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focus毛病總和統計~ 可複選 更正選項4 (後車廂漏水)
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TDCI
投票標題:
[綜合討論]
focus毛病總和統計~ 可複選 更正選項4 (後車廂漏水) 多選 : 最多可選 16 項
[參與投票的會員]
選項 1 :
大燈霧化
677 (14.19%)
選項 2 :
無故熄火
301 (6.31%)
選項 3 :
車子異音
1568 (32.87%)
選項 4 :
後車漏水
213 (4.47%)
選項 5 :
後雷達失靈
369 (7.74%)
選項 6 :
節氣門故障率高
158 (3.31%)
選項 7 :
電腦無故亮燈 (無改裝)
214 (4.49%)
選項 8 :
手排 自排 變速箱無故損壞(無大超)
110 (2.31%)
選項 9 :
怠速馬達無故損壞
30 (0.63%)
選項 10 :
冷氣無故不冷
268 (5.62%)
選項 11 :
引擎故障(保固內或開沒幾年無大超 正常使用故障)
41 (0.86%)
選項 12 :
霧燈霧化
125 (2.62%)
選項 13 :
外裝接合不良
362 (7.59%)
選項 14 :
天窗漏水或故障
116 (2.43%)
選項 15 :
4個門窗馬達故障
121 (2.54%)
選項 16 :
後霧燈或後煞車燈故障
97 (2.03%)
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153,395
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[綜合討論]
focus毛病總和統計~ 可複選 更正選項4 (後車廂漏水)
無頭像
yfg760321
(阿縉)
腳踏車魔人
文章 30
用戶失蹤天數 1639
點數 2 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 三民區 來自 高雄
發表於 2010-11-10 06:09 AM
#121
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hsh860899
發表:
+1 我的06年小佛也有
...
去汽車 ...
不錯了,我的不到5千就霧化左邊小燈處了,回原廠凹保固換新的,換不到三天,馬上霧化給你看
結果打去0800,說啥要等總公司的回覆
jpcmil
版主
文章 685
用戶失蹤天數 1288
點數 84 戰績 2 改裝 0 故障 0
臺中市 大里區 來自 高速公路 710號
發表於 2011-6-2 09:07 PM
#122
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好險我的天窗是在保固前一個月換掉= =
整組換掉!!免錢
應該哭還是笑呢
-硬漢-
(-硬漢-)
125cc
文章 280
用戶失蹤天數 1019
點數 20 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 北 區 來自 亞利安星球
發表於 2011-6-3 12:21 AM
#123
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牽車4個月13XXX公里 目前滿分 0缺點 ^^Y
-硬漢-
Lele
重機
文章 600
用戶失蹤天數 3443
點數 2 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 西屯區
發表於 2011-12-19 10:37 PM
#124
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focus TDCI 5D後燈具出現水氣
天氣很冷的時候有發現
逍遙仙人
小50殺手
文章 132
用戶失蹤天數 3745
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 八德市 來自 桃園-八德
發表於 2011-12-19 10:39 PM
#125
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右後視覺死角..........
傑米小子
(傑米小子)
腳踏車魔人
文章 64
用戶失蹤天數 2419
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市 安南區 來自 爸媽一時的快樂
發表於 2011-12-20 12:18 AM
#126
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上面的選項可不可以多個選項...就是油耗多了一點.....其他的毛病是還好因為上列選項其他廠牌其他車種也有........
但以同等級來說 FOUCS的超控性遠遠大於其他車種....因為車重油耗兇了一點....但是還在我能接受的範圍......
小德郭
腳踏車魔人
文章 16
用戶失蹤天數 4697
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
發表於 2011-12-20 08:49 PM
#127
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恩.....小弟買小佛時
是業代親自到工廠挑車.....
目前沒上述任何問題唷~
radio11kimo
(張簡)
250cc
文章 397
用戶失蹤天數 2149
點數 23 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 林園區 來自 高雄
發表於 2011-12-20 09:05 PM
#128
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個人認為 小佛最大的缺點就是
太好改了~~~
sss0912
Matiz
文章 1702
用戶失蹤天數 3200
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
金門縣 金城鎮 來自 金門高粱
發表於 2011-12-21 03:34 AM
#129
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上面十六項大獎....小弟都沒抽到
該不會是買到車王了巴
不過只有一次過年沒電....
所有車廠都剛好休息的第一天~就發生這種事
derek_janet
Focus 2.0
文章 3316
用戶失蹤天數 3045
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
基隆市 七堵區 來自 台北
發表於 2011-12-21 08:37 AM
#130
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