投票標題: [動力] 改進排氣後扭力流失  (單選) [參與投票的會員]
選項 1 : 換回原廠頭段排氣管
 
選項 2 : 換回原廠中尾段排氣管
 
選項 3 : 換回原廠全段排氣管
 
選項 4 : 換回原廠集氣箱
 
選項 5 : 加裝金屬代觸媒
 
選項 6 : 進排氣全部換回原廠
 
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[動力] 改進排氣後扭力流失
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2010-9-14 06:15 PM 
i_zone520 發表:


NA車要省著玩還真的挺難玩的!
RC哥... ...

呵呵
阿杰那邊你幫我多觀察一下
想知道他的感覺為何跟我們不同
哈哈哈^^


   i_zone520 ([IZ]Light Design )

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桃園縣 大園鄉 來自 HOUSE FD
發表於 2010-9-14 06:17 PM 
RC 發表:


呵呵
阿杰那邊你幫我多觀察一下
想知 ...

阿杰他感知神經怪怪的啦...
我開它的車...跟我差不多!!
還說低轉變慢...黑白共!!!


   屏東胖

腳踏車魔人
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發表於 2010-9-14 06:40 PM 
RC 發表:


本人的嘔心泣血之作 您竟然沒聽過   ...

哈哈哈~

拍謝~拍謝~

這東西南部有辦法幫忙安裝嗎............


 
   RC (阿西哥)

版主
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2010-9-15 04:24 AM 
屏東胖 發表:
這東西南部有辦法幫忙安裝嗎............

南部有個車友可以幫忙裝
不然就是多湊幾台我找一天坐車下去


 
   高雄~ㄚ賢

遊客
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發表於 2010-9-16 12:15 AM 


 
   popp

小50殺手
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桃園縣 八德市 
發表於 2010-11-6 05:05 PM 
加大進氣  排氣 是提升馬力 最好的改裝
但是又要保持一定的扭力.........很難
除非你是 手排車  或  自排+電腦 才有可能

原廠進氣 使用高流量濾網即可 搭配 改裝排氣全段
是自排車 最優的選擇

減少進氣  減少排氣 都是有助於 扭力 的提升

如果排氣已改  那就用  進氣 來控制扭力吧!!!!!!


 
   小浩 (小浩)

250cc
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桃園縣 龍潭鄉 來自 桃園的龍潭
發表於 2010-12-16 05:07 PM 
減少進氣  減少排氣 都是有助於 扭力 的提升
----------------------------------------------------------
拿絲襪包住空氣濾網或換更塞的尾段......是這樣改嗎..??


如果排氣已改  那就用  進氣 來控制扭力吧!!!!!!
排氣都改了...進氣就別再動了吧...能不成要減少進氣.....不過...要減少...到底怎麼做..????


改的大就代表一定贏嗎...? 
   4881rz (阿光仔)

重機
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苗栗縣 苗栗市 
發表於 2010-12-19 08:43 PM 
RC 發表:


南部有個車友可以幫忙裝
不然就是多湊 ...

RC大的晶片真的不錯用喔!我目前使用起來,感覺非常滿意!


 
   popp

小50殺手
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桃園縣 八德市 
發表於 2011-1-2 09:15 PM 
小浩 發表:
減少進氣  減少排氣 都是有助於 扭力 的提升 ...

排氣以改 縮小進氣 便宜的做法
螺旋進氣渦輪風扇
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c55992942?u=c.0703

塞絲襪進去不要讓風扇轉動 在包絲襪放在進氣管內可
FORD車種適用口徑56~71mm

要注意進器量嚴重不足時 會產生有 扭力 無 馬力(轉速拉起來 但是又跑不快)


 
   oosty (無限可能)

Focus 1.8
文章 2812
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臺北市 文山區 來自 台北市
發表於 2011-1-2 09:20 PM 
popp 發表:


排氣以改 縮小進氣 便宜的做法
螺旋進 ...

這種渦輪扇還是不要用的好,
之前用過發現會有後遺症,
軸心處用久會磨出鐵屑,
全部會被吸進引擎裏面...............


 




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