我是2/1號團的
主辦的大大已先通知地點了
想請問板大
到時是不是需要提早一點到場讓引擎室溫度冷下來才能施工？

不需要先冷車, 謝謝各位的配合

看到這篇馬上去檢查自己車子
還好沒有牛叫聲
我的是6mt 的國產WRC版
已經6年多12萬多公里都沒發生過
這讓我懷疑會不會以前的比較沒偷工減料
我目前的油耗約在5.2L/100km (東部路比較好跑) 貼背感都順順開沒啥感覺,(也有可能麻痺),重點沒有牛叫聲

其實可以找別牌的車看看,如福斯TDI .....等等
如果他們的有彈簧,就代表福特真的漏裝了
應該趕快招回,招回裝個小彈簧對原廠根本沒啥成本,搞不好還可以順便修別的東西來賺錢

我的電磁閥出保固不過1年也沒牛叫，但隨著油耗增加跟受不了在低速行進間變速箱的頓挫，因而約了喵大進行改造。在喵大的檢測中發現我的電磁閥有運作不良的問題.......，試車時感覺頓挫感幾乎消失了，油門也變的更輕盈，種之滿意度百分百
，喵大讚啦！

今天去改~感謝喽~~

有看懂這篇文章該知道聽牛叫聲已不是重點
不管是進口版手排TDCI還是WRC版
MK2還是MK3
FOCUS還是MONDEO
橘色的那款電磁閥裡面都沒裝入彈簧

連下圖BMW用的裡面也沒有裝



沒裝彈簧並不是福特的問題
目前也沒有含彈簧的電磁閥可供招回更換
我跟福特總公司反應過, 他們完全不理會
對大家最有利的當然是由原廠招回免費處理
成本並不在彈簧 問題是沒有技術人員能操作
調教品管沒這麼容易, 所以連BMW用的也沒裝彈簧...

一樣是沒加彈簧為什麼有不同的耐用度?
因為不同批的電磁閥裡面的橡膠厚薄軟硬材質略有不同
而且不只氣密,回彈的速度力道也對這顆電磁閥的功能有影響
所以還是應該照原本設計裝入彈簧

花小錢就能讓車子更好開更省油
當然要裝

我昨天也裝好囉, 感謝 spencr1020 大

我認為該零件並不會影響到安全性
只會影響油耗和舒適型
再加上您提及BMW原廠零件也如此
想當然爾福特原廠一定會不理會您的反應

TDCI車主應該有發現
在高速公路切換車道後補油門會有偶發性油門延遲
長達ㄧ秒以上無動力反應幾乎要被後車追撞
這是相當嚴重的安全問題喔