一直重新設定只是在記録和計算你這一桶油的平均油耗而已！並不是在記算你這部車總里程的平均油耗哦！

要常常跑高速

才會有比較令人滿意的油耗出現...

或者是順順開....

還有轉速低於1200時候，那時後踩下油門，瞬間油耗很驚人....

我想破3000時，回原廠換機油....

我這樣不知道算不算激烈操駕

改天一起來挑戰全台不加油環台賽吧

颱風來了...

車車也不用洗了

越洗越髒....

苦命阿

颱風要來了....

各位車友記得要做好防颱準備喔

蝦~ 颱風來了哦~
有確定了嗎~
颱風不要來阿~
我的熊寶貝今天才剛做好小美容而已咧~

小美容多少錢阿

說說價錢來操考一下吧

嘿嘿... 領車後早就把各相關文件和歷次加油記錄都寫下來了, 等我寫到 10000 公里時, 總平均油耗應該就很準了...
(每次歸零是因為領車後, 一直在嚐試不同的開法, 每次都要由一桶油的耗用結果來作判斷...)

這... 我要是每天都是跑高速又不會塞到車的話, 想必油耗是很優的... 不過話說回來, 我算是沒塞到太多車了, 我都走疏洪道, 車速多半也都能到 60, 算不錯了...

轉速低於 1200 時, 我目前的經驗是覺得就不要硬撐了, 降檔拉轉反而才有效 (除非你不急著拉車速, 就徐徐地把油門一滴滴地加下去); 昨天我才去大賣場, 上陡坡時是 2 檔, 轉速就差不多在 1200 左右, 油踩下去... 車子就跟中風一樣, 沒什麼反應, 眼看拖不上去, 就退 1 檔去啦... 轉速高不一定耗油, 轉速低也不見得就省油! 至偉你說的沒錯, 低於 1200 轉時, 如果大腳下去, 汽缸的噴油量是拉上去了, 但問題出在點火頻率不夠, 動力 (爆炸) 行程的綿密度太低了, 車子又重, 動不太起來啊... 退檔, 拉轉, 提高點火密度 (頻率), 車子在夠短時間內加速後, 再升檔回去就好啦~

還是要偶爾衝一下啦~ 老是低轉速運轉, 怕會積碳太快...

去大賣場我都不敢用2檔上去！！
除非轉速有拉上去！！
不然還是乖乖用一檔爬上去比較安全！！
以免卡在一半！！