MSD及點火線圈升級
三年半以前開始使用MSD的產品,一直以來都未發生過電腦亮燈或任何問題,其性能也令我相當滿意,
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=454&extra=page%3D2&page=11
後來發現MSD又出了數位型的新產品,基於對其產品的信賴,橫下心就把它升級起來......
MSDDIS-4PLUS多重火花放電器為DIS-4之強化功能版,可對應在現行新款直接點火之車型上,
DIS-4PLUS適用於任何四缸引擎,DIS-4PLUS可使火星塞產生連續連續多重火花,
數位化的多重火花放電器,較類比式的放電器更能提供更精準及強烈的火花能量,
中高轉速時馬力完全釋放,超越引擎原有之性能,優點就是汽油燃燒的更完全、更環保,
使引擎擁有更大的馬力及扭力,轉速攀升順暢無阻,並能減少廢氣排放.....
MSD DIS-4 PLUS數位式直接點火多重火花放電器
側面的轉速控制旋鈕,可設定最高限轉(高速),限制引擎最高轉速,保護引擎避免炸缸,
也可設定二段限轉(低速),設定低速限轉,可運用於離合器保護或燒胎,
轉速設定之精細度達100RPM.....
照片中間的兩個紅色盒子,忘了叫做啥東西,其作用是防止MSD干擾電腦,不裝這東西可能會發不動
MSD出品的FORD專用點火線圈 MSD Ford Blaster
MSD Ford Blaster點火線圈是由BLASTER 2改良而來的新產品,這是MSD專為FORD新世代引擎設計的,
大部分之直接點火系統都可直接改裝,此線圈使用材質更佳的一次及二次線圈,
進而達到更高的電壓及火花能量,完全提升燃燒效率及引擎馬力輸出,並能減少廢氣排放.....
MSD Ford Blaster壽命大概有30萬公里,比起國產仿製的CARSPEED品質要好,還比較便宜......
線路安排的功力比起以前好多了,電線都收納得很好,不像以前被車友戲稱為兒童樂園.....
電線跨接或轉接一律都烙焊過一遍,同時套上伸縮套保護,比以前用接線器更保險穩當......
因應強大的點火火花,火星塞選用六號(冷一號)的BOSCH雙白金火星塞,
原本使用的是七號火星塞,型號為HR7DPP22,火星塞間隙為1.2mm,
現在的型號則是HR6DPP33V,火星塞間隙則為1.3mm
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