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[KHD] 高雄車輛技術改裝討論區
   kcmotor (阿嘉)

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發表於 2008-10-23 12:16 AM 


 
   vincent1103

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發表於 2008-10-23 12:27 AM 
kcmotor 發表：
http://www.focus-sport.club.tw/redirect. ...

但1.8 自排裝渦輪是不是對變速箱很傷呀~~~~~
好奇問問~~~~
沒有要裝啦~~~~
現在好像問了問題~~~都會被勸說慢慢來喲!!!!
哈~~~謝謝大家替我小朋友著想的心意囉~~~
我自己知道克制的~~~~
小朋友賺來不容易呀~~~


 
   kcmotor (阿嘉)

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發表於 2008-10-23 12:31 AM 
vincent1103 發表：


但1.8 自排裝渦輪是不是對變速箱很傷呀 ...

增壓值打低一點對引擎及變速箱壽命都會比較長
本來就是了錢很難賺ㄟ
每天做的要死要活時間又長累的要死沒精神運動又變胖
結果才領一點點微薄薪水
所以錢不要亂花


 
   vincent1103

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發表於 2008-10-23 12:35 AM 
kcmotor 發表：



增壓值打低一點對引擎及變速箱壽命都 ...

是~~~阿嘉大大說的是~~~~
小弟會銘記在心滴~~~~

增壓值打低????
是指裝了渦輪後~~~增壓值會比原廠來的高囉~~~
所以也就是對引擎及變速箱會有點傷~~~
不知道我醬子的理解是否有誤呀~~~~

說真的~~~還真不曾去給它研究過渦輪~~~~
只是最近常看到聽到大家在討論渦輪~~~~


 
   kcmotor (阿嘉)

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發表於 2008-10-23 12:39 AM 
vincent1103 發表：


是~~~阿嘉大大說的是~~~~
小弟會銘記在 ...

原廠NA真空是負壓
渦輪車是正壓
正壓越高(就是增壓值)馬力越大
相對引擎及變速箱承受的壓力也越大
正常引擎沒降壓縮比增壓值不要超過0.5
尤其是FOCUS原廠壓縮比10.8
渦輪增壓車要在9以下比較好
如果打超過0.5配上10.8高壓縮比
認真狂胚尖端一下午可能就準備買單了


 
   sheffey (小才)

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發表於 2008-10-23 12:43 AM 
kcmotor 發表：



原廠NA真空是負壓
渦輪車是正壓
正 ...

原廠NA真空是負壓
渦輪車是正壓
正壓越高(就是增壓值)馬力越大

所以渦輪車是利用廢氣推動渦輪造成2次進氣所以才變成正壓的嗎?

na是因為負壓所以才能在真空時吸氣

如果是~我大概懂了!!


黑 5MT FOCUS~~~以龜速征服道路 
   vincent1103

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發表於 2008-10-23 12:46 AM 
sheffey 發表：


原廠NA真空是負壓
渦輪車是正壓
正壓 ...

呵~~~渦輪對我來說還真是有點深奧呀~~~~


 
   kcmotor (阿嘉)

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發表於 2008-10-23 12:50 AM 
sheffey 發表：


原廠NA真空是負壓
渦輪車是正壓
正壓 ...

小才真聰明
渦輪車在渦輪還沒開時是負壓
變正壓時就算是渦輪開了
(雖然一發動渦輪就會轉了)


 
   sheffey (小才)

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高雄市 燕巢區 來自 underground
發表於 2008-10-23 12:54 AM 
kcmotor 發表：



小才真聰明
渦輪車在渦輪還沒開時是 ...


所以na只能改cam增加氣門開起時間以增加進氣量~
或4喉直噴~或凹頂活塞囉!!


 
   kcmotor (阿嘉)

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發表於 2008-10-23 01:00 AM 
sheffey 發表：



所以na只能改cam增加氣門開起時間 ...

沒錯的
NA車要改凸頂活塞提高壓縮比
凹頂是降壓縮比所以是渦輪車用的


 
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