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兩段式觸媒模擬器<NEW>
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2010-7-27 05:26 AM 
aa181636 發表:
rc大啥時還要下來中部阿!我要裝@@還是北部要 ...

週四可能還會下去中部一趟喔


無頭像
   aa181636 (蛋蛋)

100cc
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發表於 2010-7-27 10:08 AM 
rc大那周四我等你


 
   心命詩

March
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來自 六個太陽的世界
發表於 2010-7-27 09:38 PM 
我也想跟....可以嗎

這是我的改裝頭段第一顆O2的位置

小弟想把第一顆O2的位置接到4缸合一的地方..這樣不知道會不會能夠得到比較準確的燃燒效率

因為RC大你的模擬器所給的是固定訊號
而是靠第一顆含氧來判斷供油量...
不知道這樣是否可行


 
   心命詩

March
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來自 六個太陽的世界
發表於 2010-7-30 07:45 AM 
感謝RC大的回答..昨天真是辛苦您了...

順便問依下..為什麼我的白鐵頭段會變成這種顏色的ㄚ


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2010-7-30 09:17 AM 
心命詩 發表:
感謝RC大的回答..昨天真是辛苦您了...

順 ...

關於你昨天晚上問我的問題,抱歉昨天時間有限沒辦法仔細回答你

注意看一下這份文件 bosch_lsu42_english.pdf
裡面有詳細敘述關於BOSCH LAMBDA感知器的詳細說明
其中請你看的是第九章的部分(第22頁)
裡面有詳細說明感知器的位置規範以及該注意的事項

其中重點部份我隨便翻譯一下.....
- Locate sensor as close to the engine as possible, respecting max.
allowed temperature range
在不超過最大允許溫度範圍之下,感知器儘可能的靠近引擎
- Attempt to achieve rapid heating-up of the exhaust pipes in the area in
front of the sensor.
在感知器到引擎的這一段,試圖能迅速提升排氣管溫度
- The exhaust pipe in front of the sensor should not contain any pockets,
projections, protrudings, edges, flex-tubes etc. to avoid accumulation of
condensation water. A downside slope of the pipe is recommended.
在感知器到引擎的這一段,不應該有任何空間,突出物,菱角,彎管...等其他東西出現,以避免累積濃縮的水氣,建議裝在一個有角度的地方讓水氣不能停留.
- Make sure, that the front hole of the double protection tube does not
point against exhaust gas stream.
確保感知器不要直接迎面對著高熱廢氣.

至於那變色的頭段,是經過高熱後表面氧化的正常使用痕跡,無須擔心


 
無頭像
   jeff2006

腳踏車魔人
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臺北市 南港區 來自 taipei
發表於 2010-8-3 04:21 PM 
我的燈亮了,請問要怎麼跟你聯絡,謝謝。


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2010-8-9 06:01 AM 
個人用備忘錄....

1.emu383
2.阿淦
3.桃園阿凱
4.王俊
5.阿福
6.

如果在上面有看到你的名字,大概就知道是什麼玩意....快的話這週末應該有機會....
8/13更新 16號才會收到送洗的PCB板


 
   阿淦

腳踏車魔人
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苗栗縣 西湖鄉 來自 AXELA
發表於 2010-8-9 11:16 PM 
看到了

順便問一下iO您裝過嗎?!


 
   RC (阿西哥)

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發表於 2010-8-13 03:17 PM 
阿淦 發表:
看到了

順便問一下iO您裝過嗎?!

iO 沒有接觸過耶
我裝過 CIVIC 1.8/2.0,FOCUS 1.8/2.0,Swift,Mazda 3,RX8....


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2010-8-21 05:46 AM 
jeff2006 發表:
我的燈亮了,請問要怎麼跟你聯絡,謝謝。

P2008 長短崎管電磁閥故障
應該是搞定了,有亮燈再問我囉.


 




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