單向軸承
主要特點 1.單向傳動能力，啟動瞬間彈跳逆轉都不產生傳動力。 2.逆向旋差不產生逆電流，防止傷害車用電機(瞬間降檔)。 3.大幅降低運轉時皮帶的偏擺度。 4.降低運轉時皮帶的張力震動及噪音。 5.提升發電機及皮帶使用壽命。 6.滿足運轉時的慣性定律，提升空轉時的轉速。 7.降低引擎的反作用力。
單向軸承究竟是何作用以下為簡單的原理及優勢介紹:
一般發電機是安裝固定的軸承, 汽車行駛時加速和減速的動作, 使皮帶不停地繃緊和鬆馳。 工作原理 單向皮帶輪，其基本原理類似起動機上的單向離合器齒輪具有單向打滑的功能，在引擎停止運轉前的瞬間，引擎曲軸有一個短暫的正反方向的轉動，使用單向軸承, 在引擎轉速比發電機轉數低, 發電機軸承便會分離, 以上例子情況會變成, 引擎降至1500轉, 發電機仍然會以大約3000轉的速度運作, 直至內阻使之減速。
在汽車行駛過程中，如出現引擎突然加速或減速，當引擎從高速轉到低速時，傳統的皮帶輪一般跟著傳動帶同時降低。而新型皮帶輪由於具有單向離合器的作用，皮帶輪外圈則是同步走向低速，而內圈的轉速（即發電機轉子轉速）仍靠慣性持續高速運轉，即高於外圈運轉速度。
這樣不單止令到皮帶壽命縮短, 而且汽車更因發電機阻力, 使減速後再增速用更多汽油。此時，內、外之間的轉速出現差量，皮帶輪處在打滑狀態，磐迅的產品能在傳動皮帶與單向皮帶輪之間形成一個短暫的緩衝狀態，降低差量的衝擊所造成的抖動（這對發電機轉子與轉軸極為不利）。
但當車子突然減速如遇到紅燈或是塞車走走停停時，轉速降低，會導致滾輪的速度會被皮帶牽制，反而降低發電機的效率，甚至產生逆電流。當引擎加速時，外圈逐漸達到與內圈同速，才能恢復到結合狀態，如此一來就可達到保護傳動皮帶的作用，可有效延長傳動皮帶使用壽命，進一步促使引擎運轉順暢，甚至減少一氧化碳的排放。
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