首先，我認為先天這題目出的就很有問題，有預設立場或先入為主的味道，甚至可說是個案。
何以見得換排氣管一定會發生扭力流失的問題，簡單說，根本就是個人問題，
1.不清楚自己要的是什麼
2.排氣管搭配有問題(各型式排氣管特性及功能不了解)
3.店家不專業(或產品太爛)
4.對排氣系統(或動力系統的進壓爆排)不了解
以上問題皆不存在，這標題的問題就不會發生。

不如多張貼、轉載、簡述相關文章，或搭配學理來說明自己的使用心得，
這種問題就不會像蓋大樓一樣到現在的12樓(頁)。

以上個人小小意見，不悅者請自動跳過。

如果怕換了頭段之後扭力流失太嚴重的話，其實可以裝個可變閥門阿，在市區開車的話就把閥門關起來，省油好開又不吵，回鄉下也不怕被罵，要飆的時候再打開就好了，不然也可以設定成自動模式阿，這個產品其實還蠻好玩的。

輕量化的差距,!是真的可以明顯感覺得到! 建議改15鋁圈輪胎  保証一公升多跑500公尺以上!!起步加速如有神助!

如果有裝RC大那一組觸媒模擬器的話  那低轉流失的問題個人有找到一個解決的方式
目前我是裝Simota原廠交換型高流量空濾
上去後低轉的確有比較軟掉
後來把模擬器第一段供油調濃3/4圈後  低轉的力量回來了
高轉另外多條1/4全後  高轉加速也有變快
1.8 4D 0-1 0 0加速
未改:1 0. 4
改上高流量:1 0.8
更動設定後9 .8
供大家參考

空氣變多了 油也要吃多一點
只要空燃比正確 力量就會出來

174樓的！！1.8    0到100真可以在十秒內？？？？

我剛裝完RC第三代晶片，加速有夠順暢的！爽！
我1.8全段排氣管加08年魚進氣！
不過低速還是會跟原廠的比起來軟的了點！還可以接受！
有改頭段的朋友！
個人推薦RC的晶片！

是的~油要調濃點

催眠自己說車子很有力～～然後問題就解決了～～～飄

我 跟著漂~!!!...