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[小發柴] 小發柴--哈拉聊天室!!(嚴禁灌水)
   xyz350314 (山道小黃)

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臺北市 大安區 來自 山裡的野人
發表於 2012-9-5 09:06 AM 
erazdjamz 發表:




降車身跟側傾比較有關係~

拉桿是 ...

這裡越來越專業了


 
   erazdjamz (大悲)

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發表於 2012-9-5 09:50 AM 
xyz350314 發表:

這裡越來越專業了

這樣表示LDS的效果有出來


 
   erazdjamz (大悲)

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發表於 2012-9-5 02:14 PM 
賽門問你一下~

在板上之前有人在賣全新的ST上下拉桿!

那一組該不會是被你買走了吧


 
   jimmyyu (小猴)

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其他 來自 柴
發表於 2012-9-5 02:23 PM 
erazdjamz 發表:
賽門問你一下~

在板上之前有人在賣全新的 ...

他應該是在原廠裝的吧


 
   Kukalaja

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發表於 2012-9-5 05:01 PM 
mayday198076 發表:
我以為降車身的效果會比較直接一點咧
...

其實這些都有相互的關係
如果避震偏軟導致路感的模糊
車身剛性的不足是不容易感覺出來的

其實更換避震的CP值算高的
雖然單價較高 但一次解決很多問題
以下是很多人的改裝方法
一開始覺得車身穩定性不夠
開始裝拉桿(單價最低 安裝最容易)
裝完十個有九個沒啥感覺(尤其是上拉)

然後跟著朋友跑了兩趟山路
發現側傾不敢踩油門
在省錢不更換避震的情況下
防傾桿加粗變成不錯的選擇
一般人會先換後面的
胚了一陣子發現前後反應怪怪的
就有人慫恿前面的也要換
換前面其實滿大條的
這樣下來工加料也差不多兩萬多了
先不提那些爆貴的避震
KONI 跟 BILSTEIN 入門及大約35000可以搞定
更不用說國產的避震 不到30000就搞定
而且一次2~3小時就搞定

我敢保證 換避震的效果絕對比換了一堆桿的要好很多

個人感覺路感7成靠避震 剩下的依駕駛需求來決定要上什麼桿補強

但是要找到自己合適的避震就要花工夫了

以上為個人意見 字多傷眼 尚請見諒


速度與年齡成反比 
   xyz350314 (山道小黃)

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發表於 2012-9-5 05:26 PM 
Kukalaja 發表:

其實這些都有相互的關係
如果避震偏軟導 ...

那我是哪種人


 
   erazdjamz (大悲)

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發表於 2012-9-5 05:42 PM 
xyz350314 發表:

那我是哪種人

你是全車拉桿 硬橡皮 外加 避震 的底盤多雞絲狂人!!



 
   xyz350314 (山道小黃)

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發表於 2012-9-5 06:17 PM 
erazdjamz 發表:



你是全車拉桿 硬橡皮 外加 避震 的底 ...

這(台頭)也太長了吧!


 
   mayday198076 (賽門)

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發表於 2012-9-5 08:55 PM 
erazdjamz 發表:
賽門問你一下~

在板上之前有人在賣全新的 ...

不是耶~  ST拉桿意外的很缺貨


 
   mayday198076 (賽門)

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新竹縣 新豐鄉 
發表於 2012-9-5 09:00 PM 
Kukalaja 發表:

其實這些都有相互的關係
如果避震偏軟導 ...

受益良多,百改降為先不是沒有道理的  謝謝!


 




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