標題: [ST LINE] 《ST-Line報導》小年夜‧熱血狂馳！◆平面篇 [列印本頁]
作者:
lenin 時間: 2007-2-17 04:29 PM 標題: 《ST-Line報導》小年夜‧熱血狂馳！◆平面篇
這次的小年夜夜奔活動，參加的車友相當多，
不過，我的照片拍的實在很有限，簡單說，就是沒幾張照片啦！
看來ST-Line新聞部的人手真的要增加，
除了阿楷、Michael、我幾個人拍照之外，
最好有其它車友可以加入拍攝、報導的行列，
這樣比較不會錯過許多精彩的鏡頭！
其它影片的部分，
晚上再PO上來！
這晚的小年夜夜奔，本來山道組長JF發起接龍後，
接龍的人一直不太多，
看來看去，僅有5、6人的樣子，
不過，不管是幾個人，大家還是會去熱血一下！
期間，新車友小鄧，老早就跑去偷練習，還去買了無線電，看來是有備而來！
另一名車友Casy，則是每次被老婆急CALL，但卻每次都愛去熱血一下！看來遲早會有跪算盤的一天！
帥可愛等剛牽車的隊友，里程數還不到200，也跑去熱血！
另外阿舜上次跟錯路線，沒跑到，這次也要再來過癮一下！
12點左右，
石碇休息站裡面已經擠滿了車友，
跟過年返鄉的車潮混在一起，這晚真是人車鼎沸，好不熱鬧。
到了石碇時，
一堆車友都到了那邊，像是浪人也從新竹帶著許多車友一起來，
還有些個別來參加的車友阿超等人，雖然都是第一次參加，但是一下就跟大家融入在一起，
感覺相當好！
ST-Line固定在石碇集合、聚會已經差不多有一年的時間，
一年來，大家在那邊聊天、討論車、分享生活工作上的一些事，很是舒服！
大家如果要到石碇的話，
記得到休息站的正前方，除了中間兩個警車的停車格不要停之外，
其它的位置都可以停，等車友時，可以到裡面的便利店買個飲料喝喝，看到車友時，可以主動上前打招呼，
一般來說，大家都會很熱情的！
◆出發前，JF跟大家說明路線、行車注意事項。
JF這天一早就跑到台中去，
晚上還在台中吃尾牙，為了小年夜夜奔，他拖著疲憊的身子硬是趕到休息站，
阿剛每次出發前，都要換熱熔胎，但每次都遇到下雨，這次總算是晴天了！
JF講解完畢行車的路線、注意事項之後，
很久沒出現的阿文仔也到了！
看到他，真是高興！
當JF宣布：「一點準時出發！」之後，出現了一個小小的插曲，
就是Jerry開著他的2.0T到石碇，可能是在隧道裡面速度太快，被警察注意到，
他進到休息站時，洩壓閥揪揪揪的聲音又很大，所以立刻被盯上，
大家在莫可奈何之下，只好先行移動。
這天的車很多，約莫40多輛車到石碇，一同出發的也有25至30台車左右，
許多初次參加夜奔的車友看到這麼多車，
都感到很興奮！
◆抵達坪林後，大家在路邊休息，等待迎接更激烈的山道之旅。
去程時，JF、阿剛等車開在前面，
後面由浪人以及牧師壓隊，
中間則穿插著有無線電以及沒有無線電的車友，避免迷路。
不過途中，Casy說轉幾個彎，前面就不見了，結果在一個岔路上，
Casy走錯路，然後後面的蝙蝠俠、ANDY龍、我、小鄧等一干人，全都跟著走錯路，
等到倒車回頭在跟上的時候，
已經在最後面了，
所以說，走錯路比什麼都來得致命！
◆抵達坪林時，大家在停車場休息，前面是JF。坪林有弄了一些燈飾點綴，頗有過年的氣氛。
◆大家的車整齊地停在路邊，看起來真的很壯觀。
◆Jerry跟幾位車友一起聊天，大家對他的2.0T很感興趣。這輛黑色的車是阿文仔的ST，好久沒出來練車。
◆前方這台車是新竹HC的車友的車，第一次趕來參加活動，大家都很高興。
回程時，
這一段比較多高速彎，
大家在山路上殺到眼紅，
因為車隊拉得很長，
所以前面、中間、後面的車子隨著速度不一樣，
自行調配了位置，大家都有奔到，都有熱血到，也都有切磋到，
這段路，我跟在阿昌的後面，
他一路往前追趕，跟著他的路線跑，覺得很不錯，
我之前跟JF的後面，他的路線很刁鑽，角度都很大，我都不太敢跟，而且車況也不同，
他過的去的，我可能會「出去」，所以這次跟阿昌跑，覺得還不錯，可能是車況接近吧。
前面的那幾台車，
包括JF、家和、阿剛等人，都很快，
實在難追！
不過很過癮啦！
跑到輪胎唧唧叫，不過，正過癮時，
「啊，已經到山下了！」
只好結束了這次小年夜夜奔，
不過，大家還是很高興，
意猶未竟者，只好改天再來啦！
喔，什麼？
阿，浪人說，人家年初五開工，
我們年初五開奔啦！
22日年初五下午兩點，
要奔的，新竹見啦！
大家新竹開奔！
祝大家有個美好的新年，春節行車平安！
◆相關報導
《ST-Line報導》小年夜‧熱血狂馳！◆平面篇
http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D1
《ST-Line TV》小年夜‧熱血狂馳！◆影音篇 PART 1
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《ST-Line TV》小年夜‧熱血狂馳！◆影音篇 PART 2
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◆【ST-Line歷次活動報導】
http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D1
◆《ST-Line性能情報誌》
http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D1
作者:
樺哥 時間: 2007-2-17 04:33 PM
ST
可惜我不是ST好想有壹台...
如果我去的話一定被拋在後面......
作者:
Rex 時間: 2007-2-17 04:35 PM
我就是要看這個感覺!!過癮啦!
吉醬拿到了嗎?昨在小鄧車上!
作者:
帥可愛 時間: 2007-2-17 04:37 PM 標題: 回復 #1 lenin 的帖子
哈哈！最後一張照片，新竹車友的車左邊那一台就是我的小鐵灰，有入鏡了好開心！
作者:
lenin 時間: 2007-2-17 04:37 PM
原帖由 Rex 於 2007-2-17 04:35 PM 發表
我就是要看這個感覺!!過癮啦!
吉醬拿到了嗎?昨在小鄧車上!
拿到啦，
謝謝Warner！
我昨天車上放著吉醬還有臘腸在跑，很有年節的氣氛喔！
還有樺哥，
跑第一的不是ST說，是S2.0，
車的馬力不是關鍵，
人的技術才是關鍵啦！
有關於ICE弄的各種隊貼，
3月後會開始製作，
屆時大家可以貼一貼，
貼ST-Line隊貼的原則：一定要貼上FSC家貼。
作者:
Stanley 時間: 2007-2-17 04:38 PM
呵~真的很過癮
偶是瞎跑的啦
作者:
Rex 時間: 2007-2-17 04:39 PM
Lenin
這個海報作的好看!
噴味、奔味、隊味、年味..........什麼味兒都有啦!
作者:
Stanley 時間: 2007-2-17 04:39 PM
原帖由 lenin 於 2007-2-17 16:37 發表
拿到啦，
謝謝Warner！
我昨天車上放著吉醬還有臘腸在跑，很有年節的氣氛喔！
還有樺哥，
跑第一的不是ST說，是S2.0，
車的馬力不是關鍵，
人的技術才是關鍵啦！
嗯~讚同!
劣獰大大進步神速喔
作者:
Rex 時間: 2007-2-17 04:44 PM
再十五分鐘要"奔"到木柵吃年夜飯了!!
作者:
lenin 時間: 2007-2-17 04:49 PM
我也只是瞎跑而已，
還要多練習，
大家有空出來練練車，總是好的！
昨夜去了太多車友，
很多沒有介紹到，
是否也出個聲，自我介紹一下？
作者:
小黑(Bryan) 時間: 2007-2-17 05:44 PM
原帖由
樺哥 於 2007-2-17 04:33 PM 發表
ST
可惜我不是ST好想有壹台...
如果我去的話一定被拋在後面......
我1.8的都在奔了 怕啥 OK的拉
作者:
Stanley 時間: 2007-2-17 06:03 PM
原帖由 lenin 於 2007-2-17 16:49 發表
我也只是瞎跑而已，
還要多練習，
大家有空出來練練車，總是好的！
昨夜去了太多車友，
很多沒有介紹到，
是否也出個聲，自我介紹一下？
都是在瞎跑
難怪咱們跑起來那麼合
作者:
東方浪人 時間: 2007-2-17 06:05 PM
夜奔非競速~就當做看夜景就好囉
練習一下路線,判斷如何選擇路線
ininout outinout outoutin
以及如何利用凸鏡來決定吃線與否
好玩的啦
作者:
lenin 時間: 2007-2-17 06:09 PM
路線的選擇上，
我還是不太會，
有前車可跟時，比較趕踩，
沒前車可跟時，就會有點猶豫，
還是跟大家一起跑比較好玩。
剛剛看了一下影片，
覺得很過癮，
晚上回家弄一弄，
大家可以看一看。
作者:
Stanley 時間: 2007-2-17 08:54 PM
原帖由
lenin 於 2007-2-17 18
發表
路線的選擇上，
我還是不太會，
有前車可跟時，比較趕踩，
沒前車可跟時，就會有點猶豫，
還是跟大家一起跑比較好玩。
剛剛看了一下影片，
覺得很過癮，
晚上回家弄一弄，
大家可以看一看。
期待能快看到影片
我車上有裝行車紀錄器~所以我也有偷偷錄
作者:
lenin 時間: 2007-2-17 09:17 PM
山路上的馬力主要是直線加速與超車的部分，
如果馬力大，
直線超車時是有這個好處，
至於扭力要多大？則可以靠檔位來補足，
看看JF進出彎的速度，S2.0的扭力約20左右，ST的扭力有32，
但是幾個彎之後，所有的ST都被放掉，
所以我想應該跟扭力沒太多關係，<--------------- 這是我這樣猜測的，不見得正確。
RAY換上另外一個18吋胎，比較黏，不知使用起來感覺如何？
另外，
昨天家和跑得超快，
跟阿剛、JF三人緊緊黏在前面，
家和換上17吋的輪胎，
據家和表示，瞬間的加速力道變猛，
不知道當事人開起來的感覺如何？
這部分家和是否可以發表一下心得？
作者:
Rex 時間: 2007-2-17 09:52 PM
剛跟家和通完電話，說到他昨是第二台
他說跟在JF後面很好跑，至於對第三的阿剛追趕....
家和說.....哈 哈 哈......
作者:
lenin 時間: 2007-2-17 10:05 PM
我就是看家和跑很快，
所以想問他動力的狀態以及改圈的情形啦。
作者:
東方浪人 時間: 2007-2-17 10:31 PM
哈哈哈
下次用一分鐘發一台好了
作者:
史帝文 時間: 2007-2-17 10:31 PM
昨天我坐在阿剛車裡
前車就是家和
阿剛說家和用的是半熱熔胎
與阿剛用的熱熔胎差別就在過彎的過程中
阿剛用的熱熔胎較能準確抓地 並在過彎允許範圍內能變換路線超車
但半熱熔胎這部份則較差一些
我沿路觀察阿剛與家和
家和內外內路線準確 據他本人說他過灣時會帶一些手煞車
出彎的加速力道十足
阿剛出灣加速最快可加速到120左右
家和應該可以更快
過灣速度應該差不多最快約90左右
阿剛與家和最大的不同就在於過彎的路線
阿剛取的或彎路線較短
他說是為了禰補動力上的不足
所以在彎道中不時可以見到阿剛黏在家和的屁股後
出彎後才會稍微拉開約2個車身
以我自己的觀察除了車子本身的設定外
兩人的技術都相當有水準
反應也相當的快
有人車合一個感覺
第一次坐在高手的車上夜噴山道真的很過癮
過彎的G力雖然會讓我稍感不適
但如此高速的快感卻也讓我久久無法入眠
作者:
東方浪人 時間: 2007-2-17 10:36 PM 標題: 回復 #20 史帝文 的帖子
別再說了…
再說我又想要出去奔了…
作者:
dieorsing 時間: 2007-2-17 10:37 PM
原帖由
lenin 於 2007-2-17 09
PM 發表
山路上的馬力主要是直線加速與超車的部分，
如果馬力大，
直線超車時是有這個好處，
至於扭力要多大？則可以靠檔位來補足，
看看JF進出彎的速度，S2.0的扭力約20左右，ST的扭力有32，
但是幾個彎之後，所有 ...
感同身受 昨天跟在Jerry後面 一到直線路段 就被他拋個老遠......
作者:
史帝文 時間: 2007-2-17 10:40 PM
原帖由 東方浪人 於 2007-2-17 10:36 PM 發表
別再說了…
再說我又想要出去奔了…
我到現在都還在興奮勒
作者:
Stanley 時間: 2007-2-17 10:44 PM
作者:
傳說中的威 時間: 2007-2-17 10:46 PM
好遠好遠你們好遠喔
作者:
lenin 時間: 2007-2-17 10:49 PM
謝謝史地文的解說，
我也來說一下我的觀察好了。
我昨天跟在阿昌的後面，
上次跟他一起跑北宜是在一個雨天，
當時北宜起了大霧，他從小格頭上了北宜後，一路殺到坪林，
速度相當快，
在那種辨識度極低的狀態下，
可以這麼快速判斷左右彎，我想對該路段應該是相當熟悉。
昨天跟在他後面的狀況一樣，
回程時，
跟阿昌本來在中段，
後來他一路追趕，阿昌開車有個好習慣，
都是黏到前車後面，
直到前車閃燈讓他過。
他昨天一路從中段追到前面去，
黏在阿剛的車子後面，
他的設定僅是換後防傾桿，輪胎在上一次跑還是原廠的，
這次換成不知那個牌子的街胎，
抓地力可能沒有半熱熔來的好，但是他進彎速度控制得相當好，
而且出彎迅速，
所以每次遇彎道，我就覺得很費勁，
途中，他一度跟在獅子後面，
後來獅子又在一個右彎出現SPIN的狀況，
導致獅子的線就有點亂掉，於是讓阿昌先走。
阿昌的路線跟JF不同，
JF的路線左右擺動比較大，
阿剛降速取直線，
阿昌則是另外一種開法，
總之，能跟在後面，就會覺得很過癮。
作者:
Rex 時間: 2007-2-17 10:50 PM
原帖由
傳說中的威 於 2007-2-17 22:46 發表
好遠好遠你們好遠喔
晚點睡喔!期待Lenin的影片!
作者:
台北Mark 時間: 2007-2-17 11:12 PM
嘖嘖我現在只能看這些文字敘述+圖片
望梅止渴一下
作者:
Andy龍 時間: 2007-2-17 11:34 PM
原帖由 lenin 於 2007-2-17 10:49 PM 發表
謝謝史地文的解說，
我也來說一下我的觀察好了。
我昨天跟在阿昌的後面，
上次跟他一起跑北宜是在一個雨天，
當時北宜起了大霧，他從小格頭上了北宜後，一路殺到坪林，
速度相當快，
在那種辨識度極低的 ...
說真的 我自排車追的很累 僅能勉強跟在馬六後面
齒比太疏 一到直線都會被拉開
每每遇到出彎後上坡 轉速就拉好慢
畢竟才4檔
作者:
07.ST.RED 時間: 2007-2-18 12:03 AM
新年快樂
作者:
Stanley 時間: 2007-2-18 12:14 AM
原帖由 lenin 於 2007-2-17 22:49 發表
謝謝史地文的解說，
我也來說一下我的觀察好了。
我昨天跟在阿昌的後面，
上次跟他一起跑北宜是在一個雨天，
當時北宜起了大霧，他從小格頭上了北宜後，一路殺到坪林，
速度相當快，
在那種辨識度極低的 ...
呵~劣獰大大謙虛了
其實您也粉強~進步神速
小弟只是亂瞎跑而已,還有很多要請教JF與小剛大大
只是都不怎麼敢開口
大家都是再實戰中學習經驗~一起進步~一同享受殺彎的樂趣(安全第一)
當天小弟如有冒犯到各位大大之處~還得請各位寬宏大量別計較喔
作者:
Rex 時間: 2007-2-18 12:15 AM
小鄧勒?說說感想ㄅ!
作者:
小鄧 時間: 2007-2-18 05:02 AM
感想就是避震器該換了~~~
不過很好奇有一台4門1.8是那位車友?
就是1.8在前,後緊追兩台黑色ST,
且後方那台EVO跟了蠻長一段路才超越,(不是我不讓你過,我也是跟著前車跑,沒想太多)
以1.8來說你算蠻快的(厲害),
有幾次想超越你們2台,因避震器軟腳,且膽子太小,因而作罷~~
對了~~~我忘了我前面黑色ST是那位車友?
你好(你也很熱血)
祝大家新年快樂~~~~
作者:
lenin 時間: 2007-2-18 05:15 AM
兩台黑色ST都是熱血份子，
一台是RAYYY，愛跑的RAY！
另外一台是阿文仔，外表無法看出熱血的斯文宏碁程式設計師！
你也是黑色的，
黑色的都頗熱血！