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[聚會活動]
2007 New Mondeo 的配備
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作者:
lanster
時間:
2007-5-30 11:01 PM
標題:
2007 New Mondeo 的配備
原文:
http://ford.autonet.com.tw/cgi-bin/file/v1/file_view.cgi?qry=a70508111421001
在Mondeo的車系中,四門房車、五門掀背、五門旅行車向來都深受消費市場喜愛,但隨著中型車身材逐漸被放大,歐洲FORD也必須思考將新車型放大,並加入更多的豪華科技元素,且導入充滿個性味道的「Kinetic Design」概念,當然延續既有的操控樂趣後,不僅能和同級對手相抗衡,亦能跨級距、跨品牌和高級車款一較高下,這對FORD來說無疑是一大挑戰。
而針對亞太地區,FORD四門房車也對新Mondeo進行小手術,為了氣派,格狀水箱護罩改為三輻橫條式造型,車頂天線也被後窗隱藏印刷天線取代,後尾燈組也加入圓形設計,甚至連最流行的後視鏡方向指示燈,也都一併出現亞太版車型上,這讓新Mondeo在個性跑格中流有一些氣派與尊貴。
融合新世代設計因子及各項突破性科技配備的新Mondeo,車身尺碼變大不說,軸距也跟著增加,這可讓車室乘坐空間更具競爭力,舒適性亦大幅提昇。而配備上新Mondeo除了「Kinetic Design」的導入,更擁有多項科技行頭,
包括首度配置Keyless與Push Start引擎啟動/熄火按鍵、ESP、ISOFIX、方向盤功能整合系統、延遲熄燈系統、Easyfuel加油系統、定速巡航控制系統、真皮方向盤、CD音響系統、MP3外接音源插座、遙控中控鎖、可加熱的前擋風玻璃與車外後視鏡、七具防護氣囊、雙區電子控制恆溫空調、真皮排檔頭、主動轉向頭燈附側向輔助照明系統等,展現FORD新世代科技的魅力。
動力方面,原廠提供直四1.8升(100hp/125hp)/2.0升(130hp/140hp)Duratorq TDCi共軌柴油引擎、直四1.6升(110hp/125hp)Duratec Ti-VCT/2.0 升(145hp)Duratec HE/2.3升(161hp)Duratec HE/2.5升(220hp)直五Duratec五具汽油引擎,並提供五速手排、六速手排和六速手自排三種變速箱型態,單就試駕的2.0升柴油與2.5升渦輪增壓動力,可是充沛有餘,駕馭起來可是樂趣十足;而優異的底盤懸吊設計,亦讓駕駛人可感受FORD的誠意,當然也維持Mondeo慣有的基因風格。
就新Mondeo的各項表現來看,的確比現行款更進步,倘若要和TOYOTA Camry、HONDA Accord等對手相比,條件上更是相近,因此在導入台灣國產化後,勢必能在市場獲得消費者青睞。
七七七七七顆安全氣囊..
有迷有搞錯阿~~
作者:
Andy龍
時間:
2007-5-30 11:03 PM
七七七顆 沒搞錯
那是海外版
國產化後 應該會分級
作者:
lanster
時間:
2007-5-30 11:11 PM
好像最多也只知道車頭長這個樣子而已..
真希望是原汁原位..
作者:
smartson
時間:
2007-5-31 07:42 AM
原帖由
lanster
於 2007-5-30 11
PM 發表
好像最多也只知道車頭長這個樣子而已..
真希望是原汁原位..
格子狀的比較難看吧
很像馬路上的水溝蓋
改個蜂窩狀的比較殺
作者:
ykd521
時間:
2007-6-1 01:21 AM
原帖由
Andy龍
於 2007-5-30 11
PM 發表
七七七顆 沒搞錯
那是海外版
國產化後 應該會分級
七顆氣囊還好啦!我自己的03年METROSTAR就已經有6顆氣囊了,問題是多出的那一顆氣囊,是裝在什麼地方呢?
作者:
ykd521
時間:
2007-6-1 01:30 AM
原帖由
smartson
於 2007-5-31 07:42 AM 發表
格子狀的比較難看吧
很像馬路上的水溝蓋
改個蜂窩狀的比較殺
蜂窩狀的確實很殺啦!可是會不會有蜜蜂在上面築巢呢?
作者:
華安
時間:
2007-6-1 01:40 AM
原帖由
ykd521
於 2007-6-1 01
AM 發表
七顆氣囊還好啦!我自己的03年METROSTAR就已經有6顆氣囊了,問題是多出的那一顆氣囊,是裝在什麼地方呢?
好像是駕駛座膝蓋附近的地方.
作者:
joe1164
時間:
2007-6-2 02:59 PM
希望一改Mondeo的惡名.........