更新TCM版本嗎??

一開始拔掉F22超有感，順到跟新車差不多。

過年前去台中IKEA車停地下二樓，全車4人含購物後的東西，
上坡s1檔慢慢開上來，一路只要停紅綠燈起步一定抖，不管D檔或手動s1s2檔還是抖

然後回原廠技師幫我更新程式，重新學習，一開始也滿順的。

過年出門全車5人停紅綠燈起步又抖。然後一個人開車就沒什麼嚴重抖動但是還是會抖

車型2013年 3w





Ps.另外想問前輩們，已經過保了沒延保，測滑差有用嗎？要是超過滑差值更換變速箱是不是要自己買單？麻煩解惑，謝謝

如果是內漏造成滑差太高,5年內是有保固的(15年份之前車款)
免費更換油封和離合器片

沒有內漏的話,那就透過原廠更新軟體或自己上網抓藥..或....忍下去了

過年爬山路,上坡用S2檔,抖到都快閃尿了,還好車上的人應該以為是路面顛簸,沒人反應

學習程式，是另一個廢物?
車子 真的是被設計壞的。

現在又 "聽說" 一個新療法
大家一起持續追蹤看看(我沒做過)
就是拆下"機油底殼"
可以看到離合器組
然後用風槍吹
據說可以吹出一大堆離合器磨下來的削屑
油底殼再裝回去就不抖了.....
(就好像摩托車傳動噴一下)

新產品真的是難為這些第一線的技師
總是要不停的想新辦法

還有
天冷很多人不開冷氣
但是我冷氣都不敢關
記得會抖就順口打開冷氣
風扇一轉下去就幫助散熱

有這種事？看到離合器？這樣不就可以看有沒有內漏？

這方式我回廠技師幫我做過2次，說是把離合器鐵粉吹出來會比較好，當我試車開出廠ㄧ樣抖的更嚴重，還有聽說2代ps變速箱有孔洞我不太清楚，也有人在變速箱鑽洞讓鐵粉跟熱器排出說有改善ㄧ點，也不知道是真是假

自從福特六和在台灣堆出 "PS" 之後.

車主們的奇思妙想就一直層出不窮.



現在連那些技師們也跟上潮流了?!

第一線的技師總是得見招拆招
也不能一直給人罵啊
事實上這車也不是技師設計的
遇到問題總是得想辦法解決
誰不想輕鬆賺錢等下班等領薪水就好
台灣六和也沒辦法決定要不要PS
老美菜單給你什麼你就得吃什麼
當年老美也是跟你說這是劃時代最新的產品
兼顧性能與最高效率
理想跟現實總是有差距的
而美國福特背後撐腰的是美利堅聯邦政府
福特汽車根本就好比是民營化的國營企業
又能耐他何.....咱們還是靠自己吧!
我也只是聽說 不是很確定
我想的是
如果拆下油底殼可以噴出很多髒東西
那麼曲軸底部不就會沾到這些噴出來的東西
哈哈
有參考價值

一直覺得車子有問題.

車子當然是一定有問題的啊!!

卻一直沒有人覺得自己過去的 "駕駛的習慣跟觀念" 對 "PS" 是不是有問題??

還是仍然在執著 "人為甚麼要配合變速箱" 的論調??



呵呵!!

見招拆招??   遇到問題總要想辦法解決??

是真的有解決問題??   還是心靈解決作用居多??

有時候車輛有問題.

都是自己搞出來的.


.
真是人才啊!!

福特沒有聘請你擔任 "PS" 的總設計工程師.

是它的損失!!

而發現 "PS" 問題存在後.

又沒有來聘請你去做改善 "PS" 問題的工作.

真的是大家的損失!!



加油 ! !

"PS" 的問題.

就靠你們解決了!!



原來福特養了一群飯桶.

然後設計出一款垃圾 "PS" 變速箱.

卻又能一直繼續銷售.

原來一切都是老美的問題!!

受教了!!



馬的!!

我真它媽的買到 "車王" 或 "王車" 了!!