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[DIY] TDCI 渦輪電磁閥設計瑕疵與改善
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[DIY發表]
[DIY] TDCI 渦輪電磁閥設計瑕疵與改善
d88413111
重機
文章 411
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新竹市 來自 新竹
發表於 2014-9-29 01:50 PM
#461
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上週四給版大處理過了..EGR也封了.!!
週六車友陽明山夜遊也沒亮燈 !
怠速較晃且震 , 但OK !
最重要檔剎不舒服感變小....低速(1,2檔)變順而已 !
整體感覺車動力較飽足 !
還是給專業的處理較妥 !
無頭像
艾瑞克斯
腳踏車魔人
文章 41
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桃園縣 龍潭鄉
發表於 2014-9-29 02:37 PM
#462
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再給各位參考一下兩顆全改後觀察1075公里的油耗結果
前720公里新莊高雄來回,98%里程是高速,沒車擋路就開105~115km/hr,均速81km/hr,平均油耗18.6km/l
後255公里全部雙北市區走走停停+陽明山及九份山路一路大腳亂胚,瞬間油耗常常4~5km/l,平均油耗12.17km/l
以上兩個階段都是油槍跳停的手算結果。
d88413111
發表:
上週四給版大處理過了..EGR也封了.!!
週六車友陽 ...
無頭像
蔡A
(蔡A)
腳踏車魔人
文章 40
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新北市 三峽區 來自 三峽
發表於 2014-9-29 10:21 PM
#463
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9w改了上面那顆,真的有差,絕不是心理作用
油耗變的更漂亮!且低速1、2檔換檔的時候都快感覺不出來
放油門時滑行距離更長!
spencr1020
(地科喵)
重機
文章 401
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桃園縣 中壢市
發表於 2014-9-30 02:54 AM
#464
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蔡A
發表:
9w改了上面那顆,真的有差,絕不是心理作用
油耗變的 ...
9w的那顆改法跟發電機下那顆改法很接近
用的彈簧長度和K值很挑
參考沒改好的結果可以當借鏡
只是技術門檻比較高
並不代表改第二顆沒用
因為這兩顆接同一顆真空幫浦
互相有匹配關係
無頭像
蔡A
(蔡A)
腳踏車魔人
文章 40
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新北市 三峽區 來自 三峽
發表於 2014-9-30 07:23 AM
#465
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大大你好 ,我用的彈簧是3.9mm的回彈力道是弱一點的 ,目前怕的是黏的地方會開掉 ,我是用3m膠狀瞬間膠應該ok吧 ,改完之後是真的有差 ,低速的力道較好 ,又省油,版大你提醒的細節我會注意一下
/spencr1020 發表:
9w的那顆改法跟發電機下那顆改法很接近
用的彈 ...
jiimmy1001
小50殺手
文章 124
用戶失蹤天數 2002
點數 8 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 樹林區 來自 台北
發表於 2014-9-30 01:51 PM
#466
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大大 可以PM 施工地點 金額嗎?
FOCUS MK3 5W
Bibendum
(Bibendum)
走路新手
文章 6
用戶失蹤天數 473
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新竹市
發表於 2014-9-30 04:26 PM
#467
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版大您好:
mk3 9W可以幫忙處理嗎?
如果方便麻煩pm價格及安裝地點,謝謝。
cychaoe
(驚驚ㄚ佑)
腳踏車魔人
文章 44
用戶失蹤天數 2375
點數 5 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 台南
發表於 2014-9-30 08:27 PM
#468
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大大 可以PM 施工地點 金額嗎?
柴莽 163P..可嗎?
fish88294
走路新手
文章 2
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彰化縣 伸港鄉
發表於 2014-9-30 08:36 PM
#469
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感謝版大分享,小弟近期將交車163P TDCI,屆時觀察看看是否有類似情形發生。
無頭像
brendanwang
(阿B)
腳踏車魔人
文章 11
用戶失蹤天數 3037
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 林口區 來自 新北市
發表於 2014-9-30 09:50 PM
#470
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9W,30000km,最近熄火也會聽到聲音。麻煩PM價格,多謝!
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