FOCUS TDCi 進口車前碟盤為300mm,國產的就只有國外1.6L引擎配的278mm
所以在某些時候原廠的278mm碟盤還是不夠用,所以就買了MONDEO MK3的碟盤來替代
可以用市售的302mm加大碟盤C型固定座來當300mm碟盤的固定座!
使用MONDEO 300mm碟盤的好處是! 原廠規格價位很便宜!
市售的進口碟盤也是比較便宜,OZ這組打洞碟大約5~6K就可以入手!
台製的302mm加大碟整組雖然不貴(料錢5~6K)~但是後續更換碟盤也不便宜(我問到單買碟盤就要4K左右)
也可以考慮直接買MONDEO MK3的卡鉗和碟盤 (直上),但是料價就要1.2萬左右
還有MS的原廠配置下,碟盤外緣會有2mm左右會吃不到
因為預算有限所以就先買300mm碟盤加C型座來提升小佛的煞車
更換碟盤需要的工具:
1.千斤頂 2.氣動板手或電動板手 3.套筒19mm & 15mm 4.大一字起子 5.7mm內六角板手 6.小板凳 7.膠槌 8.高溫黃油(選配) 9.扭力板手
施工步驟:
1.首先先用千斤頂將前車輪頂起來! 建議先施工副駕駛這邊(卡鉗方向和相關螺絲在施工上會順手..增加經驗值用)
車輪建議要離地後才放開始放鬆車輪螺絲!!
2.使用氣動板手將19號螺帽拆卸下來! 然後先將輪胎移到旁邊躺好
拆卸和安裝順序可以參考原廠手冊圖,安裝時注意螺帽扭力不可以鎖太大 (螺帽很貴所太緊就爆了! 原廠報價一顆18X元)
![](http://i.imgur.com/en8hb3x.jpg)
3.再來分解卡鉗上的零件> 先用一字起子將橡膠塞挖開(下圖3) > 放鬆7mm滑動螺絲 先放鬆一圈就夠(下圖4) >
再鬆掉15mm兩顆固定螺絲 (下下圖1) ,然後卸下15mm螺絲。
等卡鉗下來後在將下圖中固定插銷給拔掉(下圖1,請善用一字起子) > 再將7mm螺絲全部放鬆,就可以將C型固定座取下
卡鉗就放在小板凳上這樣油管就不會折到!
![](http://i.imgur.com/hbfOypF.jpg)
4.比對一下兩個C型固定座的方向再反向裝回去,裝回去時要注意一下
C型固定座要和來令片在定位,7mm滑動螺絲可以上高溫黃油 (上薄薄一層就好)
![](http://i.imgur.com/XXTldPp.jpg)
5.拆碟盤時用膠隨由背面往外敲打,建議四周都要敲!
碟盤沒有固定螺絲,只要敲鬆可以輕鬆取下,之後再裝上新碟盤就OK
新碟盤上去後,先鎖兩個輪圈螺帽上去(轉個10圈應該就夠) 主要不要讓碟盤移位再掉出來。
6.碟盤定位後,再將卡鉗裝回>先將15mm兩顆螺絲上緊後再將7mm滑動螺絲鎖緊! (扭力值請參考原廠手冊建議)
15mm兩顆螺絲的固定扭力值很大,沒有頂高機施工應該沒辦法手工上磅數! 所以只能用氣動板手分次多打幾下吧!!
7.確認卡鉗固定後就可以上輪胎
卡鉗固定要檢查15mm螺絲是否上緊>7mm螺絲是否上緊 > 7mm螺絲防塵蓋也要塞回去 > 卡鉗外側固定銷也要在定位
![](http://i.imgur.com/DEc4aTF.jpg)
固定輪胎螺帽時建議先用手動鎖5圈以上再用氣動板手分次上緊。
注意氣動不能一次打太多下,有緊就好! 最後放下千斤頂再用扭力板手確認螺帽磅數是不是足夠!!
FOCUS的輪框螺帽是雙層設計! 主要用意是讓使用者不要將磅數上太緊! 如果超過原廠磅數太多螺帽外蓋就會脫離或損壞!
完工後最重要的步驟! 就是發動車子>原地踩腳煞車10次以上 (這時可以發現煞車軟軟的,因為煞車活塞還沒到定位)
上路後新碟盤還沒磨合好,記得與前車保持距離! 提高煞車距離,建議時速不到超過60公里。
照正常力道踩煞車,市區行走大概磨合超過5公里;煞車力道就可以恢復以往的水準!
煞車未磨合OK前,煞車時都會有異音;請注意異音是不是一直持續。
最後熄火下車檢查煞車碟盤外觀是否有異常! 沒問題就可以好好的使用新碟盤了。
PS:為何自己換碟盤呢? 因為在宜蘭我找不到會用扭力板手施工的店家。
每次去對調個輪胎,車上20顆輪框螺帽會有一半分家或是變形!!
所以為了省那一千塊的工錢和保持良好的輪框螺帽只能自己施工。