去年底車子送修的時侯，田哥的愛車借我幾天，
自排2.0，裝先前歐版的S.B，
實際體驗過市區、高速、山路。
=========新手初體驗的感想發表============
一上手，哇靠，車子起步力道真是有力，
輕輕一踩，貼背感十足，比我手排2.0還猛，
難怪以前市區跟著田哥的車，總覺得它真猛，
我問了田哥，是裝了S.B。
這種感覺就是目前版上為何會沸沸揚揚討論，
大家一致說讚的原因，淺淺的油門，轉速飛快，
馬上貼背，猛多了，
唉 !
我的手排車得要重踩才有這種感覺，
要價9500~10000元，不算便宜，
裝這個，好讚，
田哥動力未改，怎麼起步加速如此強悍。
===========內行看門道或是看熱鬧================
馬力沒變大、扭力也沒變大，車會變飛快，怎麼可能?
不過就放大油門訊號嘛 !電子節氣門總是慢半拍，
把電子訊號加大，油門踩1/3，就全開，
「幫你大腳」一踩就全油門、一踩就全油門，
當然貼背感十足，那就做個開關就好，
讓節氣門的開啟只有兩個選項「ON」跟「OFF」，
油門不需線性，踩下去一拜就對了，
這東西就是爽一陣子罷了，
148P就是148P，不可能擁有S.B就成了250P......。
=============高手、高高手的境界====================
同樣FOCUS，同樣225P，車子設定也是一樣，就連駕技也是不分高下，
拼起步、拉0-400，非常在意0.1秒的勝負，被拉開一個車身是奇恥大辱，
現在團購價3000~3500元，符合C/P值，
用最短最快的時間讓油門一拜就對了，
山路轉轉，就關閉，油門不線性，不好開。
以前要價9500元降到現在3000元，
我沒裝，也沒一天到晚大腳的需求，一直大腳會省油 ????
全開、半開、關閉，我用右腳控制即可
