標題: [底盤] ST避震器不錯耶~~~ [列印本頁]
作者:
indigo 時間: 2007-2-8 08:15 AM 標題: ST避震器不錯耶~~~
魷魚車沒人要買
所以就繼續改....
心血來潮去訂了組ST的避震器...
覺得過彎還蠻硬的說
不太像「原廠」的感覺
又有舒適的好處...
適合上了年紀又不服老的人.....
唯一的缺點就是高了點
不過也好啦
比較不會磨到下巴....
訂料還等了一陣子
原廠說ST避震器賣得很好
前陣子才被某車隊訂了20幾支.......
作者:
primo 時間: 2007-2-8 08:44 AM
那4D 的可以用st的避震器嗎？
作者:
Steven 時間: 2007-2-8 09:22 AM
原帖由 indigo 於 2007-2-8 08:15 AM 發表
魷魚車沒人要買
所以就繼續改....
心血來潮去訂了組ST的避震器...
覺得過彎還蠻硬的說
不太像「原廠」的感覺
又有舒適的好處...
適合上了年紀又不服老的人.....
唯一的缺點就是高了點
不過也好啦
比 ...
請問訂一組多少錢
謝謝
作者:
jervis 時間: 2007-2-8 09:25 AM
＋1
小弟有幸試乘過大大的新ST避震
一上車就感覺到
ST的避震還蠻硬的
果然是小鋼炮的設計
害小弟很不爭氣的
在大大的車上
流下了感動的眼淚
作者:
Norman 時間: 2007-2-8 09:55 AM
原帖由 primo 於 2007-2-8 08:44 AM 發表
那4D 的可以用st的避震器嗎？
對啊~我也想知道~還有訂一組多少錢啊?
作者:
indigo 時間: 2007-2-8 10:18 AM
原價大概2萬1
打完折大概1萬8
四根減震筒+四組彈簧+饅頭+上座+哩哩扣扣
至於4D能不能用我就不知了
不過避震器會關係到車子的配重
同樣的避震器用在不同配重的車上，效果會不一樣
4D及5D的配重應該明顯不同
作者:
aobocodo76 時間: 2007-2-8 10:20 AM
請問裝上st的避震器車身有比較低嗎?還是一樣三四指,但操控性變好了.....
作者:
indigo 時間: 2007-2-8 10:24 AM
原帖由
aobocodo76 於 2007-2-8 10
AM 發表
請問裝上st的避震器車身有比較低嗎?還是一樣三四指,但操控性變好了.....
只比S2.0原廠低個大概1指
剩下約三指少一點，後輪比較高
操控性...我還沒在山路上試過
但市區很爽，過彎OK，坑洞不怕
作者:
Steven 時間: 2007-2-8 10:28 AM
原帖由 indigo 於 2007-2-8 10:24 AM 發表
只比S2.0原廠低個大概1指
剩下約三指少一點，後輪比較高
操控性...我還沒在山路上試過
但市區很爽，過彎OK，坑洞不怕
感覺好像很值得投資的商品
謝謝囉
作者:
indigo 時間: 2007-2-8 10:34 AM
記得喔，重點是這一句：適合上了年紀又不服老的人.....
例：某RC
作者:
sonrei 時間: 2007-2-8 10:39 AM
更年輕人你是玩到腳軟喔
老人勒原帖由 indigo 於 2007-2-8 10:34 AM 發表
記得喔，重點是這一句：適合上了年紀又不服老的人.....
作者:
indigo 時間: 2007-2-8 10:42 AM
原帖由 sonrei 於 2007-2-8 10:39 AM 發表
更年輕人你是玩到腳軟喔
老人勒
表哥
您這樣講就見外了
作者:
Norman 時間: 2007-2-8 10:44 AM
原帖由 indigo 於 2007-2-8 10:18 AM 發表
原價大概2萬1
打完折大概1萬8
四根減震筒+四組彈簧+饅頭+上座+哩哩扣扣
至於4D能不能用我就不知了
不過避震器會關係到車子的配重
同樣的避震器用在不同配重的車上，效果會不一樣
4D及5D的配重應該明顯不同
板上有業務知道嗎?
作者:
indigo 時間: 2007-2-8 10:45 AM
原帖由
Norman 於 2007-2-8 10:44 AM 發表
板上有業務知道嗎?
業務？
不太懂
這個是原廠打折行情價耶
大家都拿得到
不是嗎？
作者:
Steven 時間: 2007-2-8 10:51 AM
原帖由 indigo 於 2007-2-8 10:34 AM 發表
記得喔，重點是這一句：適合上了年紀又不服老的人.....
例：某RC
哈
RC是有〝精〞力的老頭
作者:
Norman 時間: 2007-2-8 11:17 AM
原帖由 indigo 於 2007-2-8 10:45 AM 發表
業務？
不太懂
這個是原廠打折行情價耶
大家都拿得到
不是嗎？
我是問4D可以上嗎?
剛去搜尋好像有車友有上~不過BC的好像也不賴~
作者:
jervis 時間: 2007-2-8 11:19 AM
原帖由 indigo 於 2007-2-8 10:24 AM 發表
只比S2.0原廠低個大概1指
剩下約三指少一點，後輪比較高
操控性...我還沒在山路上試過
但市區很爽，過彎OK，坑洞不怕
沒錯沒錯
就是這樣才讓小弟流淚的
市區操控一流
作者:
boybox 時間: 2007-2-8 11:22 AM
原帖由 indigo 於 2007-2-8 10:34 發表
記得喔，重點是這一句：適合上了年紀又不服老的人.....
例：某RC
RC 
作者:
sonrei 時間: 2007-2-8 11:26 AM
所以還是年輕人哈哈哈原帖由 indigo 於 2007-2-8 10:42 AM 發表
表哥
您這樣講就見外了
作者:
indigo 時間: 2007-2-8 11:28 AM
原帖由
Norman 於 2007-2-8 11
AM 發表
我是問4D可以上嗎?
剛去搜尋好像有車友有上~不過BC的好像也不賴~
喔，誤會~~
BC好像比較熱血
作者:
Norman 時間: 2007-2-8 11:32 AM
原帖由 indigo 於 2007-2-8 11:28 AM 發表
喔，誤會~~
BC好像比較熱血
價錢不知道差多少?BC好像也有出新的BR TYPE~V1 TYPE的不知道多少錢?
作者:
RC 時間: 2007-2-8 11:36 AM
原帖由 indigo 於 2007-2-8 10:34 AM 發表
記得喔，重點是這一句：適合上了年紀又不服老的人.....
例：某RC
就是不能不服老才用ST避震器 
作者:
boybox 時間: 2007-2-8 11:39 AM
BC真的比較好..... 價錢差沒多少!!
但操控......一級棒!! 
這時就要看調校功力....及注意輪胎胎壓!!
(原廠胎打前35後33...超讚!!因為打太滿會跳!!RC告訴我的!! 試了還真不錯!!)
"BC達人"就不用我多說了吧!! 
作者:
RC 時間: 2007-2-8 11:39 AM
原帖由 Norman 於 2007-2-8 09:55 AM 發表
對啊~我也想知道~還有訂一組多少錢啊?
如果你避震器上面的配件都還在,或者是說你的車還算新,什麼都沒改,哪你只需要
前後減震桶四支+四支彈簧+安裝工資
作者:
RC 時間: 2007-2-8 11:42 AM
原帖由
indigo 於 2007-2-8 10
AM 發表
只比S2.0原廠低個大概1指
剩下約三指少一點，後輪比較高
操控性...我還沒在山路上試過
但市區很爽，過彎OK，坑洞不怕
山路不用試了,僅是轎跑等級,別把他當跑車開
作者:
Norman 時間: 2007-2-8 12:55 PM
原帖由 RC 於 2007-2-8 11:39 AM 發表
如果你避震器上面的配件都還在,或者是說你的車還算新,什麼都沒改,哪你只需要
前後減震桶四支+四支彈簧+安裝工資
這樣跟原本的會差在哪裡呢?不好意思問題比較多~那跟裝了BC又有何不同呢?
作者:
Norman 時間: 2007-2-8 12:57 PM
原帖由 RC 於 2007-2-8 11:39 AM 發表
如果你避震器上面的配件都還在,或者是說你的車還算新,什麼都沒改,哪你只需要
前後減震桶四支+四支彈簧+安裝工資
那改了什麼才得換避震器呢?
作者:
酒杯 時間: 2007-2-8 01:03 PM
我是4D~~我也上ST避震器~~
前3指~~後3指半
之後又換了17框~~
前2指半~~後3指半(後面沒什麼差)
使用後感覺~~
只有"爽"字可以形容~~
比原來的好上太多倍了~ ~
作者:
boybox 時間: 2007-2-8 01:20 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-8 12:57 發表
那改了什麼才得換避震器呢?
等到你覺得不夠用了.....
作者:
小高 時間: 2007-2-8 05:28 PM
一次一定要買一整組嗎??可以不要買彈簧再搭配短彈簧嗎??
不知道有人這樣用過嗎??ST減震桶+短彈簧=效果如何??
ST的饅頭跟上座都跟S2.0跟1.8都不同嗎??
作者:
傳說中的威 時間: 2007-2-8 06:49 PM
我個人是覺得STㄉ避震如果以正常開法來說是很夠用啦
不過真ㄉ要胚ㄉ時候就.....依然會軟..
我才想把它換掉說....
可是我看上ㄉ都好貴...
作者:
boxstor 時間: 2007-2-8 10:07 PM
最近覺得車子開起來浮浮的
看來有新目標可以換了
作者:
boybox 時間: 2007-2-8 10:15 PM
原帖由
小高 於 2007-2-8 17
發表
一次一定要買一整組嗎??可以不要買彈簧再搭配短彈簧嗎??
不知道有人這樣用過嗎??ST減震桶+短彈簧=效果如何??
ST的饅頭跟上座都跟S2.0跟1.8都不同嗎??
千萬別這樣試....要舒適又要降就換倍適登B12吧!! 
作者:
RC 時間: 2007-2-8 10:20 PM
原帖由 傳說中的威 於 2007-2-8 06:49 PM 發表
我個人是覺得STㄉ避震如果以正常開法來說是很夠用啦
不過真ㄉ要胚ㄉ時候就.....依然會軟..
我才想把它換掉說....
可是我看上ㄉ都好貴...
歐洲人重舒適性愛旅行,歐系的避震器都不死硬(除了PSS9可以調很硬),是想如果你今天要從倫敦開到巴黎,或甚至開去羅馬,很硬的避震器你可能走一半就折返了.如果真的愛胚山路,建議用日系的避震器(含台製)
凡是套裝的避震器,安裝上問題都不大,該鎖的螺絲都有鎖,不要拆壞其他東西就好.但是日系跟台製的避震器,因為可以調整桶身長度,安裝的好不好,技師就是很關鍵的因素,這需要安裝的師傅本身自己也是玩一樣的避震器,不停的反覆測試,不同桶身長度有不同的車性(反行程量大小),該搭配多硬的彈簧,該給多少的反行程量,彈簧是否要有預壓縮量.....所以安裝這種可調整桶身長度的減震桶,建議多問多比較,寧願多花一點錢,找已經花時間研究透徹的人安裝,省去自己摸索的時間.
作者:
長腳 時間: 2007-2-8 10:21 PM
原帖由
indigo 於 2007-2-8 10
發表
只比S2.0原廠低個大概1指
剩下約三指少一點，後輪比較高
操控性...我還沒在山路上試過
但市區很爽，過彎OK，坑洞不怕
山路ㄚ....包你 爽 
作者:
boybox 時間: 2007-2-8 10:22 PM
原帖由
RC 於 2007-2-8 22
發表
歐洲人重舒適性愛旅行,歐系的避震器都不死硬(除了PSS9可以調很硬),是想如果你今天要從倫敦開到巴黎,或甚至開去羅馬,很硬的避震器你可能走一半就折返了.如果真的愛胚山路,建議用日系的避震器(含台製)
凡 ...
沒錯~~!!
作者:
RC 時間: 2007-2-8 10:24 PM
原帖由 小高 於 2007-2-8 05:28 PM 發表
一次一定要買一整組嗎??可以不要買彈簧再搭配短彈簧嗎??
不知道有人這樣用過嗎??ST減震桶+短彈簧=效果如何??
ST的饅頭跟上座都跟S2.0跟1.8都不同嗎??
市面上的短彈簧,都是號稱針對原廠桶身設計,裝當然是都可以裝.
我倒是覺得市面上的短彈簧,高度都太低不太方便.尤其是衰退程度太快,越跑車頭越低像是推土機一樣......
還是原廠彈簧品質最佳,五年內車高改變不大.....
ST的饅頭跟上座都跟S2.0跟1.8都通用,至於是否有特殊料號我沒研究,不過我只換桶身,其他沿用原車上的零件...
作者:
小高 時間: 2007-2-8 10:29 PM
原帖由 RC 於 2007-2-8 10:24 PM 發表
市面上的短彈簧,都是號稱針對原廠桶身設計,裝當然是都可以裝.
我倒是覺得市面上的短彈簧,高度都太低不太方便.尤其是衰退程度太快,越跑車頭越低像是推土機一樣......
還是原廠彈簧品質最佳,五年內車高改變 ...
如果是換進口短彈簧也不建議嗎??艾巴...
作者:
RC 時間: 2007-2-8 10:31 PM
原帖由
小高 於 2007-2-8 10
PM 發表
如果是換進口短彈簧也不建議嗎??艾巴...
我只能說.......等你去試驗囉
別這樣咩.......總是要有人當烈士啊
作者:
長腳 時間: 2007-2-8 10:31 PM
原帖由 小高 於 2007-2-8 22:29 發表
如果是換進口短彈簧也不建議嗎??艾巴...
艾巴.......掛更快!!!
作者:
boybox 時間: 2007-2-8 10:33 PM
在這....我只能說H&R不適合用在原廠減震桶!!
因為我試過~~!! 
作者:
小高 時間: 2007-2-8 10:33 PM
原帖由
RC 於 2007-2-8 10
PM 發表
我只能說.......等你去試驗囉
別這樣咩.......總是要有人當烈士啊
我不想在當白老鼠了啦~~
換人...
作者:
小高 時間: 2007-2-8 10:34 PM
原帖由
長腳 於 2007-2-8 10
PM 發表
艾巴.......掛更快!!!
因為太低嗎???還是有其他原因..
我的艾巴買了一年還封在倉庫
作者:
RC 時間: 2007-2-8 10:36 PM
我本身服務於製造業,所以我思考的方向是以製造業的方向來思考...
你想想....一個彈簧如果是量產100萬個,跟少量訂製1萬個,哪一個品質會比較穩定?
況且汽車大廠的品管要求都很高,如果這供應商出包一次,可能會失去下一張訂單,那損失可能數億......
作者:
長腳 時間: 2007-2-8 10:36 PM
原帖由
小高 於 2007-2-8 22:34 發表
因為太低嗎???還是有其他原因..
我的艾巴買了一年還封在倉庫
因為前面衰退很快!!
應該不用一年吧....
我之前的車都裝過了~
補習費真的繳了不少..
作者:
boybox 時間: 2007-2-8 10:37 PM
原帖由
小高 於 2007-2-8 22:34 發表
因為太低嗎???還是有其他原因..
我的艾巴買了一年還封在倉庫
你都買了.....就試試吧!!
作者:
boybox 時間: 2007-2-8 10:41 PM
要是真像樂咖大說的這樣....
那不如先賣掉倉庫裡的艾巴吧!!
作者:
小高 時間: 2007-2-8 10:47 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-8 10:41 PM 發表
要是真像樂咖大說的這樣....
那不如先賣掉倉庫裡的艾巴吧!!
這一組是拿來送我表弟的結果他還沒換我就拿回來作預備用的...
怕BC掛點就可以用到了..
作者:
長腳 時間: 2007-2-8 10:47 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-8 22:41 發表
要是真像樂咖大說的這樣....
那不如先賣掉倉庫裡的艾巴吧!!
這.................
作者:
boybox 時間: 2007-2-8 10:49 PM
原帖由 小高 於 2007-2-8 22:47 發表
這一組是拿來送我表弟的結果他還沒換我就拿回來作預備用的...
怕BC掛點就可以用到了..
BC掛掉就再換一組BCㄚ!!
BC哪那麼容易掛..... 
作者:
小高 時間: 2007-2-8 10:49 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-8 10:49 PM 發表
BC掛掉就再換一組BCㄚ!!
BC哪那麼容易掛.....
我的差不多了 哈哈
作者:
boybox 時間: 2007-2-8 10:50 PM
原帖由
長腳 於 2007-2-8 22:47 發表
這.................
聽你的準沒錯......
作者:
boybox 時間: 2007-2-8 10:51 PM
原帖由 小高 於 2007-2-8 22:49 發表
我的差不多了 哈哈
那你錢準備好了沒??
作者:
長腳 時間: 2007-2-8 10:53 PM
別這麼說啦~
經驗談啦 
作者:
小高 時間: 2007-2-8 10:55 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-8 10:51 PM 發表
那你錢準備好了沒??
在一年前就已經把東西都買好了..
作者:
boybox 時間: 2007-2-8 10:57 PM
原帖由
長腳 於 2007-2-8 22:53 發表
別這麼說啦~
經驗談啦
[fly]
[/fly]
作者:
boybox 時間: 2007-2-8 10:57 PM
原帖由
小高 於 2007-2-8 22:55 發表
在一年前就已經把東西都買好了..
BC?? 一次買二組BC??
作者:
小高 時間: 2007-2-8 10:59 PM
裝完BC後過幾天就買艾巴了...
作者:
小高 時間: 2007-2-8 11:01 PM
車買不到2年操壞2組避陣...
作者:
boybox 時間: 2007-2-8 11:14 PM
原帖由
小高 於 2007-2-8 23:01 發表
車買不到2年操壞2組避陣...
[fly]你太熱血了!! 怎麼操的~~!? [/fly]
作者:
boybox 時間: 2007-2-8 11:14 PM
原帖由 小高 於 2007-2-8 22:59 發表
裝完BC後過幾天就買艾巴了...
還是多爬文在換裝你需求的吧!!
作者:
小高 時間: 2007-2-8 11:54 PM
怎麼操的喔~~我也不知道ㄝ 我只知道我跟一般換避陣的人開法不同
因為我不閃坑洞的 遇到小隆起路障也不減速的...
BC不錯了依我開法還可以用一年多....第一組就很慘不到3個月掛點 哈哈
作者:
小高 時間: 2007-2-8 11:56 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-8 11
PM 發表
還是多爬文在換裝你需求的吧!!
之前就是想說BC掛點就用艾巴+原廠減震桶 不想在花錢買避陣器了
等原廠減震桶掛點再買可以搭配艾八的進口減震桶來用...一舉2得不浪費
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 12:00 AM
原帖由 小高 於 2007-2-8 23:56 發表
之前就是想說BC掛點就用艾巴+原廠減震桶 不想在花錢買避陣器了
等原廠減震桶掛點再買可以搭配艾八的進口減震桶來用...一舉2得不浪費
是不浪費.... 但是操控會很不習慣!!
一但習慣硬的....要開軟的.....會很不習慣!!
相對的開起來會不愉快!! 因為不是自己想要的!!
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 12:01 AM
原帖由 小高 於 2007-2-8 23:54 發表
怎麼操的喔~~我也不知道ㄝ 我只知道我跟一般換避陣的人開法不同
因為我不閃坑洞的 遇到小隆起路障也不減速的...
BC不錯了依我開法還可以用一年多....第一組就很慘不到3個月掛點 哈哈
那我也要開始閃坑洞了.... 
作者:
小高 時間: 2007-2-9 12:02 AM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 12:00 AM 發表
是不浪費.... 但是操控會很不習慣!!
一但習慣硬的....要開軟的.....會很不習慣!!
相對的開起來會不愉快!! 因為不是自己想要的!!
了解~~再研究一下 謝囉~~
作者:
RC 時間: 2007-2-9 12:57 AM
原帖由 小高 於 2007-2-8 11:56 PM 發表
之前就是想說BC掛點就用艾巴+原廠減震桶 不想在花錢買避陣器了
等原廠減震桶掛點再買可以搭配艾八的進口減震桶來用...一舉2得不浪費
不愛閃坑洞那就用ST的
可以叫單支,哪裡壞就換哪裏,經濟又耐用
男人有時候是真的要學習一下---->忍
軟有軟的玩法
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 09:57 AM
原帖由
RC 於 2007-2-8 10
PM 發表
市面上的短彈簧,都是號稱針對原廠桶身設計,裝當然是都可以裝.
我倒是覺得市面上的短彈簧,高度都太低不太方便.尤其是衰退程度太快,越跑車頭越低像是推土機一樣......
還是原廠彈簧品質最佳,五年內車高改變 ...
我還是不太了解RC大到底換了哪些?又有哪些用原廠?可以具體說明一下嘛?照你這樣就很夠用了是嗎?
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 10:02 AM
我問ㄧ個超白癡問題~避震器到底包含了什麼東西?換了什麼會有什麼效果?我都不懂耶~大家都好厲害~不知道你們的知識都從哪來的? 請賜教囉~謝謝
作者:
Richelle 時間: 2007-2-9 12:05 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-8 10:33 PM 發表
在這....我只能說H&R不適合用在原廠減震桶!!
因為我試過~~!!
這我有切身之痛
作者:
柯柯 時間: 2007-2-9 12:09 PM
搞的我也好想換
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 12:34 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 09:57 發表
我還是不太了解RC大到底換了哪些?又有哪些用原廠?可以具體說明一下嘛?照你這樣就很夠用了是嗎?
教你一個方法.... 要有操控又舒適的方法!!
ST避震+前後加粗防斜桿!!
但是降車身就沒那麼理想....
要有理想的車身就要用BC囉!!
但舒適會稍微欠佳....
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 12:35 PM
原帖由
柯柯 於 2007-2-9 12
發表
搞的我也好想換
那就衝啦~~!! 改車就是一股衝勁......
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 12:38 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 12:34 PM 發表
教你一個方法.... 要有操控又舒適的方法!!
ST避震+前後加粗防斜桿!!
但是降車身就沒那麼理想....
要有理想的車身就要用BC囉!!
但舒適會稍微欠佳....
那就是換整組ST的避震囉?
降了車身有什麼差嗎?比較好看是嗎?
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 12:39 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 10
發表
我問ㄧ個超白癡問題~避震器到底包含了什麼東西?換了什麼會有什麼效果?我都不懂耶~大家都好厲害~不知道你們的知識都從哪來的?
請賜教囉~謝謝
彈簧+組尼(減震桶)+饅頭.......
多啪文你就懂了~~!!
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 12:42 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 12:38 發表
那就是換整組ST的避震囉?
降了車身有什麼差嗎?比較好看是嗎?
只是比較好看而已....
但是BC的操控還是勝過ST避震的!!
但是相對坑洞處裡細膩度沒ST避震好!!
沒有十全十美的啦~~!!
除非你肯花錢....買PSS9!!
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 12:56 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 12:42 PM 發表
只是比較好看而已....
但是BC的操控還是勝過ST避震的!!
但是相對坑洞處裡細膩度沒ST避震好!!
沒有十全十美的啦~~!!
除非你肯花錢....買PSS9!!
聽說要五十幾張小朋友 ~等我中樂透~我在考慮~要我買一組給你也行~
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 01:04 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 12:56 發表
聽說要五十幾張小朋友
~等我中樂透~我在考慮~要我買一組給你也行~
中樂透.....就買BMW了啦!!
建議要操控又要美觀......就使用BC吧!!
BC就找BC達人吧!! 若不知道去K幫問問!!
(因為可以調的很讚!!其實我調的還算舒適!!)
要是真要舒適..... 那就ST避震吧!!
要不...也想降車身也要舒適就換整組吧!!
倍適登 B12 (價錢高了點)
參考參考~~!!
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 01:31 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 01
PM 發表
中樂透.....就買BMW了啦!!
建議要操控又要美觀......就使用BC吧!!
BC就找BC達人吧!! 若不知道去K幫問問!!
(因為可以調的很讚!!其實我調的還算舒適!!)
...
你上V1還是BR TYPE?你那時候花多少?
作者:
RC 時間: 2007-2-9 01:36 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 09:57 AM 發表
我還是不太了解RC大到底換了哪些?又有哪些用原廠?可以具體說明一下嘛?照你這樣就很夠用了是嗎?
我換了ST減震桶
彈簧我用VOLVO S40 T5的
我前後防傾桿都有改加粗
不夠我用啊 但是我不愛改到很死硬,我不希望一台車開兩三年後很沒質感,整台車哩哩啦啦,到處都是聲音.....
作者:
RC 時間: 2007-2-9 01:38 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 10
AM 發表
我問ㄧ個超白癡問題~避震器到底包含了什麼東西?換了什麼會有什麼效果?我都不懂耶~大家都好厲害~不知道你們的知識都從哪來的?
請賜教囉~謝謝
其實沒你想的那麼複雜
原廠的零件因為都是一個一個叫貨
所以你會感覺好像東西很多
減震桶
彈簧
上座
防塵套
螺絲
Bumpstop(饅頭)
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 01:56 PM
原帖由
RC 於 2007-2-9 01:36 PM 發表
我換了ST減震桶
彈簧我用VOLVO S40 T5的
我前後防傾桿都有改加粗
不夠我用啊
但是我不愛改到很死硬,我不希望一台車開兩三年後很沒質感,整台車哩哩啦啦,到處都是聲音.....
那其他東西你都是沿用原廠囉?若上整組ST避震器你推薦嗎?我是偶爾才會熱血的那種~那用ST的彈簧可以調嗎?聽說BC的也可以調的很舒適?
作者:
RC 時間: 2007-2-9 01:59 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 01
PM 發表
建議
要操控又要美觀......就使用BC吧!!
要是真要舒適..... 那就ST避震吧!!
要不...也想降車身也要舒適就換整組吧!!
倍適登 B12 (價錢高了點)
應該說.....
如果車都是你在開,不需理會其他乘客的怨言,而且你想要更多的操控性,那BC是不錯的選擇.
如果常常開長途,那舒適性就是必要的考量!ST避震便宜又經濟...
作者:
RC 時間: 2007-2-9 02:02 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 01:56 PM 發表
那其他東西你都是沿用原廠囉?若上整組ST避震器你推薦嗎?我是偶爾才會熱血的那種~那用ST的彈簧可以調嗎?聽說BC的也可以調的很舒適?
ST的避震器都不可調整喔
偶而熱血其實ST就足敷使用
作者:
Schumi 時間: 2007-2-9 02:07 PM
原帖由
RC 於 2007-2-9 13:36 發表
我換了ST減震桶
彈簧我用VOLVO S40 T5的
我前後防傾桿都有改加粗
不夠我用啊
但是我不愛改到很死硬,我不希望一台車開兩三年後很沒質感,整台車哩哩啦啦,到處都是聲音.....
為什麼彈簧要用T5的呢
作者:
RC 時間: 2007-2-9 02:13 PM
原帖由
Schumi 於 2007-2-9 02
PM 發表
為什麼彈簧要用T5的呢
因為便宜
呵呵
其實我是先買了一套S40T5的二手避震
後來桶身被我操到漏油了
再回原廠換ST桶身
作者:
myles 時間: 2007-2-9 02:57 PM
要不要考慮上一組跟我一樣的阿
只要你不嫌低的話原帖由
RC 於 2007-2-9 14
發表
因為便宜
呵呵
其實我是先買了一套S40T5的二手避震
後來桶身被我操到漏油了
再回原廠換ST桶身
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 03:17 PM
原帖由 RC 於 2007-2-9 13:59 發表
應該說.....
如果車都是你在開,不需理會其他乘客的怨言,而且你想要更多的操控性,那BC是不錯的選擇.
如果常常開長途,那舒適性就是必要的考量!ST避震便宜又經濟...
但我改BC女友還沒發現....
可見沒多不舒適.....
其實長途我都開高速公路...
越硬越舒適.....
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 03:19 PM
原帖由
Schumi 於 2007-2-9 14
發表
為什麼彈簧要用T5的呢
還用說.....他要舒適!!
RC的車真的好舒適.....
有歐系車的感覺!! 
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 03:28 PM
原帖由
RC 於 2007-2-9 02
PM 發表
ST的避震器都不可調整喔
偶而熱血其實ST就足敷使用
那我可以除了彈簧其他上ST嗎?還是原廠只有賣整組?
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 03:29 PM
你都馬越硬越好~想必你女友也是吧~
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 03:33 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 15
發表
那我可以除了彈簧其他上ST嗎?還是原廠只有賣整組?
原廠可以單買ST阻尼......
彈簧要上啥麼的??
H&R.艾巴不建議......
不然跟RC一樣好了.....
他前後3指~~~!!
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 03:33 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 15
發表
你都馬越硬越好~想必你女友也是吧~
[fly]你又知道了..... [/fly]
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 03:34 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 03:33 PM 發表
原廠可以單買ST阻尼......
彈簧要上啥麼的??
H&R.艾巴不建議......
不然跟RC一樣好了.....
他前後3指~~~!!
防傾桿要加"粗"嗎?
作者:
Schumi 時間: 2007-2-9 03:35 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 15:33 發表
原廠可以單買ST阻尼......
彈簧要上啥麼的??
H&R.艾巴不建議......
不然跟RC一樣好了.....
他前後3指~~~!!
T5的彈簧比ST的舒適嗎
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 03:35 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 03:33 PM 發表
原廠可以單買ST阻尼......
彈簧要上啥麼的??
H&R.艾巴不建議......
不然跟RC一樣好了.....
他前後3指~~~!!
加BC的彈簧你看怎樣?可以嗎?
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 03:37 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 15:35 發表
加BC的彈簧你看怎樣?可以嗎?
ㄟ細......
一定會跳到比鬼還跳......
作者:
Schumi 時間: 2007-2-9 03:37 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 15:34 發表
防傾桿要必?quot;嗎?
粗的一定比細的好用啦
你不希望自己的比別人粗嗎
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 03:39 PM
原帖由 Schumi 於 2007-2-9 15:35 發表
T5的彈簧比ST的舒適嗎
看RC那麼爽你就知道了!!
聽說後乘客比較容易入眠!!
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 03:39 PM
原帖由
Schumi 於 2007-2-9 03:37 PM 發表
粗的一定比細的好用啦
你不希望自己的比別人粗嗎
我是不用加了啦~夠粗了~又不是外國人~
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 03:40 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 15:34 發表
防傾桿要必?quot;嗎?
粗點....比較好使用!!
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 03:40 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 03:39 PM 發表
看RC那麼爽你就知道了!!
聽說後乘客比較容易入眠!!
那是因為被他灌醉吧~
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 03:41 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 15:40 發表
那是因為被他灌醉吧~
噓........... 
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 03:41 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 03:33 PM 發表
原廠可以單買ST阻尼......
彈簧要上啥麼的??
H&R.艾巴不建議......
不然跟RC一樣好了.....
他前後3指~~~!!
市面上哪種彈簧可以調呢?除了BC~
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 03:42 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 15:40 發表
那是因為被他灌醉吧~
我看你還是請教他老人家好了....
請PM他跟他要電話比較快!!
作者:
RC 時間: 2007-2-9 03:44 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 03:41 PM 發表
市面上哪種彈簧可以調呢?除了BC~
除了市面上的短彈簧以外
就只有原廠,ST,MAZDA3,S40....福特體系共用底盤的車都通用
所有可調式避震器組的彈簧,前面肯定都不能跟原廠桶身共用,後面可以,因為是彈簧桶身分離式設計
作者:
RC 時間: 2007-2-9 03:46 PM
零件編號 / 品名 / 原廠報價
6M5Y18045AAB ST前右避震桶 $2553
6M5Y18K001AAB ST前左避震桶 $2134
ST後面減震桶 $3197
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 03:46 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 15:41 發表
市面上哪種彈簧可以調呢?除了BC~
很多耶....講不完!!
我沒那麼專業啦~~!!
只知道我夠用的是BC.....
其他也沒試過!!
問問"好人服務處"吧!!
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 03:47 PM
原帖由
RC 於 2007-2-9 15:44 發表
除了市面上的短彈簧以外
就只有原廠,ST,MAZDA3,S40....福特體系共用底盤的車都通用
他是問改裝避震..... BC.阿波羅.....之類的吧??
作者:
RC 時間: 2007-2-9 03:50 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 03:47 PM 發表
他是問改裝避震..... BC.阿波羅.....之類的吧??
喔喔
喜歡享受離心力G值,那建議BC之類的單筒改裝避震器
如果喜歡舒適,那阿波羅複桶式設計的不錯
如果喜歡進口貨,那B12現在很便宜,也不錯
如果不想花太多錢在車上,ST避震器便宜又大碗
作者:
柯柯 時間: 2007-2-9 03:52 PM
原帖由 RC 於 2007-2-9 03:50 PM 發表
喔喔
喜歡享受離心力G值,那建議BC之類的單筒改裝避震器
如果喜歡舒適,那阿波羅複桶式設計的不錯
如果喜歡進口貨,那B12現在很便宜,也不錯
如果不想花太多錢在車上,ST避震器便宜又大碗
ST避震
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 03:53 PM
原帖由
RC 於 2007-2-9 03:44 PM 發表
除了市面上的短彈簧以外
就只有原廠,ST,MAZDA3,S40....福特體系共用底盤的車都通用
所有可調式避震器組的彈簧,前面肯定都不能跟原廠桶身共用,後面可以,因為是彈簧桶身分離式設計
那換可調的都只有換後面囉?那可以前面ST換可以調的嗎?
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 03:54 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 03:47 PM 發表
他是問改裝避震..... BC.阿波羅.....之類的吧??
猜錯了~ 我是問全部~
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 03:56 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 15:53 發表
那換可調的都只有換後面囉?那可以前面ST換可以調的嗎?
你的需求到底是啥?? 都沒說.....
我看你要舒適就ST阻尼配T5彈簧吧!!
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 03:56 PM
原帖由 RC 於 2007-2-9 03:50 PM 發表
喔喔
喜歡享受離心力G值,那建議BC之類的單筒改裝避震器
如果喜歡舒適,那阿波羅複桶式設計的不錯
如果喜歡進口貨,那B12現在很便宜,也不錯
如果不想花太多錢在車上,ST避震器便宜又大碗
換ST避震器後~可以前面換ST的彈簧~後面換可調的嗎?
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 03:57 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 15:54 發表
猜錯了~
我是問全部~
[fly]
[/fly]
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 03:57 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 03:56 PM 發表
你的需求到底是啥?? 都沒說.....
我看你要舒適就ST阻尼配T5彈簧吧!!
想要舒適但有時候也可以熱血ㄧ點~拍謝啦~因為我不懂ㄇㄟ~
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 03:58 PM
防傾桿又是啥?救我~
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 04:00 PM
如果避震器都上了且都OK了~但之後換17吋輪胎~還要調整什麼東西嗎?
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 04:06 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 15:57 發表
想要舒適但有時候也可以熱血ㄧ點~拍謝啦~因為我不懂ㄇㄟ~
熱血包括殺山路嗎??
殺山路ST避震不夠用....
殺山路建議用C/P值高的國產BC啦!!
要是指是普通路段熱血...ST避震夠用了!!
防斜桿....顧名思義....就防止傾斜!!
原廠就有.....大贈送....但是.....加粗點....
對過彎會比較穩健.....即使是原廠避震.....
都會有差!!
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 04:09 PM
跟拉桿不衣樣吧?
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 04:10 PM
前後的彈簧一定要ㄧ樣的嗎?可以前面ST後面T5?
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 04:11 PM
哪各牌子比較粗?:18
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 04:11 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 16:00 發表
如果避震器都上了且都OK了~但之後換17吋輪胎~還要調整什麼東西嗎?
17"是原廠嗎??
建議換較高檔的....
要不就原廠的....
雜牌變形機率較大....
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 04:12 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 16
發表
哪各牌子比較粗?:18
請洽K幫.....
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 04:12 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 04
PM 發表
17"是原廠嗎??
建議換較高檔的....
要不就原廠的....
雜牌變形機率較大....
你是說輪胎還是鋁圈?
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 04:13 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 16
發表
前後的彈簧一定要ㄧ樣的嗎?可以前面ST後面T5?
可以....
RC都亂配.....
配了就知道....
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 04:14 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 16
發表
你是說輪胎還是鋁圈?
圈.....
胎就選抓地力好的就好啦~~!!
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 04:15 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 16
發表
跟拉桿不衣樣吧?
作用完全不一樣.....
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 04:17 PM
布丁大~謝囉~覺得知識增長不少~以後有問題再跟你討教~
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 04:18 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 04
PM 發表
可以....
RC都亂配.....
配了就知道....
沒那種閒錢~
作者:
Norman 時間: 2007-2-9 04:19 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-9 04:15 PM 發表
作用完全不一樣.....
防傾桿是裝在哪?
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 04:46 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 16
發表
防傾桿是裝在哪?
要把車抬起來.... 我才能告訴你!!
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 04:48 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 16
發表
布丁大~謝囉~覺得知識增長不少~以後有問題再跟你討教~
其實我也很多不懂!!
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 04:50 PM
有機會可以到這好好聊聊~~!!
水版轟啪區!!
作者:
Schumi 時間: 2007-2-9 05:21 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-9 16
發表
防傾桿是裝在哪?
防傾桿是直接鎖在下支臂
過彎時利用防傾桿本身的鋼性去抗扭曲
儘可能讓兩邊避震的壓縮量達到同步
減少側傾
所以越粗的效果越好囉
跟下拉桿鎖的地方不一樣
有錯還請指正
作者:
boybox 時間: 2007-2-9 05:55 PM
原帖由
Schumi 於 2007-2-9 17
發表
防傾桿是直接鎖在下支臂
過彎時利用防傾桿本身的鋼性去抗扭曲
儘可能讓兩邊避震的壓縮量達到同步
減少側傾
所以越粗的效果越好囉
跟下拉桿鎖的地方不一樣
有錯還請指正
言之有理.....還需要指正嗎??
作者:
長腳 時間: 2007-2-9 10:37 PM
呵呵....
看大家討論的真熱烈!!
真的是有迷思~
不改的話...原廠最好坐...因為經過反覆的測試才設定出來~
要改的話...國產或進口都各有特色!!
當然囉..價錢也是一大考量~
還是看自己的需求最重要
作者:
南迴公路的小銀 時間: 2007-2-11 10:07 AM
ST避震器跟倍適登B12比哪個較舒適
作者:
RC 時間: 2007-2-11 11:55 AM
原帖由
南迴公路的小銀 於 2007-2-11 10
AM 發表
ST避震器跟倍適登B12比哪個較舒適
ST
作者:
takusun 時間: 2007-2-11 11:58 AM
原帖由
柯柯 於 2007-2-9 03:52 PM 發表
ST避震
作者:
takusun 時間: 2007-2-11 12:00 PM
原帖由 RC 於 2007-2-11 11:55 AM 發表
ST
RCRC我已聽ㄌ你ㄉ化裝了防傾桿~~~~~~~~請問我可以跑到哪種山路
作者:
RC 時間: 2007-2-11 11:54 PM
原帖由
takusun 於 2007-2-11 12:00 PM 發表
RCRC我已聽ㄌ你ㄉ化裝了防傾桿~~~~~~~~請問我可以跑到哪種山路
枕頭山不錯
不然爬聖乳峰也很讚
作者:
takusun 時間: 2007-2-11 11:57 PM
原帖由 RC 於 2007-2-11 11:54 PM 發表
枕頭山不錯
不然爬聖乳峰也很讚
可是我家這裡的聖乳峰不崎嶇ㄝ
作者:
RC 時間: 2007-2-12 12:00 AM
原帖由
takusun 於 2007-2-11 11:57 PM 發表
可是我家這裡的聖乳峰不崎嶇ㄝ
靠~~"崎嶇"的話那要看醫師了啦!
有聽過一種東西叫做真空吸引器?
作者:
takusun 時間: 2007-2-12 12:04 AM
原帖由
RC 於 2007-2-12 12:00 AM 發表
靠~~"崎嶇"的話那要看醫師了啦!
有聽過一種東西叫做真空吸引器?
那沒效果吧 ~~~~~ㄟ~~~~這篇又不是"RCRC你快進來啦"
作者:
RC 時間: 2007-2-12 12:13 AM
原帖由
takusun 於 2007-2-12 12
AM 發表
那沒效果吧
~~~~~ㄟ~~~~這篇又不是"RCRC你快進來啦"
快進來??? 就還沒硬你急什麼
作者:
takusun 時間: 2007-2-12 12:16 AM
原帖由
RC 於 2007-2-12 12
AM 發表
快進來??? 就還沒硬你急什麼
傳說中的5英吋軟管RC?
作者:
lin658710 時間: 2007-2-12 12:19 AM
原來只要弄4支減震桶+彈簧就行了
我還以為連上座都不一樣勒
我最近也想換一組ST避震器
剛好來這裡增長見識
謝謝各位內行人
作者:
長腳 時間: 2007-2-12 12:51 AM
原帖由
RC 於 2007-2-12 00
發表
快進來??? 就還沒硬你急什麼
作者:
s88881 時間: 2007-2-12 01:09 AM
請問~~
2.0s要換ST避震器 ，是要換些什麼東西？可以提供一下料號嗎？
謝謝大家的回答！
作者:
3893 時間: 2007-2-12 01:13 AM
那請問st避震跟倍適登b8搭h&r彈簧,哪個比較舒適?哪個抑制側傾的效果比較好一點?
作者:
Schumi 時間: 2007-2-12 08:13 AM
原帖由
takusun 於 2007-2-11 23:57 發表
可是我家這裡的聖乳峰不崎嶇ㄝ
我家的只稱的上是"丘陵"而已
:15 :15 :15
作者:
Norman 時間: 2007-2-12 08:52 AM
原帖由 RC 於 2007-2-11 11:55 AM 發表
ST
ST和原廠的最大差別是什麼呢?原廠的還是ST比較舒適?ST應該會比較適合熱血吧?:18 是這樣嗎?
作者:
Norman 時間: 2007-2-12 08:55 AM
原帖由
s88881 於 2007-2-12 01
AM 發表
請問~~
2.0s要換ST避震器 ，是要換些什麼東西？可以提供一下料號嗎？
謝謝大家的回答！
看第五頁RC的回答~
作者:
Norman 時間: 2007-2-12 09:00 AM
RC大~你T5彈簧去哪換的?那你是只有換後面兩支還是四支都換T5~我想換前面ST後面T5可以嗎?
作者:
RC 時間: 2007-2-12 01:05 PM
原帖由
3893 於 2007-2-12 01
AM 發表
那請問st避震跟倍適登b8搭h&r彈簧,哪個比較舒適?哪個抑制側傾的效果比較好一點?
ST比較舒適,車高也比較高.
B8+H&R比較硬些,也有些人覺得比較跳,車頭較低有些路段要小心會磨到下巴...
各位思考一下,B8桶身是設計給所有車輛,而ST桶身完全是針對FOCUS而設計製造的,
原廠的東西一定是最耐用,價格又超便宜,如果只是要改道路版(非競技版),實在想不出理由......
作者:
RC 時間: 2007-2-12 01:07 PM
原帖由 Norman 於 2007-2-12 08:52 AM 發表
ST和原廠的最大差別是什麼呢?原廠的還是ST比較舒適?ST應該會比較適合熱血吧?:18 是這樣嗎?
沒有喔,原廠車身太高,側傾量太大,過彎像是開船,會晃很沒安全感,反而是ST的比較舒適
作者:
RC 時間: 2007-2-12 02:25 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-12 09:00 AM 發表
RC大~你T5彈簧去哪換的?那你是只有換後面兩支還是四支都換T5~我想換前面ST後面T5可以嗎?
你不要學我亂搞
你就換四隻ST桶身+四隻ST彈簧
原廠報價一萬多(記得要殺價)
你會覺的穩多了好開多了
一段時間之後你會覺得又不夠用了(因為越開越快)
那時候再改加粗前後防傾桿
又可以再撐一段時間
作者:
Norman 時間: 2007-2-12 02:48 PM
原帖由
RC 於 2007-2-12 02
PM 發表
你不要學我亂搞
你就換四隻ST桶身+四隻ST彈簧
原廠報價一萬多(記得要殺價)
你會覺的穩多了好開多了
一段時間之後你會覺得又不夠用了(因為越開越快)
那時候再改加粗前後防傾桿
又可以再撐一段時間
我本來就開很快啊~只是原廠的避震讓我不敢領教~
作者:
lin658710 時間: 2007-2-12 08:57 PM
原帖由
RC 於 2007-2-12 02
PM 發表
你不要學我亂搞
你就換四隻ST桶身+四隻ST彈簧
原廠報價一萬多(記得要殺價)
你會覺的穩多了好開多了
一段時間之後你會覺得又不夠用了(因為越開越快)
那時候再改加粗前後防傾桿
又可以再撐一段時間
桶身+彈簧才1萬多嗎
那我可以單買桶身嗎
醬應該更便宜吧
有車有要給我ST的彈簧
作者:
RC 時間: 2007-2-12 11:27 PM
原帖由
lin658710 於 2007-2-12 08:57 PM 發表
桶身+彈簧才1萬多嗎
那我可以單買桶身嗎
醬應該更便宜吧
有車有要給我ST的彈簧
原廠報價(記得拗折扣!)
6M5Y18045AAB ST前右避震桶 $2553
6M5Y18K001AAB ST前左避震桶 $2134
(料號忘了) ST後面減震桶 $3197
ST的彈簧一對原廠報價不到一千 (說到這....福特就讓人感覺很有誠意 )
作者:
boybox 時間: 2007-2-12 11:55 PM
原帖由
3893 於 2007-2-12 01
發表
那請問st避震跟倍適登b8搭h&r彈簧,哪個比較舒適?哪個抑制側傾的效果比較好一點?
其實H&R彈簧比原廠&ST彈簧都還軟!!
又加上...H&R短.....
所以路感會變很好....也會變的比較晃!!
要道路操控又要舒適 → ST避震
要山路操控又有路感 → BC避震
(舒適度要選對技師)
小失操控只要降車身好看又有路感 → 貝適登B8 B12 避震
(不能說B8.B12不好.只能說他不夠熱血的朋友用)
補充:
短彈簧H&R比艾巴軟...經驗之談...軟不一定舒服.....
開久了.....會覺得晃!! 會更不舒服!!
就算換了再硬的彈簧...感覺跳了......
很簡單....這時就注意自己的胎壓!!
胎壓太飽也會型成跳跳車...
試著放胎壓自行調整看看!!
前後胎壓差值2左右
例: 前36 後就34
參考參考~~!!
作者:
Schumi 時間: 2007-2-12 11:59 PM
原帖由 boybox 於 2007-2-12 23:55 發表
其實H&R彈簧比原廠&ST彈簧都還軟!!
又加上...H&R短.....
所以路感會變很好....也會變的比較晃!!
要道路操控又要舒適 → ST避震
要山路操控又有路感 → BC避震
(舒適度要選 ...
看來布丁也變成"避震器達人"了
學費花了不少吧
作者:
boybox 時間: 2007-2-13 12:02 AM
原帖由
Schumi 於 2007-2-12 23:59 發表
看來布丁也變成"避震器達人"了
學費花了不少吧
因為又在癢....阿翰的秘密武器了!!
最近搞自己的避震搞很多次!!
也測試很多次.....
覺得胎壓是改避震的很大關鍵!!
作者:
boybox 時間: 2007-2-13 12:06 AM
原帖由
Schumi 於 2007-2-12 23:59 發表
看來布丁也變成"避震器達人"了
學費花了不少吧
沒啥花費啦!! 其實多坐幾台車友的車...你就懂了!!
作者:
長腳 時間: 2007-2-13 12:28 AM
原帖由
boybox 於 2007-2-13 00
發表
沒啥花費啦!! 其實多坐幾台車友的車...你就懂了!!
可以試乘你的車嗎!!
作者:
boybox 時間: 2007-2-13 12:29 AM
原帖由
長腳 於 2007-2-13 00
發表
可以試乘你的車嗎!!
[fly]沒你的KW好啦..... [/fly]
作者:
長腳 時間: 2007-2-13 12:31 AM
原帖由
boybox 於 2007-2-13 00
發表
沒你的KW好啦.....
你又知道我有裝...
我都原廠耶!!
作者:
boybox 時間: 2007-2-13 12:33 AM
原帖由
長腳 於 2007-2-13 00
發表
你又知道我有裝...
我都原廠耶!!
騙很大..... 你都偷偷跟我說過了!!
我們只差沒私約而已!!
作者:
長腳 時間: 2007-2-13 12:34 AM
原帖由
boybox 於 2007-2-13 00:33 發表
騙很大..... 你都偷偷跟我說過了!!
我們只差沒私約而已!!
有姦情.............
作者:
boybox 時間: 2007-2-13 12:35 AM
原帖由
長腳 於 2007-2-13 00:34 發表
有姦情.............
噓.....
作者:
長腳 時間: 2007-2-13 12:42 AM
作者:
boybox 時間: 2007-2-13 12:50 AM
原帖由
長腳 於 2007-2-13 00:42 發表
丁哥住台北嗎??
對阿!!
作者:
Norman 時間: 2007-2-13 08:43 AM
軟的彈簧路感比較晃還是硬的啊?遇到不好的路面呢
作者:
Norman 時間: 2007-2-13 09:13 AM
H&R彈簧可以調嗎?
作者:
boybox 時間: 2007-2-13 09:27 AM
原帖由
Norman 於 2007-2-13 08:43 發表
軟的彈簧路感比較晃還是硬的啊?遇到不好的路面呢
若是H&R配原廠桶身來說......
因為短所以很有路感.....
在爛路......
坐習慣原廠的會覺得硬又晃...
坐習慣改裝的只會覺得晃.....
這種東西都要親自去感受才準!!
作者:
boybox 時間: 2007-2-13 09:31 AM
原帖由
Norman 於 2007-2-13 09
發表
H&R彈簧可以調嗎?
你調給我看...... 
套裝避震是不能調的....
你要調就換BC吧!!
作者:
Schumi 時間: 2007-2-13 12:44 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-13 00
發表
因為又在癢....阿翰的秘密武器了!!
最近搞自己的避震搞很多次!!
也測試很多次.....
覺得胎壓是改避震的很大關鍵!!
阿翰最近有啥新的怪機司阿
我前2個禮拜才在二手區搶到一顆黑芭樂說
爽啦
作者:
boybox 時間: 2007-2-13 01:10 PM
原帖由
Schumi 於 2007-2-13 12:44 發表
阿翰最近有啥新的怪機司阿
我前2個禮拜才在二手區搶到一顆黑芭樂說
爽啦
有改bc就需要......
是個補品!!
有興趣來電詳談!!
作者:
Norman 時間: 2007-2-13 05:43 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-13 09
AM 發表
你調給我看......
套裝避震是不能調的....
你要調就換BC吧!!
不懂~若我是要上ST的避震器~彈簧只能上ST的嗎?不能上H&R?我被搞混了~
作者:
RC 時間: 2007-2-13 06:54 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-13 05:43 PM 發表
不懂~若我是要上ST的避震器~彈簧只能上ST的嗎?不能上H&R?我被搞混了~
都可以上
只是用短彈簧沒多久.....你的車會變成推土機
作者:
Norman 時間: 2007-2-14 09:06 AM
原帖由
RC 於 2007-2-13 06:54 PM 發表
都可以上
只是用短彈簧沒多久.....你的車會變成推土機
那RC大你推薦ㄧ組可以調整又適合ST的彈簧?拜託~
作者:
boybox 時間: 2007-2-14 09:22 AM
原帖由
Norman 於 2007-2-14 09
發表
那RC大你推薦ㄧ組可以調整又適合ST的彈簧?拜託~
可以調就不能用ST的彈簧!!
你要舒適兼具操控.....
那就BC+秘密武器!!
至於那個....你想知道就去K幫基地聊聊!!
地圖
作者:
Norman 時間: 2007-2-14 12:33 PM
原帖由
boybox 於 2007-2-14 09
AM 發表
可以調就不能用ST的彈簧!!
你要舒適兼具操控.....
那就BC+秘密武器!!
至於那個....你想知道就去K幫基地聊聊!!
地圖
我知道~我是說適合ST桶身的可以調整的彈簧~ 不ㄧ定只能用ST的彈簧吧~
作者:
RC 時間: 2007-2-14 10:25 PM
原帖由
Norman 於 2007-2-14 12:33 PM 發表
我知道~我是說適合ST桶身的可以調整的彈簧~
不ㄧ定只能用ST的彈簧吧~
ST桶身就乖乖用ST彈簧吧!
進口的原廠彈簧幾乎都是五年不衰竭
跑了十幾萬公里之後才會感覺車身掉下去
人家紐蝦米堡賽道都可以跑了,夠你大街小巷買菜用啦!
作者:
Schumi 時間: 2007-2-15 12:02 AM
原帖由
RC 於 2007-2-14 22
發表
ST桶身就乖乖用ST彈簧吧!
進口的原廠彈簧幾乎都是五年不衰竭
跑了十幾萬公里之後才會感覺車身掉下去
人家
紐蝦米堡賽道都可以跑了,夠你大街小巷買菜用啦!
是紐柏林啦
Nurburging
作者:
RC 時間: 2007-2-15 12:05 AM
原帖由
Schumi 於 2007-2-15 12
AM 發表
是紐柏林啦
Nurburging
哇哈哈~~~我一直想成紐倫堡
作者:
Norman 時間: 2007-2-15 09:13 AM
原帖由
Schumi 於 2007-2-15 12
AM 發表
是紐柏林啦
Nurburging
哈~RC被吐槽~
作者:
Norman 時間: 2007-2-15 09:14 AM
原帖由
RC 於 2007-2-15 12
AM 發表
哇哈哈~~~我一直想成紐倫堡
作者:
Norman 時間: 2007-2-15 09:15 AM
原帖由
RC 於 2007-2-14 10
PM 發表
ST桶身就乖乖用ST彈簧吧!
進口的原廠彈簧幾乎都是五年不衰竭
跑了十幾萬公里之後才會感覺車身掉下去
人家紐蝦米堡賽道都可以跑了,夠你大街小巷買菜用啦!
想說換可以調整的彈簧比較好ㄇㄟ~ 好啦~聽你的應該沒錯~
作者:
fsc 時間: 2007-2-20 10:10 PM
我的也換了st的避震器，覺得還是不錯的，比原廠來的好多了。
作者:
shiao123 時間: 2007-2-20 10:31 PM
原帖由 indigo 於 2007-2-8 10:18 AM 發表
原價大概2萬1
打完折大概1萬8
四根減震筒+四組彈簧+饅頭+上座+哩哩扣扣
至於4D能不能用我就不知了
不過避震器會關係到車子的配重
同樣的避震器用在不同配重的車上，效果會不一樣
4D及5D的配重應該明顯不同
上面的價格是指原廠安裝嗎?
作者:
3893 時間: 2007-2-22 01:25 PM
那我已跟換倍適登b8+h&r,如要跟換st避震還需要購買什麼嗎?原帖由 RC 於 2007-2-8 11:39 AM 發表
如果你避震器上面的配件都還在,或者是說你的車還算新,什麼都沒改,哪你只需要
前後減震桶四支+四支彈簧+安裝工資
作者:
fsc 時間: 2007-4-26 09:00 PM
ST後避震器有四指高，換哪一種彈簧可以降一些？？
覺得與前面的不是很協調三指。
作者:
RC 時間: 2007-4-26 10:58 PM
原帖由
fsc 於 2007-4-26 09:00 PM 發表
ST後避震器有四指高，換哪一種彈簧可以降一些？？
覺得與前面的不是很協調三指。
我有想過
找一組後面三指的H&R二手短彈簧然後只用它的後彈簧
或者是直接買套KONI 1020短彈簧套件
作者:
sonrei 時間: 2007-4-28 12:18 AM
不需再換吧
多花錢原帖由 3893 於 2007-2-22 01:25 PM 發表
那我已跟換倍適登b8+h&r,如要跟換st避震還需要購買什麼嗎?
作者:
skyblue 時間: 2007-4-29 11:39 PM
原帖由 RC 於 2007-4-26 10:58 PM 發表
我有想過
找一組後面三指的H&R二手短彈簧然後只用它的後彈簧
或者是直接買套KONI 1020短彈簧套件
st避震器回原廠換就好了嗎~須要什麼特別的技術調整呢
作者:
RC 時間: 2007-4-29 11:58 PM
原帖由 skyblue 於 2007-4-29 11:39 PM 發表
st避震器回原廠換就好了嗎~須要什麼特別的技術調整呢
東西不要拆壞
螺絲有鎖緊即可
沒得調整的東西
作者:
阿霖 時間: 2007-5-27 05:41 PM
終於爬完這篇了，這篇文章真的很經典耶，謝謝RC大大及其他人的解說讓我終於找到點新方向了，其實這樣看來ST的CP直真的滿高的，只換統身跟彈簧大概13000吧，還滿便宜的耶，又可以滿足要載家人又偶而想小熱血一下的我，有些問題想請教一下
1.大大說18000左右可以搞定是含工嗎???去外面改裝場裝會不會比較便宜???
2.在http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=89996&highlight=ST%2B%C1%D7%BE%5C_這篇裡面有個大大他配Koni給TDCi的彈簧，好像可以降到兩指耶，只是我不是很懂他所謂的TDCI彈簧是不是原廠的，不知大大有沒有看過人家這樣用??這樣用是不是就不會傷害桶身也不容易衰退??
3.如果單用ST桶身搭配S2.0的彈簧是否高度不變?乘坐感跟換ST彈簧有否差別?
4.如果真的很想降一點車身，可否考慮降兩只就好的短彈簧?乘坐感是否會變差?
5.如果我的需求是降兩指車身，很少開山路，偶爾才會去玩一下(話雖如此，可是少的可憐，原廠避震不敢跑)，還要載家人跟女友(女友很會暈車很怕車子會震)，那你覺得我適合B12或者ST??
謝謝大大
作者:
悍克 時間: 2007-5-27 05:44 PM
原帖由 阿霖 於 2007-5-27 05:41 PM 發表
終於爬完這篇了，這篇文章真的很經典耶，謝謝RC大大及其他人的解說讓我終於找到點新方向了，其實這樣看來ST的CP直真的滿高的，只換統身跟彈簧大概13000吧，還滿便宜的耶，又可以滿足要載家人又偶而想小熱血一下 ...
載家人的話
座起來要舒服
不能死硬
推ST原廠
作者:
morrischen 時間: 2007-5-28 03:51 AM
我也來推一個
ST避震
讚的啦
作者:
skyblue 時間: 2007-6-17 10:32 PM
原帖由
morrischen 於 2007-5-28 03:51 AM 發表
我也來推一個
ST避震
讚的啦
請問大大~換st避震~只需桶身+彈簧嗎
那前軸承跟上座或饅頭也要另外買嗎
還是直接沿用原本上面的~謝謝請解答我的疑問~~
作者:
RC 時間: 2007-6-17 10:37 PM
原帖由 skyblue 於 2007-6-17 10:32 PM 發表
請問大大~換st避震~只需桶身+彈簧嗎
那前軸承跟上座或饅頭也要另外買嗎
還是直接沿用原本上面的~謝謝請解答我的疑問~~
其他小零件皆可沿用原車上的
作者:
skyblue 時間: 2007-6-18 09:36 PM
原帖由 RC 於 2007-6-17 10:37 PM 發表
其他小零件皆可沿用原車上的
哇~~~謝謝RC大大的解答
我還有個問題~
最近要換 MS煞車組~那之後在換ST避震器會有影響嗎€
作者:
RC 時間: 2007-6-19 09:15 AM
原帖由 skyblue 於 2007-6-18 09:36 PM 發表
哇~~~謝謝RC大大的解答
我還有個問題~
最近要換 MS煞車組~那之後在換ST避震器會有影響嗎€
不會
我車上就是MS前煞車組
作者:
cc0405kimo 時間: 2007-7-15 02:19 AM 標題: 新手教我一下吧
如果換st避震 車身高度會比原本來的高嗎
4d可以使用嗎 舒適度如何??
看了很多文章 但是不知道4D能不能用
作者:
RC 時間: 2007-7-15 01:49 PM
原帖由
cc0405kimo 於 2007-7-15 02
AM 發表
如果換st避震 車身高度會比原本來的高嗎
4d可以使用嗎 舒適度如何??
看了很多文章 但是不知道4D能不能用
不會啦
4D很多人裝了
舒適度應該是所有改裝避震器中最舒適的
作者:
ja1210 時間: 2007-7-15 02:21 PM
原帖由 阿霖 於 2007-5-27 05:41 PM 發表
5.如果我的需求是降兩指車身，很少開山路，偶爾才會去玩一下(話雖如此，可是少的可憐，原廠避震不敢跑)，還要載家人跟女友(女友很會暈車很怕車子會震)，那你覺得我適合B12或者ST??
呵呵 我女友不怕震,不過他怕原廠那種開起來跟船一樣晃的...
只要遇到那種,必吐無疑...
作者:
AsLaN．曉嵐 時間: 2007-7-15 02:25 PM
原帖由
ja1210 於 2007-7-15 02
PM 發表
呵呵 我女友不怕震,不過他怕原廠那種開起來跟船一樣晃的...
只要遇到那種,必吐無疑...
沒錯！原廠的避震實在是....
根本就是在開船...
我自己都會開到頭暈
不過敗了ST避震之後就不會了
作者:
skyblue 時間: 2007-7-30 12:59 AM
原帖由
RC 於 2007-2-9 01:36 PM 發表
我換了ST減震桶
彈簧我用VOLVO S40 T5的
我前後防傾桿都有改加粗
不夠我用啊
但是我不愛改到很死硬,我不希望一台車開兩三年後很沒質感,整台車哩哩啦啦,到處都是聲音.....
想請問RC大大~因為住台中~如果想要裝防頃桿~回原廠裝可以嗎
一般量販店的技術都........
我不想當白老鼠 ~
作者:
RC 時間: 2007-7-30 01:09 AM
原帖由 skyblue 於 2007-7-30 12:59 AM 發表
想請問RC大大~因為住台中~如果想要裝防頃桿~回原廠裝可以嗎
一般量販店的技術都........
我不想當白老鼠 ~
其實一般的底盤店,只要有拆過都有這個技術,台中那邊有幾家很有名的輪胎底盤店,您不妨可以問問看,只要你不是第一台就好!原廠當然也有能力幫你換裝防傾桿,你不妨可以找接待詢問看看工資報價.
作者:
哇基隆人 時間: 2007-11-25 08:02 PM
嗯...終於爬完了！
這篇文章真是經典！
謝謝大家的發言和心得
感覺ST避震...比較適合我...
只是不知道現在料有沒有漲...
作者:
lenin 時間: 2007-11-25 08:40 PM
原帖由
RC 於 2007-2-12 11
PM 發表
原廠報價(記得拗折扣!)
6M5Y18045AAB ST前右避震桶 $2553
6M5Y18K001AAB ST前左避震桶 $2134
(料號忘了) ST後面減震桶 $3197
ST的彈簧一對原廠報價不到一千
(說到這....福特就讓人感覺很有誠意
)
桶身的報價可以再殺價？
請問RC哥哥，
要在哪裡買？
我想買兩根後桶身。
胖胖：
你要換避震器呀？
山中過彎的極限會降低喔！
作者:
RC 時間: 2007-11-26 03:04 AM
原帖由 lenin 於 2007-11-25 08:40 PM 發表
桶身的報價可以再殺價？
請問RC哥哥，
要在哪裡買？
我想買兩根後桶身。
胖胖：
你要換避震器呀？
山中過彎的極限會降低喔！
ST後桶身原場新的定價好像是$3495(還沒打折前)
包括上座,饅頭(bump stop),防塵套...就整支一組都組裝好的,直接三顆螺絲鎖上去.
前面的話左右分別是$2321和$2592,前面是單賣桶身無其他配件,價位皆有調漲!
作者:
哇基隆人 時間: 2007-11-26 02:16 PM
原帖由 lenin 於 2007-11-25 08:40 PM 發表
桶身的報價可以再殺價？
請問RC哥哥，
要在哪裡買？
我想買兩根後桶身。
胖胖：
你要換避震器呀？
山中過彎的極限會降低喔！
...不知道耶，我也還在考慮。
因為其實我也都是走市區比較多，
每次遇到坑洞...都很不舒服，
甚至我還怕車子被震壞...
因而放慢速度，完全不像我的開車個性...
有時候愈開愈氣...真的感覺是車在玩我，
而且我也很怕，這樣震久了...
車內零件搞不好會有鬆脫的情況，
我可不希望車開了二年過後，異音一堆...
我現在已經調得比較軟了...但是在坑洞上，
感覺還是不大好，很難取捨，
想想...又不是說天天奔，
有必要到犧牲那麼多的舒適性，
來換取夜奔的快意和久來車內的異音，
很難取捨阿！我一直在想，軟，
真的會降低過灣的極限嗎？
你說連續彎道我相信！哪其他呢？
我也知道，避震器硬，只是側傾的角度，
不會那麼的大，讓自己的心理恐懼，
相對的也不會太大，自然你也會比較有信心過彎，
但是相對的，對於自己技術和極限在哪都不知道的我來說...
一昧的拼命衝，是相當的危險的，雖然是我個人的問題啦...
自己必須去克服、嘗試！
所以我在想，軟的避震呢...對我來說，目前還是應以舒適度為準！
那過彎極限呢？真的會受限制嗎？
還是說軟，你就要以更精準的入彎角度、速度等...
都要相對的更精準才是？這就是人家說的：
軟要有軟的開法嗎？
好掙扎阿...
作者:
哇基隆人 時間: 2007-11-26 02:24 PM
原帖由 lenin 於 2007-11-25 08:40 PM 發表
桶身的報價可以再殺價？
請問RC哥哥，
要在哪裡買？
我想買兩根後桶身。
胖胖：
你要換避震器呀？
山中過彎的極限會降低喔！
劣哥哥：
所以你的意思是說，
之前你BC BR在過彎確實有比現在ST原廠避震快嗎？
作者:
lenin 時間: 2007-11-26 04:45 PM
原帖由
哇基隆人 於 2007-11-26 02
PM 發表
...不知道耶，我也還在考慮。
因為其實我也都是走市區比較多，
每次遇到坑洞...都很不舒服，
甚至我還怕車子被震壞...
因而放慢速度，完全不像我的開車個性...
有時候愈開愈氣...真的感覺是車在玩我， ...
建議就換ST避震器，
你開看看，感覺會很不一樣，
雖然沒那麼硬，
但彎中的抓地力好，
雖會側傾，但相對安全些，
硬梆梆過彎，不見得會快多少。
作者:
哇基隆人 時間: 2007-11-26 08:05 PM
嗯，收到！
謝謝啦！我心理也有個底了！
作者:
lenin 時間: 2007-11-26 08:15 PM
原帖由
哇基隆人 於 2007-11-26 02
PM 發表
劣哥哥：
所以你的意思是說，
之前你BC BR在過彎確實有比現在ST原廠避震快嗎？
分兩個部分，
1.高速彎部分：
使用BC BR的避震器，在高速彎時，速度沒有比較快，
雖然側傾小，但高速時，該避震器的作動速度根本無法反應，
導致有時過彎會騰空，
彎中輪胎空轉讓危險度增加，
在不安穩的情況下，我看了表速，的確跟改裝前差不了多少。
2.低速彎部分：
在連續彎道時，速度會比較快，主要是因為車身動態比較好掌握，
所以避震器硬一點，還是有差。
3.技術部分：
後來我發現，其實修改開法，
其實速度不見得會比較慢，
所以，避震器不見得是絕對因素。
作者:
哇基隆人 時間: 2007-11-26 08:48 PM
嗯，謝謝劣哥哥分享
1.沒錯，在高速彎上，我也有同感，在騰空時，
真的有些危險，有好幾次都心驚膽顫...
連高速直線也不例外，
外像在我家這邊的萬瑞快速道路上...
時速150→170遇到伸縮縫和路面起伏，
就感覺在座雲霄飛車...當跳起來再下去的那一剎那
，真的是嚇死了，如果再加上過彎，真的很危險！
對我來說，反而增加了些許的不安感！
2.而低速彎上，尤其是連續彎，真的很讚！
車子感覺也很好掌控，非常聽話！
3.綜上所述，在高速彎上ST避震氣是OK的，
但在低速彎尤其是連續彎上的激烈操駕，
是有所不足！因為車身動態不好掌握，
所以我的開法就不能像以前一樣魯莽，
必須先看清楚動向，再殺彎，才較恰當！
不知道我的想法是不是對的？
每次在一般道路上開...都開得很憋，
想快的話，感覺車子這樣震...
一來不舒服，二來怕車子會有問題...
但是在奔的時候，這些煩惱跟顧慮全都消失，
完全被澎湃的熱血所吞噬，
而當只要一在回家的路上，又開始了...
所以開始有了一些想法，我這樣做，值得嗎？
為了短暫的快樂，而犧牲了這麼多...
就感覺不是我在玩車，而是車在玩我！
我真的是為了改車而改車的那種人嗎？
我看還是等自己荷包充裕一點的時候，
再換掉吧！就當自己是花錢買經驗吧...
劣哥哥：
感謝你ㄋㄟ！
作者:
哇基隆人 時間: 2007-11-26 08:55 PM
而且我覺得，
每個人有每個人的喜好，
就像有人喜歡吃甜的，
而有人喜歡吃鹹的，
避震器也一樣！
有些人覺得BC這樣的感覺很Q很滿意，
而有些人卻覺得B12就夠用了！
見仁見智，還是應以自己的感覺為重！
作者:
小鄧 時間: 2007-11-26 08:59 PM
原帖由 <i>哇基隆人</i> 於 2007-11-26 08:55 PM 發表<br />
而且我覺得，<br />
每個人有每個人的喜好，<br />
就像有人喜歡吃甜的，<br />
而有人喜歡吃鹹的，<br />
避震器也一樣！<br />
有些人覺得BC這樣的感覺很Q很滿意，<br />
而有些人卻覺得B12就夠用了！<br />
見仁見智，還是應以自己的感覺為重！
<br />
kw在等你!
作者:
哇基隆人 時間: 2007-11-26 09:15 PM
原帖由
小鄧 於 2007-11-26 08:59 PM 發表
<br />
kw在等你!
等我中樂透絶對跟進:18
劣獰，KW也在跟你揮手耶，can you see？
作者:
RC 時間: 2007-11-27 12:54 AM
原帖由 哇基隆人 於 2007-11-26 08:55 PM 發表
而且我覺得，
每個人有每個人的喜好，
就像有人喜歡吃甜的，
而有人喜歡吃鹹的，
避震器也一樣！
有些人覺得BC這樣的感覺很Q很滿意，
而有些人卻覺得B12就夠用了！
見仁見智，還是應以自己的感覺為重！
軟有軟的開法
方向盤要緩緩的轉
角度越小越好
所以要進彎前就提前打
入彎之後再來補
擅用油門的深淺
來改變轉彎半徑
切勿粗魯的操駕方式
儘量讓車身保持平穩
這反而是練基本功的好平台
作者:
哇基隆人 時間: 2007-11-27 03:02 AM
原帖由 RC 於 2007-11-27 12:54 AM 發表
軟有軟的開法
方向盤要緩緩的轉
角度越小越好
所以要進彎前就提前打
入彎之後再來補
擅用油門的深淺
來改變轉彎半徑
切勿粗魯的操駕方式
儘量讓車身保持平穩
這反而是練基本功的好平台
謝謝RC大
當初也是我在板上題問題，
你說可能是我引擎腳斷了，
避震器觸底的問題，
也是經過你介紹幫我搞定！
看來我還是把基本功練好再說！
感恩啦
作者:
陸軍中校 時間: 2007-11-27 03:13 AM
作者:
whjkp 時間: 2007-11-29 10:37 PM
想請問RC大大,請問ST 避震耐用度如何,偶而熱血
不想用不到4萬又要換新的,另外有MK1 用的嗎?
作者:
RC 時間: 2007-11-29 11:42 PM
原帖由 whjkp 於 2007-11-29 10:37 PM 發表
想請問RC大大,請問ST 避震耐用度如何,偶而熱血
不想用不到4萬又要換新的,另外有MK1 用的嗎?
壽命取決於
開車習慣
以及路面狀況
再加上運氣
偶而運氣不好
總是撞到大坑洞
來不及閃
或者是有散光
晚上眼睛看不清楚
再怎麼昂貴的避震器
也耐不住這樣大力撞幾下
避震器損壞
最常見的是漏氣漏油
會漏氣會漏油的情況
大多是因為過度壓縮
例如常載重物長滿載
又加上剛好遇到坑洞
過度壓縮
讓捅身內的壓力過大
油封就漏氣或漏油了
愛開快車的也掛很快
因為開的越快愈到坑洞來不及閃
愛跑山路的也掛的快
你們可以去問問FSC的版主"T大"
他平均一萬五千公里幹掉一組避震器
管他是貝士登還是KONI
多高級的避震器在他手裡
一萬五必死無疑
這其實跟開車習慣比較有關係
什麼牌子到不是重點
作者:
whjkp 時間: 2007-11-30 09:15 PM
我原廠用到6萬都還沒換過,想體驗看其他的避震...
作者:
speedzero 時間: 2007-12-1 08:05 PM
原帖由 whjkp 於 2007-11-30 09:15 PM 發表
我原廠用到6萬都還沒換過,想體驗看其他的避震...
你是開MK1嗎?
MK1可以流用ST170的說!
MK1與MK2應該無法流用，有錯誤還請指正囉^^"
作者:
whjkp 時間: 2007-12-2 05:58 PM
我的是mk1 的沒錯,很少人在討論mk1 的東西
都快成孤兒了,很多東西只敢用原廠的說
作者:
patricklee 時間: 2007-12-2 06:09 PM
原帖由 RC 於 2007-11-29 11:42 PM 發表
壽命取決於
開車習慣
以及路面狀況
再加上運氣
偶而運氣不好
總是撞到大坑洞
來不及閃
或者是有散光
晚上眼睛看不清楚
再怎麼昂貴的避震器
也耐不住這樣大力撞幾下
避震器損壞
最常見的是漏 ...
靠...........不愧是甩哥............
避震器用得真兇............
佩服佩服............
作者:
speedzero 時間: 2007-12-4 07:05 PM
原帖由 whjkp 於 2007-12-2 05:58 PM 發表
我的是mk1 的沒錯,很少人在討論mk1 的東西
都快成孤兒了,很多東西只敢用原廠的說
若是說以FOCUS MK1為主的俱樂部，當屬FMC?!當初牽車還沒加入任何
俱樂部之前，FMC應該是最早接觸的地方，那裡就蠻多MK1的資訊。FSC
給我的感覺是以MK2為主流。
http://www.fmc.net.tw/
這是FMC的網址。
您是否也有加入FMC呢?
作者:
whjkp 時間: 2007-12-4 09:29 PM
FMC 那邊沒有這裡熱鬧,資訊沒有這裡多
還是喜歡來FSC
作者:
Derek 時間: 2008-3-7 12:26 AM
想瞭解一下，ST避震器的桶身＋K幫的冷捲彈簧＋AOE前後防傾桿，這樣的搭配是否OK？
謝謝大家
作者:
爛人情歌 時間: 2008-3-7 10:51 PM
原帖由
Derek 於 2008-3-7 00
發表
想瞭解一下，ST避震器的桶身＋K幫的冷捲彈簧＋AOE前後防傾桿，這樣的搭配是否OK？
謝謝大家
之前有試乘過某車友有改裝上述內容
還蠻蘇湖的^ ^
作者:
CHIANAN 時間: 2008-3-8 12:56 AM
原帖由
whjkp 於 2007-12-4 09
PM 發表
FMC 那邊沒有這裡熱鬧,資訊沒有這裡多
還是喜歡來FSC
有問題歡迎大家私下討論....
FMC因為版主跟族友意見跟認知的問題導致許多元老出走
造成現在冷冷清清的情況！！
我是開三門MKI ！！ 在FME改裝區有很多我PO的文章
我的名稱跟在FSC是用一樣的.有空可以回去翻翻舊資料
作者:
阿志 時間: 2008-3-10 02:40 PM
請問如果只更換ST阻尼桶身+沿用目前車上E.SPRING短彈簧
這樣會保有原廠ㄉ舒適度啊~€
我本身不開快車ㄉ~~~謝謝~~
作者:
tank 時間: 2008-3-13 03:08 PM
原帖由 阿志 於 2008-3-10 02:40 PM 發表
請問如果只更換ST阻尼桶身+沿用目前車上E.SPRING短彈簧
這樣會保有原廠ㄉ舒適度啊~€
我本身不開快車ㄉ~~~謝謝~~
我是st桶身+koni短彈簧
也不開快車
很舒適感覺跟原廠差不多
供參考
作者:
kingyew 時間: 2008-3-13 03:23 PM
原帖由 RC 於 2007-11-29 11:42 PM 發表
壽命取決於
開車習慣
以及路面狀況
再加上運氣
偶而運氣不好
總是撞到大坑洞
來不及閃
或者是有散光
晚上眼睛看不清楚
再怎麼昂貴的避震器
也耐不住這樣大力撞幾下
避震器損壞
最常見的是漏 ...
T大是殺馬路還是殺坑洞...
作者:
memo 時間: 2008-3-13 07:21 PM
請問如果只更換ST阻尼桶身+沿用目前車上 s 2.0 彈簧
這樣會保有原廠ㄉ舒適度嗎!!高度約多??
偶爾開快車~~~抓的住嗎??謝謝~~
作者:
fofo 時間: 2008-3-19 12:53 PM
不知哪一種比較好用~~
作者:
阿虎 時間: 2008-3-24 07:33 PM
作者:
p52629 時間: 2008-9-3 02:10 PM
我是4D車
我的想法是ST避震筒+目前使用中的4D彈簧
這樣的配法有人試過嗎
作者:
TAKUYA 時間: 2008-9-4 08:57 AM
ST配短彈簧容易壞.別花冤望錢去買ST筒身.與其這樣你拿原廠筒身配短彈簧效果也是很好的(反正一樣)
作者:
Bensonyu2007 時間: 2008-9-4 09:21 AM
各位以改ST的大大們：
想請教一個問題,安裝 ST避震器+短彈簧...........
還有需要在裝<<後下仰角調整器>>來改善吃胎的問題嗎？
感謝！
作者:
smallsan104 時間: 2008-9-4 05:27 PM
爬完文了..
哈..還是沒決定要換那一種
作者:
glad311 時間: 2008-10-11 11:10 PM
今天去原廠保養 順便問了一下作參考
現在又比去年漲價許多囉
右前 $2714 /支
左前 $2422 /支
後面 $3665 /支
以上為減震桶身的價位 其他的沒問
另外還要加上拆裝工資$2320 前輪定位$880
但接待人員一直強調說 前面的兩個上座也要一起換
這樣還要多出兩千八百多元
作者:
skyblue 時間: 2008-11-3 11:29 PM
RC 發表：
壽命取決於
開車習慣
以及路面狀況
...
想請問RC大大.想省一點錢所以前面用ST桶身+ST彈簧.後面用ST桶身+原本S2.0的彈簧
因為有問技師.他說後面彈簧比較沒差.這樣搭可以嗎.後彈簧已經漲到一條3665元了
謝謝
作者:
mike1019 時間: 2012-3-16 04:45 PM
未來買車會考慮這組避震
感謝情報跟經驗分享
作者:
a0917201365 時間: 2013-3-31 08:27 PM
boybox 發表：
千萬別這樣試....要舒適又要降就換倍適登B12 ...
倍適登B12可以降幾指? 前後 比較不會跳? 很舒服?
依配215/45R1輪胎來說
作者:
南投的K 時間: 2013-4-4 10:22 AM
第一頁 ST避震器 幾年前 整套報價 打完折 才一萬八
前陣子去問整套 居然要三萬 貴了一萬二耶
作者:
spot 時間: 2014-6-22 09:03 AM
南投的K 發表：
第一頁 ST避震器 幾年前 整套報價 打完折 才一萬 ...
ST 避震有漲價...