04:53 PM
有關於自排4檔卡在4500轉的部份看起來應該是電腦的問題~~~
之前玩過一次在120左右三檔換四檔~~~
結果超過5500轉~~~
本來想說可能在4500就卡住~~~
結果沒有~~~
所以應該是電腦的關係~~~
作者:
阿軒 時間: 2005-9-21 06:27 PM
Originally posted by Jayu1226 at 2005-9-21 04:53 PM:
有關於自排4檔卡在4500轉的部份看起來應該是電腦的問題~~~
之前玩過一次在120左右三檔換四檔~~~
結果超過5500轉~~~
本來想說可能在4500就卡住~~~
結果沒有~~~
所以應該是電腦的關係~~~
三檔120換四檔
這時的轉速應該在3000轉以下吧
怎麼會在5000轉？？
難道你的小佛與眾不同~~
作者:
斯卡 時間: 2005-9-21 07:11 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-21 06
PM:
三檔120換四檔
這時的轉速應該在3000轉以下吧
怎麼會在5000轉？？
難道你的小佛與眾不同~~
手排嗎?
作者:
阿軒 時間: 2005-9-21 07:35 PM
Originally posted by
斯卡 at 2005-9-21 07
PM:
手排嗎?
我的是手自排~~
作者:
K.C 時間: 2005-9-21 07:36 PM
[quote]Originally posted by 阿軒 at 2005-9-21 13:
有~~
我D檔模式有測過
一樣很衝
但後來怕怕的不太敢試
因為FOCUS的電腦很強
學習力大
一下就會習慣開車模式
如果D檔大腳次數太多
那被電腦記憶起來…要就別想要省油了！
真的~假的 難怪偶的車那麼吃油(那天T大也幫我看ㄌ一下)
真的一公升只跑6KM多
之前我因為車子太新,才跑2500KM所以一直都是用D檔在飆~
直到上週五去大佳回來之後,看魚兄時常操到斷油,結果當天回去也如法炮製...
看來~也要去裝機油冷卻器和三環錶ㄌ
不然醬樣子常操偶加的小佛會不會不長壽
作者:
阿軒 時間: 2005-9-21 07:43 PM
Originally posted by K.C at 2005-9-21 07:36 PM:
[quote]Originally posted by 阿軒 at 2005-9-21 13:16:
有~~
我D檔模式有測過
一樣很衝
但後來怕怕的不太敢試
因為FOCUS的電腦很強
學習力大
一下就會習慣開車模式
如果D檔大腳次數太多
那 ...
常操到是不會把車子操壞
不常操車反而車不會跑
不過如果你要操車的話
最好建議用手排模式操…
自排模式還是順順的開吧…
這樣至少還能兼顧省油
順便提一下…
那個時候我用自排在操車的時候（因為電腦重新設定沒資料，沒辦法一定要操）
33公升的油，只跑了200km
和一差不多 一公升跑約6km
超傷的~~~
作者:
阿軒 時間: 2005-9-21 07:45 PM
三環表和機油冷和省油沒有直接關係~~~
作者:
yuza 時間: 2005-9-21 10:20 PM
Originally posted by 阿軒 at 2005-9-21 08:57 AM:
是有人在車上幫你測的嗎？~~
我最近也是常跑南部
昨天才從台中走北二高回來
當然因為我是一個人…所以沒有辦法用碼表測我的加速
那我來說說尾速吧
以我昨天刻意跑下來的結果來看
正如你所說的
從100~ ...
對阿..我同事幫忙按碼表滴
作者:
yuza 時間: 2005-9-21 10:23 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-21 01
PM:
魚兄~沒事早點去大佳吧!!
找阿軒大大一起上五指山 ,我們在天線上綁螢光棒比較好辨認,偶去買
不過你們會不會覺得粉慫~又很台
不過夜跑遠遠就看的很清楚啦(很容易分辨出自己人的車)
我會早點到
不要綁螢光棒啦開後霧燈就很好認了阿
作者:
yuza 時間: 2005-9-21 10:25 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-21 01
PM:
有~~
我D檔模式有測過
一樣很衝
但後來怕怕的不太敢試
因為FOCUS的電腦很強
學習力大
一下就會習慣開車模式
如果D檔大腳次數太多
那被電腦記憶起來…要就別想要省油了！
你有沒有用D檔起步後會貼 ...
D檔起步會貼背...那麼猛!
那我一定要坐你滴車車
作者:
yuza 時間: 2005-9-21 10:26 PM
Originally posted by erhwa at 2005-9-21 02:48 PM:
大家有沒有注意到瞬間耗油量？
最多30L/100Km <===單位我也忘了
不管你油門怎麼踩，最大值就是這麼大嚕
除了電腦設定要改之外
我想還有很多週邊的東東要做修正，才可以破最高速限吧
我的5D 2.0S(自排)開 ...
我們都一樣~~
作者:
yuza 時間: 2005-9-21 10:29 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-21 07:36 PM:
[quote]Originally posted by
阿軒 at 2005-9-21 13
:
有~~
我D檔模式有測過
一樣很衝
但後來怕怕的不太敢試
因為FOCUS的電腦很強
學習力大
一下就會習慣開車模式
如果D檔大腳次數太多
那 ...
我喜歡斷油的感覺
ps:引擎斷油時會斗一下喔....
作者:
阿軒 時間: 2005-9-21 10:41 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-21 10
PM:
D檔起步會貼背
...那麼猛!
那我一定要坐你滴車車
小貼啦~~
而且時間也不長
因為會自動進檔~~
不過你常常大腳油門的話
在自排模式也有可能在6000轉之後才換檔~~
但還是一句話 傷油ㄚ
作者:
阿軒 時間: 2005-9-21 10:43 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-21 10
PM:
我喜歡斷油的感覺
ps:引擎斷油時會斗一下喔....
不曉得你們知不知道~
手排模式也會自動進檔~~
和d檔一樣自動的昇檔~
作者:
yuza 時間: 2005-9-21 10:45 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-21 10:43 PM:
不曉得你們知不知道~
手排模式也會自動進檔~~
和d檔一樣自動的昇檔~
沒遇過這種怪事ㄝ
我都會斷油...
作者:
阿軒 時間: 2005-9-21 10:56 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-21 10:45 PM:
沒遇過這種怪事ㄝ
我都會斷油...
嘿嘿~~
這是可以自己控制的
換句話說…
比如說超轉亮了
可以不用打檔就直接昇檔喔
我也是最近才知道的~~
作者:
yuza 時間: 2005-9-22 12:41 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-21 10:56 PM:
嘿嘿~~
這是可以自己控制的
換句話說…
比如說超轉亮了
可以不用打檔就直接昇檔喔
我也是最近才知道的~~
怎麼用
作者:
K.C 時間: 2005-9-22 12:52 PM
[quote]Originally posted by 阿軒 at 2005-9-21 13:
螢光棒~~
釣魚用的嗎？不然不夠亮
當然是那種~大支的
作者:
K.C 時間: 2005-9-22 12:56 PM
Originally posted by 阿軒 at 2005-9-21 19:45:
三環表和機油冷和省油沒有直接關係~~~
我知道哇~
看ㄌ魚兄的三環錶會想去裝,是因為如果常跑山路又常操車的話,引擎和水箱溫度都會很高,所以機油冷卻器我一定會裝,至於加大水箱我在考慮當中,可能會先裝低溫水龜吧
作者:
K.C 時間: 2005-9-22 01:02 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-21 22:56:
嘿嘿~~
這是可以自己控制的
換句話說…
比如說超轉亮了
可以不用打檔就直接昇檔喔
我也是最近才知道的~~
怎麼操作~
一般人應該一斷油就會用手切換直接昇檔
是斷油後不管它油們含繼續含住嗎
作者:
kason520 時間: 2005-9-22 02:15 PM
敢不敢催到底的關係吧....
我也破ㄌ阿....之前也不行....
一天心血來潮...狂催....
喔喔喔...210以上一點點喔...
後來前面有車...來不極拍照存證....
在催一次...才有下面這張照片唷...
我才改...高流量濾芯...全段巨石....救降喔...
而且避震器輪胎都原廠低.....=.="
加油吧...一定可以ㄉ.....
作者:
Jayu1226 時間: 2005-9-22 04:23 PM
手自排自動升檔的問題之前有討論過了~~~
油門踏到底後會有一個卡榫~~~
再給他用力踏下去~~~
他快斷油時就會自己換檔~~~
如果沒記錯的話~~~
作者:
Jayu1226 時間: 2005-9-22 04:27 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-21 06
PM:
三檔120換四檔
這時的轉速應該在3000轉以下吧
怎麼會在5000轉？？
難道你的小佛與眾不同~~
我的是手自排的~~~
換四檔是在三千左右呀~~~
我在加油門後轉速可以到五千五~~~
我的意思是說~~~
有人說速度到180左右換四檔會卡在4500轉的問題~~~
有可能是電腦控制速度的問題~~~
可能吧~~~
作者:
yuza 時間: 2005-9-22 04:46 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-22 12:56 PM:
我知道哇~
看ㄌ魚兄的三環錶會想去裝,是因為如果常跑山路又常操車的話,引擎和水箱溫度都會很高,所以機油冷卻器我一定會裝,至於加大水箱我在考慮當中,可能會先裝低溫水龜吧
裝完油冷後...油溫分享;)
平時開-80左右
小操一下-90左右
全程1.2檔4000轉~6500轉上五指山-100左右
下大雷雨時-55度
作者:
yuza 時間: 2005-9-22 04:47 PM
Originally posted by kason520 at 2005-9-22 02:15 PM:
敢不敢催到底的關係吧....
我也破ㄌ阿....之前也不行....
一天心血來潮...狂催....
喔喔喔...210以上一點點喔...
後來前面有車...來不極拍照存證....
在催一次...才有下面這張照片唷...
我才改...高流量濾 ...
還是手排比較有力說;)
我都破不了200
作者:
阿軒 時間: 2005-9-22 05:03 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-22 12:41 PM:
怎麼用
星期五和你說~
作者:
K.C 時間: 2005-9-22 06:53 PM
Originally posted by kason520 at 2005-9-22 14:15:
敢不敢催到底的關係吧....
我也破ㄌ阿....之前也不行....
一天心血來潮...狂催....
喔喔喔...210以上一點點喔...
後來前面有車...來不極拍照存證....
在催一次...才有下面這張照片唷...
我才改...高流量濾 ...
;)你的是手排,還是手自排
靠~真猛
作者:
K.C 時間: 2005-9-22 07:01 PM
Originally posted by yuza at 2005-9-22 16:46:
裝完油冷後...油溫分享;)
平時開-80左右
小操一下-90左右
全程1.2檔4000轉~6500轉上五指山-100左右
下大雷雨時-55度
那當然囉~
不過問ㄌ兩家都粉貴,安拖華報給我Defi三環錶裝到好30000
迴龍那家同益改裝店給我的報價也要26000
魚兄都比你裝的還貴,我還要多問幾家....比價
魚兄~你那組U-Max加大碟轉手賣人啦!!
和我去裝JBT或WP還是VTTR
有沒有興趣啊~視覺系絕對搶眼
作者:
阿軒 時間: 2005-9-22 08:00 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-22 07:01 PM:
那當然囉~
不過問ㄌ兩家都粉貴,安拖華報給我Defi三環錶裝到好30000
迴龍那家同益改裝店給我的報價也要26000
魚兄都比你裝的還貴,我還要多問幾家....比價
魚兄~你那組U-Max加大碟轉手賣人啦!!
和我去 ...
敗真大~~
現在我改什麼都沒有興趣~
因為好像沒啥用~
作者:
阿軒 時間: 2005-9-22 08:01 PM
Originally posted by kason520 at 2005-9-22 02:15 PM:
敢不敢催到底的關係吧....
我也破ㄌ阿....之前也不行....
一天心血來潮...狂催....
喔喔喔...210以上一點點喔...
後來前面有車...來不極拍照存證....
在催一次...才有下面這張照片唷...
我才改...高流量濾 ...
這應該有「帶下坡」吧…
作者:
rrloo5 時間: 2005-9-22 09:02 PM
Originally posted by
Jayu1226 at 2005-9-22 16
:
手自排自動升檔的問題之前有討論過了~~~
油門踏到底後會有一個卡榫~~~
再給他用力踏下去~~~
他快斷油時就會自己換檔~~~
如果沒記錯的話~~~
那是強迫換檔吧 , 降檔
作者:
yuza 時間: 2005-9-22 11:40 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-22 07:01 PM:
那當然囉~
不過問ㄌ兩家都粉貴,安拖華報給我Defi三環錶裝到好30000
迴龍那家同益改裝店給我的報價也要26000
魚兄都比你裝的還貴,我還要多問幾家....比價
魚兄~你那組U-Max加大碟轉手賣人啦!!
和我去 ...
Defi三環錶我是在民族東路車麗屋裝的,22000左右裝到好,可以去那邊看看阿.
U-Max加大碟就夠我用啦...再去敗那些煞車組要價3~4萬起跳ㄟ...
作者:
yuza 時間: 2005-9-22 11:41 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-22 08:01 PM:
這應該有「帶下坡」吧…
一定有!!!!!!!!!嚇不倒我滴
作者:
yuza 時間: 2005-9-22 11:42 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-22 08:00 PM:
敗真大~~
現在我改什麼都沒有興趣~
因為好像沒啥用~
因為你全都敗過啦
作者:
senncing 時間: 2005-9-22 11:46 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-22 11:40 PM:
Defi三環錶我是在民族東路麗車紡裝的,22000左右裝到好,可以去那邊看看阿.
U-Max加大碟就夠我用啦...再去敗那些煞車組要價3~4萬起跳ㄟ...
是車麗屋ㄅㄟ!
作者:
阿軒 時間: 2005-9-22 11:49 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-22 11:42 PM:
因為你全都敗過啦
噓~~低調低調~~
作者:
yuza 時間: 2005-9-22 11:54 PM
Originally posted by
senncing at 2005-9-22 11:46 PM:
是車麗屋ㄅㄟ!
我記錯了
作者:
kason520 時間: 2005-9-23 09:33 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-22 11:41 PM:
一定有!!!!!!!!!嚇不倒我滴
.....
沒有...我從南崁交流道開始加速低.....
沒下岥拉....=.="
而且在12點到1點時都沒啥車子....
就算有警察也是遠遠就看到拉....
很好搞極速....只是心臟要夠大...
我的是手排的....^^
作者:
K.C 時間: 2005-9-23 02:22 PM
Originally posted by kason520 at 2005-9-23 09:33:
.....
沒有...我從南崁交流道開始加速低.....
沒下岥拉....=.="
而且在12點到1點時都沒啥車子....
就算有警察也是遠遠就看到拉....
很好搞極速....只是心臟要夠大...
我的是手排的....^^
靠~難怪ㄌ
偶們幾個都是手自排的
作者:
yuza 時間: 2005-9-23 02:23 PM
Originally posted by kason520 at 2005-9-23 09:33 AM:
.....
沒有...我從南崁交流道開始加速低.....
沒下岥拉....=.="
而且在12點到1點時都沒啥車子....
就算有警察也是遠遠就看到拉....
很好搞極速....只是心臟要夠大...
我的是手排的....^^
我心臟也不小阿=.="....
200km/h我都看不到
請問換5檔後拉多久才到200阿?
作者:
K.C 時間: 2005-9-23 02:26 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-22 23:54:
我記錯了
;)車麗屋喔~那容易多ㄌ
偶跟新莊店的技師和周店長還有點交情
看看可不可以買的便宜一點
偶的飛利浦HID 8000K和巨石排氣管頭段都是在那裡敗的
今天下班就去問,之後再去大佳
作者:
阿軒 時間: 2005-9-23 05:32 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-23 02
PM:
靠~難怪ㄌ
偶們幾個都是手自排的
手自排和手排的終傳比是一樣的
換句話說極限應該是相同~~
作者:
kason520 時間: 2005-9-24 03:56 AM
Originally posted by
yuza at 2005-9-23 02
PM:
我心臟也不小阿=.="....
200km/h我都看不到
請問換5檔後拉多久才到200阿?
.....
20幾秒吧...=.="大概...
沒去注意耶...因為我是五檔開始加速ㄉ...
作者:
JC-CHERN 時間: 2005-9-25 11:01 AM
會不會油門線沒鎖緊
這依其不知道哪一本雜誌有寫道
油門線會變鬆
採到底只有開86%沒有開到100%
作者:
art小鬼 時間: 2005-9-27 10:07 PM
挖改真大
感覺很猛怎ㄇ會.............
開心就好嚕^^
作者:
阿軒 時間: 2005-9-27 10:41 PM
Originally posted by
art小鬼 at 2005-9-27 10
PM:
挖改真大
感覺很猛怎ㄇ會.............
開心就好嚕^^
fsc又多了一位美女了~~
還是我太少看到你了~~
恕小弟眼拙 ㄏㄏㄏ~~
作者:
rrloo5 時間: 2005-9-27 10:59 PM
跑那久 , 還在跑喔
作者:
K.C 時間: 2005-9-28 12:53 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-9-27 22:41:
fsc又多了一位美女了~~
還是我太少看到你了~~
恕小弟眼拙 ㄏㄏㄏ~~
阿軒~想幹嘛!!
那是車友的妹子.....呵~呵呵
作者:
阿軒 時間: 2005-9-28 09:10 PM
Originally posted by
K.C at 2005-9-28 12:53 PM:
阿軒~想幹嘛!!
那是車友的妹子.....呵~呵呵
妹子？這就引人暇想啦～～
親妹子還是乾妹子
（ㄏㄏ…開玩笑的）
作者:
阿祥 時間: 2005-10-5 03:21 AM
我也破200ㄌ但是風大好危險ㄛ下次在破210
作者:
湘鴻 時間: 2005-10-5 11:20 AM
Originally posted by JC-CHERN at 2005-9-25 11:01 AM:
會不會油門線沒鎖緊
這依其不知道哪一本雜誌有寫道
油門線會變鬆
採到底只有開86%沒有開到100%
focus是電子節汽門so沒有油門線....
作者:
chuangsir 時間: 2005-10-11 05:40 PM
今天仔細研讀9月號的GTR雜誌
227頁有報導Benetton彩繪2.0手排小灰挑戰VBOX 100~200km/h加速
參加測試的小灰改裝重點有
K&N進氣濾蕊.Remus排氣尾段.SRR避震器.SRR拉桿.SRR安全帶.SPG桶椅.Nardi方向盤
測試結果與重點
1.100~200km/h挑戰失敗....最終尾速只達到189km/h
2.100~150km/h共耗費11.5秒(還算不錯喔)
3.100~185km/h四檔換五檔時..共耗費31.5秒
4.五檔後到達189km/h居然費時18秒之譜...(無言)
5.100~189km/h總共花費約50秒
基礎改的S2.0手排在VBOX嚴格的測試之下...100~189km/h共耗費50秒!
也就是說189km/h就是基本改2.0手排目前的極速了..
超過50秒在拉下去..其實也沒有什麼意義了..
沒想到VBOX那麼{硬斗},平常錶速都破200km/h的說
所以, 大概到 150 左右就不行了.
我是手排, 難怪我都覺得四檔很沒力...轉速超難拉的...
100 ~ 150 花了 11.5 秒.
100 ~ 185 用了 31.5 秒 => 也就是說, 花了20秒, 但只多跑了 35km/h
100 ~ 189 用了 50 秒 => 極速就大概是這裡了, 死命拉也拉不過的拉...
另一個問題, VBOX 上寫 189, 那表速是多少呢? 是 190左右? 還是破兩百了?
作者:
kennethe 時間: 2005-10-14 10:29 PM
Originally posted by
yuza at 2005-9-12 05:57 AM:
可以叫GTR雜誌社用半價給我買回去嗎?
這樣算不實報告吧
哇! 你一定很愛你的車吧!
試試消基會, 也許能杜絕一些誇大浮華的雜誌報導.
作者:
yuza 時間: 2005-10-15 02:32 AM
Originally posted by
kennethe at 2005-10-14 10
PM:
哇! 你一定很愛你的車吧!
試試消基會, 也許能杜絕一些誇大浮華的雜誌報導.
那些黑心報導真的是害人不淺阿
作者:
kennethe 時間: 2005-10-16 09:02 PM
沒關係, 下回換開保時捷跑車就不需要大肆修改了.
加油!
作者:
水月陵 時間: 2005-10-19 05:11 AM
換換黏度較低的機油跑跑看! 我從原廠10-40的換成5-50的後感覺油門變的輕多了~
作者:
yuza 時間: 2005-10-19 06:21 AM
Originally posted by chuangsir at 2005-10-11 05:40 PM:
今天仔細研讀9月號的GTR雜誌
227頁有報導Benetton彩繪2.0手排小灰挑戰VBOX 100~200km/h加速
參加測試的小灰改裝重點有
K&N進氣濾蕊.Remus排氣尾段.SRR避震器.SRR拉桿.SRR安全帶.SPG桶椅.Nardi方向盤
...
錶速應該不會超過195吧
作者:
高雄的小布 時間: 2005-10-25 01:22 AM
剛剛去小試了一下，輕鬆上200ㄚ！真的是很輕鬆的，因為跑沒多久200就出現了
要不是前方車陣，我真想探個底說
作者:
小施 時間: 2005-10-25 01:40 AM
聽說愈改愈慢…愈改愈不省油…
作者:
少爺 時間: 2005-10-25 01:56 AM
試著拆掉一些東西吧
作者:
阿軒 時間: 2005-10-25 01:48 PM
Originally posted by 小施 at 2005-10-25 01:40 AM:
聽說愈改愈慢…愈改愈不省油…
事實是…
沒改的比改的跑的還要快
只是不知道是快在輪上還是嘴上…
如果是輪上
那我們這些改車的人就真的汗顏了…
作者:
小施 時間: 2005-10-25 06:01 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-10-25 13:48:
事實是…
沒改的比改的跑的還要快
只是不知道是快在輪上還是嘴上…
如果是輪上
那我們這些改車的人就真的汗顏了…
輪上…嘴上…？
作者:
阿軒 時間: 2005-10-25 06:04 PM
Originally posted by 小施 at 2005-10-25 06:01 PM:
輪上…嘴上…？
就是用說的都跑很快…
是不是真的就不知道了…
作者:
小施 時間: 2005-10-25 06:07 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-10-25 18
:
就是用說的都跑很快…
是不是真的就不知道了…
哦…了解…了解…
作者:
東方浪人 時間: 2005-10-25 09:55 PM
平平安安的出門，快快樂樂的回家
慢慢開就好，不要跟自已的生命過意不去…^^
作者:
K.C 時間: 2005-10-25 10:06 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-10-25 18
:
就是用說的都跑很快…
是不是真的就不知道了…
直線加速.....小施上
山道攻略交給偶和啊軒好ㄌ
作者:
K.C 時間: 2005-10-25 10:08 PM
Originally posted by 東方浪人 at 2005-10-25 21:55:
平平安安的出門，快快樂樂的回家
慢慢開就好，不要跟自已的生命過意不去…^^
浪人大ㄟ~
啊~框是到ㄌ沒,改好記得開來大佳聚會喔
作者:
yuza 時間: 2005-10-27 01:25 PM
搞了好久新家終於搬好了說
小藍何時一起去殺山路阿;)
作者:
yuza 時間: 2005-10-27 01:29 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-10-25 01:48 PM:
事實是…
沒改的比改的跑的還要快
只是不知道是快在輪上還是嘴上…
如果是輪上
那我們這些改車的人就真的汗顏了…
呵呵
阿軒大大你到底改多大ㄚ?來個細目參考一下吧
作者:
桃園~阿賢 時間: 2005-10-29 05:44 PM
心臟問題.....
作者:
Snake 時間: 2005-10-31 09:26 AM
你用幾檔拉的尾速??
通常尾速不會出現再最後的那一檔...
作者:
SharXe 時間: 2005-10-31 06:08 PM
目前聽說北部某店家已完成TURBO套件開發
且相對應供油電也以搭配完成。。。。。
套件預計１１月底到貨並且價格大約落在１６萬左右
小弟會密切注意相關訊息
作者:
阿軒 時間: 2005-10-31 06:12 PM
Originally posted by
yuza at 2005-10-27 01
PM:
呵呵
阿軒大大你到底改多大ㄚ?來個細目參考一下吧
ㄏㄏ~~
比你少很多
你可以問問小藍~~
作者:
iyaya 時間: 2005-10-31 06:12 PM
原廠電腦速限沒解
再怎麼改只是花較短的時間到達速限值
真不知原廠在想啥 好好的一顆引擎 卻調校成這樣
作者:
rrloo5 時間: 2005-10-31 07:22 PM
Originally posted by
iyaya at 2005-10-31 18
:
原廠電腦速限沒解
再怎麼改只是花較短的時間到達速限值
真不知原廠在想啥 好好的一顆引擎 卻調校成這樣
沒有速限喔
作者:
阿軒 時間: 2005-11-1 08:30 PM
Originally posted by
rrloo5 at 2005-10-31 07
PM:
沒有速限喔
沒有速限…但卻把馬力限制住了…
作者:
彰化川平 時間: 2005-11-5 11:10 AM
手排還是比較有力的！
不用改就可以輕鬆破200！
而且還蠻省油的，目前平均耗油值是：8.9 L/100KM
最快極速（下坡加速）237 KM/H
作者:
vector 時間: 2005-11-5 05:02 PM
我2.0...不改都可以上200....>"<....大大你的錢花的有點冤望
作者:
ZY-9738 時間: 2005-11-13 04:28 PM
哇....改哪麼多花了不少錢吧.
是不是有什麼東西互相有衝突到
(我不懂改車)所以聽聽就算了
我也是啥都沒改.200那條線上下
只是我的是手排的
作者:
yuza 時間: 2005-11-21 10:00 AM
這陣子愛車小灰做了一些調整...
今天早上4去濱江路測試0~100加速看有沒有進步
之前最高記錄是10.74秒
今天竟然跑出9.91秒;)
終於進入9秒台啦~~~~~~~
作者:
abuzz97 時間: 2005-11-21 06:05 PM
恭喜魚兄喔..~~
作者:
阿軒 時間: 2005-11-21 06:17 PM
Originally posted by
yuza at 2005-11-21 10:00 AM:
這陣子愛車小灰做了一些調整...
今天早上4
去濱江路測試0~100加速看有沒有進步
之前最高記錄是10.74秒
今天竟然跑出9.91秒;)
終於進入9秒台啦~~~~~~~
你調整什麼？
你又是怎麼測的呢？
作者:
yuza 時間: 2005-11-21 09:15 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-11-21 06
PM:
你是怎麼測的呢？
凌晨無車路又直又大條的濱江路上
手排模式關掉tcs.踩煞車2000轉起步,1檔6000轉後排入2檔...轉速約6800完成換檔,然後2檔約5800~6000轉左右完成0~100km/h
速度對照GPS顯示的速度為主....用手機的碼表計時的
9.91秒...真是爽ㄚ
上個月測也才10.74秒說
作者:
yuza 時間: 2005-11-21 09:30 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-11-21 06
PM:
你調整什麼？
把那2顆串聯的電渦輪的正電拿掉,只接負電極(感覺之前有接正電的時候會很不順..大概是電流對原廠電腦造成干擾....:08)
最大的差別就是感覺引擎出力很順..起步就有明顯的推力
現在油耗從之前13.1L/100KM變成9.8L/100KM
引擎溫度也明顯下降不少(之前油溫約80~90現在70~80.有裝油冷)但好像有點太低了
作者:
yuza 時間: 2005-11-21 09:36 PM
ㄚ軒你有去大佳的時候可以順便去測看看阿
你車上有那ㄍ怪傢私加持..搞不好能有8秒台喔
上次我有和小藍去測過了喔
作者:
yuza 時間: 2005-11-21 09:39 PM
Originally posted by
abuzz97 at 2005-11-21 06
PM:
恭喜魚兄喔..~~
甘溫啦;)
花一堆冤枉錢總算能有一些些看的到的效果啦
作者:
yuza 時間: 2005-11-21 09:40 PM
Originally posted by
彰化川平 at 2005-11-5 11
AM:
手排還是比較有力的！
不用改就可以輕鬆破200！
而且還蠻省油的，目前平均耗油值是：8.9 L/100KM
最快極速（下坡加速）237 KM/H
算你狠
作者:
阿軒 時間: 2005-11-21 09:44 PM
Originally posted by
yuza at 2005-11-21 09
PM:
把那2顆串聯的電渦輪的正電拿掉,只接負電極(感覺之前有接正電的時候會很不順..大概是電流對原廠電腦照成干擾....:08)
最大的差別就是感覺引擎出力很順..起步就有明顯的推力
現在油耗從之前13.1L/100K ...
只接負極電不就等於沒接…
為什麼你的油耗那麼小…？
我有換節氣門油耗應該都維持在12左右…
真的怪
作者:
阿軒 時間: 2005-11-21 09:45 PM
Originally posted by
yuza at 2005-11-21 09:36 PM:
ㄚ軒你有去大佳的時候可以順便去測看看阿
你車上有那ㄍ怪傢私加持..搞不好能有8秒台喔
上次我有和小藍去測過了喔
8秒台不可能…
不然下次我們在大佳的時候
來測測吧…
作者:
yuza 時間: 2005-11-21 09:53 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-11-21 09:44 PM:
只接負極電不就等於沒接…
為什麼你的油耗那麼小…？
我有換節氣門油耗應該都維持在12左右…
真的怪
拿掉正極後已經加了4桶油了....約都在10.5~9.5L/100km,我也很意外為什麼會變那麼省.....
之前我也是吃油怪獸一隻ㄚ
至於那個沒接比有接好的電渦輪.....我還真是搞不懂它ㄚ........
作者:
yuza 時間: 2005-11-21 09:54 PM
Originally posted by
阿軒 at 2005-11-21 09:45 PM:
8秒台不可能…
不然下次我們在大佳的時候
來測測吧…
OK的啦!
作者:
阿軒 時間: 2005-11-21 10:22 PM
Originally posted by
yuza at 2005-11-21 09:53 PM:
拿掉正極後已經加了4桶油了....約都在10.5~9.5L/100km,我也很意外為什麼會變那麼省.....
之前我也是吃油怪獸一隻ㄚ
至於那個沒接比有接好的電渦輪.....我還真是搞不懂它ㄚ........
真的很奇怪
作者:
evo181 時間: 2005-12-1 06:51 PM 標題: [分享]悲慘!!跑不到200KM/
油門踏板是不是被腳踏墊給擋住了,
限制了油門深度啦,節氣門沒全開!!
電子節氣門,真是ooxx!都不知道它到底有沒有全開.
作者:
davidhome 時間: 2005-12-8 04:59 PM 標題: 真是
天阿!~~~真讓人驚訝,我猜你把那些電流電啦!窩流啦,什麼等等怪東西拔掉可能可以輕量化一些應該可以破200了!
不過你既然去了翔力可以問問簡先生一下!~~
作者:
ben929296 時間: 2005-12-23 04:08 PM
這樣改一改!真的需要好多摳摳喔!要命喔!
作者:
7878520 時間: 2005-12-27 01:35 AM
花錢沒關係....
車會跑...再多也沒關係...
歐系車真的不好改..
作者:
高雄的小布 時間: 2006-1-11 12:59 AM
我的手排最快跑過220，不過自排應該也沒那麼遜吧？？
作者:
kanming 時間: 2006-1-11 01:13 AM
Originally posted by 高雄的小布 at 2006-1-10 04:59 PM:
我的手排最快跑過220，不過自排應該也沒那麼遜吧？？
WOW....真會跑
作者:
yuza 時間: 2006-1-11 03:14 AM
Originally posted by 高雄的小布 at 2006-1-11 12:59 AM:
我的手排最快跑過220，不過自排應該也沒那麼遜吧？？
我的自排就是那麼遜
不過148P馬力要推1500KG的小佛上220KM/H
應該不是件容易的事吧...
我就算有下坡增壓也辦不到低
作者:
kenhu 時間: 2006-1-12 08:54 AM
Originally posted by
yuza at 2006-1-10 07
PM:
我的自排就是那麼遜
不過148P馬力要推1500KG的小佛上220KM/H
應該不是件容易的事吧...
我就算有下坡增壓也辦不到低
借問一下 大大
大大門 都是去哪邊側極速低壓 可有好的路段 可提供?
當然 是半夜三更 沒車車的時間啦 ^^"
作者:
a02041122 時間: 2006-1-12 08:55 AM
Originally posted by
yuza at 2006-1-11 03
AM:
我的自排就是那麼遜
不過148P馬力要推1500KG的小佛上220KM/H
應該不是件容易的事吧...
我就算有下坡增壓也辦不到低
ㄊ的220km像你昨天在SRR說的...加上超多增壓的ㄅQQ
作者:
sonrei 時間: 2006-1-12 12:41 PM
要測極速無線電插上去
哪個路段都可以測
挖哈哈
作者:
kufon1355 時間: 2006-1-12 10:10 PM
魚！我跟你改差不多改天出來交流一下嗎？
作者:
yuza 時間: 2006-1-13 03:11 AM
Originally posted by
kufon1355 at 2006-1-12 10
PM:
魚！我跟你改差不多改天出來交流一下嗎？
好ㄚ
那有什麼問題
作者:
kufon1355 時間: 2006-1-13 10:09 PM
小亮有給我你的電話!何時方便約你ㄚ~~
作者:
yuza 時間: 2006-1-14 08:40 AM
Originally posted by
kufon1355 at 2006-1-13 10
PM:
小亮有給我你的電話!何時方便約你ㄚ~~
下星期六下午~晚上都可以滴
作者:
junyi 時間: 2006-4-4 11:03 AM
大大裝的那些東西..我的車賣掉可能都還不夠買那些東西~~ㄏㄏ~~但是我的老sentra隨便也200km/h,所以說改車,最重要的還是從改引擎體質還有周邊很多東西著手,這樣cp值才高,如本身馬力沒增加的話,要說會有什麼特別的效果,我不太相信?如真的有效,那那些大馬力,或是渦輪車不都玩完了?!坊間那些旁門走道,我是覺得真的是過於誇大效用啦~~不過大大也不用太難過,相信愛車的每個人都曾經走過這條路~~我如今已經覺悟了~~深深領悟到"改車真的是要改在刀口上~~"這句話!!
作者:
3177-LC 時間: 2006-4-7 12:11 AM 標題: 嗯！！
Originally posted by
小P at 2005-9-12 06
:
雜誌廣告很多都是噱頭的
就是如此．．
作者:
allen_chen 時間: 2006-4-10 12:48 PM
花很多錢卻沒得到預期效果
作者:
kai3170 時間: 2006-4-11 11:16 PM
十幾萬ㄝ!!而且好像很多都是多花的錢......
以FOCUS S2.0(手排)原廠公佈引擎馬力148P~實際輪上馬力淨值99.5~103P來說~
你花的十幾萬再貼一些錢去改渦輪不是很好??效果又直接....
比蝦咪鬼晶片都好用~
真是傷財又傷神~聽了令人於心不忍.....
作者:
小猴子ㄉ爸 時間: 2006-4-12 06:42 PM
有時候1+1不會等於2................
作者:
allen_chen 時間: 2006-4-18 12:41 PM
換車是最實際的，花一大堆錢改裝，往往得不到預期的效果
作者:
仁仁仁 時間: 2009-10-6 11:11 PM
你改進氣和排氣全段 空燃比跑掉了 所以供油不正確 低速可能供油太多扭力少了 高速時油不飽滿 速度拉不上 引擘溫度也變高 去裝頭段晶片不貴4000-8000 把電壓調到0.8-0.9間 找回正常空燃比可比較快上200
作者:
AICHUYI23 時間: 2012-7-9 05:41 PM
我同學2012 5D 2.0原車原味, 中二高可以跑到190K, 後來因為怕被喀擦所以踩煞車了.......我也不懂到底改好還是不改好