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[哈拉]
[分享]開車小常識一
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作者:
小林
時間:
2005-7-29 02:44 PM
標題:
[分享]開車小常識一
有開車的朋友看一下喔 !
一.很多車輛都附有OD ON/OFF的裝置，許多人都以為是需要超車時，按下OD OFF來使用，其實它的主要的功能是控制變速箱的OD檔﹝高速檔﹞，當OD〝OFF〞時，不會跳入四檔，如此可提高加速性能或發揮引擎煞車的效果使用時機有：
1. 行駛漫長下坡道路，可發揮引擎煞車的效果。
2. 行駛岐曲上彎道路時，可避免變速箱頻頻在三、四檔間跳換，不但行駛不穩而且耗油。至於超車時就不必使用ODNo/OFF的裝置，因為只要大腳踩下油門，自排車都附有自動降檔 ( Kick-Down ) 功能，
提供駕駛人瞬間加速或超車所需。猛踩油門後，只要不馬上放掉油門，
就能加速前進了。
二.自排車暫停時的正確方法許多人都有在等紅綠燈時把排檔由〝D〞
切入〝N〞的習慣，理由是如此可減少自排裝置的負荷，或減少油耗 ，到底該不該如此做呢？其實這種習慣是不對的！因為：
1. 如果在等紅綠燈時就把排檔由〝D〞切入〝N〞，起動時再把排檔由
〝N〞切回 D，反覆動作頻繁，反而會使排檔連動機件增加損耗，減短壽命。
2. 在空檔時，因引擎無負荷，而呈怠速空轉現象，此時引擎轉速反而提高，
造成油耗增加！
正確的操作方法應該是：
1. 遇紅燈或需短暫停車時應將排檔留在〝D〞的位置，同時用腳踩住煞車。
2. 較長時間的停車則請將排檔由〝D〞切入〝N〞或〝P〞的位置，一方面
可避免腳踏煞車的勞累，另一方面可避免因長時間的負荷使自排裝置的
轉換器溫度上升
3. 更長時間的停車除了上述方法外，還需要偶而稍加油門，使引擎轉速提高，
防止發電機在怠速下發電量減少、不足的問題發生。尤其在需要開大燈、除霧線、冷氣、雨刷等大耗電負荷時，此法特別重要。
PS:補充說明:
開車行進間看到前方紅燈時,請千萬不要為了要省油將排檔"D"於行進間切入
"N"檔位 ,因為反而會造成變速箱運轉過熱減短壽命而且萬一要接近紅綠燈路口 時 ,又變成綠燈的話又要將"N"檔切入"D"檔這樣的動作容易造成變速箱機件損害 ,
開車朋友不得不注意 !!
三.溫車小秘訣
一般人都有在開車前溫車的好習慣，這對延長愛車壽命有很大的幫助。
但是所謂的溫車並不是發動後靜待引擎運轉 3 至 5 分鐘，或引擎溫度表略為上升才啟動上路；這不但浪費燃料，而且引擎在空轉時，它傳動的齒輪及潤滑油並沒有機會做身運動，達到溫車的效果。其實應該在發動引擎後就可以慢速排檔前進，過了 3 至 5 分鐘後，即可全速行駛。如此方可以讓主要機械有機會在高速行駛前做好預熱或潤滑的動作。下次看到有人坐在車內枯等，等待暖車時間，可以告訴車主正確的溫車辦法，並請他 (她)立即慢速上路，不但有效又能省油喔！
作者:
阿和
時間:
2005-7-30 04:12 AM
3q~
作者:
極光天狼
時間:
2005-7-30 06:32 AM
收到~
謝謝~
大大~
作者:
nick0309
時間:
2005-7-30 04:24 PM
又學到了～～～
作者:
阿慶
時間:
2005-7-30 07:05 PM
嗯....了解!
作者:
ㄚ甫仔
時間:
2005-7-31 10:48 AM
分享是一種美德
但回應是一種禮貌
感謝你的分享!!
作者:
小施
時間:
2005-7-31 01:47 PM
說得很有道理哦！雖然我早就知道了…但是還是感謝大大的說明！相信能造福很多的族友哦！
作者:
小夭
時間:
2005-8-3 11:39 AM
沒有Ｏ／Ｄ
就退檔囉
作者:
EvanTian
時間:
2005-8-3 03:56 PM
謝謝分享
作者:
foodchen
時間:
2005-8-4 11:32 AM
感謝 ! 看了之後知道自己有些地方得改進了!
外部的碰撞是小事,內部的損傷才是嚴重 !!
作者:
foodchen
時間:
2005-8-4 11:47 AM
感謝 ! 看了之後知道自己有些地方得改進了!
外部的碰撞是小事,內部的損傷才是嚴重 !!
作者:
alanchou
時間:
2005-8-22 09:15 PM
原來O/D檔是這樣用的啊！終於知道了，謝謝大大！
作者:
kimi0813
時間:
2005-8-24 02:51 PM
感謝大大分享
作者:
dfish
時間:
2005-8-25 11:05 PM
感謝勒.......
不然我每次都苦苦的等候
作者:
阿宗
時間:
2005-9-2 08:19 PM
用排氣剎車!
作者:
曾有為
時間:
2005-9-2 10:08 PM
喔~~原來如此==
作者:
Ying-De
時間:
2005-9-3 04:23 PM
謝啦
作者:
小田田
時間:
2005-9-16 02:37 PM
了解...謝謝小林大大的指導...
不過我在發動車子時(兩三天車子沒開後)...右前方都會傳來怪聲
過一段時間才會不見...
真是奇怪..
作者:
ltc
時間:
2005-9-19 12:12 PM
Originally posted by
小田田
at 2005-9-16 14:37:
了解...謝謝小林大大的指導...
不過我在發動車子時(兩三天車子沒開後)...右前方都會傳來怪聲
過一段時間才會不見...
真是奇怪..
我也發現只是發生率不常
作者:
徐蓋瑞
時間:
2005-9-23 02:43 PM
感謝
受用無窮
也改變我每次行車等紅綠燈時
都會切換到" N"檔 因為一直真的以為較省油及防止煞車容易磨損
我會逐漸改變這個習慣
作者:
YBH891026
時間:
2005-9-24 10:28 PM
真是吸收到很好的知識阿
作者:
小藍4D
時間:
2005-9-25 07:39 PM
小氟有OD嗎？等紅綠燈時不排回N檔離合器會磨損，排回N檔機件容易受損。如果紅燈超過60秒最好排回N檔較佳。:01
作者:
駿
時間:
2005-9-28 12:05 AM
標題:
那.....如果是開了好幾小時的車ㄋ?^^
又應該怎麼暖車ㄋ.....^^
作者:
ming131
時間:
2005-10-17 10:35 AM
Originally posted by
小藍4D
at 2005-9-25 19:39:
小氟有OD嗎？等紅綠燈時不排回N檔離合器會磨損，排回N檔機件容易受損。如果紅燈超過60秒最好排回N檔較佳。:01
之前有聽人家建議過
如果紅燈較久時或是塞車停住很久時，儘量排入P檔
因為排入P檔後4輪也會跟著鎖住，可以避免萬一後面的車撞上來
然後自已的車又推撞前面的車，或紅燈超線危及到過馬路的路人
不過排入N檔+手煞車也可以啦
(不過我是容易緊張的那種，前車一走，我常會忘了放手煞車
)
作者:
漂泊
時間:
2005-10-17 07:32 PM
剛考完駕照的時候
停紅燈打n檔
綠燈後忘了打回d檔 狂踩油門...車不會動 害我差點嚇死
作者:
eason210845
時間:
2005-10-19 01:36 PM
感謝大大...猴塞雷ㄚ~~
)