還事只有進口的會這樣ㄚ?
我今天試了我的國產TDCI放到一半開始噸(還沒全放)的時候補油門不會熄火
頓了幾次心好疼ㄚ~

小張.. 你的教練不錯哦~~ 方法跟bird大和我的大同小異
一般駕訓班教的方式有比較多缺點吧~
油門先踩到3000? 地球的油都快要用光了耶. 不能省一點嗎?
高轉慢放離合器.. 會不會影響離合器片的壽命押?

其實 半放離合器 -> 輕補油門 -> 放手剎 -> 全放離合器加油門 的方式
我平常除了下坡之外的幾乎每個起步都這樣做的耶
因為我車子停下來像等紅燈還是怎樣的. 我都會拉手剎讓腳休息
當然只停幾秒的不會辣~~

熟了之後就可以同時做前三個動作 在3x度斜坡車子會不動 在平地或微上坡車子會往前
4x度的話油門補重一點就可以了 不然車子會往後滑一點點也沒差
參照bird的第6步 不要緊張趕快完成第四個動作 (經驗+感覺=不會熄火)

是離合器的關西跟柴油沒差，我家的柴油貨車只會倒退嚕，不會熄火
熄火的原因可能是轉速不足，可能是離合器全放時轉速要在一定的速度內不然就熄火

國產的跟進口的離合器是一樣的，你要是只放一點點離合器就採油門就會熄火了
要是ST的話這樣轉速會高轉然後就輪胎機機叫的跑出去了
奉勸各位TDCI的車友們，找個地方練習，(最好是坡度大於你放離合器爬不上去)
而且TDCI坡度超過45的話一定要拉手煞車，不然就是你有超好的技術，能馬上放離合器加踩油門
不然糗大了是沒差，熄火會緊張，要趕快踩煞車，不然後面有車倒退嚕會很嚴重

補充一點我再考駕照時那個坡度(非TDCI車)，能不拉手煞車就能起步而且不亮燈

剛剛試了放一點點就採油門沒熄火..
還是我的離合器有被調過??
自己的習慣是一檔起步離合器跟油門一邊放就一邊加油了
注：不是要跟你唱反調~只是把我所測試的說出來~純粹研究!!

我剛也出去試了一下，不管是先放離合器在採油門(離合器含一半不放到底然後踩油門)，
還是先踩油門在放離合器(油門轉速大約在1500)，都不會熄火，重點是我都是慢踩慢放而且是在平路
阿淚是你在平路試的嘛？
不然就是進口的會而已，不然就是在有坡度的路才會熄火，
還有一個大重點就是緊張吧，不然就是真的我技術太濫了
你試試看只放一點點離合器就採"重"油門會怎樣
嗯本來就是要互相切磋求進步，邁阿ㄋㄟ共

平路跟斜坡
我不知道我開的斜坡是幾度~只要離合器跟油門沒控制好就會熄火或往後嚕

柴油要做跟趾有點難度不像汽油那樣好做跟趾:18

丫翔~~ 我的07進口也不會熄火耶.. 其實我覺得是我不太懂你的意思耶

我這樣不會熄火~
斜坡~ about 20~30度..
沒有拉手煞 踩住煞車 離合器到底進一檔
一瞬間同時完成兩個動作 1.左腳離合器半放 2.右腳從煞車踏板移到油門踏板並輕踩
車子會後滑一點點之後定在斜坡上或是微微往前..不會熄火 沒注意轉速. 感覺大概1000出頭

先踩油門再放離合器的話我沒試過
新車還沒抓到tdci半離合的點的時候用手煞+先放離合器到有動力再補油放手煞也不會熄火

你的意思是半放的時候重踩油門會熄火嗎? 我的也還是不會熄耶.. 但會有焦味.. 試過一次就不敢再試了

還是.... 不了解~~~