09 TDCi

請PM含魚眼及不含魚眼完工價
南部有沒有配合安裝?

PM

pm價格，謝謝

pm

BLC SPORT 倒插避震器.前面倒插後面正插設計.專車專用彈簧。
FOCUS MK2 安裝照.店裏實車可以試座.座過才知道這組避震器細膩處理感覺.
歡迎預約試座

請pm!

完裝一週後使用心得!

由於我的車為2手車，前車主已進行降車身改裝，但很匪夷所思的將避震配置為前避震改裝高低可調避震，後避震為原廠+短彈，
所以前後坐起來的感覺完全不同，前座在避震放到最軟後，還是有很明確的路感與彈跳(沒有二次彈跳，但稍嫌死硬)，後座則是二次彈跳嚴重，
除了乘坐感不適外，在高速公路小熱血時，車尾的動態有些浮動，開起來蠻不踏實的，也因此在牽車後就一直找尋合適的避震，目標為"路感清晰，但須有Q度，並且操控穩定"。

在同是車友的朋友推坑下，看上了倒插式避震，發現應該可以達成我的訴求，雖然預算比我當初設定的要高了些!

評估了幾個月後，找上了阿崧試乘，當初試乘完與阿崧討論時，我的要求為:希望能兼具路感與Q度，舒適但操控穩定
因此選定了強化上座與普通版進行安裝。

在師傅細心的施工以及崧媽熱情的招待下，車子完工了，也開始一連串的測試，
同行的友人在完工後特地到後座測試，上後座第一句話:這才叫車嘛!

我自己的駕駛感是發現路面的處理變的穩定了，倒插的回彈力道不像正插那麼的強烈，因此在坑洞的處理上，也從原本的牛奶糖，變成了HI-CHEW的質感，後來與友人互換，在後座感受，果然二次彈跳變少了，雖然後避震為正插配置，但過坑洞的處理比起前座斯毫不遜色，整體的行路質感上升了不只一個等級，瞬間有種從劣質改裝升級成高級車的錯覺。

接下來每天下班後都會到處多晃一下再回家，在山路測試的表現，雖然並非很熱血的殺灣，但是側傾的幅度不大，整個車身的動態是穩定的並且好掌握的，在高速下的表現，由於我整體設定偏軟調(前18後16)，高速時車身的上下晃動感較為明顯，但不會有車身浮動的感覺，四個輪子還是牢牢地在地面，也或許是我的輪胎也是選用較為舒適取向胎的關係，但在操控上的表現是無庸置疑的，重點是車內的乘坐質感的上升，我家限速應該也不會一直抱怨快暈車了!

目前還處於新彈簧與阻尼磨合期時，就有這樣的表現，使我更期待磨合後的表現!

感謝寶輪的用心安裝，實惠的價格與齊全的配備(光有3d定位免外定就差很多了，當初也是因為這點才選擇寶輪)，值得推薦!

感謝你~試車文.介紹很詳細~幫你補充一下.目前你前面組尼設定轉到最硬往最軟方向退18段~前面只有２段 後面４段～２０段可調整喔　

focus mk2 tdci 安裝BLC SPORT 倒插避震氣和HARDRCE 束角和方向機和尚頭.這組避震氣細膩感覺只有座過才知道.店裡實車歡迎預約試乘.車主座過才知道這組避震氣魅力~

您好~車為MK2.5
請PM BLC SPORT含魚眼及不含魚眼完工價及D2完工價,謝謝