標題: [動力] UK SCT低增壓渦輪套件 0-100km性能表現 [列印本頁]
作者:
shin 時間: 2007-2-4 06:40 PM 標題: UK SCT低增壓渦輪套件 0-100km性能表現
利用SCT Livelink表現0-100Km加速度的時間
因為vehicle speed單位是英制,所以換算成公制 61 mile=100Km,些許誤差暫不考慮
引擎改裝只改hi-cam與turbo kit,其餘完全原廠,包含歧管,排氣管,避震器等也全是原廠
在這,我就拿數據說話,看圖說故事吧
Run1 開始時間6 sec ,結束時間14.4sec 故0-100km約8.4sec
Start_time
End_time
Run2 開始時間7.58 sec ,結束時間16.3sec 故0-100km約8.72sec
Start_time
End_time
最後tuning後表現
Run3 開始時間17.78 sec ,結束時間25.86sec 故0-100km約8.1sec
Start_time
End_time
以上,為目前調教後 0-100km的表現 ,最好的狀況進入8秒應該沒問題!!
那問題來了,進入8秒的車子,馬力應該幾匹呢? 哈
注意ㄡ,沒有打滑現象!!
請參考!
作者:
shin 時間: 2007-2-4 06:58 PM
轉貼之前雜誌的測試評比 (不是我的車啦)
http://tw.autos.yahoo.com/auto_i ... a/060222/7/ph4.html
Focus ST跑出的最佳成績是0∼100km/h：7.58秒 , 0∼400m：15.32秒,車價比focus貴40萬
Focus S 2.0經渦輪化改裝後,0∼100km/h 7.95秒，但100∼200km/h只需14.11秒 ,改裝總費用估計超過25萬
作者:
andy1234 時間: 2007-2-4 07:52 PM
算一算想快1秒鐘差不多要花10萬多
0-100km/h 5秒內的每快1秒鐘大概要花1000萬
作者:
shin 時間: 2007-2-4 08:49 PM
這個算法怎麼算的啊
好怪原帖由
andy1234 於 2007-2-4 19:52 發表
算一算想快1秒鐘差不多要花10萬多
0-100km/h 5秒內的每快1秒鐘大概要花1000萬
作者:
鐵堡小均 時間: 2007-2-4 10:43 PM
作者:
maxmax 時間: 2007-2-4 10:48 PM
我上TD-04+E-MANAGE ULTIMATE 0-100約7.92秒 自排設定
作者:
shin 時間: 2007-2-4 10:54 PM
恩
把圖貼出來證明一下吧......
不然大家都會講! 結果都是用手錶按的........ OOXX的土方法
那大家快去裝e-m吧.... 出問題不是可不是我說可以裝的ㄡ
反正不是有人說0.4bar 低增壓的自排變速箱不會亮燈嗎? 出問題的話就去找那個說不會的人吧
And 調教是持續的, 這個比較沒有意義! 哪天我調的又比這個快,又有啥麼意義?
有的東西,汽油燒多一點就有了.. 那有能啥經濟價值跟CP值呢?
你知道我在講啥,心知肚明就好,其他的我就不講了!
看遠一點,成熟點吧
哈原帖由 maxmax 於 2007-2-4 22:48 發表
我上TD-04+E-MANAGE ULTIMATE 0-100約7.92秒 自排設定
作者:
yuza 時間: 2007-2-4 10:58 PM
原帖由 maxmax 於 2007-2-4 10:48 PM 發表
我上TD-04+E-MANAGE ULTIMATE 0-100約7.92秒 自排設定
大哥你住台北嗎?
剛好有馬3 2.0改渦輪的問題想請教你說
作者:
maxmax 時間: 2007-2-4 11:02 PM
原帖由
yuza 於 2007-2-4 10:58 PM 發表
大哥你住台北嗎?
剛好有馬3 2.0改渦輪的問題想請教你說
請看去年OPTION 11月號的馬三報導 我的是銀色渦輪馬三 當時還是自排哩
作者:
andy1234 時間: 2007-2-4 11:16 PM
原帖由
andy1234 於 2007-2-4 07:52 PM 發表
算一算想快1秒鐘差不多要花10萬多
0-100km/h 5秒內的每快1秒鐘大概要花1000萬
因為能跑到5秒內的車都是超跑
所以要花幾百萬到幾千萬囉
作者:
Odin 時間: 2007-2-4 11:19 PM
這個時間是hi-cam+turbo kit嗎??
價錢怎麼算...
有無只turbo的時間...
作者:
yuza 時間: 2007-2-4 11:22 PM
原帖由
maxmax 於 2007-2-4 11
PM 發表
請看去年OPTION 11月號的馬三報導 我的是銀色渦輪馬三 當時還是自排哩
手邊剛好有這本雜誌
朋友最近萌生養渦輪的念頭~
有空閒時方便看看你的愛車嗎?
作者:
shin 時間: 2007-2-4 11:27 PM
是的,價格就是套件的售價,前5套優惠價10萬,賣完調回原價11萬
目前原廠型的車子還沒有對照圖原帖由
Odin 於 2007-2-4 23
發表
這個時間是hi-cam+turbo kit嗎??
價錢怎麼算...
有無只turbo的時間...
作者:
sonrei 時間: 2007-2-4 11:29 PM
這個時間是hi-cam+turbo kit嗎??
對
價錢怎麼算...
要看你要不要加CAM
不加CAM現在團購價10萬還剩3套
有無只turbo的時間...
很抱歉現在有上TRUBO的車不是有上CAM
就是已換2.3引擎的車如光只要TURBO時間
那就要看有沒熱血份子要裝了
F.Y.I
作者:
sonrei 時間: 2007-2-4 11:34 PM
手邊有一台趴魯沙
0-100 OPTION 測試 4.09秒
哈哈
不到20萬所以不用花那麼多啦
但我們現在談的是FOCUS
就要將FOCUS發揚光大哈哈原帖由
andy1234 於 2007-2-4 11
PM 發表
因為能跑到5秒內的車都是超跑
所以要花幾百萬到幾千萬囉
作者:
simonch 時間: 2007-2-5 12:39 AM
原帖由 maxmax 於 2007-2-4 10:48 PM 發表
我上TD-04+E-MANAGE ULTIMATE 0-100約7.92秒 自排設定
我剛好沒買11月的option...竟沒看到你的車上雜誌..
是掛那一家車廠的名字啊?
看不太懂你的簽名檔,你改手排了嗎?
作者:
simonch 時間: 2007-2-5 12:42 AM
原帖由
yuza 於 2007-2-4 10:58 PM 發表
大哥你住台北嗎?
剛好有馬3 2.0改渦輪的問題想請教你說
馬3 2.0S改渦輪,採用廣名渦輪Kit,xxx一台有把電腦處理好的是在我這邊處理好的喔!!
有需要可以來找我!!
不曉得網上可不可以留電話,PM給我吧,我在土城.
駭客技研 Simon.
作者:
yuza 時間: 2007-2-5 12:48 AM
原帖由 simonch 於 2007-2-5 12:42 AM 發表
馬3 2.0S改渦輪,採用廣名渦輪Kit,第一台有把電腦處理好的是在我這邊處理好的喔!!
有需要可以來找我!!
不曉得網上可不可以留電話,PM給我吧,我在土城.
駭客技研 Simon.
有實車可試嗎??
作者:
jay0465 時間: 2007-2-5 12:52 AM
哇賽門會上線喔
ㄏㄏ
我是阿吉的朋友喔
ㄏㄏ
馬三就是高雄改的囉
ㄏㄏ旺季店名了ㄏㄏ
作者:
shin 時間: 2007-2-5 12:55 AM
的確有一台馬3 2.0被simon 搞好了
有興趣找他吧原帖由 simonch 於 2007-2-5 00:42 發表
馬3 2.0S改渦輪,採用廣名渦輪Kit,第一台有把電腦處理好的是在我這邊處理好的喔!!
有需要可以來找我!!
不曉得網上可不可以留電話,PM給我吧,我在土城.
駭客技研 Simon.
作者:
simonch 時間: 2007-2-5 12:58 AM
原帖由 jay0465 於 2007-2-5 12:52 AM 發表
哇賽門會上線喔
ㄏㄏ
我是阿吉的朋友喔
ㄏㄏ
馬三就是高雄改的囉
ㄏㄏ旺季店名了ㄏㄏ
我說的那台有在這邊喔,呵呵!! 台中改的!!
我只有處理電腦的部份,硬體不是我裝的,因為車主有種種原因所以在台中裝.
不過廣明的業務很熟的啦,現在可以提供整套的服務!!
或許不該說是第一台,這樣恐怕會遭到.......這裏看起來有"百家爭鳴"...唷
我收回第一台的字眼~~~
作者:
simonch 時間: 2007-2-5 01:02 AM
原帖由 yuza 於 2007-2-5 12:48 AM 發表
有實車可試嗎??
我收回第一台的字眼,怕有口水戰~~~
車主應該還是在台中活動,電腦我處理好車主就回去了.
所以要試實車應該不太可能,除非車主有北上.
作者:
maxmax 時間: 2007-2-5 07:32 AM
sorry 話題扯遠了
現在是談FOCUS上渦輪的消息
要上渦輪的車友還是要看看實車最重要
不過我想知道上吹式和下吹式哪種方式渦輪的反應較好?
不過這兩位大哥的TURBO KIT的配備不太一樣
不能比較 殘念
這只是單純從研究的角度來想罷了
作者:
shin 時間: 2007-2-5 09:26 AM
的確離題了
但是目前只有我的0-100Km 測試圖出來....
有沒有其他人也有可以貼上來?
作者:
jerryfocus 時間: 2007-2-5 10:01 AM
原帖由 shin 於 2007-2-5 09:26 發表
的確離題了
但是目前只有我的0-100Km 測試圖出來....
有沒有其他人也有可以貼上來?
右!
再說我嗎
因為平平打滑(還練熟最好的起步)
所以沒特別去記時間
都是要上3檔才能完成
平均都落在八秒(GPS測試儀器,跟雜誌測試用的是停一台機型)
不過有官方數據的是100KM-200KM加速
24.8秒
至於其他如馬力數據與加速數據
等我這次處裡完畢
就會去做測試的
作者:
jerryfocus 時間: 2007-2-5 10:09 AM
不知我看的對不對
你的圖形好像是兩檔就完成100加速了
若是看斷落點的話
一檔加數大約38 39英哩時換二檔
這樣好像有有先做破轉的設定吧
這樣真的很吃香
我不管再怎麼試
都要到3擋才有辦法破百
有點吃虧.....哈哈
如果這樣還可以落在8秒
我也很欣慰了
作者:
shin 時間: 2007-2-5 10:17 AM
是的
7400rpm剛剛好100km斷油 ,我會延後到7500rpm斷油
不過,測0-400M 要提早換檔,3檔可以測到400M加速度極限原帖由
jerryfocus 於 2007-2-5 10
發表
不知我看的對不對
你的圖形好像是兩檔就完成100加速了
若是看斷落點的話
一檔加數大約38 39英哩時換二檔
這樣好像有有先做破轉的設定吧
這樣真的很吃香
我不管再怎麼試
都要到3擋才有辦法破百
有點吃虧 ...
作者:
jerryfocus 時間: 2007-2-5 10:20 AM
原帖由 shin 於 2007-2-4 18:40 發表
利用SCT Livelink表現0-100Km加速度的時間
因為vehicle speed單位是英制,所以換算成公制 61 mile=100Km,些許誤差暫不考慮
引擎改裝只改hi-cam與turbo kit,其餘完全原廠,包含炙瑨O原廠
在這,我就拿數據說話,看 ...
若是拿雜誌的數據做比較
看來SHIN大的0.4渦輪套件
有300P的水準摟?
咍咍,不是啦
起不真的很厲害
不打滑至少可以搶一秒
如果再加上轉的話
少了3擋的拖累
又可以撿下兩秒
那真的是完全達到最平衡的狀態了
作者:
jerryfocus 時間: 2007-2-5 10:21 AM
原帖由
shin 於 2007-2-5 10
發表
是的
7400rpm剛剛好100km斷油 ,我會延後到7500rpm斷油
不過,測0-400M 要提早換檔,3檔可以測到400M加速度極限
感謝SHIN大的分享
我越來越看的懂你付的表圖的內容了
還以為我看錯
哈哈
多學一樣東西
作者:
shin 時間: 2007-2-5 10:22 AM
我不知道多少P耶.... 還沒去拉
我知道光是換1到2擋之間,花了1秒多....幾乎沒加速, 不太會開車.... 遜爆了原帖由
jerryfocus 於 2007-2-5 10
發表
若是拿雜誌的數據做比較
看來SHIN大的0.4渦輪套件
有300P的水準摟?
咍咍,不是啦
起不真的很厲害
不打滑至少可以搶一秒
如果再加上轉的話
少了3擋的拖累
又可以撿下兩秒
那真的是完全達到最平衡的 ...
作者:
jerryfocus 時間: 2007-2-5 10:26 AM
原帖由
shin 於 2007-2-5 10
發表
我不知道多少P耶.... 還沒去拉
我知道光是換1到2擋之間,花了1秒多....幾乎沒加速, 不太會開車.... 遜爆了
我跑100-200時
換黨抄警張的快 3檔-4檔-5檔
排檔頭等我回到休息區時
都轉彎了90度
我覺得硬該有0.5秒內
因為年雜誌社的都在笑
一定是覺得我帶緊繃
快是快
但是看起來就是覺得好笑
作者:
鐵堡小均 時間: 2007-2-5 10:54 AM
原帖由
jerryfocus 於 2007-2-5 10
AM 發表
都轉彎了90度
我覺得硬該有0.5秒內
因為年雜誌社的都在笑
一定是覺得我帶緊繃
這樣的速度 已經很快摟
作者:
atix700 時間: 2007-2-5 01:27 PM
原帖由 jerryfocus 於 2007-2-5 10:01 AM 發表
右!
再說我嗎
因為平平打滑(還練熟最好的起步)
所以沒特別去記時間
都是要上3檔才能完成
平均都落在八秒(GPS測試儀器,跟雜誌測試用的是停一台機型)
不過有官方數據的是100KM-200KM加速
24.8秒
至 ...
\
JERRY大大 能想辦法解決我離合器不打滑嗎~~~~~~
作者:
sonrei 時間: 2007-2-5 01:33 PM
離合器不打滑
以前曾作一套出來用過不行
現在都用SPEC2.3的
效果不錯
作者:
atix700 時間: 2007-2-5 01:35 PM
原帖由 sonrei 於 2007-2-5 01:33 PM 發表
離合器不打滑
以前曾作一套出來用過不行
現在都用SPEC2.3的
效果不錯
換了哪些東西?
作者:
sonrei 時間: 2007-2-5 01:45 PM
因是2.3引擎
所以可能不同吧
作者:
maxmax 時間: 2007-2-5 04:43 PM
傑瑞兄
您的是上吹式的TURBO KIT
引擎蓋如果像IMPREZA那樣
散熱會不會更好啊
作者:
shin 時間: 2007-2-5 05:01 PM
原廠硬皮鯊的孔開這樣是因為他們的intercooler在上面
跟上下吹沒關係...
跟一般前方散熱不同....
作者:
少爺 時間: 2007-2-5 05:47 PM
是否有100KM-200KM的數據??
作者:
鐵堡小均 時間: 2007-2-5 05:57 PM
原帖由 少爺 於 2007-2-5 05:47 PM 發表
是否有100KM-200KM的數據??
那也要也路測+儀器摟....
作者:
jerryfocus 時間: 2007-2-5 05:58 PM
原帖由 少爺 於 2007-2-5 17:47 發表
是否有100KM-200KM的數據??
請見SPEC R3月號
裡面也有SRR的NA紀錄
當然小馬跟阿楷的也有啦
作者:
jerryfocus 時間: 2007-2-5 06:00 PM
原帖由 shin 於 2007-2-5 17:01 發表
原廠硬皮鯊的孔開這樣是因為他們的intercooler在上面
跟上下吹沒關係...
跟一般前方散熱不同....
剛剛在做事
SHIN大幫我回答摟
其實要增加散熱的方式有很多
效率與美觀都是要考量的
作者:
jerryfocus 時間: 2007-2-5 06:01 PM
原帖由
atix700 於 2007-2-5 13
發表
\
JERRY大大 能想辦法解決我離合器不打滑嗎~~~~~~
我已經在吹工廠了
不然我的要組合起來時
不想在拆一次
作者:
atix700 時間: 2007-2-5 08:54 PM
原帖由 jerryfocus 於 2007-2-5 05:58 PM 發表
請見SPEC R3月號
裡面也有SRR的NA紀錄
當然小馬跟阿楷的也有啦
我的是 凱 不是楷~~~~~
作者:
atix700 時間: 2007-2-5 08:58 PM
原帖由 jerryfocus 於 2007-2-5 06:01 PM 發表
我已經在吹工廠了
不然我的要組合起來時
不想在拆一次
是喔 ...等你哦~~~~~要對應到350p以上的哦
作者:
jerryfocus 時間: 2007-2-5 10:54 PM
靠,這麼計較
上次有打凱
但是看小均打楷
我以為我打錯
碼的.我去扁小均
要不要一起來
作者:
atix700 時間: 2007-2-6 12:19 AM
原帖由 jerryfocus 於 2007-2-5 10:54 PM 發表
靠,這麼計較
上次有打凱
但是看小均打楷
我以為我打錯
碼的.我去扁小均
要不要一起來
哈哈...好ㄚ 那有什麼問題 走吧...:18 :18 :18 :18
作者:
鐵堡小均 時間: 2007-2-6 10:17 AM
原帖由
atix700 於 2007-2-6 12
AM 發表
哈哈...好ㄚ 那有什麼問題 走吧...:18 :18 :18 :18