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這是只說到汽油，去測柴油就不一樣了。
裂解油，因為高溫裂解後，分子稍微不穩定。所以在燃燒時，因為不穩定的關係，容易氧化（劇烈的氧化叫燃燒），所以燃燒時間可以比較短，另一個意思就是大部分的燃油分子可以在很短的時間同部燃燒。簡單說就是爆發力比較強。
因為一般房子不需要競技，所以用起來會覺得比較耗油（指汽油，柴油會不同）。但，如果你是開超跑級的，差異比較明顯。
柴油的燃燒比較複雜，裂解油比較容易達到高溫（因為同步燃燒的關係），所以可以提供較高的化學能讓後續燃燒到一半的燃油達到加快燃燒的反應。因此在長扭矩的推動上較省油（扭矩放大效能）。當然，主要的原因是溫度比較高（高一點點），也可以降低積碳。
小弟曾有過連續一萬公里加台塑柴油（直營站）的紀錄，在柴油上確實比較省油。因為小弟之前也是加中油，而且也只找直營。現在是兩者都可以加。
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