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標題: [動力] 手自排換檔技巧+油門踏法 [列印本頁]

作者: 心命詩    時間: 2006-12-5 09:20 PM     標題: 手自排換檔技巧+油門踏法

想請教各位經驗老道的大大們~
FOCUS的手自排變速箱總是頓噸的每次油門踩到底~還要給它約3秒的反應時間~
而且還是慢慢加速上去~一點貼背感也沒有~真是有點悶~

目前小弟只發現好像油門全放之後~再踩到底~才會稍微有一點瞬間加速的感覺~
之前也有裝過電子油門加速器S.B發現油門的反應變的輕快~而且瞬間加速的反應時間也縮短許多~但是後來因為會亮燈的緣故~還是放棄了~

聽說S.B只是一個改變油門感知器訊號的晶片罷了~但是~若只是單純的改變油門感知器踏板深度~為何不能以人為的方式來控制~

也許只是小弟不懂得FOCUS變速箱的特性~或是換檔技巧~所以想請教各位開手自排的族友們大家一起討論交流一下~
還請不吝賜教~

PS.小弟動力方面只改了頭段...和高流量進氣網...4D1.8 THX
作者: 0919253822    時間: 2006-12-5 09:44 PM

要常去操它
多利用手排模式,轉速拉到7,000在換檔
亦或經常性的深採油門
這樣電腦就會學習你的開車模式

在自排模式中也就會延遲換檔
相對的也會感覺油門反應較靈敏

另外多了一樣好處,自排模式檔位切換間的頓挫感減少
作者: AsLaN.曉嵐    時間: 2006-12-5 10:01 PM

我如果要超車的話,都是提早一點點時間退檔,等到感覺退檔再馬上補油門...
我的車是這樣會比較有力.....如果一打退檔就補油門,就會沒力....加速的時間會比較久一點
作者: 心命詩    時間: 2006-12-5 10:07 PM

Originally posted by blue1223 at 2006-12-5 10:01 PM:
我如果要超車的話,都是提早一點點時間退檔,等到感覺退檔再馬上補油門...
我的車是這樣會比較有力.....如果一打退檔就補油門,就會沒力....加速的時間會比較久一點

恩~恩~
這點我也有發覺說~
如果一退檔就馬上補油門~反而會更沒力~
感謝發言~
作者: rrndickens    時間: 2006-12-5 10:09 PM

我都用腳換檔
作者: 心命詩    時間: 2006-12-5 10:09 PM

Originally posted by 0919253822 at 2006-12-5 09:44 PM:
要常去操它
多利用手排模式,轉速拉到7,000在換檔
亦或經常性的深採油門
這樣電腦就會學習你的開車模式

在自排模式中也就會延遲換檔
相對的也會感覺油門反應較靈敏

另外多了一樣好處,自排模式檔位切換間 ...

呵呵~那自排換檔頓挫的問題自己搞定就OK啦~
感謝大大發言~我會試著多馴馴我的FOCUS
作者: 心命詩    時間: 2006-12-5 10:10 PM

Originally posted by rrndickens at 2006-12-5 10 PM:
我都用腳換檔

ㄜ~我很認真在思考你說的這句話~是真的還是再開玩笑說
作者: rrndickens    時間: 2006-12-5 10:15 PM

Originally posted by 心命詩 at 2006-12-5 10 PM:

ㄜ~我很認真在思考你說的這句話~是真的還是再開玩笑說

真的~~我覺得用手自排電腦好像不會學習
而且換檔還比較慢~~~~
油門深淺跟踩踏的速度跟反應都有關係喔~~~

個人淺見
作者: 心命詩    時間: 2006-12-5 10:21 PM

Originally posted by rrndickens at 2006-12-5 10:15 PM:

真的~~我覺得用手自排電腦好像不會學習
而且換檔還比較慢~~~~
油門深淺跟踩踏的速度跟反應都有關係喔~~~

個人淺見

呵呵~感謝大大賜教~;)
作者: rrndickens    時間: 2006-12-5 10:23 PM

Originally posted by 心命詩 at 2006-12-5 10 PM:

呵呵~感謝大大賜教~;)

每個人開車的習慣不一樣
找到自己最喜歡的開法就好囉
作者: 躍    時間: 2006-12-5 10:25 PM

Originally posted by 心命詩 at 2006-12-5 21:
想請教各位經驗老道的大大們~
FOCUS的手自排變速箱總是頓噸的每次油門踩到底~還要給它約3秒的反應時間~
而且還是慢慢加速上去~一點貼背感也沒有~真是有點悶~

目前小弟只發現好像油門全放之後~再踩到底~ ...

FOCUS的手自排變速箱總是頓噸的每次油門踩到底~還要給它約3秒的反應時間~
而且還是慢慢加速上去~一點貼背感也沒有~真是有點悶

我的方法是~起歩時先用手排模式1檔拉將進3000轉後再切換自排模式
切換字排模式時是不會有頓挫感 感覺還蠻順的;)
用手排模式1檔起步 就有明顯貼背感啦
因為我剛牽車的時候也一直覺的自排車 真不好玩 起步重托都不會乖乖叫
幹的要死
作者: 心命詩    時間: 2006-12-5 10:32 PM

Originally posted by at 2006-12-5 10:25 PM:




FOCUS的手自排變速箱總是頓噸的每次油門踩到底~還要給它約3秒的反應時間~
而且還是慢慢加速上去~一點貼背感也沒有~真是有點悶

我的方法是~起歩時先用手排模式1檔拉將進3000轉後再切換自排模式 ...

恩恩~
那再加速性呢?要超車時~也是一個值得探討的地方
作者: 躍    時間: 2006-12-5 10:38 PM

Originally posted by 心命詩 at 2006-12-5 22:32:

恩恩~
那再加速性呢?要超車時~也是一個值得探討的地方

加速超車 的訣竅因該事先回油在重採油門  不過這對小佛的車 好像起不了太大的作用 ,妳有改頭段跟進氣 感覺呢 ?  我高速行使還是都用字排模式 讓電腦自己段油,還沒有是過手排模式 所以還在摸索當中  我只改中尾段 感覺不出來
作者: 躍    時間: 2006-12-5 10:45 PM

Originally posted by at 2006-12-5 22:38:



加速超車 的訣竅因該事先回油在重採油門  不過這對小佛的車 好像起不了太大的作用 ,妳有改頭段跟進氣 感覺呢 ?  我高速行使還是都用字排模式 讓電腦自己段油,還沒有是過手排模式 所以還在摸索當中  我只 ...

我覺得妳可以先用手排模式 跑山路是看看  先抓看看哪個檔位比較有力  
我的之前原廠牌氣未改時是2檔加速比較有力,換了中委段後便成3檔比較有力

妳的頭段是哪一下的呢?
作者: 躍    時間: 2006-12-5 10:46 PM

更正:
頭段是哪一家的呢?
作者: 心命詩    時間: 2006-12-5 10:50 PM

那個~不好意思說捏~
怕被追殺~
反正至少比原廠有效果就是了啦
作者: RC    時間: 2006-12-6 12:56 AM

要踩到底,踩住那個強制降檔的開關,電腦就會強制降檔,我每次腳抽筋,都是直接進入紅線區.
作者: 少爺    時間: 2006-12-6 01:18 AM

我都是先換到手排    再踩油門

如果時速沒有到40以上  直接退到1檔拉轉
如果時速沒有到80以上  直接退到2檔拉轉
100以上180以下    我直接退三檔拉轉

簡單的說法 大概是這個樣子   預設目標後   選擇檔位
作者: RC    時間: 2006-12-6 02:11 AM

Originally posted by 少爺 at 2006-12-6 01:18 AM:
我都是先換到手排    再踩油門

如果時速沒有到40以上  直接退到1檔拉轉
如果時速沒有到80以上  直接退到2檔拉轉
100以上180以下    我直接退三檔拉轉

簡單的說法 大概是這個樣子   預設目標後   選擇檔位

那....如果180以上呢?
我知道不可能
作者: 心命詩    時間: 2006-12-6 08:22 AM

Originally posted by RC at 2006-12-6 12:56 AM:
要踩到底,踩住那個強制降檔的開關,電腦就會強制降檔,我每次腳抽筋,都是直接進入紅線區.

阿~我也是直接踩到底阿~
可是反應都還慢一拍~
重點是沒啥貼背感~緩慢加速中
作者: 心命詩    時間: 2006-12-6 08:23 AM

Originally posted by 少爺 at 2006-12-6 01:18 AM:
我都是先換到手排    再踩油門

如果時速沒有到40以上  直接退到1檔拉轉
如果時速沒有到80以上  直接退到2檔拉轉
100以上180以下    我直接退三檔拉轉

簡單的說法 大概是這個樣子   預設目標後   選擇檔位

恩恩~我2檔都拉到110左右~
作者: 心命詩    時間: 2006-12-6 08:25 AM

Originally posted by RC at 2006-12-6 02 AM:


那....如果180以上呢?
我知道不可能

強制降檔的開關~我下次會用的試試看~
希望能喚醒我那笨小銀一點知覺
作者: Norman    時間: 2006-12-6 10:04 AM

Originally posted by 0919253822 at 2006-12-5 09:44 PM:
要常去操它
多利用手排模式,轉速拉到7,000在換檔
亦或經常性的深採油門
這樣電腦就會學習你的開車模式

在自排模式中也就會延遲換檔
相對的也會感覺油門反應較靈敏

另外多了一樣好處,自排模式檔位切換間 ...

那請問一下喔~如果常拉轉速或是深踩油門對車子會有哪些負面的影響呢?還是完全沒有?
作者: Schumi    時間: 2006-12-6 10:21 AM

Originally posted by Norman at 2006-12-6 02:

那請問一下喔~如果常拉轉速或是深踩油門對車子會有哪些負面的影響呢?還是完全沒有?

傷荷包而已啦
作者: jonj    時間: 2006-12-6 10:22 AM

你的S.B是有問題的,我的換了一顆之後就再也沒有亮燈的狀況了,目前已經一個多月了,大約9000Km左右
作者: 少爺    時間: 2006-12-6 10:35 AM

Originally posted by RC at 2006-12-6 02 AM:


那....如果180以上呢?
我知道不可能

180以上的話
四檔
只能看心臟多強算多強     看看能把油門踩多久囉
作者: 心命詩    時間: 2006-12-6 11:52 AM

Originally posted by jonj at 2006-12-6 10:22 AM:
你的S.B是有問題的,我的換了一顆之後就再也沒有亮燈的狀況了,目前已經一個多月了,大約9000Km左右

我也是有聽說換一顆新的SB就可能能解決亮燈的問題~
但當初是老闆跟我說那就退錢~也沒再跟我建議換新的~
所以~因為怕下一顆還是有問題~又要跑來跑去(我還跑回原廠消除故障碼希望能改善)~換來換去~
想想還是算了~
更何況~聽說台灣代理商(銓國)目前已經不保固~貨一既出~恕不退換~
更讓我打消對SB的興趣
作者: RC    時間: 2006-12-6 12:10 PM

喔喔....忘記說....我有裝K幫接地線,之前也是笨笨的,現在反應快多了,可參考
作者: AsLaN.曉嵐    時間: 2006-12-6 02:38 PM

Originally posted by RC at 2006-12-6 12 PM:
喔喔....忘記說....我有裝K幫接地線,之前也是笨笨的,現在反應快多了,可參考

那油耗有沒有增加?
作者: RC    時間: 2006-12-6 03:06 PM

Originally posted by blue1223 at 2006-12-6 02:38 PM:


那油耗有沒有增加?

嘿嘿.....現在11L/100KM

聽說你都逼近13,很少低於12對吧? 看我多關心妳
作者: ccy_1117    時間: 2006-12-6 03:09 PM

多踩多試吧  每個人的習慣不同 別太刻意的去改變囉  安全還是第一
作者: 心命詩    時間: 2006-12-6 03:12 PM

Originally posted by RC at 2006-12-6 12 PM:
喔喔....忘記說....我有裝K幫接地線,之前也是笨笨的,現在反應快多了,可參考

裝接地線會使油門反應便快嗎?
我來爬爬文~
剛剛爬文好像輕量化普利盤也是讓瞬間拉轉變的輕快許多~
作者: AsLaN.曉嵐    時間: 2006-12-6 03:18 PM

Originally posted by RC at 2006-12-6 03 PM:


嘿嘿.....現在11L/100KM

聽說你都逼近13,很少低於12對吧? 看我多關心妳

14.3....
我這次加46公升只跑350公里......
作者: AsLaN.曉嵐    時間: 2006-12-6 03:20 PM

對了~RC....前檔隔熱紙跟旁邊的隔熱紙是要用不同型號的嗎?還是可以共用?
作者: 心命詩    時間: 2006-12-6 03:47 PM

Originally posted by blue1223 at 2006-12-6 03:18 PM:


14.3....
我這次加46公升只跑350公里......

老大你很誇張耶~
我常常大腳也沒你這麼高的油耗阿~
而且我還是1.84D的(又笨又重)
作者: AsLaN.曉嵐    時間: 2006-12-6 03:48 PM

Originally posted by 心命詩 at 2006-12-6 03:47 PM:

老大你很誇張耶~
我常常大腳也沒你這麼高的油耗阿~
而且我還是1.84D的(又笨又重)

要看公里數啦~我46公升跑約350公里你呢?
我也不知道為甚麼油耗會這麼高啊
我也不常大腳
作者: 心命詩    時間: 2006-12-6 03:50 PM

Originally posted by blue1223 at 2006-12-6 03:20 PM:
對了~RC....前檔隔熱紙跟旁邊的隔熱紙是要用不同型號的嗎?還是可以共用?

前檔有前檔專用的貼紙阿~
要用普通車體的也行~只不過可能會有反光或過暗的問題~
當然你也可以選擇等級高的車體隔熱紙~

PS.有些離題嚕
作者: 心命詩    時間: 2006-12-6 03:54 PM

Originally posted by blue1223 at 2006-12-6 03:48 PM:


要看公里數啦~我46公升跑約350公里你呢?
我也不知道為甚麼油耗會這麼高啊
我也不常大腳

其實我也不太清楚耶~
我都看行車電腦顯示的約10.8~11.2L/100KM
但是感覺800元98無鉛大概從台中到台北玩一天來回左右~

PS.我也是台中人啦
作者: AsLaN.曉嵐    時間: 2006-12-6 03:58 PM

Originally posted by 心命詩 at 2006-12-6 03:54 PM:

其實我也不太清楚耶~
我都看行車電腦顯示的約10.8~11.2L/100KM
但是感覺800元98無鉛大概從台中到台北玩一天來回左右~

PS.我也是台中人啦

你可以加固定的公升數來計算...
每次加完油就把里程數歸零....
(把你方向燈撥桿側面那顆一直按著就歸零了)
這樣就可以計算你每多少公升跑多少公里了
作者: RC    時間: 2006-12-6 04:47 PM

Originally posted by blue1223 at 2006-12-6 03:18 PM:


14.3....
我這次加46公升只跑350公里......

哈哈.....剛剛去胚了一下
變成10.9囉

這台車開越快越省,時速儘量不要低於80,冷氣少開,還有就是D檔比較省油...
作者: RC    時間: 2006-12-6 04:49 PM

Originally posted by blue1223 at 2006-12-6 03:20 PM:
對了~RC....前檔隔熱紙跟旁邊的隔熱紙是要用不同型號的嗎?還是可以共用?

前檔都是專用的喔
最主要除了透光率以外
前檔用比較高透明度的"背膠"
重點是膠的成本不同
所以前檔售價也比較高
作者: RC    時間: 2006-12-6 04:51 PM

Originally posted by blue1223 at 2006-12-6 03:48 PM:


要看公里數啦~我46公升跑約350公里你呢?
我也不知道為甚麼油耗會這麼高啊
我也不常大腳

因為你都跑短程吧...
還有一個省油秘訣,一停車就熄火,怠速運轉其實很耗油喔!
作者: RC    時間: 2006-12-6 04:53 PM

Originally posted by 心命詩 at 2006-12-6 03 PM:

裝接地線會使油門反應便快嗎?
我來爬爬文~
剛剛爬文好像輕量化普利盤也是讓瞬間拉轉變的輕快許多~

接地線可以裝,還要找對人裝效果比較顯著.價格都差不多.
至於輕量化普利盤我是不想裝啦,不想動到引擎的部分,避免保固爭議.
作者: Jman    時間: 2006-12-6 05:07 PM

我有再南二高試過一次要看看能開多快!
因前方有車減速了一下要退三檔拉高時就發現沒反應
當時超過140Km了!
作者: AsLaN.曉嵐    時間: 2006-12-6 05:16 PM

Originally posted by RC at 2006-12-6 04:51 PM:


因為你都跑短程吧...
還有一個省油秘訣,一停車就熄火,怠速運轉其實很耗油喔!

我是啊= =...發動就走停車就熄火...
我的小佛是高油耗隱藏版.....
作者: RC    時間: 2006-12-6 05:23 PM

Originally posted by blue1223 at 2006-12-6 05 PM:


我是啊= =...發動就走停車就熄火...
我的小佛是高油耗隱藏版.....

慘~~改天開上來台北,哥哥幫你開去裝地線.....準備兩張
作者: AsLaN.曉嵐    時間: 2006-12-6 05:42 PM

Originally posted by RC at 2006-12-6 05 PM:


慘~~改天開上來台北,哥哥幫你開去裝地線.....準備兩張

我最近會上台北啊~
不過是坐客運
接地線可以DIY吧?
作者: RC    時間: 2006-12-6 05:46 PM

Originally posted by blue1223 at 2006-12-6 05:42 PM:


我最近會上台北啊~
不過是坐客運
接地線可以DIY吧?

不是很好弄
不如花錢叫人家一次搞定省事
作者: 心命詩    時間: 2006-12-6 05:50 PM

可惜實在不知道台中哪裡有技術本位的店家~
作者: myles    時間: 2006-12-6 06:25 PM

Originally posted by 心命詩 at 2006-12-5 21:
想請教各位經驗老道的大大們~
FOCUS的手自排變速箱總是頓噸的每次油門踩到底~還要給它約3秒的反應時間~
而且還是慢慢加速上去~一點貼背感也沒有~真是有點悶~

目前小弟只發現好像油門全放之後~再踩到底~ ...

你有裝腳踏墊嗎?如果有的話先把他拿掉在去試試吧
作者: tony    時間: 2006-12-6 06:29 PM

Originally posted by myles at 2006-12-6 06 PM:

你有裝腳踏墊嗎?如果有的話先把他拿掉在去試試吧

對啊!!
海馬牌的腳踏墊會影響喔!!
太厚了
沒辦法踩到底喔!!
我就是裝海馬的
結果K幫的阿翰跟我說這樣會踩不到底
所以我把腳踏墊往後移一點就好了!!

作者: myles    時間: 2006-12-6 06:39 PM

Originally posted by tony at 2006-12-6 18:



對啊!!
海馬牌的腳踏墊會影響喔!!
太厚了
沒辦法踩到底喔!!
我就是裝海馬的
結果K幫的阿翰跟我說這樣會踩不到底
所以我把腳踏墊往後移一點就好了!!

我是把他剪一個L型閃過油門踏板

終於讓我體會到惡魔程式
作者: 心命詩    時間: 2006-12-6 09:15 PM

Originally posted by myles at 2006-12-6 06 PM:

你有裝腳踏墊嗎?如果有的話先把他拿掉在去試試吧

呵呵~我也有裝海馬滴~
難道~真的是那一層腳踏墊在作怪
作者: AsLaN.曉嵐    時間: 2006-12-6 10:34 PM

我也有裝啊!
不過我還用不到踩到底的模式......呵呵
作者: bennett    時間: 2006-12-6 11:30 PM

我有裝海馬耶~
可是昨天才在高速公路上測試惡魔模式而已說~
作者: 心命詩    時間: 2006-12-7 07:57 AM

Originally posted by bennett at 2006-12-6 11 PM:
我有裝海馬耶~
可是昨天才在高速公路上測試惡魔模式而已說~

惡魔模式
那是瞎咪
作者: myles    時間: 2006-12-7 10:29 AM

Originally posted by 心命詩 at 2006-12-7 07:57:

惡魔模式
那是瞎咪

是了你就知道了

可以讓你用自排模式加速到超轉燈亮在換檔

我第一次被嚇到我的車從來沒這樣快過

去試試吧
作者: Norman    時間: 2006-12-7 11:37 AM

Originally posted by RC at 2006-12-6 04:47 PM:


哈哈.....剛剛去胚了一下
變成10.9囉

這台車開越快越省,時速儘量不要低於80,冷氣少開,還有就是D檔比較省油...

我都9.5耶最高到10而已~
作者: 心命詩    時間: 2006-12-7 02:38 PM

Originally posted by myles at 2006-12-7 10 AM:

是了你就知道了

可以讓你用自排模式加速到超轉燈亮在換檔

我第一次被嚇到我的車從來沒這樣快過

去試試吧

你是說~
油門踩到底~~~~~~也不對~因為超轉燈還沒亮就換檔了

大大~到底惡魔模式要怎麼
作者: Schumi    時間: 2006-12-7 04:04 PM

Originally posted by 心命詩 at 2006-12-7 06:38:

你是說~
油門踩到底~~~~~~也不對~因為超轉燈還沒亮就換檔了

大大~到底惡魔模式要怎麼

踩到底再用力踩一下
如果開啟的話
是不會跳檔的喔
作者: RC    時間: 2006-12-7 05:19 PM

Originally posted by 心命詩 at 2006-12-7 02:38 PM:

你是說~
油門踩到底~~~~~~也不對~因為超轉燈還沒亮就換檔了

大大~到底惡魔模式要怎麼

要用力把惡魔踢醒
作者: 少爺    時間: 2006-12-7 05:43 PM

Originally posted by 心命詩 at 2006-12-6 09:15 PM:

呵呵~我也有裝海馬滴~
難道~真的是那一層腳踏墊在作怪

應該不會擋到吧
我還裝了金屬踏墊還是可以油門全開啊
作者: 心命詩    時間: 2006-12-7 06:18 PM

Originally posted by Schumi at 2006-12-7 04 PM:


踩到底再用力踩一下
如果開啟的話
是不會跳檔的喔

不會跳檔??
是不會降檔拉轉速的意思嗎?
作者: myles    時間: 2006-12-7 07:25 PM

Originally posted by 心命詩 at 2006-12-7 18:18:

不會跳檔??
是不會降檔拉轉速的意思嗎?

是會降檔的
作者: 0952336255    時間: 2006-12-7 11:09 PM

Originally posted by 心命詩 at 2006-12-6 07:54 AM:

其實我也不太清楚耶~
我都看行車電腦顯示的約10.8~11.2L/100KM
但是感覺800元98無鉛大概從台中到台北玩一天來回左右~

PS.我也是台中人啦

我最近的耗油量大約7.4~8.0L/100KM就覺得粉耗油了說...
唉...最近油又一直漲....真是給他貴呀!!
作者: 心命詩    時間: 2006-12-11 09:49 PM

Originally posted by 0952336255 at 2006-12-7 11 PM:

我最近的耗油量大約7.4~8.0L/100KM就覺得粉耗油了說...
唉...最近油又一直漲....真是給他貴呀!!

7.4~8.0L/100KM每次出現類似的數字時總是讓人有莫名的忿慨

還有其他族友能提供FOCUS自排變速箱的小撇步嗎??
作者: chili2002    時間: 2007-2-9 09:49 PM

原帖由 於 2006-12-5 10 PM 發表




FOCUS的手自排變速箱總是頓噸的每次油門踩到底~還要給它約3秒的反應時間~
而且還是慢慢巨S有~真是有點悶

我的方法是~起歩時先用手排模式1檔拉將進3000轉後再切換自排模式
切換字排模式時是 ...

1.8我不曉得...

2.0 AT起步可以機機機阿...
還是全新的NT-555唷...
作者: Schumi    時間: 2007-2-10 02:21 PM

原帖由 chili2002 於 2007-2-9 21:49 發表

1.8我不曉得...

2.0 AT起步可以機機機阿...
還是全新的NT-555唷...

我的1.8˙也會機機叫ㄚ
不過是自己機
作者: garficat    時間: 2007-2-12 07:44 PM

原帖由 心命詩 於 2006-12-7 18:18 發表

不會跳檔??
是不會降檔拉轉速的意思嗎?

大大...我提供妳另一個手動惡魔模式吧..
D檔慢慢加速到時速40的時候...
切自排..馬上"降到1檔"..
你會感覺..馬力瞬間消失..然後貼背...轉速表瞬間從1~2千衝上7千
然後轉速表那邊就會有一個紅燈亮起來了
上次要超車....結果我的小佛給我用這招罷工...
嚇的我心臟差點沒從嘴巴跳出來
第一次看到小佛亮紅燈....
作者: ROYCHEN    時間: 2007-2-12 07:50 PM

原帖由 心命詩 於 2006-12-11 09:49 PM 發表


7.4~8.0L/100KM每次出現類似的數字時總是讓人有莫名的忿慨

還有其他族友能提供FOCUS自排變速箱的小撇步嗎??

這個數字是低油耗吧。每100km,用了 7.4L的油。
若是高油耗的話,該是看到 12L/100KM 吧!
作者: patricklee    時間: 2007-2-14 03:50 PM

把共振箱拿掉.....另外接ㄧ顆香菇頭就有意想不到的效果哦
要更猛就換高流量.....甚至裡面塞ㄧ顆香菇頭
就跟魚大的進氣系統同樣效果了......我已經這樣開兩萬了
最省的時候跑高速台北到新竹.....6.3L/100km
參考看看......而且這樣搞才花幾百塊吧........
作者: loveraceforever    時間: 2007-2-17 01:14 AM     標題: 回復 #71 patricklee 的帖子

不太懂你的說法ㄝ...可以解釋一下嬤?對於高CP值作法我最有興趣 有圖嬤?PO上來讓大家了解一下吧~~
作者: 慕尼黑    時間: 2007-2-25 07:19 PM

各位車友好!!
我的是1.8 5d
之前我的開法是1檔拉到約6500再換2檔
2黨在拉到6000換3檔,3檔到5500直接推回自排模式入4檔拉尾速
不過我覺得效果不佳.因為發現轉速掉的太快了.-油門的採法才是重要哦我覺得.
所以現在我用新的方法感覺還不錯,或許可以試試看..
1檔灌油門到3500-4000時入2檔油門要稍微放掉一點(有點半懸空的感覺)
2檔狀況下油們要補到以不掉太多轉速為原則-轉速依舊在3000-4000之間,之後入3檔,油門也是放掉一點
3檔也是同1入2時的做法-3000-4000轉之間
之後就推入自排模式藉由回壓推尾速(不曉得是不是回壓推尾速啦,不過就是有感覺車會有推的感受)
選擇3000-4000轉換檔,是因為汽車的設定扭麗最大值在4000轉左右
所以設定在這範圍作變換,不過油門的踩法則是要多練習.目標已不掉太多轉速為原則
所以我覺得不需要油門一拜啦..救足油門就好,轉速沒掉那麼多,檔檔都能銜接在一定的轉速,相對動力也就不會掉那麼多吧..
感覺0-100不會差太多,當然還是要經過測試啦..
作者: waLy    時間: 2007-2-27 12:13 AM

我的電腦已經被我訓練到
只要踩到底  就馬上降一檔殺到7000轉左右升二檔....
也是拉到快六千升檔....
學的還真快   
作者: 心命詩    時間: 2007-12-1 08:09 AM

原帖由 waLy 於 2007-2-27 12 AM 發表
我的電腦已經被我訓練到
只要踩到底  就馬上降一檔殺到7000轉左右升二檔....
也是拉到快六千升檔....
學的還真快   

不知道為什麼..我的油耗現在都是13~14L/100KM
我已經被我的FOCUS油耗訓練到只敢用天使模式了..
我可能會找機會回原廠檢查油耗的問題
作者: ji3rul4bus    時間: 2008-4-9 08:23 PM

0919253822 發表:
要常去操它
多利用手排模式,轉速拉到7,00 ...

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