標題: [綜合討論] [問題] 請問各位，有推薦的水箱精嗎? [列印本頁]
作者:
Jyneda 時間: 2006-10-31 04:10 PM 標題: [問題] 請問各位，有推薦的水箱精嗎?
是到了差不多該換水箱水的時候了，請問各位，有推薦的水箱精嗎?
不知道哪個牌子的水箱精比較好，在雅虎上有看到BMW原廠的，不知道好壞...
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c25760520
所以請教一下各位，請問有推薦的水箱精嗎? 謝囉!
作者:
adven 時間: 2006-10-31 04:31 PM
Originally posted by
Jyneda at 2006-10-31 04
PM:
是到了差不多該換水箱水的時候了，請問各位，有推薦的水箱精嗎?
不知道哪個牌子的水箱精比較好，在雅虎上有看到BMW原廠的，不知道好壞...
[url]http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c25760520[/ur ...
BMW的水箱精是油性的
建議不要用，
若是真的要換水箱精
可以買PRESTORE的試看看
基本上水箱精是消耗品，所以一般來說沒有很大的差異
作者:
Jyneda 時間: 2006-10-31 04:44 PM
Originally posted by adven at 2006-10-31 04:31 PM:
BMW的水箱精是油性的
建議不要用，
若是真的要換水箱精
可以買PRESTORE的試看看
基本上水箱精是消耗品，所以一般來說沒有很大的差異
油性的不好嗎? 不好的原因是? 效果差?
作者:
adven 時間: 2006-10-31 05:16 PM
Originally posted by Jyneda at 2006-10-31 04:44 PM:
油性的不好嗎? 不好的原因是? 效果差?
應該是說油性的在以後你要換水箱精的話都要用油性的
作者:
巨石 時間: 2006-10-31 05:43 PM
記的10月的option有敘述....其實水箱精沒有分什麼油性和水性...欲知詳情請看10月option
作者:
跑不快 時間: 2006-10-31 05:53 PM
MOTUL
作者:
小刀 時間: 2006-10-31 06:00 PM
我是使用PRESTONE AF-888P 的水箱精一罐800 4L,
須要稀釋1:1,聽說此牌的水箱精評價不錯,而且號稱24萬km不須再更換,我是打算這次更換完後以後不打算再更換水箱精了.
Focus的水箱水包含冷凍系統共6.5L,所以你可以加大概3.2L的水箱精加3.3L的純水,這樣比較可以達到最佳的效果,更換時記得將管路清洗乾淨,我使用後覺得冷氣變得比較容易冷了,不知是不是錯覺?
作者:
Jyneda 時間: 2006-11-2 11:59 PM
後來決定下殺 Prestone AF-888P
也一起勸朋友敗，所以一次K兩瓶..XD
是在嘉義遠東購買的，一罐799....@@
作者:
askaho 時間: 2006-11-3 08:46 AM
我是用3M紅色的~還不錯吧~~因為也感覺不出來~
作者:
Jyneda 時間: 2006-11-3 05:02 PM
以 1:1 比例調配好的水箱精，很神奇，在瓶外摸有水箱水地方的瓶身，會覺得溫溫的...
我是用泰山純水調配的，最理想的應該是用大西洋蒸餾水，大西洋蒸餾水真的是內含物全部是0，泰山純水1500cc中含有一毫克的鈉...Orz
但是因為找不到大西洋蒸餾水，只好勉強接受泰山純水...
作者:
CWC 時間: 2006-11-3 05:24 PM
Originally posted by
Jyneda at 2006-11-3 05
PM:
以 1:1 比例調配好的水箱精，很神奇，在瓶外摸有水箱水地方的瓶身，會覺得溫溫的...
我是用泰山純水調配的，最理想的應該是用大西洋蒸餾水，大西洋蒸餾水真的是內含物全部是0，泰山純水1500cc中含有一毫克的鈉 ...
建議大大將換的過程記錄下來
分享在DIY區如何~~~
;););)
作者:
Jyneda 時間: 2006-11-3 05:27 PM
Originally posted by
CWC at 2006-11-3 05
PM:
建議大大將換的過程記錄下來
分享在DIY區如何~~~
;););)
Focus換水箱水DIY恐怕有難度，因為Focus聽說沒洩水孔，要拆水管.....@@
作者:
小P 時間: 2006-11-3 05:31 PM
Originally posted by Jyneda at 2006-11-3 17:27:
Focus換水箱水DIY恐怕有難度，因為Focus聽說沒洩水孔，要拆水管.....@@
你聽誰說的...亂講
洩水孔在駕駛座輪拱附近
作者:
CWC 時間: 2006-11-3 06:06 PM
Originally posted by
Jyneda at 2006-11-3 05
PM:
Focus換水箱水DIY恐怕有難度，因為Focus聽說沒洩水孔，要拆水管.....@@
有洩水孔,但需要把車子頂起來
我想說看你有什麼秘技可以不頂車子直接換水箱水
造福一下車友DIY換水
作者:
小刀 時間: 2006-11-3 06:13 PM
我當初也是調1:1的水箱液下去加,但發現focus在管路清洗乾淨後其實裡面會殘留約3L左右的水,所以實際上只能加3L多一點,所以為了達到真正的1:1稀釋比,最後還倒了1L水箱的純液下去.
所以最好的更換順序是
1.原本水箱水排放掉,
2.先用自來水洗兩次再排放掉,
3.在用純水洗一次再排放掉,
4.加3.2L水箱純液(未稀釋)
5.加純水到滿再做循環mixing
作者:
Jyneda 時間: 2006-11-3 08:07 PM
Originally posted by
小刀 at 2006-11-3 06
PM:
我當初也是調1:1的水箱液下去加,但發現focus在管路清洗乾淨後其實裡面會殘留約3L左右的水,所以實際上只能加3L多一點,所以為了達到真正的1:1稀釋比,最後還倒了1L水箱的純液下去.
所以最好的更換順序是
1.原本水 ...
耶? 應該最後是一邊加水箱精水，一邊繼續漏水，直到漏出水箱精的顏色為止不是嗎?
現在麻煩的是，低溫水龜開啟的事情，這樣看起來，要一邊起發車，一邊加水箱精囉? @@
作者:
Jyneda 時間: 2006-11-3 08:10 PM
Originally posted by 小P at 2006-11-3 05:31 PM:
你聽誰說的...亂講
洩水孔在駕駛座輪拱附近
是喔，不過上面車友說要頂起來，看來第一次還是給原廠換好了...@@
作者:
小P 時間: 2006-11-4 02:01 AM
Originally posted by
Jyneda at 2006-11-3 20
:
是喔，不過上面車友說要頂起來，看來第一次還是給原廠換好了...@@
也可以不用頂
如果你有辦法拆下護版的話啦
作者:
Jyneda 時間: 2006-11-4 07:58 AM
Originally posted by 小P at 2006-11-4 02:01 AM:
也可以不用頂
如果你有辦法拆下護版的話啦
這恐怕要高超的武藝...
作者:
Jyneda 時間: 2006-11-4 11:00 AM
Originally posted by 小P at 2006-11-4 02:01 AM:
也可以不用頂
如果你有辦法拆下護版的話啦
今天去換了，原廠收工資200，覺得還算合理拉...
的確是有洩水孔，不過，不頂車幾乎拿他沒哲，
卸下護板就算了，還要由後往前探，才看得到.....
真是不頂車辦不到..@@
作者:
Jyneda 時間: 2006-11-4 11:02 AM
今天跑去換了，老實說，因為沒水溫表，是不會有感覺的，就像沒故障的電腦，用起來也是沒感覺的....
以下節錄一段網路上的文章，是使用Prestone AF-888P的心得，可以參考看看...
整篇內容大意，是描述Prestone AF-888P令人稱讚的"快速降溫"的效果...
以下節錄cyperbone車友的文章
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8個月前用prestone af-2003(33%濃度) + 15L大西洋蒸餾水去循環放水...
8個月後的昨天,買了一瓶prestone af-888p 極限競技冷卻液(標榜 大馬力、TURBD及常態性高轉速運轉引擊專用冷卻液)+ 15L泰山純水準備再度換水,今天去跑了趟山路,竟有意外的驚喜:
首先,把先前的水洩下後,真的非常乾淨,一點雜質都沒有,蒸餾水真的太好用了,不過這次居然跑了2家賣場,都沒發現在賣蒸餾水,變通之下,只好選擇泰山純水...
這罐prestone af-888p,標明最少以50%水去混合,最高則以30%水去混合,我是按中文說明書採1:1的比例預先混合,並且很確實的循環換水,使用之後,神奇的來了...
傍晚如已往週末去關仔嶺跑了一趟,按照以前經驗,轉速不用太高,只要保持4000rpm慢慢溜,途中油溫就會升高到110度以上,連續這樣跑10分鐘以上(轉速約4000~5000rpm),油溫就會高117度左右,下山之後的油溫也絕對100度以上...
而今天的操駕模式跟已往並沒有不同,一律以二擋操駕..起跑的過程,油溫在95~100度,跑到一半,發現油溫有接近到110度,但隨後溫度降得非常快,100度之後,一直降到97度左右...剎那看到已經有點意外,但沒時間多想,因為接下要應付我最討厭的路段,連續下坡加刁鑽髮彎,方向盤都要轉一圈以上才過得了,因為有一次爆掉方向機幫浦的經驗,加上山上不知名蟲"磯磯..磯"的亂叫,開始還讓我誤以為車子又有啥異音,很煩...
結果跑完下山之後,看了下油溫錶,真的見鬼了,油溫居然顯示90度..趕緊叫旁邊的副駕也來關心一下,因這跟過去已往的經驗比起來,降了整整10度...不過須注意的是,過去幾次路跑時後的氣溫是32~34度...但今天則是27~28度左右,但過去都會在中途休息個15分鐘,今天則是一次跑完....
整體來說,這次使用af-888p的經驗,跟過去使用prestone quick fill;af-2003..等等產品比較起來的確有差異,當然如果自始至終就使用af-888p的人可能感覺不出差異,記得它也曾打出可降5到10度不知是水溫還是油溫的廣告...使用之後真的感覺還不錯...
ps:以上機油均使用repsol rally racing 5-50
作者:
錫罐頭 時間: 2006-11-5 06:08 PM
peak的呢?
作者:
ok3065 時間: 2006-11-5 07:54 PM
那有人可以把diy的過程po一下的嗎?我覺得diy是滿好玩的，節氣門就是一例，雖然沒什麼感覺拉.....
作者:
Jyneda 時間: 2006-11-6 11:40 AM
Originally posted by ok3065 at 2006-11-5 07:54 PM:
那有人可以把diy的過程po一下的嗎?我覺得diy是滿好玩的，節氣門就是一例，雖然沒什麼感覺拉.....
要把車子頂起來拆下護板耶，不然無法碰觸到洩水孔耶...
作者:
Eri3388 時間: 2006-11-28 05:38 PM
有人用過prestone的水箱清洗劑洗過嗎?
這樣效果會不會更好~
作者:
楊哲睿 時間: 2006-11-28 08:39 PM
Originally posted by ok3065 at 2006-11-5 11:54 AM:
那有人可以把diy的過程po一下的嗎?我覺得diy是滿好玩的，節氣門就是一例，雖然沒什麼感覺拉.....
我DIY已經三次了 不用頂車 用循環的方式
一準備油性水箱精約二點五公升 還有蒸餾水或是纯水十公升
二 拆下副水箱兩水管 將水管 置於車頭前方 以便讓水流到車外
三發動引擎 開暖氣 水會從兩水管流出 同時用自來水管從副水箱開始注水
四值到漏出的水水變成幾乎透明(要十分鐘吧) 關水龍頭 改換纯水
五 將十公升的純水倒完之後 熄火 這時水還是慢慢的流 這時先接上回一條管子(接上就好 迫緊鐶先不要夾 因為時間緊迫) 然後讓那一條水管繼續漏水 直到副水箱 的水位看不見為止(就是副水箱下面連著一條大水管 的位置) 接回水管
六 加入油性水箱精二點五公升 如果水位太高 就拆一條管漏點水
心得:水箱精成份很單純 不同顏色只是染色的不同 不要以為貴的水香精 能讓你變法拉力 (想太多拉 水箱精只是散熱防秀而已)
我換過德國OKS藍色 日本YKY紅色的 最後上網買VW原廠的水香精(粉紅帶有一點螢光色) 兩百不到 又日德國原裝
還有東西不要去汽車百貨買 貴死了 去網路買或是材料行買
我絕得還是紅色最好看
作者:
cckuok 時間: 2006-11-29 12:43 AM
Originally posted by 楊哲睿 at 2006-11-28 08:39 PM:
我DIY已經三次了 不用頂車 用循環的方式
一準備油性水箱精約二點五公升 還有蒸餾水或是纯水十公升
二 拆下副水箱兩水管 將水管 置於車頭前方 以便讓水流到車外
三發動引擎 開暖氣 水會從 ...
請問選擇油性水箱精的原因..是因為對水幫浦會比較好嗎??潤滑度
作者:
楊哲睿 時間: 2006-11-29 07:33 AM
Originally posted by cckuok at 2006-11-28 04:43 PM:
請問選擇油性水箱精的原因..是因為對水幫浦會比較好嗎??潤滑度
油性就是濃縮的而已 可以加水稀釋 市面上很多都是賣50% 33%的已經稀釋好的 如非你用洩水栓漏水的方式換水箱精 用那種已經稀釋好的比較方面 因為不用計算濃度 但是用循環方式的 用濃縮的(油性)比較方便 只要要計算濃度
作者:
楊哲睿 時間: 2006-11-29 08:14 AM
Originally posted by cckuok at 2006-11-28 04:43 PM:
請問選擇油性水箱精的原因..是因為對水幫浦會比較好嗎??潤滑度
1.油性是濃縮的 還要稀釋 水性是已經稀釋好的直接添加
2.水箱精的成分:乙二醇或丙二醇+消泡濟+防鏽劑+安定劑+抑制劑+抗氧化劑+染料.
3.散熱的確是靠水在散熱.醇類主要功能是抗凍.抗沸.清潔.潤滑,建議使用濃度在30%~60%之間
4乙二醇不是有毒.是不能自行分解.會造成環境污染.丙二醇則可以自行分解.較不會汙染環境(抗凍佳.抗沸比較差).
5.很多品牌只要冠上 極速水箱精之類的名號 就賣得特別貴 或是以為貴的水香精比較有潤滑作用 其實要知道 散熱是靠水 原廠手冊是說50% 也就是1比1
但是台灣不像歐洲這麼冷 台灣要氣溫0段以下幾乎不可能 所以說濃度太高表示抗凍性好 相反的散熱性差 我覺得33%比較適當
作者:
Jyneda 時間: 2006-11-29 08:50 AM
Originally posted by
楊哲睿 at 2006-11-29 08
AM:
1.油性是濃縮的 還要稀釋 水性是已經稀釋好的直接添加
2.水箱精的成分:乙二醇或丙二醇+消泡濟+防鏽劑+安定劑+抑制劑+抗氧化劑+染料.
3.散熱的確是靠水在散熱.醇類主要功能是抗凍.抗沸.清潔.潤滑,建議 ...
上面說的都對，只是第一點好像跟我所知不太相同...
油性還是水性，是指乙二醇在濃縮水箱精狀態下的比例不同而已，較高者俗稱油性，反之稱水性，所以在正式的水箱精稱呼上，並沒有油性水性這樣的說法。
btw, 我去換水箱精時，有看到福特原廠公告，有使用者使用自行攜帶過來的水箱精，結果造成水幫浦異音，要求換回原廠什麼的...
其實關鍵就是一個而已，要用俗稱的油性水箱精，潤滑度較高的，就不會有這問題了...
作者:
riply20000 時間: 2010-4-5 11:07 PM
小弟是基於實用和經濟的前提下，
我會建議3M的
50％濃縮的
價格約270到350都有
請注意各大汽車百貨週年慶的促銷
逛網路看到的
福士的水箱精48％以上喔＠
http://tw.myblog.yahoo.com/riply20000/article?mid=133&prev=140&next=127
缺點是貴貴的傷荷包
作者:
亞瑟 時間: 2010-8-22 06:52 PM
