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標題: [ST LINE] 我的小佛罷工了~ ~ [列印本頁]

作者: 凌    時間: 2007-2-25 12:59 AM     標題: 我的小佛罷工了~ ~

今天在去白雞山時 , 爬到一半突然一陣臭味 , 結果離合器突然咬不到檔位
差點撞到後面的車子 , 難道我的技術有差到把離合器弄掛嗎?
車上還載的長輩 , 長輩還在問新車 , 怎麼那麼容易就壞了 ,
我當下真的不知道說什麼才好  唉~ ~
還讓長輩在路上等了一個多小時
當初就是知道福特的自排車變速箱不好 , 所以選擇手排的 , 結果才6500而已ㄝ ,
作者: patricklee    時間: 2007-2-25 01:03 AM

結果手排比自排還難搞.......
認了吧..........
作者: Jerrydd    時間: 2007-2-25 01:20 AM

結果有查出來是什麼問題嗎?
怎會連手排的都這樣?
作者: lenin    時間: 2007-2-25 01:24 AM

後來呢?
怎麼下山的?
叫拖吊車嗎?
6500壞掉,太離譜,
就算人為怎麼操,也應該很難這麼快壞。
作者: 鬼才    時間: 2007-2-25 01:25 AM


作者: 躍    時間: 2007-2-25 01:28 AM

原帖由 於 2007-2-25 12:59 AM 發表
今天在去白雞山時 , 爬到一半突然一陣臭味 , 結果離合器突然咬不到檔位
差點撞到後面的車子 , 難道我的技術有差到把離合器弄掛嗎?
車上還載的長輩 , 長輩還在問新車 , 怎麼那麼容易就壞了 ,
我當下 ...

你不會是用到3黨在爬坡吧
作者: 凌    時間: 2007-2-25 01:32 AM

要星期一才能確認原因 , 在FSC裡也有看到許多大大也有離合器的問題產生
所以也想問問看有這情況的大大為何有照個原因 , 只知道檔都進都沒有動力的輸出
後來是請吊車去吊的 ,我也想知道是為何會有這問題產生  , 列寧大大之前 , 我有看到你好像也發生過這問題 ,所以也想請問一下你的離合器為何會掛
作者: 凌    時間: 2007-2-25 01:36 AM

3檔是不可能啦 , 只有用一檔而已 , 因為太多車了 , 走一下就停了 , 所以一直在練上坡起步
所以在想會不會是因為這樣而燒掉的 ,
作者: lenin    時間: 2007-2-25 01:41 AM

離合器傳來燒焦味,
很有可能是你含著離合器踩油門,這樣很容易掛,
之前家和的車也掛過,是有個朋友幫他開車,結果離合器含著踩油門,所以掛掉。

我之前掛掉,
應該是不斷激烈操駕,加上技術不好,放離合器的時機不對,所以壞掉。
不過,到底何時放才是時機對,車主使用手冊也沒有說明。

離合器壞掉,很容易被判定是「人為操作問題」,
問題是,福特的車主使用手冊上,並沒有說明哪一類算是不當操作,
記得一定要去跟福特談保固。
作者: minchen898    時間: 2007-2-25 01:50 AM

我上次也是在白雞山上出現燒焦味
因為車上載太多人
然後上山的路車又多
一直在練上坡起步
就燒了

不過後來回廠檢查
說我的離合器還能用
所以就沒換了
目前兩萬公里
還開得很好
作者: 凌    時間: 2007-2-25 01:55 AM

我都是半含離合器停上坡的 , 還是因為這樣造成的 , 因為我開車只有3年而已 , 所以一切都還在學習中 , 所以我想找出問題點 , 等車修好後 , 再多練上坡起步 ,  這次應該算是我的人為造成的吧 , 不過維修場的的人是跟我說也有可能因為腳墊太高 , 造成離合器未完全放開 , 所以等這次修好後在查問題點好了
作者: 凌    時間: 2007-2-25 02:03 AM

我是在半山腰試 , 是入檔不會動 , 可是回桃園後我爸是跟我說能動 , 所以也有可能離合器片過熱 , 目前還不知道 , 因為吊回桃園時維修場的人說星期一再幫我拆下來檢查 , 不過我在滑下坡時(離合器踩著)聽到一聲 'ㄎ一ㄤ' , 所以維修場的人說要拆開檢查 , 才能確定問題點 , 只希望不要是有傷到其他的地方
作者: JC-CHERN    時間: 2007-2-25 02:11 AM

原帖由 於 2007-2-25 01:55 AM 發表
我都是半含離合器停上坡的 , 還是因為這樣造成的 , 因為我開車只有3年而已 , 所以一切都還在學習中 , 所以我想找出問題點 , 等車修好後 , 再多練上坡起步 ,  這次應該算是我的人為造成的吧 , 不過維修場的的 ...

開車幾年不是重點
重點是手牌車開幾年
作者: Rex    時間: 2007-2-25 03:59 PM

劣寧大大:我就是開家和的車含著離合器採油門的阿基,給點面子嗎....很丟臉ㄟ....
作者: Rex    時間: 2007-2-25 04:02 PM

剛好阿基在我旁邊看版面,劣獰的誠實敘述令他馬上昏倒......
作者: kennenss    時間: 2007-2-25 05:48 PM

小佛的離合器真的這麼不耐用嗎?否則怎麼會有這麼多車友都反應離合器壞掉的問題,其中包括S2.0及ST。
作者: 凌    時間: 2007-2-28 09:31 PM

今天車修回來了 , 不過踩起來離合器好輕喔 , 不過停車庫時又聞到燒焦的味道 , 當初剛開到時有不會有這味道 , 請問各位大大新的離合器會有燒焦的味道ㄇ??  好不容易車回來了 , 可是卻怕怕的 , 不知道那味道是正常的還是又有問題 , 天ㄚ~~~~   救救我可愛的小佛吧
作者: 凌    時間: 2007-2-28 09:50 PM

福特的認定是說因為我的腳踏墊過高 , 造成離合器踩下時並未完全分離 , 不過錢也花了 , 趕快把我的車修好吧 , 不要讓我開車開的怕怕的 , 那個味道真的會讓我想起燒掉的情景 ,  各位大大如果有離合器燒掉的請把原廠的腳踏墊換回去 ,
作者: Giancarlo    時間: 2007-2-28 09:57 PM

其實個人覺得千萬別把開日本手排車的習慣用來開Focus<br />
歐洲車的手排變速箱 入1 檔時 離合器一定睬到底 2.3.4.5 檔離合器則睬個8成即可 而且1檔 離合器要放到幾乎完全 右腳迅速踩下油門 加速 不然 就像半離合器一樣 頓.噸.....還有 開focus 手排車的感想 真的不能像開日本車一樣 左腳離合器沒有放完時 右腳就踩睬踩油門 一定要確實 切放 簡單講 是 幾乎不能有同步的狀態 一點重疊的時間都不可以 不然 會產生頓挫感 而且 引擎室 也會傳來 一聲 扣 異音 以前開過朋友BMW alfa 156的手排車 也是如此...所以要重新學習啦 歐洲人的思維  確實  與 日本人 不同ㄛ<img src="images/smilies/sad.gif" smilieid="2" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/cool.gif" smilieid="5" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/07.gif" smilieid="45" border="0" alt="" />
作者: lenin    時間: 2007-2-28 10:04 PM

建議有買各種腳踏墊的車友,
不要買太厚的墊子,
不然踩不到底,
不僅離合器會卡到,煞車也一樣,
僅剩油門沒卡到。
作者: Giancarlo    時間: 2007-2-28 10:08 PM

我的X馬的墊子 前面的橡膠墊 被我剪掉ㄌ

作者: Rex    時間: 2007-2-28 10:11 PM

原帖由 Giancarlo 於 2007-2-28 22:08 發表
我的X馬的墊子 前面的橡膠墊 被我剪掉ㄌ

許多隊友都這麼做滴!
作者: 8598kx    時間: 2007-2-28 10:31 PM

去年年初四的經驗,上個八卦山,大佛還沒看見,燒焦味便發生嘍!(嚴重塞車+塞車)

結論~~上訴情形,肯定會掉頭滴!

不過,開手排車,正確的離合操作,是要靠點滴磨出來的.
作者: Rex    時間: 2007-2-28 10:35 PM

原帖由 8598kx 於 2007-2-28 22 發表
去年年初四的經驗,上個八卦山,大佛還沒看見,燒焦味便發生嘍!(嚴重塞車+塞車)

結論~~上訴情形,肯定會掉頭滴!

不過,開手排車,正確的離合操作,是要靠點滴磨出來的.

嗯!
作者: lenin    時間: 2007-2-28 10:41 PM

X馬腳踏墊,
其實沒什麼好,
不建議大家買。

牛伯的也是X馬的,
也是剪掉。