切到手排模式退檔...油門到底不要讓轉速低於四千轉
三擋斷油大約接近170
要到接近七千轉快斷油的時後才升四擋
這樣才比較好再拉上去
但是要拖蠻長的距離跟時間就是了
注意安全喲

德國人造路是用來展現車子的性能,所以高速公路不設限,台灣沒辦法開放是因為頭又大的路隊長太多

2.0 汽油
交車第二天
洲美15格
有點害怕 所以鬆油門
(油表掉超快...)

生命是無價的
各位車友盡量不要在比極速多少
雖然小佛開不到30格,但是常坐朋友的車30格巡航.
但是夜路走多了也會碰到鬼,走那條路像走自家廚房一樣熟悉的路段也會出事
因為昨晚經歷過生死關卡, 今天開車是有使以來最慢的一次,
所以建議小心阿

台灣沒有道路可以"安全"的"適合"地"偷跑"在180KM以上,
小弟ST換好新胎時,在61跑過220,但代價是過窟巄,折損2條CSC3胎,代價$16000~
大蟒TDCI,在一樣路段跑過195,但代價是輪胎壓過異物打到側裙,代價$25000~
所以小弟日後不開快車的原因是...
怕哪天再跑快車,代價>>>>>是無價!!

現在自排切換到手排模式都會自動進檔真是給他沒感覺的
3檔5500轉就給你自動進到4檔@@
現在常常在國一飆到200

小弟當年在新疆試車時在一條一望無際的道路上開到200左右一點感覺都沒有 ,回到台灣開到150就"驚驚"了

你好你常在苗栗出默嗎.我在苗栗看過2~3次WRX.不曉得是不是你.

大家生命安全最重要,平安回家.
之前常常坐友人的車30格巡航,都不覺可怕.
但是前幾天坐朋友的車遇到高速20格打滑加翻車
還好非常非常倖運的我和友人只有輕微擦傷,
這種倖運不是每個人都會遇到的.
俸勸大家開車要慢一點

放開油門時拍的，太快了不敢看表速