證明$3000一咖，夠激敗 !

接近切齊和切齊到底差在哪裡
其實我想要接近切齊又不會因此磨到輪拱..........
我該怎麼選擇

有人認為切齊輪拱會比較好看，
但是，切齊就容易A到葉子版。
此外，切齊到底是不是比較好看？
看車主自己的看法，沒有一定。

此款是接近切齊，沒得選，
ET37，剛好沒A到葉子版，
就是這樣。

另外，僅團殺碳黑色，
要白色的，除非白色也湊10組，
但是看起來不容易。
此團能湊到10組，剛好能出團就很偷笑了。

拜託...........................算我一份

要的請接龍，
不要用算我一份的，
接龍者，等同預訂，請謹慎考慮，勿半途退出！

劣大，會有18吋的集敗嗎？

原廠不就18吋嗎？
版上有很多人要賣2手的，
接手原廠2手的，比較划算啦。

ET值太大，殘念！

可以小墊一下

PS:我不是來筆戰的也不是克意在這個時後出現

以我開車十年的經驗..

我認同你的說法..任何圈高速或撞到東西都是有可能變形的
我相信鋁圈都是有經過測試後才可以上市做買賣.

只是從車禍發生到現在一直與FORD原廠及輪胎行發生維修上的爭議.
導致我不得不PO出我的心聲給族友們知道.(重點放在車行及輪胎行的服務及態度）
其實我個人認為買鋁圈還是要慎選較好胎來配合
免得像我一樣FORD原廠把責任推給輪胎行..輪胎行又把推回給FORD原廠
這樣的態度是沒有人可以接受的