RC兄~~我現在還在用那箱跟您買的舊版 Meguin 5W40，
您說汽油車您推薦0W40，因為比5W40還"輕快"，那省油度呢？
而您又說.....5w30應該是最省油的，
真不知我接下來該用哪一種？....5W30？5W40？0W40？
我比較貪心....既想花較少的錢，又想省油及輕快
符合這三個因素的最佳選擇您推薦哪一種呢？

先就理論上來討論
w之前的低溫啟動數字
就代表基礎油的濃度
5w的機油就是用粘度5的基礎油下去套
而0w的機油就是用黏度0的基礎油下去套
所以常溫之下機油的粘度看前面的數字
當油溫上來之後
添加劑會把黏度往上拉到30或者40

為何歐洲開始風行0w40?
因為許多研究顯示
最傷引擎的時候就是冷車剛發動的瞬間
低粘度的機油可以在更短的時間內潤滑引擎
所以0w開頭的機油在歐洲風行了好一陣子
歐洲許多車指定用0w30/0w40

0w40可以看成是5w40的進階版
它必須用粘度更低的全合成基礎油下去套
至於黏度更低的全合成基礎油
是不是成本比較高這我就不清楚了
長時間下來
以同一個廠牌來比較的話
0w的流動性更棒
勢必比5w更保護你的引擎
所以汽油車我推薦0w40
以前不推是因為覺得貴
現在是因為5w40缺貨
只好用0w40頂著先囉
不然我也想勤儉持家 哈哈

至於5w30
由於溫度高的時候
他的流動性只有30
省油性當然是最棒的
對於轉速很難超過4000的柴油車來說
30絕對夠用了
對於想要省油的車主
5w30是唯一選擇

但是汽油車的駕駛如果愛拉到六千轉
甚至亮超轉燈 甚至斷油
這種車友我會推薦0w40
因為常常讓引擎在重負荷下運轉
多那10是比較妥當些

至於更粘的機油?例如5w50?
油耗會增加太多很不經濟
又不是要去賽車
不覺得有需要用到那麼粘的機油
怕自己愛胚把車操壞?
加一個機油精下去保護就絕對足夠用了

降火了果然舒坦

以我平常駕駛的習慣來看....轉速根本不會超過3500rpm的啦....
那....接下來或許就以 0W40 或 5W30 為主啦......感恩囉

RC大你好.我是開柴油車款的.市面上機油百百種.真不知該如何下手.所以向你購買德國原裝進口 Megun COMPATIBLE 5W-30 (504/507 VW福斯引擎專用機油)是否正確?而一箱共幾罐?煩請PM.謝謝!

RC大~
Megun COMPATIBLE 5W-30 * 5 瓶
OWS360(噴油嘴清洗劑) * 1 瓶
OWS210(引擎清洗劑)  * 1 瓶
機油芯(不要短的)*1顆

含運請pm，謝謝囉！

請問一下有使用過5w30的09後tdci的車友都跑多少換機油呢？
5w40這瓶適合5年的vios嗎？
一箱是幾瓶呢？
我和老婆的車用機油都只剩一次保養的量了，想試試這品牌看看

德國原裝進口 Megun 超潤滑全合成機油 SM/CF 5w40
一箱含運費要多少錢?
想改用這品牌試看看!
MANN W712/6 機油濾心一顆要多少錢?
另外安裝定速的完工價要多少?
問題有些多!
請pm

0W-40真的不錯~~

前天出收費時忘記掛在手排模式
大腳油門後才發現還掛在二檔
引擎轉速瞬間就衝到快6000rpm

用原廠油同樣狀況只能拉到4500rpm左右

可見油品差異....

RC大~  
德國原裝OWS360(噴油嘴清洗劑)  *1
德國原裝進口 Megun COMPATIBLE 5W-30  *4
德國原裝進口 Megun SM/CF 0w40 *4

含運~  請PM   THANKS~