終於來囉!!

價格真的很棒!

效果~~~我想只有親身體驗才知道囉!

PS:  真希望是在北部開茶壺雞~~這樣就能常常看到暴力的怪獸

幫推~~~~~

大大~~終於期待中等到了

還想在請教個問題~~

站上不是有一款器馬SB電子油門加速省油器
因為彼此標榜的是不同的訴求，若設定程式變更後，同時又有安裝這一款controller
究竟有沒有問題??會不會互相干擾設定參數??

不知道大大有沒有遇到族友在詢問相關問題~~

還請大大幫忙一下~~這兩種同時裝或是有何建議??

好心動阿
推一個~
+1

我也想知道裝了機器馬之後跟這個晶片會不會有甚麼相衝的地方@@"
裝了晶片跟機器馬之後,可以馬力加大同時間又省油耗嗎??
還是幫推一下,這個東西是個好物阿~

1. soulhead(大頭)  focus 2.0tdci(手排5D)  中區   0987-309-032

無限期就湊個35台吧 ~慢慢等

我是一定會去裝摩斯的啦
已經鎖定很久囉

再說我是桃園人，回家就順便裝.......
只是
忙啊忙的不可開支，啥時會回去也不知道

代回答我自己的使用心得感想!!

如您提到的"機器馬"這類的產品我沒有使用無從分享 會不會有衝突到的專業問題還是請專業人士來回答

但就於ct晶片來說~

希望大大能有個概念!

要馬兒跑~又怎能不讓它吃草!  晶片下去的同時~~爽度大幅增加!

黃金右腳能守住的應該沒幾個~油耗方面當然是多少會不太一樣

也有一說法是因改變了供油~壓力等等

所以提早到達所要的速度  進而有省油的此一分享!

就我個人來說因為選擇動力為主的版本!

但油耗來說我覺得怎麼比還是省阿!

我個人也認為....改晶片的理由是啥?

應該不是為了省油吧!

我常跟朋友分享~晶片!!

不是讓車子變的多猛多快~~而是讓車子變的更順暢好開!!

以上是我用過3家晶片的心得!!

ps:  反正有鑑賞期  無效可退費

有效~~就去劍湖山一日遊吧

OK~

這其實是兩碼子事 ,在"手排有ESP配備車輛"置入動力版設定會亮燈是一個我無法解釋的現象,
我只知道當增壓值一上(即使只+0.2BAR)就有可能會發生      和硬體限度無關~~~

另外我們其實大可唬爛您~可以客製出比動力加強版本更好的版本,程式是看不到的東西隨便說都行 ..

但我必須回覆您答案是" NO  "    , 這顆引擎大致上的最佳容忍值是固定的, 已測試的動力版已水準之上了,

有時動力的提升不是只靠軟體無限上綱的調整就行, 需要週邊配套才有些許空間可玩, 玩出風險您應該不樂見吧

但也不必太困擾,也許以定版的動力版能讓您很滿意也不一定唷

其實這和我們碰到重改車輛改全直通排氣管關O2 sensor 訊號是一樣的意思 , 當然是可行的, 也已有廠家成功案例 ...

http://ecusafe.com/html/dpf___fap_removal.html    就像這家公司就有推出 DPF removal 的模組了, 直接去處理DPF訊號, 當然像我們這種軟體商也可自行開發,但需要時間測試,畢竟在歐美對於環保著力甚深的地方,一般廠家都沒花太多時間去做這部份, 我們必須自己找車來處理, 不過也可直接花錢買這模組走捷徑就是了, 總之不是不可行,只是要不要做而已
我必須承認目前根本還沒做此部份開發,不要問我為什麼   , 也許以後會, 也許都不會 ..目前只能說抱歉囉    

以下為........... "不負責任0元DPF解除法" ,讓有需要的人試試 , 也許行的通  


附圖已刪除.............................................................................



這是我們在hyundai VGT 上解決DPF的省錢方式, 3年前搞的,3年後約5萬公里也沒亮過燈
我不知道在FOCUS行不行的通 .............

經車友測試已發生亮燈情形,看來focus系統比hyundai 系統難纏多了....
這方式終告殘念....抱歉