FSC Ford  FOCUS MK2  猜猜看....這幾個圖究竟發生什麼事了???
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[動力] 猜猜看....這幾個圖究竟發生什麼事了???
   s651127 (T.Y 豬豬)

Focus 1.8
文章 2780
用戶失蹤天數 1278
點數 16   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 楊梅鎮 來自 桃園縣八德市
發表於 2009-6-3 01:30 PM 
    玩太大了！


ㄟ...這個要填什麼? 
   wingwin69 (Wing)

遊客
文章 836
用戶失蹤天數 5511
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 爛人場
發表於 2009-6-3 02:18 PM 
感覺像是增壓過大~

供油不夠~

大爆震連桿掛點....


生人勿進 
   jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
文章 2045
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新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2009-6-3 03:04 PM 
缸壁的部分當然得要處理囉,因為既然拆了引擎,所以索性就把
腹內的東西整理一下,該換的也換一換(只差沒給他鍛一下),不過以1.8
的引擎沒有降壓縮的條件下,打到0.9真的很爽....不過也會修的很爽...


MK2 2.3 AT 渦輪...剛換換完心臟....試車中 
   少爺 (少爺)

Focus 2.0
文章 3158
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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2009-6-3 03:13 PM 
jonj 發表：
缸壁的部分當然得要處理囉,因為既然拆了引擎 ...

處理過 可以沿用原本的活塞嗎


1.8T  
   jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
文章 2045
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新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2009-6-3 03:27 PM 
因為缸壁傷的不深...所以當然只能沿用囉....
福特的連桿還真的蠻強壯的,聽幫我弄車的廠商說,如果這是喜美
這連桿早就斷掉了


 
   少爺 (少爺)

Focus 2.0
文章 3158
用戶失蹤天數 2257
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2009-6-3 04:04 PM 
jonj 發表：
因為缸壁傷的不深...所以當然只能沿用囉... ...

可惜沒有1.8用的降壓縮活塞


 
   俞清暉

版主
文章 7601
用戶失蹤天數 192
點數 12   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 蘆竹鄉 
發表於 2009-6-3 04:11 PM 
直接擴缸...
用2.0的凹頂活塞...
然後把增壓往上調


原廠最龜 
   jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
文章 2045
用戶失蹤天數 82
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新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2009-6-3 06:23 PM 
問過了....不建議....缸壁厚度會不夠用,再來就是 1.8 與2.0的進氣口大小也有差異
這樣我不如直接換2.0的引擎


 
無頭像
    focuslight

125cc
文章 275
用戶失蹤天數 1284
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臺北市 大安區 
發表於 2009-6-3 07:02 PM 
一顆凱汰2.0引擎, 連換號碼, 不到30000

你把腹內的東西通通換掉, 也差不多要這些錢

你可以考慮換換引擎比較乾脆一點, 至少多200cc


 
   少爺 (少爺)

Focus 2.0
文章 3158
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點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2009-6-3 07:19 PM 
focuslight 發表：
一顆凱汰2.0引擎, 連換號碼, 不到30000

...

目前應該沒辦法了    頭洗下去了


 
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