標題: [動力] 200匹套件 [列印本頁]
作者:
sysop 時間: 2005-9-16 01:33 PM 標題: 200匹套件
http://www.webcon.co.uk/Downloads/Duratec%20Flyer.pdf
作者:
藤 時間: 2005-9-16 01:37 PM
不能看@@"
作者:
jay66 時間: 2005-9-16 01:57 PM
存錢買ST啦..............^^v
作者:
oosty 時間: 2005-9-16 02:03 PM
Originally posted by 藤 at 2005-9-16 13:37:
不能看@@"
要有灌Adobe Reader的軟體才能看喔!
作者:
dada197x 時間: 2005-9-16 02:48 PM
轉貼一下...
作者:
yung 時間: 2005-9-16 03:08 PM
四喉??
作者:
斯卡 時間: 2005-9-16 03:35 PM
四喉直噴唷~
作者:
阿吉 時間: 2005-9-16 04:10 PM
等ST比較怏吧。
作者:
shin 時間: 2005-9-16 05:21 PM
台灣的空氣品質用4喉直噴.....引擎可能很傷!
我看過大改的sr20det+4喉直噴..很好笑的是,為了防止吸入太多灰塵砂石,竟然套上女人的厚絲襪做過濾的東西....
唉....浪費的好東西在台灣這種環境....
作者:
鐵堡小均 時間: 2005-9-16 06:28 PM
有誰懂得~翻譯一下摟..na一拜....(255匹..對應2.3的~)..
不知油耗會比渦輪兇嗎~
作者:
tonywen 時間: 2005-9-16 06:43 PM
法拉利馬力大都沒地方跑了.....改這麼兇有路跑嗎???
還是看清事實.....原廠就好....哈!!
作者:
陳彥銘 時間: 2005-9-17 06:39 AM
只到200不需要用到四侯直噴吧...
不過台灣的路況200P就綽綽有餘囉
作者:
東方浪人 時間: 2005-9-17 10:14 AM
四喉直噴噴噴噴噴…
高高高檔貨…
但是…要改的周邊太多了…
如果要上在我門的小福車上…
改裝費用應該超過三十萬以上吧…
多忍一點…
直接落引擎…嘿嘿嘿嘿嘿
不然就是換ST= =
作者:
斯卡 時間: 2005-9-17 11:10 AM
4喉引擎的壽命就...
作者:
sblue 時間: 2005-9-19 09:30 PM
上四喉直噴,引擎會變消耗品吧
作者:
良妹 時間: 2006-7-11 09:10 PM
要花很多的小孩吧
作者:
patricklee 時間: 2006-7-11 09:44 PM
引擎本來就算消耗品啊....:)
要努力榨出引擎的最大效用啊.........
小佛是不是改活塞就能變成2.3的??
作者:
shin 時間: 2006-7-11 10:29 PM
Originally posted by patricklee at 2006-7-11 09:44 PM:
引擎本來就算消耗品啊....:)
要努力榨出引擎的最大效用啊.........
小佛是不是改活塞就能變成2.3的??
缸徑一樣,衝程不同.2.3長一點
所以活塞基本上都是一樣的.
作者:
相當好吃 時間: 2006-7-12 12:05 PM
現在汽油這麼貴…還是不要亂改比較好
作者:
SharX 時間: 2006-7-12 06:39 PM
有人要類Cosworth的 四喉嗎?
哈哈.....ㄧ模ㄧ樣的東西
都是軸捲式的節氣門設計
但是價格......優阿
作者:
yuza 時間: 2006-7-12 08:46 PM
Originally posted by SharX at 2006-7-12 06:39 PM:
有人要類Cosworth的 四喉嗎?
哈哈.....ㄧ模ㄧ樣的東西
都是軸捲式的節氣門設計
但是價格......優阿
有能對應的供油電腦嗎
作者:
tingtuv 時間: 2006-7-12 09:05 PM
文章是說
這組引擎在未調校前有２０４匹馬力
在 RPO4 管理夕統調校後有相當於 COSWORTH turbo-charge SIERRA 的馬力
2005 5月就能船運了
要買要快
作者:
evo181 時間: 2006-7-12 10:41 PM
Originally posted by sblue at 2005-9-19 09:30 PM:
上四喉直噴,引擎會變消耗品吧
那重車不就爛光了.改4喉要裝空濾引擎壽命就會很長啦!!
作者:
yuza 時間: 2006-7-12 11:09 PM
Originally posted by evo181 at 2006-7-12 10:41 PM:
那重車不就爛光了.改4喉要裝空濾引擎壽命就會很長啦!!
台灣開車總不可能讓四喉光屁股直接吸髒空氣吧
作者:
shin 時間: 2006-7-12 11:39 PM
大家不要看到4喉進氣就以為沒有空氣濾心
除非比賽,市售的4喉進氣都有外套濾心,有的是高密度海綿,有的是高流量香菇頭
最差最差也看過套好幾層絲襪的.....
而且4喉的節流閥控制必須每喉獨立校正,以確保4喉進氣的同一時間開啟角度必須相同
4喉進氣的車子噪音是很大的,有的會比排氣管還大聲....
有一次看到Nismo rebuild SR20DET 4喉直接進氣,快暈倒.....真是極品
作者:
yuza 時間: 2006-7-12 11:45 PM
Originally posted by shin at 2006-7-12 11:39 PM:
大家不要看到4喉進氣就以為沒有空氣濾心
除非比賽,市售的4喉進氣都有外套濾心,有的是高密度海綿,有的是高流量香菇頭
最差最差也看過套好幾層絲襪的.....
而且4喉的節流閥控制必須每喉獨立校正,以確保4喉進氣 ...
正港NA一拜啦~
油耗也不輸高增壓喔