標題:
[動力]
gen2 1.6手排試駕...
[列印本頁]
作者:
typhoon
時間:
2007-1-12 05:28 PM
標題:
gen2 1.6手排試駕...
因為我表弟要買車的關係，所以有機會就試駕了一下gen2 1.6手排的車款，
廢話不多說直接進主題，
內裝部份，因這是在動力區我就不著墨在這部份稍微說一下下就好，
內裝整體而言，非常有個性，特別是他那類似賽車椅造型的椅子，
還有手煞車拉柄也做的像把刀，中控台和儀表板也是令人熱血的橘紅色，
整個座艙充滿著個性化和熱血感....很不錯，說真的個人覺得比focus好....
而在動力的表現方面，當天在晚上天氣情朗，車上坐滿四個大男生。
因小弟開的是focus2.0手排的，所以就以小弟開focus的感覺作為一個比較，
如有描述的不好或不夠詳儘還請大家多包含，
那天試車是找了個一條約700公尺的直路上試加速，
起步時，我刻意挑高了轉速至三千轉左右放離合器，
輪胎在地上打滑慘叫超過兩秒後才衝出去，在這個部份先不論這樣是否有比較快，
我想說的是跟focus比較起來，gen2感覺上沒有任何電腦介入動力這部份，
而focus雖然可以關掉tcs，但還是覺得有被介入的感覺，
接著我都是檔檔斷油才換檔，很明顯的gen2的二檔和三檔沒有focus來的有力，
但以它才1600cc的排氣量來說已經算很不錯了，就這樣一路油門到底的衝到了七百公尺的路尾，
我看了一下時速約150km/h，其實說真的我也開focus試過這條路好幾次了focus沒比gen2快多少，
而且gen2才1600譏載滿四個大人...
結論，重點來了，雖然gen2跟focus一樣都是電子節汽門，但是gen2的油門反應比focus來的好很多很多很多....
focus輕含油門，感覺油門都不太理我，導致剛開始開時要好一段時間去熟悉起步時油門和離合器的掌握，
特別在上坡起步時特別明顯相信很多車友也有這種感覺，而gen2完完全全沒有這個問題，離合器一放油門一含車就出去了
她的油門跟focus比起來真的靈敏太多了，說到這我真的想抱怨一下福特，為什麼平平大家都是電子節汽門，
人家的就可以做的反應這麼好，而福特卻做的這麼頓.....:18
最後，以上是小弟個人的一點感覺，如果不小心有說到什麼不中聽的話，請各位大大見諒。
作者:
zerowing
時間:
2007-1-12 05:31 PM
Focus的電子訊號反應慢的問題....
在安裝了接地線後....就有了不小的改善.....
這真的很無言....
不知道是不是福特在那邊出了啥問題......
作者:
阿胖
時間:
2007-1-12 05:39 PM
gen-2沒有引擎號碼呢
之前買車時有考慮過這台
不過還是太小台了拉......................
作者:
錫罐頭
時間:
2007-1-12 06:27 PM
gen2有我們硬嗎...
作者:
scsi
時間:
2007-1-12 06:32 PM
看看這篇討論，裡面有大原產地的人民的真心建議
連結在此
作者:
木頭
時間:
2007-1-12 10:31 PM
說真的~gen2 給人的感覺還不錯!!
作者:
albert1122
時間:
2007-1-12 11:37 PM
不愛韓國貨
作者:
jonj
時間:
2007-1-12 11:44 PM
我也不喜歡韓國貨.....
不喜歡...不喜歡...不喜歡:18 :18 :18
作者:
陳彥銘
時間:
2007-1-13 12:00 AM
原帖由
albert1122
於 2007-1-12 11:37 PM 發表
不愛韓國貨
不是韓國的吧
作者:
SCAMPDIDI
時間:
2007-1-13 12:04 AM
gen-2~蓮花級ㄉ房車~
作者:
myles
時間:
2007-1-13 12:04 AM
應該是蓮花的車吧
作者:
阿胖
時間:
2007-1-13 12:21 AM
他不是韓國車
他是馬來西亞的車車...............................
比韓國好上太多了= =
又可以換4G63
作者:
Vincent
時間:
2007-1-13 01:36 AM
原帖由
myles
於 2007-1-13 12
AM 發表
應該是蓮花的車吧
充其量只能說蓮花有調校它的底盤
不能說它是蓮花出品的
明明就不是LOTUS 硬要掛上什麼LOTUS轎跑車.. 可憐的LOTUS
作者:
scsi
時間:
2007-1-13 02:06 PM
原帖由
Vincent
於 2007-1-13 01:36 AM 發表
充其量只能說蓮花有調校它的底盤
不能說它是蓮花出品的
明明就不是LOTUS 硬要掛上什麼LOTUS轎跑車.. 可憐的LOTUS
沒錯…根本就是三菱的底盤 :18 :18 :18
我認為買進口車還是買先進國家做的比較實在
這種該國家過度保護的車廠還是少碰為妙
作者:
bd
時間:
2007-1-13 07:01 PM
這台車的底盤是前幾代三零lanser的底盤再加上lotus的校調有一定的水平
不過~~~車重就差很多~~還有線控就差很多
我想focus感覺比較頓一來有可能是車重再者應該是電腦控制的關係吧
focus是走cam-bus系統
gen-2還是走一般的控制方式(這部份如果不對見諒)
所以再輸出上會有影響
不過就車體安全性來說
我想focus應該會比gen-2好才對
這是小弟的淺見~~不對請多包含
作者:
leadersafes
時間:
2007-1-13 10:41 PM
賤兔跟菱帥絕大多數的零件都是共用的
在加速上的確focus沒快多少
但是車體剛性 安全性就比賤兔好很多
作者:
米格魯
時間:
2007-1-13 11:06 PM
原帖由
albert1122
於 2007-1-12 11:37 PM 發表
不愛韓國貨
不是韓國…是馬來西亞的車~他們的組裝品質因該還是一個很大的問號吧…？？？
作者:
leadersafes
時間:
2007-1-13 11:45 PM
原帖由
米格魯
於 2007-1-13 11
PM 發表
不是韓國…是馬來西亞的車~他們的組裝品質因該還是一個很大的問號吧…？？？
組裝品質+1
短期間不明顯
過了2.3年就會知道苦了.....
作者:
bd
時間:
2007-1-14 12:20 PM
忘了提一點
聽說gen-2的維修費比照lotus因為有lotus的血統
零件也不能用30的因為有修改過
如果是這樣
focus還是比較划算吧~~~這是我的看法
作者:
陳彥銘
時間:
2007-1-14 01:25 PM
在國道跟賤兔遭遇過，的確蠻能跟的（2.0，5MT）
但是依然不是小佛的對手啦
作者:
kenhu
時間:
2007-1-15 09:38 AM
原廠公佈急速 到 210 呢
作者:
jervis
時間:
2007-1-15 09:50 AM
原來這台車是這樣的喔
之前小弟一直對這台車沒什麼概念
只知道台灣很少、是馬來西亞車廠、LOTUS是被他們買走的
直到最近朋友要買車
有考慮這台車
問小弟的意見
小弟單純只覺得
少人買的車子
除了高級房車外
其他應該是比較不好的
看了大大的解釋之後
還是跟朋友說買小佛好了
