標題: [事故法律車險] 不知是被喜美還是Audi撞的wish [列印本頁]
作者:
Eri3388 時間: 2007-2-1 02:02 PM 標題: 不知是被喜美還是Audi撞的wish
http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=83681
八大板轉貼
潰縮式車體
還不錯喔~
作者:
Jayu1226 時間: 2007-2-1 02:09 PM
縮的利害
修的快樂
作者:
mondeobtcc 時間: 2007-2-1 02:21 PM
痾~~~~好一個潰縮式車體阿
作者:
無限Focus 時間: 2007-2-1 02:23 PM
跟喜美 6代相撞竟撞成這樣子~
T牌的車~~~爛阿!!
作者:
無限Focus 時間: 2007-2-1 02:25 PM
這台WISH是在大里市仁化路與一台 喜美 6代相撞,那時我看到時,WISH已經被警方
用黃線圍起來了,現場狼狽不堪所以我不敢多看,那台喜美車頭凹陷,不過有看到車主在旁邊抽菸,應該是喜美的不對,聽現場的圍觀者說是喜美一直追著WISH,然後WISH一直蛇行不讓喜美,結果就撞上去了.
隔了一個禮拜的時間,這台車的照片流出來了,剛剛看到順便PO上來給大家看
只想讓大家知道WISH這台車的安全性真的是不堪一擊,希望沒事才好
作者:
uniquefox 時間: 2007-2-1 02:33 PM
頭牌的本來就不能買了
車禍就知道了
看要省油
還是要性命嚕
作者:
SVT 時間: 2007-2-1 02:42 PM
大家光看這樣就可以判定Wish死刑...這樣有點缺公允!!
車體饋縮程度~真的要能有用的保護車內乘客這才是有效的!!
如果車主能全身而退~您能說T牌的車爛嗎??
作者:
kingyew 時間: 2007-2-1 03:05 PM
我叔就是開希望往生的
沒開很快乘客座那邊去撞電火柱
好像切豆腐一樣被電火柱切開到A柱
但我叔是沒綁安全帶撞到方向盤啦...
作者:
木頭 時間: 2007-2-1 03:05 PM
作者:
艾瑞克 時間: 2007-2-1 03:08 PM
看第二張圖
後座椅背跑到哪裡去了
要是有座人 大概也差不多了 這才是重點
歐洲車的就椅子堅固多了
再看第一跟第二張圖 比對一下
後懸吊幾乎沒什麼差異
但是上方的車體去完全不勘一擊 車體材質 剛性 潰縮設計
我還曾經看過 CEFIRO駕駛座前方撞擊
結果前懸吊直接插入駕駛座椅背 可想而知駕駛變成什麼樣
作者:
hsbc923041 時間: 2007-2-1 03:11 PM
真強ㄉ潰縮式車體......
作者:
黃小開 時間: 2007-2-1 03:34 PM
作者:
oosty 時間: 2007-2-1 03:36 PM
這張照片中應該是當初被仔仔的AUDI撞到的那台WISH,而非被CIVIC撞的,
如果是CIVIC追撞的,以CIVIC的高度而言,應該是鑽進車底去了,除非是飛起來追撞才可能,
這則貼文應該又是YAHOO車輛討論區的那種造謠性貼文,只是對象是TOYOTA而已,
不過那次車禍卻也揭露了TOYOTA偷掉WISH後防撞鋼樑的事實,一樣是不可原諒,
若要批評FORD造車技術爛品管差的同時,TOYOTA拿用車人生命開玩笑更是惡質許多.....
作者:
少爺 時間: 2007-2-1 03:43 PM
我個人還是只有那一句話
可潰縮車體 只是在掩飾車體鋼性不足 行銷上的手法.....
作者:
oosty 時間: 2007-2-1 03:50 PM
可潰式車身設計是僅止於駕駛艙之外,
如果撞到連駕駛艙都潰散了的話,
該改個名叫"全潰式"車身了.......
作者:
ykd521 時間: 2007-2-7 12:28 PM 標題: 回復 #1 Eri3388 的帖子
這款國產銷售冠軍車，把潰縮式車體設計，發揮的的淋漓盡致。
上面那台撞FOCUS的，是一台BENZ賓士。
作者:
focuslover 時間: 2007-2-10 01:20 PM
原來是仔仔?????
把車子撞成這樣..................ORZ.........
作者:
ok3065 時間: 2007-3-20 11:59 AM
真得是 ..........