牛伯：
我看詠信有發聲明說，請不要自己更換，
他們會把東西收回修改。

講的應該是，把魚眼的部分換成優力膠就可以啦。

參考一下這篇：
http://www.focus-sport.club.tw/v ... page%3D1&page=2

據老牛所知好像不只做這樣的修改.......

直線的拉桿可以用  是OK的
即使拉桿旋轉了也不會敲到東西
但是L型拉桿一但可以旋轉  你就把她想成一片翅膀  會飛

真要靈活骨溜  又不讓他旋轉  塞滾針軸承吧 這樣就會只有一個象限的擺動
不過需注意角度是否可以使用

謝謝RC 哥哥，不過請您就一次說明完，老牛現在心跳的很快.......拜託!

剛剛在別篇看到,某車友的回應,
有感而發(第3篇)
http://www.focus-sport.club.tw/redirect.php?tid=148358&goto=lastpost#lastpost

你懂不懂改車啊,會不會開車啊!
別在用你那無知的觀念,
來影響其他車友的想法了,

哪裡沒受力了?底盤多連趕結構你懂多少?還是只是聽某些人說

順便跟裝兩根調整的人講,
你们知道定位時你們的Camber都是靠束角調整,
因為仰角調整器的螺帽(靠近車體側)工具根本插不進去,
要調整就必須拆拆裝裝,很麻煩的,
有哪些店家願意這樣做,
我還曾經在某間底盤名店,
光調整兩根仰角調整器,(前束還沒算)
就花了1600!

小鄧是在罵那位詹兄嗎？

不懂裝懂指導別人，
只會害到人而已。

＃３，沾母溼的大作，拜讀中！

果然是名店
咱們窮困人家
定位六佰
多仰角加兩佰
勤儉持家啊

真的都是看沒有懂

什麼幾度幾度的....

這.....是因為改避震器所以要調這些嗎?

還是原廠車開了一陣子,也要去檢查一下哩?


真是看的霧沙沙

輪子是有角度的，
一般行駛的狀況，其實只要按照原廠的設定就可以，
但是開一段時間後，有時角度會跑掉，所以要去定位。

簡單說，四個輪子不是正正地站在地上，
而是有個傾斜度的，你從車後方看，會發現兩輪的角度有點像是「八」，
有些人的會很斜，有些人的又比較正一點。

說起來是很複雜啦，
但是現場看一下，一看就懂。