7-11店員還以為我們是GAY......因為小馬給我裝娘娘腔

哇靠!!!!笑死我啦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

恩恩~~~2.0自排理論上要與2.0手排一樣的設定~~~但經過星期五的惡搞~~~又迷思了

我發現你與小馬是用扭力型香菇頭+兩條絲襪才達到最佳設定值~~~這我就很好奇了~~~因為我的2.0手排以前也有測試過這樣的設定~~~感覺是吸氣不足~~~所以有可能是手排的2.0電腦供油設定比自排2.0電腦供油設定來的大一點

而且我慢慢發現了一件事情~~~就是我們都以為原廠的電腦會去修正供油~~~但我覺得他只是稍微的修正點火正時角度而已~~~供油其實是固定的

現在就只差1.8的設定值尚未解析而已~~~阿卡兄的1.8改裝幅度太大不能列入計算標準~~~所以明日我會針對南崁藤兄的1.8作細微調整~~~期待所有車種的最佳進氣流量值能用改裝物品來量化~~~這樣也好比對版面上各大廠家的進氣系統的對應值

1.8~我女友也有一台1.8只改肥腸自排.......

也是扭力型香菇頭.....需要嗎??

可以~~~拿來交叉比對測試一下

我也是 1.8 +08肥腸  +  益昌 中尾

位於中壢    有需要交叉比對 也可以找我

今天跟一元兄持續測試絲襪加魚進氣,
一開始是魚進氣加2顆香菇頭,結果低速扭力不錯,但中高速會塞
後來換一顆香菇頭加三層絲襪,結果低速小虛,整個感覺太通
再來持續加絲襪,一直加到六層整體感覺不錯,低速不會太差,高速又不會太塞
如果再多加一層絲襪高速就會太塞,
一元兄認為這樣的配置應該就是1.8最佳的進氣模式了
不過當我再開的時候,因為一開始我是用自排模式下去試
感覺上低速並不猛,只是順順的而已
後來跟一元兄討論之後才了解說這樣的配置以手排模式下會全轉速都兼顧到
再來我以手排模式下去試,真的低中高速都達到一個平衡點
所以結論我個人認為,要調整何種模式先要了解自己的用車習慣
如果很少在拉轉速的人其實可以上兩個香菇頭
這樣低速的扭力會不錯,只是高速表現會塞了一些
要是常常用手排模式在拉轉的話,就能用我現在這一種模式
這樣在低中高轉都能達到一個平衡點
最後一元兄讓我試乘了他的車車,結果真的是超猛的拉
一檔轉速超好拉的,入二檔彷彿被踹了一腳又衝了出去
當下覺得1.8在怎樣改還是無法有這樣的效果
真的感覺還是直接換車會來的有效果
一元兄你真的不該讓我試乘你的車子
這樣會讓我更想換車的

等你換2.3引擎吧

這樣的話就直接換st應該會更好吧