今天協助TOM裝上舊款的超導流~~~有夠難裝~~~又沒說明書~~~一切都是靠三個大男人的智慧去組裝拼湊
搞定最後的支架~~~終於完工~~~當然馬上比較一下舊款超導流的狀況~~~喔喔喔~~~低轉扭力沒有流失掉而且高轉超級順暢~~~與魚大的扭力型香菇頭差不多~~~雖然低轉扭力沒有扭力型香菇頭這麼暴猛~~~但多了一個優點就是高轉比較順暢
捉對廝殺的結果當然是馬力型香菇頭+4層絲襪敗陣下來~~~小弟不甘示弱回到家馬上再去買四層上來塞~~~果然也得到超導流的感覺~~~哈哈哈八層絲襪加持~~~扭力暴猛~~~雖然沒有扭力型猛但也沒有高轉那麼塞!!!~~~得來的又是另一層的平均感~~~待長期油耗測試
回到汐止也協助阿卡大上了兩層絲襪~~~魚大也協助幫忙改回正常歧管~~~期待他的1.8能有更好更平均的表現
順便測試一下魚大與他朋友精心調教的鯊魚~~~1.5Bar的狂暴與煞那間的斷油貼背~~~實在沒有心臟再試第二圈了~~~但組尼偏硬因為是高速式樣並不是山道式樣~~~所以組尼建議不要調太硬~~~需要Q度~~~因為190過連續坑洞的感覺真的像是撞到磚塊一樣
順便帶硬皮煞車主逛逛小弟後山~~~再不經意的一個高速右彎~~~小佛的原廠避震與原廠輪胎開始抓不住而側滑了起來~~~放油門~~~方向盤反胎約30度~~~尋找循跡性~~~不拖泥帶水的抓了回來~~~繼續殺彎~~~可以看出原廠已經到了極限
雖然沒有測試到0~100~~~但今天的節目實在太多~~~改天再測試了~~~累了