Board logo

標題: [動力] [討論]請問車友们有人改2.3引擎套件嗎? [列印本頁]

作者: showa    時間: 2007-1-1 09:20 PM     標題: [討論]請問車友们有人改2.3引擎套件嗎?

2.0有人改嗎?花ㄌ多少coco?包含ㄌ那些東西?會不會有負作用.
作者: shin    時間: 2007-1-1 09:33 PM

可以問一下台中sonrei ,他那還有一組
改2.3不難,也不需要換電腦,但是建議用改裝電腦修正供油
壓縮比不同,噴油嘴也不同

直上沒啥麼大問題!
Originally posted by showa at 2007-1-1 09:20 PM:
2.0有人改嗎?花ㄌ多少coco?包含ㄌ那些東西?會不會有負作用.


作者: al    時間: 2007-1-1 09:45 PM

有車友上了....
在改SCT去修正電腦
作者: 船兒    時間: 2007-1-1 09:52 PM

硬體+施工只要60000

完整度超高~~
作者: jonj    時間: 2007-1-1 10:06 PM

不過驗車會比較麻煩吧...
還有2.3的引擎加上週邊零零散散只要60000...還有電腦...
好便宜喔......
作者: sonrei    時間: 2007-1-1 10:08 PM

重點是你再台灣哪一區
盡量從你那一區去找店家
找不到再轉往其他地區
自己預算多少
想要的動力在哪裡
其實落2.3完全不難
難的是電腦調教功力
及硬體施工手法
不然有可能上了後
2.3硬體看起來後像狗啃---看過一台真好笑
軟體調起來像病貓還常亮燈給你看-----這發生更雞歪
如有以上情形就糗了
所以自己要慎選一些東西
以上供你參考
作者: 翁振雄    時間: 2007-1-1 10:08 PM

Originally posted by 船兒 at 2007-1-1 21:52:
硬體+施工只要60000

完整度超高~~


作者: jiaching    時間: 2007-1-1 10:10 PM

Originally posted by shin at 2007-1-1 01:33 PM:
可以問一下台中sonrei ,他那還有一組
改2.3不難,也不需要換電腦,但是建議用改裝電腦修正供油
壓縮比不同,噴油嘴也不同

直上沒啥麼大問題!


sonrei 那一組2.3引擎還滿新的,沒去撞到,狀況還不錯,可以參考一下
作者: sonrei    時間: 2007-1-1 10:14 PM

硬體60000差不多啦滿公道的
不然大家以為要多少
不要被一些價錢亂虎的店家嚇到
驗車玩了好幾台也沒遇過驗車的問題
但這個問題如發生車主都是是佔最大因素
Originally posted by jonj at 2007-1-1 14:
不過驗車會比較麻煩吧...
還有2.3的引擎加上週邊零零散散只要60000...還有電腦...
好便宜喔......


作者: sonrei    時間: 2007-1-1 10:18 PM

2.3這顆我現在沒心情玩先放在車廠等待有緣人哈哈
這台ford我弟給我出事很賭爛不太想把2.3放上去
車現在躺在修理廠
還有一個人躺在醫院
我先玩VQ哈哈哈
Originally posted by jiaching at 2007-1-1 14:

sonrei 那一組2.3引擎還滿新的,沒去撞到,狀況還不錯,可以參考一下


作者: 船兒    時間: 2007-1-1 10:45 PM

Originally posted by jonj at 2007-1-1 10 PM:
不過驗車會比較麻煩吧...
還有2.3的引擎加上週邊零零散散只要60000...還有電腦...
好便宜喔......

60000不含電腦~~
作者: phil    時間: 2007-1-1 11:06 PM

Originally posted by 船兒 at 2007-1-1 22:45:


60000不含電腦~~

那硬體施工手法 含油底殼及壓縮機的修改嗎?
活塞沿用2.3或2.0???
作者: jennlin    時間: 2007-1-2 01:00 AM

請問是直接落引擎的方式還是換腹內????
作者: showa    時間: 2007-1-2 01:46 AM

恩..直上2.3ㄉ好像比較保險.換腹內的好像定時炸彈...上SCT好像看過有人操到出怪手...
作者: jonj    時間: 2007-1-2 08:43 AM

好恐怖.....
出怪手....嗚嗚嗚
作者: askaho    時間: 2007-1-2 09:20 AM

心動~~~~
作者: 船兒    時間: 2007-1-2 05:42 PM

Originally posted by phil at 2007-1-1 11 PM:

那硬體施工手法 含油底殼及壓縮機的修改嗎?
活塞沿用2.3或2.0???

整顆2.3移植

含修改壓縮機位置及油底殼~~

不過建議上座沿用2.0~~
作者: 船兒    時間: 2007-1-2 05:47 PM

Originally posted by showa at 2007-1-2 01:46 AM:
恩..直上2.3ㄉ好像比較保險.換腹內的好像定時炸彈...上SCT好像看過有人操到出怪手...

其實會出怪手就是周邊搭配不夠

像COSWORTH 2.0 MAX:220HP那顆引擎

腹內全是強化ㄉ

但他還搭配高流量汽油邦捕及水幫浦和水龜

還有加裝機油幫浦及油冷

一味ㄉ做高轉速也不行~~
作者: phil    時間: 2007-1-2 10:00 PM

那引擎號碼有處理嗎?
作者: 船兒    時間: 2007-1-2 10:21 PM

Originally posted by phil at 2007-1-2 10:00 PM:
那引擎號碼有處理嗎?

這應該是基本ㄉ~~
作者: jonj    時間: 2007-1-3 09:40 AM

也就是說.....我可以直上2.3引擎,引擎號碼也處理過了....
是這樣嗎?
作者: 船兒    時間: 2007-1-3 12:17 PM

Originally posted by jonj at 2007-1-3 09:40 AM:
也就是說.....我可以直上2.3引擎,引擎號碼也處理過了....
是這樣嗎?

引擎號碼要從你原本ㄉ引擎上切割下來

再焊在2.3引擎上~~
作者: cukk    時間: 2007-1-3 05:16 PM

Originally posted by 船兒 at 2007-1-3 04:


引擎號碼要從你原本ㄉ引擎上切割下來

再焊在2.3引擎上~~

YES,肉眼是無法分辨的
作者: fishfamilyyc    時間: 2007-1-4 09:43 PM

中區有實車可試恰sonrei....................
可說速2.3改最大ㄉ...............
作者: 船兒    時間: 2007-1-4 11:19 PM

美規2.3整各車頭含電腦線組才是王道~~~~
作者: scsi    時間: 2007-1-4 11:38 PM

Originally posted by 船兒 at 2007-1-4 11 PM:
美規2.3整各車頭含電腦線組才是王道~~~~


這樣要多少錢啊
作者: 船兒    時間: 2007-1-4 11:52 PM

Originally posted by scsi at 2007-1-4 11:38 PM:



這樣要多少錢啊

有見面再聊ㄅ~~
作者: 音響狂-小剛    時間: 2007-1-5 04:58 PM

ESCAPE 3000 V6的引擎..理論上可以移植到小佛車上嗎??
作者: 船兒    時間: 2007-1-5 05:41 PM

Originally posted by 音響狂-小剛 at 2007-1-5 04:58 PM:
ESCAPE 3000 V6的引擎..理論上可以移植到小佛車上嗎??

不行啦!!

體積差太多ㄌ,況且監理系統也不一樣

不過!!

M.S RS 2.5可以直上喔~~
作者: 音響狂-小剛    時間: 2007-1-5 06:55 PM

Originally posted by 船兒 at 2007-1-5 05:41 PM:


不行啦!!

體積差太多ㄌ,況且監理系統也不一樣

不過!!

M.S RS 2.5可以直上喔~~

那如果要直上的話~不就是馬六2.3或escape2.3和ms.rs2.5...還有別的嗎??已經濟方面考量~st的可以排除在外吧@@...
作者: sonrei    時間: 2007-1-9 10:45 PM

看你的預算在多少
有順路到台中來可以聯絡一下
找台實車給你玩一下
哈哈
原帖由 音響狂-小剛 於 2007-1-5 06:55 PM 發表

那如果要直上的話~不就是馬六2.3或escape2.3和ms.rs2.5...還有別的嗎??已經濟方面考量~st的可以排除在外吧@@...


作者: 船兒    時間: 2007-1-10 12:22 PM

原帖由 音響狂-小剛 於 2007-1-5 06:55 PM 發表

那如果要直上的話~不就是馬六2.3或escape2.3和ms.rs2.5...還有別的嗎??已經濟方面考量~st的可以排除在外吧@@...

只要找對店家

不管是馬六2.3還是ESCAPE2.3都可以啦~~~
作者: focus2005c    時間: 2007-1-11 11:09 AM

原帖由 船兒 於 2007-1-10 12 PM 發表


只要找對店家

不管是馬六2.3還是ESCAPE2.3都可以啦~~~

大大各報各價ㄅ 存錢中 1.8真ㄉ是太鳥ㄌ  改2.3應該會比較號油ㄅ
作者: 阿麵技研工場    時間: 2007-1-11 12:29 PM

好像滿優的說.....
作者: Andy龍    時間: 2007-1-11 12:41 PM

原帖由 focus2005c 於 2007-1-11 11 AM 發表


大大各報各價ㄅ 存錢中 1.8真ㄉ是太鳥ㄌ  改2.3應該會比較號油ㄅ

其實不然
如果2.3有VVT系統  那油耗會更漂亮
在者  改大排氣量引擎會耗油的說法
根本就不完全正確  反而可能會因此更省油
雖然排氣量加大  噴油量及進氣也會跟著加大
但因為扭力提升   
原本1.8要在200M加速至60KM的油門深度如為5CM
換改2.3後僅需2~3CM就足夠
根本不需大腳油門  相對噴油量也會減少
市區非常明顯  但高速公路就沒啥差別了
但最重要的還是在於調校

我身邊兩個朋友從2.0升級至2.5  & 2.5升級至 3.0
油耗反而比原本的更漂亮
BENZ C240的油耗比C320還耗油
這都有例可循
作者: 音響狂-小剛    時間: 2007-1-11 01:55 PM

原帖由 Andy龍 於 2007-1-11 12:41 PM 發表


其實不然
如果2.3有VVT系統  那油耗會更漂亮
在者  改大排氣量引擎會耗油的說法
根本就不完全正確  反而可能會因此更省油
雖然排氣量扑|跟著加大
但因為扭力提升   
原本1.8要在200M加速至60KM的油門 ...

認同喔~s350其實真的算省油~但沒啥人相信@@
作者: 少爺    時間: 2007-1-11 03:11 PM

原帖由 Andy龍 於 2007-1-11 12:41 PM 發表


其實不然
如果2.3有VVT系統  那油耗會更漂亮
在者  改大排氣量引擎會耗油的說法
根本就不完全正確  反而可能會因此更省油
雖然排氣量扑|跟著加大
但因為扭力提升   
原本1.8要在200M加速至60KM的油門 ...

+1

有機會我也要來個2.3
作者: 船兒    時間: 2007-1-11 05:39 PM

原帖由 Andy龍 於 2007-1-11 12:41 PM 發表


其實不然
如果2.3有VVT系統  那油耗會更漂亮
在者  改大排氣量引擎會耗油的說法
根本就不完全正確  反而可能會因此更省油
雖然排氣量扑|跟著加大
但因為扭力提升   
原本1.8要在200M加速至60KM的油門 ...

FOCUS 2.0就是無法延用VVT系統~~

所以我才說美規車頭含線組才是王道~~
作者: 少爺    時間: 2007-1-12 05:57 PM

原帖由 船兒 於 2007-1-11 05:39 PM 發表


FOCUS 2.0就是無法延用VVT系統~~

所以我才說美規車頭含線組才是王道~~

船兄
可以給小弟報個價嗎
作者: 船兒    時間: 2007-1-12 09:11 PM

真ㄉ有興趣就來電談ㄅ

0986-237-979
作者: shihchenchen    時間: 2007-1-15 10:45 AM

改車若運氣好就天下無敵,若遇人不淑,就整天修不完,而且賣不出去,要找有口碑且負責任的...我...不用提,..嫁錯郞..
作者: 船兒    時間: 2007-1-15 12:20 PM

原帖由 shihchenchen 於 2007-1-15 10:45 AM 發表
改車若運氣好就天下無敵,若遇人不淑,就整天修不完,而且賣不出去,要找有口碑且負責任的...我...不用提,..嫁錯郞..

所以還是要找有施工過ㄉ店家

千萬不要當白老鼠~~
作者: NA極限    時間: 2007-1-17 09:56 PM     標題: 回復 #38 船兒 的帖子

*** 嗯!就是要一整套[引擎本體+電腦+變速箱]效果才會(水).但光是價位就要x位數起跳了.....
不然只用2.3引擎本體+2.0電腦+2.0變速箱.那就沒有那麼好的效果了!
作者: sam8822519    時間: 2007-1-18 09:27 AM     標題: 船哥~~2.3有興趣喔!

原帖由 船兒 於 2007-1-12 09 PM 發表
真ㄉ有興趣就來電談ㄅ

0986-237-979

船哥~~2.3可以落在1.8四D手自排上ㄇ?
我想落上我的小白上!
還有上渦輪可以ㄇ?
改到好不亮燈要多少COCO阿?
要換電腦ㄇ?加改晶片要加多少COCO?
PS問一ㄍ白痴問題喔!
    落上2.3引擎改上原引擎號碼看ㄉ出來ㄇ?
    上渦輪驗車會過ㄇ?稅金是繳原本ㄉ稅金還是2.3ㄉ??
作者: jonj    時間: 2007-1-18 10:29 AM

內湖有個車友已經把1.8落了2.3的引擎了
不過其他的東西是否有動就不知道了
作者: 船兒    時間: 2007-1-18 12:25 PM

原帖由 sam8822519 於 2007-1-18 09:27 AM 發表


船哥~~2.3可以落在1.8四D手自排上ㄇ?
我想落上我的小白上!
還有上渦輪可以ㄇ?
改到好不亮燈要多少COCO阿?
要換電腦ㄇ?加改晶片要加多少COCO?
PS問一ㄍ白痴問題喔!
    落上2.3引擎改上原引擎號碼看ㄉ ...

基本上1.8要改2.3是okㄉ

不過!!原廠電腦程式........(秘密)

上渦輪也沒問題!!但一定需要上更高階ㄉ管理電腦(很貴)~~

落引擎會把你原本ㄉ引擎號碼焊上,所以沒問題!!

來電談會比較快喔~~

0986-237-979 船兒
作者: 船兒    時間: 2007-1-18 12:31 PM

原帖由 NA極限 於 2007-1-17 09:56 PM 發表
*** 嗯!就是要一整套效果才會(水).但光是價位就要x位數起跳了.....
不然只用2.3引擎本體+2.0電腦+2.0變速箱.那就沒有那麼好的效果了!

如果光落2.3引擎完整度是一定有ㄉ

但如果落整套美規2.3那完整度跟效果是一定更好

光是對應cosworth套件ㄉ相容度就值得ㄌ~~

你能想像鋼索式跟電子是節氣們ㄉ差異ㄇ

那加速反應根本是天差地~~
作者: 船兒    時間: 2007-1-18 12:31 PM

原帖由 jonj 於 2007-1-18 10 AM 發表
內湖有個車友已經把1.8落了2.3的引擎了
不過其他的東西是否有動就不知道了

你說ㄉ那位車友應該是使用sct去調整ㄉ~~
作者: jonj    時間: 2007-1-18 02:02 PM

對的.....
不好嗎????
作者: 船兒    時間: 2007-1-18 05:41 PM

原帖由 jonj 於 2007-1-18 02 PM 發表
對的.....
不好嗎????

沒有不好ㄚ

反而更好喔~~
作者: 翁振雄    時間: 2007-1-19 08:28 AM

原帖由 shihchenchen 於 2007-1-15 10:45 AM 發表
改車若運氣好就天下無敵,若遇人不淑,就整天修不完,而且賣不出去,要找有口碑且負責任的...我...不用提,..嫁錯郞..

小心了
作者: focus2005c    時間: 2007-1-20 01:25 PM

原帖由 船兒 於 2007-1-18 12 PM 發表


你說ㄉ那位車友應該是使用sct去調整ㄉ~~

改2.3要多久多少coco 沒有sct 要加sct 調叫 pm 麻煩
作者: 翁振雄    時間: 2007-1-20 02:46 PM

pmpmpm