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標題: [ST LINE] 《ST-Line性能情報誌》台灣改GGR300現場直擊!【3】細部零件照片 [列印本頁]

作者: lenin    時間: 2007-2-8 03:25 AM     標題: 《ST-Line性能情報誌》台灣改GGR300現場直擊!【3】細部零件照片

《ST Line 性能情報誌》



台灣最快速的ST改裝報導!




◆GGR的排氣管。



◆只有當派的部分,有打上GGR的MARK。



◆這是高流量觸媒段的部分,很大顆,他們說,銲工有點粗糙。



◆銲工的確不太好。



◆排氣管全段內徑73mm,比原廠的管徑大上一公分多。



◆尾飾管內部,感覺上還滿漂亮的。



◆尾飾管的外部,外部也有100mm,也是很大。國外好像有單賣尾飾管的樣子。



◆這是尾段的消音筒,銲工真的不是很細。



◆消音統外部,兩端的尾飾管還沒接上去。



◆這是尾段消音統的內部,是做成管狀,旁邊有一洞一洞的。



◆這是Intercooler內部,散熱片做成三角的形狀。



◆這是GGR的進氣,很大一顆。



◆打開來後,裡面會看到一個KN的香菇頭。



◆裝上去的完工圖。管線配橘色的,完整度很高。



◆把原廠的換下來,換上GGR強化的管子。



◆裝上去之後,真是太密和了,整個塞滿滿的,上面有GGR字樣。



◆進氣的接口,也是一樣要換管子。



◆電腦移到旁邊來,這個放置的位置,讓電腦有足夠的散熱空間,不錯的設計。



◆軟管上也有GGR的字樣,姑且不論馬力有沒有300匹,看到這些精美的LOGO,就很爽了說。



◆這是進氣裝了之後,把換機油濾心的位置都卡住了,塞滿滿的。要換機油時,整個進氣系統要拔起來。




GGR300抵台!


【ST-Line TV】GGR300極致性能改裝報導《1》套件介紹
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《ST-Line性能情報誌》台灣改GGR300現場直擊!◆1
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《ST-Line性能情報誌》台灣改GGR300現場直擊!◆2 現場試駕
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作者: Godzilla    時間: 2007-2-8 05:18 AM

照片上看來排氣管的工真的是粗
美中不足~
作者: Michael0825    時間: 2007-2-8 02:32 PM

這組的排氣管中段有彈性軟管的設計...
某些廠家的設計則沒有這樣的彈性管, 是不是容易產生振動噪音的問題呢?
作者: lenin    時間: 2007-2-8 02:41 PM

這組排氣管單買的價格不知道是多少?
文祥想要買。
作者: speed920413    時間: 2007-2-8 06:24 PM