純技術討論
FOCUS這顆原廠引擎雖然是雙凸設計~~~但設計理念是朝高壓縮比的低轉數引擎~~~6800轉就設定為超轉了~~~所以以這樣的理念下
1.原廠凸輪軸的設計就不需要達到高轉平衡了,高轉時真圓絕對會跑掉,也比較容易傷波斯,甚至區軸本體
2.這顆引擎的波斯設計沒有引油溝槽,所以在高轉時機油不容易吃進波斯與區軸的間細裡
3.原廠頭段為不等長頭段設計,所以較短的那一缸缸壓在高轉時會比較大,缸壓越大對活塞及區軸的應力就變大
所以這款車若檔檔高轉斷油換檔又剛好機油正好在衰退期~~~高壓縮比,某一缸的缸壓又大,低轉數引擎設計~~~燒某一缸的波斯我覺得剛好而已
還有波斯會燒掉會從缸壓最大的那ㄧ個先燒~~~沒有人燒波斯是四缸全燒的
我並沒有說你檔檔斷油啦~~~只是比喻而已
